Екатерина Скудина стала лауреатом премии «Яхтсменка Года» не случайно. По большому счёту, такой выбор судейской коллегии не только заслужен, но и безальтернативен: Скудина по факту наша единственная олимпийская надежда в женском, да что там в женском, — во всём парусе в целом.
Иногда мы вынуждены переходить из одного класса в другой. В целом основные принципы остались те же, просто изменилась несколько специфика управления лодкой. Но мы с этим справились. Это самое простое, что можно сделать в яхтинге. Вот развить тактические навыки – это уже чуть сложнее.
В интервью «Чемпионат.com» спортсменка попробовала сравнить яхту и автомобиль, вспомнила пекинскую и афинскую Олимпиады и рассказала о важности чемпионата мира для олимпийской квалификации.
— Екатерина, у вас есть водительские права?
— Конечно!
— Тогда расскажите, управляя каким из этих, казалось бы, мужских видов транспорта – автомобилем или яхтой — вы чувствуете себя увереннее?
— Вы знаете, это всё равно, что выбирать между «что вам больше нравится: шоколад или мармелад». Я комфортно и там и там себя чувствую, просто в яхте некоторые сложности – там нет тормоза! (смеётся) В этом проблема. Поэтому машина, наверное, более простое занятие, но яхтинг – более увлекательное.
— Класс Инглинг в программе Игр был заменён на класс Эллиотт. В чём ключевая разница между этими типами яхт?
— Основное различие в том, что иногда классы исключают из Олимпийской программы. Поэтому мы вынуждены переходить из одного класса в другой. В целом, мы, в общем-то, также находимся в тройке лидеров. У меня полностью поменялся экипаж. Девчонки молодые, перспективные. Работают на полную, и у них прекрасные шансы успешно выступать. Они невероятно выросли за три года в своём уровне. А в целом основные принципы остались те же, просто изменилась несколько специфика управления лодкой. Но мы с этим справились. Это самое простое, что можно сделать в яхтинге. Вот развить тактические навыки – это уже чуть сложнее.
— Летом прошла предолимпийская регата. Какие впечатления остались от гавани, где пройдут Игры?
— Я думаю, что олимпийская акватория нам подходит. Ветровые условия похожи на
Думаю, олимпийская акватория нам подходит. Ветровые условия похожи на московскую акваторию: очень сильно заходящий ветер, гладкая вода без волны. Наша гоночная дистанция находится непосредственно у берега, чтобы могли наблюдать зрители. Для нас главное, что вода будет гладкой – это для нас ключевой плюс. Мы лучше других ориентируемся в таких условиях.
московскую акваторию: очень сильно заходящий ветер, гладкая вода без волны. Наша гоночная дистанция находится непосредственно у берега, чтобы могли наблюдать зрители. Для нас главное, что вода будет гладкой – это для нас ключевой плюс. Мы лучше других ориентируемся в таких условиях.
— Вы выступили уже на двух Олимпиадах: в Афинах стали восьмой, в Пекине — шестой. Если сравнивать, то в чём ключевые отличия в ваших ощущениях от Игр 2004 и 2008?
— Первая Олимпиада для каждого спортсмена – это первая Олимпиада. Потому что это в первую очередь для многих приобретение опыта, понимание, что это особенное соревнование. Не важно, как ты подготовился, важно то, как ты умеешь управлять своим волнением, своим ощущением того, что это Олимпиада и это невероятная ответственность. Вторая Олимпиада, к сожалению, сложилась для нас не очень хорошо, мы заняли всего лишь шестое место, хотя рассчитывали на медаль. Я думаю, все огрехи, которые мы там сделали, учтены в этой кампании. Не могу ничего загадывать, но… Мы работаем.
— Через неделю стартует чемпионат мира в Австралии. С какими целями едете в Перту?
— Безусловно, мы едем за олимпийской лицензией. Моя цель – это медаль на Олимпийских играх. Ну а чемпионат мира – проходящее соревнование, на котором надо просто квалифицировать страну. Так что мы будем работать на попадание в топ-8 стран.