Показать ещё Все новости
«Таких жестких тестов я не сдавал». Колонка тренера сборной России о закулисье Олимпиады
Сергей Турышев
Тренер сборной России Сергей Турышев
Комментарии
Жёсткий тест на коронавирус, загадочный тубус Устюгова, еда из KFC – Сергей Турышев будет рассказывать «Чемпионату» о том, что за кадром.
На «Чемпионате» выходит первый текст из серии материалов о том, как лыжники сражаются за медали Игр в Пекине. Автор «Олимпийского блога» — тренер сборной России Сергей Турышев. Он расскажет и покажет то, что нельзя увидеть в телетрансляции. Вас ждёт много интересных подробностей и крутых наблюдений о жизни олимпийской сборной. Читайте первую серию и не пропустите следующие.

«Российские лыжники сочувствуют соперникам»

Мы добрались до Пекина практически в полном составе – и это самое главное, как показывают последние события. На месте все: спортсмены, тренеры, врачи, физиотерапевты и сервисёры. Не хватает только Елены Валерьевны Вяльбе, но она прилетит чуть позже. А также чуть позже присоединятся к команде Юрий Викторович Бородавко и Саша Терентьев.

Норвежцы вот соблюдали все меры безопасности и всё равно пострадали. Печально, что сильные спортсмены не смогут принять участие в Олимпиаде или прилетят только на одну гонку. Сложно представить, как четыре года ты пашешь ради того, чтобы пробежать в главном старте в карьере, а потом всё решается результатом теста за три-четыре дня до вылета! Это ужасно и обидно! Все российские лыжники сочувствуют нашим соперникам. Уверены, они испытывали бы то же самое, если бы не дай бог что-то случилось в сборной России – мы все большая спортивная семья. Соревноваться хочется с сильнейшими.

Материалы по теме
«Опасность не миновала». Клебо ради Олимпиады сбежал из команды на частном самолёте
«Опасность не миновала». Клебо ради Олимпиады сбежал из команды на частном самолёте

Последний тренировочный сбор команда проводила в Италии. Мы жили на высоте 2000 метров, тренироваться спускались на 1700-1800 метров. Выполнили абсолютно все намеченные планы в полном объёме. За время сбора провели несколько контрольных стартов. К сожалению, не получилось съездить на соревнования – этапы Кубка мира отменили, а на этапы Континентального Кубка мы сами решили не выезжать из-за ситуации с распространением коронавируса.

Мы провели на сборе 24 дня, и всё это время стояла великолепная солнечная погода, небольшой морозец. Я даже не знаю, могут ли быть более идеальные условия для работы.

Фото: Из личного архива Сергея Турышева

«У меня аж искры из глаз полетели»

Чтобы добраться до Китая, нам потребовалось заполнить кучу требуемых документов в специальном приложении, не пропустить ничего – результаты тестов, аккредитация, сертификаты о вакцинации, паспорта и билеты, заполнить таможенную декларацию, которая наполовину на английском, а наполовину на китайском – но ведь то же самое у всех, кто уже прилетел или только собирается на Олимпиаду.

Немножко муторно, но по факту нужно просто аккуратно всё сделать, а потом только QR-коды показываешь, и всё. В Милане быстро сели в самолёт и полетели. Мы летели бортом «Китайских авиалиний», и там все стюардессы в костюмах космонавтов. Как они выдерживают такое во время длительных перелётов?

Прилетели, приземлились примерно в 9:40 по времени Пекина, а до Олимпийской деревни добрались только в 17:30 или чуть позже. Часа три мы затратили на то, чтобы пройти все проверки, досмотры. Внимательно смотрят все тесты, аккредитации. Наверное, четыре или пять досмотров было в общей сложности. Да организаторы ещё какую-то свою схему придумали для вызова пассажиров из самолёта. Мы потом поняли, что сначала вызывали биатлонистов из каких-то сборных, которые летели с нами из Милана. Видимо, это связано с тем, что нужно было проверить все документы на оружие.

Материалы по теме
Лыжные гонки на Олимпиаде-2022: медали сборной России, главные соперники и расписание
Лыжные гонки на Олимпиаде-2022: медали сборной России, главные соперники и расписание

Плюс тест в аэропорту – это испытание. Про себя могу сказать, что таких жёстких тестов я не сдавал. Глубоко засунули палочку в нос, а потом ещё два или три раза постучали по ней! У меня аж искры из глаз полетели. Это очень неприятно. Я понимаю, что всё ради безопасности, но можно, наверное, как-то поаккуратнее. Все в аэропорту тоже в скафандрах этих, однако когда ты выходишь из терминала на улицу, то там уже все одеты обычно, просто в масках.

«С логистикой пока не всё гладко»

Пока мы сидели в самолёте, в Пекин прибыл борт «Аэрофлота» из Москвы. Так оттуда все пассажиры выгрузились быстрее, чем мы. Встретили нас с табличками со смешными именами. Да все уже, наверное, видели эти фотографии в соцсетях у Юли Ступак. А таблички китайцы держали не просто так, им что-то не понравилось в нашем багаже, и нас попросили дать объяснения. Когда у Сергея Устюгова просветили тубус с лыжными палками, спросили, что это вообще такое? Ребята, у вас зимняя Олимпиада проходит, а вы не понимаете? Пришлось даже тубус распаковать и показать палки, и тогда услышали – ах, извините, всё хорошо. Некоторые вещи для них в диковинку, не все те, кто привлечён к работе на Олимпиаде, связаны со спортом.

Материалы по теме
«Резко сузились глаза». Организаторы ОИ-2022 исковеркали имена российских лыжников

По Китаю нас повозили, конечно. До горного кластера около 200 км, а ехали мы около шести часов, останавливались несколько раз. Мы выехали на полчаса раньше, чем те, кто прилетел «Аэрофлотом», а прибыли на место на час позже. Ну и как только заселились в деревню, нас по номерам на карантин до полуночи закрыли, поскольку ждали результатов теста. Как-то с логистикой не всё гладко пока. Надеемся, что те, кто будет прилетать позже, с таким длительным ожиданием не столкнутся.

Условия для проживания нормальные. При заселении нам принесли еду из KFC, поскольку в столовую ещё нельзя было спускаться. На утро уже пошли на завтрак. Кормят неплохо, есть из чего выбрать. Вышли на улицу – сильный ветер, небольшой снег. Ещё от ветра он поднимается. Снег здесь в виде муки. Такое ощущение, что снег не с неба падает, а его специально где-то готовят и набрасывают ровным слоем.

О том, как по такому снегу ездить, какие особенности, о трассах, ну и о том, что ещё будет интересного, расскажу в следующий раз.

Комментарии