• Главные новости
  • Популярные
Стартовал новый сезон серии Red Bull Air Race
Фото: Red Bull Media House
Текст: Евгений Кустов

Воздушная Формула-1: победа француза Иванова и крах фаворитов

Почему французского победителя первого этапа воздушной Ф-1 зовут Николай Иванов, как себя сглазил один из фаворитов и куда ушёл чемпион.
15 марта 2016, вторник. 14:00. Другие

В 2015 году «Чемпионат» уже рассказывал о серии Red Bull Air Race, в рамках которой ведущие мировые лётчики борются друг с другом и со временем, стремясь за минимально возможное время преодолеть составленную из пилонов трассу и при этом не нарушить ни один из пунктов правил. Появившийся в 2003 году чемпионат живёт и здравствует, а в минувшие выходные в Абу-Даби стартовал 11-й по счёту сезон.

Год назад корреспондента «Чемпионата» прокатили на самолёте во время дня прессы, теперь же появилась возможность посмотреть на сами гонки: как всё устроено, что могут увидеть простые болельщики и «випы», насколько сильны фавориты, ну и вообще – какие ощущения.

FAQ

Для начала слегка напомним о правилах. Есть две категории – «Челленджер» (первая лига) и «Мастер». В главной категории участвуют 14 гонщиков, которые после серии тренировок проводят квалификацию. Согласно результатам квалификации спортсмены делятся на семь пар. Соответственно по итогам следующего

раунда мы получаем семь победителей, а также «лучшего из худших» — лётчика, проигравшего в своей паре, но показавшего лучший результат среди коллег по несчастью. Формируется «раунд восьми», где лучший соревнуется с «лаки-лузером», обладатель второго времени – с седьмым, ну и так далее. Наконец, четыре победителя по очереди выходят на старт решающей стадии этапа и определяют, кто на сегодня лучше всех.

Трасса может быть создана и на суше, и на воде. В случае с Абу-Даби использован второй вариант, что позволяло наблюдать за соревнованиями с близлежащего моста и многочисленных пляжей. Самолёт несётся над водой, маневрируя между одинарными и парными пилонами, а потом совершает петлю практически над толпой – отличное зрелище! Только вот пилот в этот момент думает отнюдь не о болельщиках: ему нужно как можно быстрее продолжить путь и при этом не превысить максимально разрешённую перегрузку в 10G, иначе – дисквалификация. Столь же жёсткое наказание за пролёт слишком низко над уровнем воды/земли. Если задел пилон или пролетел дуэт пилонов, сильно отклонившись от линии горизонта, – получи штраф.

Трасса Red Bull Air Race в Абу-Даби

Трасса Red Bull Air Race в Абу-Даби

Фото: Red Bull Media House

Фавориты только на бумаге

Итак, новый сезон стартовал в Абу-Даби. С собой он принёс небольшие изменения правил, первую участницу-девушку (ей мы посвятим отдельный материал) и уход обладателя титула. Пол Боном, вырвавший победу в 2015-м, решил, что теперь самый подходящий момент перейти к роли комментатора.

«Знаете, я испытываю странное чувство, — признавался британец в Абу-Даби. — Когда вижу, что до старта очередной сессии остаётся 10 минут, то начинаю паниковать: «Ох, я же совсем не готов!» Потом быстро понимаю, что и не должен готовиться. Через пару секунд думаю: «Как жаль, что мне не надо гоняться». Ещё две секунды: «Какое облегчение, что не надо гоняться». Такие американские горки настроения».

Король ушёл в комментаторскую будку — да здравствует новый король! Главными претендентами на вакантное звание перед сезоном-2016 считали действующего вице-чемпиона Мэтта Холла, чемпиона-2008 и трёхкратного вице-чемпиона Йоханнеса Арха и чемпиона-2014 Найджела Лэмба. Впрочем, это условности: тот же Лэмб после победы в 2014 году позже скатился на седьмую строчку. Сезон на сезон не приходится.

Как бы то ни было, итоги квалификации не удивили: выиграл Холл. «Победа в первой квалификации сезона не даёт очков, это просто небольшой индикатор того, что мы можем быть сильны в этом сезоне, — говорил Холл. — Мне хотелось бы стать чемпионом. Но если я переступлю черту, буду стараться сделать слишком многое, то разочарую себя и свою команду. Иногда нужно рисковать больше в попытке выиграть гонку. Но на старте сезона, когда необходимо создать хорошую базу для успеха, лучше не рисковать дисквалификацией: просто нужны хорошие результаты, чтобы взять очки и понять, где ты находишься».

