Российские яхтсмены на пути в Хорватию
Фото: Руслан Кривобок РИА "Новости"
Текст: Олег Семенков

Российские яхтсмены на пути в Хорватию

Руководитель российского яхтенного клуба "Навигатор” Олег Гусев рассказал о регате, стартующей 13 октября в Хорватии.
8 октября 2012, понедельник. 20:05. Другие
В стереотипном понимании среднестатистического гражданина нашей страны парусный спорт в целом и яхт-клубы в частности представляются занятием только для крайне обеспеченных людей. Более того, регата до сих пор не может претендовать на то, чтобы являться распространённым и доступным видом спорта или досуга. Однако вместе с тем парусный спорт в России с каждым годом набирает поклонников, постепенно расширяя свою географию в нашей стране. "Чемпионат.com” попытался узнать, как обстоят дела в отечественной школе регаты, изучив один из самых крупных российских яхтенных клубов — "Навигатор”.

История клуба начинается с того, что в 2006 году группа из нескольких десятков человек, на регулярной основе ходивших вместе под парусом, принимает решение основать собственное яхтенное агентство и клуб регаты. Такая дружественная основа сформировала принципы дальнейшей политики "Навигатора”. К примеру, чтобы вступить в клуб и стать его полноправным членом, нужно всего-навсего любить дело, которым занимаешься, и подобающе относиться к одноклубникам. Об этом нам рассказал руководитель "Навигатора” Олег Гусев. "В нашем клубе разная публика – начиная от бюджетников, академиков и профессоров и заканчивая бизнесменами и чиновниками. Дело в том, что для вступления в клуб достаточно просто пару раз сходить с нами, притереться к коллективу, ведь для нас на первом месте — увлечённость любимым делом и уважение к своим товарищам. Были люди, которые ставили себя выше других, но они не задерживались в нашем клубе. "Навигатор” не для тех, кто не может ходить по городу без трёх охранников за спиной”.

Вступление в клуб, разумеется, приносит дивиденды его членам. Например, это касается заказа яхт – он осуществляется по себестоимости, без какой-либо комиссии. Также представителям яхт-клуба предоставляются 15-процентные скидки в специализированных спортивных и одежных магазинах.

Разумеется, речь идёт не только о спортивной составляющей – в распоряжении клуба есть также круизные судна, однако именно спортивная регата набирает в последнее время всё большую популярность. "Спортивная составляющая делает своё дело – люди заметно преображаются. При старте они не замечают проливного дождя, когда не видно даже своей лодки, хотя до этого не выходили из дома без зонтика. Постоянная смена пейзажа, погодные условия, маршрут и препятствия, которые удалось преодолеть, дарят настолько яркие эмоции, что люди потом долго вспоминают свои приключения на кренящейся лодке”, – рассказывает Гусев.

Конечно, всё это хорошо для человека бывалого, но ведь большинство новичков зачастую мучает один и тот же вопрос – с какой стороны взяться за дело? Тем более что яхтенный заезд требует определённых навыков и умений. Специально для образовательных целей в яхт-школе "Навигатор” дважды в месяц проводятся бесплатные лекции, на которых новичку с нуля объяснят, что такое регата и с чем её едят. Для тех, кто уже познал вкус парусного спорта, организаторы устраивают встречи с известными яхтсменами, у которых могут поучиться даже опытные любители этого вида спорта. "Соревновательный азарт, гонка позволяют усваивать необходимые навыки на глазах. Если поначалу новичок не мог отличить фал от шкота, то через неделю он с удовольствием может прочитать вам лекцию по этой теме”, – делится замечаниями руководитель "Навигатора”.

Правда, несмотря на соревновательный дух заездов, обиженным после завершения гонки не окажется никто, потому что номинаций по её результатам будет не один десяток. Есть даже приз самому осторожному шкиперу – он достаётся капитану лодки, прибывшей последней к финишной черте.

Если говорить о географии яхт-клуба и его маршрутах, стоит отметить, что штаб-квартира "Навигатора” находится в Москве, где, соответственно, проходят церемонии открытия и закрытия гонки, а также другие клубные мероприятия. Заезды проходят по системе трёх сезонов – весеннего, летнего и осеннего преимущественно в водах Средиземного моря у побережий Италии, Хорватии, Турции и Греции. Кстати, ближайшая регата запланирована с 13 по 20 октября в Хорватии. По признаниям организаторов, состав участников на данный момент — более 180 человек. В дальнейшем заезды планируется разбить на более мелкие, чтобы не возникало трудностей по управлению такой огромной флотилией.

Одним из главных достояний "Навигатора” является отсутствие какой-либо коммерческой составляющей. Участники тратятся исключительно на предстоящую регату, а остальное покрывается за счёт партнёров и спонсоров клуба. Именно поэтому "Навигатор” и позиционирует себя как клуб единомышленников, готовых поддержать друг друга в любой шторм. В связи с этим показательна практика, когда перед началом регаты подавляющий процент экипажа – новички, впервые идущие в яхтенном заезде. Для успешного прохождения маршрута достаточно 2-3 опытных человек, остальные успеют научиться, не отходя от производства.

Что ж, остаётся только пожелать удачи и попутного ветра участникам стартующей в субботу регаты "Навигатор Perfomace”. "Чемпионат.com" будет следить за судьбой российских яхтсменов в далёких водах Средиземного моря.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 0
3 декабря 2016, суббота
Кто победит в матче за титул чемпиона мира по шахматам?
Магнус Карлсен
992 (31%)
Сергей Карякин
1651 (51%)
Всё равно. Я вообще не понимаю ажиотажа вокруг шахмат
584 (18%)
Проголосовало: 3227
Архив →