Не знал Мэтт, как сильно его пятничные слова разойдутся с субботник делом! Слишком сильно рискнув, Мэтт заработал штраф, задев один из пилонов, и не попал в «раунд восьми». Не пробился туда и Лэмб, схвативший сразу два штрафа — вот вам и фавориты!

Неровно пролетишь два пилона – получишь штраф

Неровно пролетишь два пилона – получишь штраф

Фото: Red Bull Media House

Немножко русская победа

На плаву остался Арх, также отличные результаты показывали Маттиас Дольдерер и Николя Иванов. Последний — француз, но, конечно, без следа из России тут не обошлось: фамилия лётчику досталась от дедушки, которого звали именно Николай.

За неимением в «пелотоне» представителя России все наши журналисты, естественно, стали болеть за француза — и не прогадали. Иванов пробился в финал, где подтвердил собственную высокую скорость, всего на десятую опередив Дольдерера! Правда, судьи какое-то время изучали повторы, но в итоге постановили: трасса пройдена чисто, без штрафов.

А вот Арх уже в финале заработал дисквалификацию, так как пролетел один пилон слишком низко, а значит, небезопасно. Очень обидно! Ведь не думайте, что Йоханнес заработал очки за четвёртое место: согласно поправкам в регламент-2016 дисквалификация на любой стадии оборачивается «баранкой». Австрийцу оставалось лишь жаловаться на «дурацкую», по его мнению, трассу.

Ну а журналисты обступили Иванова, который был совсем не против такого внимания. «В прошлом году я допускал много ошибок, равно как и в 2014-м, — признался победитель. — Думаю, теперь мы нашли нужную структуру команды, правильные настройки самолёта. Буду только «за», если сезон остановят прямо сейчас!

Мой дедушка? Да, он был русским и перебрался на Корсику в 1920-х, где женился на местной девушке. Вообще, я на четверть русский, на четверть корсиканец и наполовину грек, потому что моя мама — гречанка. Дедушка был рад, что я начал летать: в своё время он тоже пытался заниматься лётным делом, так что по факту именно он первый лётчик в нашей семье!»

Николя Иванов на пути к победе

Николя Иванов на пути к победе

Фото: Red Bull Media House

Ну и как же?

Рассказав Иванову про масленицу и узнав, что с изучением русского языка у него не сложилось, мы отпустили победителя праздновать. Теперь он и остальные участники будут готовиться к следующему этапу на (а скорее – «над») «Ред Булл Ринге» 23-24 апреля.

Нам же оставалось ответить самим себе на вопрос: «Какие от всего этого ощущения»? Знаете, в целом положительные. «Ред Булл» умеет организовывать отличные мероприятия: масса публики, отличная графика в телетрансляции, острая борьба, море австрийской газировки…

При этом, как и в Формуле-1, телезрители и те, кто сидит у экрана, получают куда лучшее представление о происходящем: видны текущие секунды, ведётся графическое сравнение траекторий, в онлайн-режиме объясняются штрафы. В общем, просто хочешь зрелища — иди на стоячие места, а если важно всё понять здесь и сейчас — ищи экран или трансляцию.

В случае с Абу-Даби не очень удобно было, что болельщики не имели возможности побродить по временным ангарам, где стоят самолёты и расквартированы команды — ничего не попишешь, ведь использовался военный аэропорт Абу-Даби. Кстати, было забавно наблюдать, как каждый самолёт перед взлётом на всякий случай обнюхивала собака — ну а как вы хотели! На «Ред Булл Ринге» или, например, в Тибе (Япония) всё будет гораздо либеральнее.

Ничто запрещённое в воздух не поднимется!

Ничто запрещённое в воздух не поднимется!

Фото: Евгений Кустов, "Чемпионат"

Россия свой этап Red Bull Air Race пока продолжает ждать: в 2006-м в последний момент по непонятным причинам отменили гонку в Санкт-Петербурге, в 2015-м RBAR не доехал до Сочи из-за ушедшего в пике курса рубля. Бог троицу любит?

Источник: «Чемпионат» Сообщить об ошибке
Всего голосов: 3
27 апреля 2017, четверг
26 апреля 2017, среда
25 апреля 2017, вторник
Партнерский контент
Загрузка...
Кто, на ваш взгляд, должен усилить тренерский штаб женской сборной России по биатлону?
Анатолий Хованцев
361 (8%)
Николай Лопухов
90 (2%)
Дмитрий Губерниев
907 (20%)
Валерий Польховский
389 (9%)
Леонид Гурьев
71 (2%)
Павел Ростовцев
299 (7%)
Владимир Королькевич
152 (3%)
Виталий Мутко
702 (16%)
Александр Тихонов
428 (10%)
Магдалена Нойнер
1072 (24%)
Проголосовало: 4471
Архив →