Гран-при Монако. Гонка (78 кругов, 260.520 км). Формула-1 2015. Этап 6. Монте-Карло, Монако

Что ж, спасибо всем за внимание! Для вас работал Евгений Кустов. И, конечно, читайте «Чемпионат» — сейчас будет много жарких цитат!

Интересно, что сейчас чувствует человек, вдруг решивший, что Хэмилтону надо на пит-стоп.

Хэмилтон долго не вылезает из кокпита. Прямо чувствуется всё без слов…

Какая всё-таки любопытная гонка. Вот вроде и было скучно, а в итоге нас ждут и скандалы в «Мерседесе», и недовольство Райкконена в адрес Риккардо, и свежая порция оптимизма в «Макларене»… Да много чего!

Неожиданное и приятное седьмое место для Переса — молодец, Чеко. Отметим и девятую позицию Насра на слабом «Заубере». Да и Сайнс сумел 66 кругов на одном комплекте «софта» проехать ради 10-го места.

Первые очки для дуэта «Макларен-Хонда» — восьмое место для Баттона.

«Нам очень жаль, Льюис», — только и сказали по радио британцу. ЗАЧЕМ ЗВАЛИ-ТО?)))

А Риккардо действительно пропустил обратно Квята. Командная работа! Далее Райкконен, Перес, Баттон, Наср и Сайнс.

Росберг выиграет Гран-при Монако! Феттель и Хэмилтон на подиуме! Провал для Льюиса!

Ха: Риккардо сказали, что если он никого не обгонит, то пусть замедляется и возвращает позицию Квяту.

Росберг уже на 5 секунд оторвался от преследователей. Последний круг пошёл!

И не стали наказывать Риккардо за обгон Райкконена! Вот так.

Ну что, Риккардо достал пару Феттель-Хэмилтон… Перес всего в полусекунде от Райкконена. 3 круга.

Пока кроме Риккардо никто не обгоняет. И Сайнс держит Хюлькенберга.

Риккардо показал быстрейший круг и приближается к Хэмилтону… Льюис только что сказал, что обогнать Феттеля невозможно. Ох, что будет после гонки…

Между тем стюарды расследуют контакт Риккардо и Райкконена — может быть и штраф для австралийца.

Честно говоря, странное решение «Ред Булл» — даже Хэмилтон не может Феттеля пройти.

Квята попросили пропустить Риккардо, чтобы тот на свежих шинах попробовал атаковать машины впереди.

Показали обгон Риккардо — ну да, просто выдавил финна наружу. С контактом.

Хэмилтон не может подобрать ключей к Себу! Росберг уехал на 3.5 секунды уже! 73-й круг.

Риккардо проходит Райкконена, вот так! Дэн пятый. Кими по радио сильно ворчит на австралийца. Нам обгон не показали.

Шинам Сайнса 59 кругов, кстати — шанс для Хюлькенберга… Его-то «лишь» 40.

Моментально Хэмилтон прессингует Феттеля, а Риккардо — Райкконена.

Итак, едем дальше! Сейфти-кар в боксах!

Судя по повтору, Льюис всё же был чуть позади Феттеля, когда покидал пит-лейн. Так что правильно, что немец второй.

70-й круг, сейфти-кар так и не уезжает. Между тем круговые уже короткий круг преодолели и догнали пелотон.

Эрикссон зачем-то сейчас на пит-стоп поехал — а чего не раньше?

Стюарды между тем начали расследовать аварию Грожана и Ферстаппена.

Круговые обгоняют лидеров и сейфти-кар. Скоро возобновится борьба. 69-й круг из 78.

Кстати, был забавный эпизод: Хэмилтон после пит-стоп выехал бок о бок с Хэмилтоном, они потом ехали так некоторое время, но всё же Феттель остался вторым.

Хэмилтон спрашивает: «Я что, потерял эту гонку?». Ему отвечают, что если у дуэта впереди упадёт температура шин, то всё возможно…

68-й круг у нас. Ждём, когда сейфти-кар уедет в боксы.

«Что случилось, ребята?» — спрашивает Льюис по радио. Ох, это будет вечер интересных заявлений!

Машину Ферстаппена эвакуируют. Итак, теперь впереди внезапно Росберг, за ним Феттель, далее Хэмилтон на свежих шинах. Потом Квят и Райкконен, покрышек не менявшие. Затем на свежих шинах Риккардо, Перес, Баттон и Наср. Потом на старых Сайнс, Хюлькенберг и Грожан (у того машина вроде цела).

Что происходит, ничего непонятно. Зачем Хэмилтон решил поменять шины? Да, теперь у него будет «суперсофт», но зачем рисковать так победой?

И Хэмилтон на пит-стопе — это почему??? Льюис в итоге выехал позади Росберга и Феттеля.

На всякий случай совершают пит-стопы Перес, Баттон и Наср.

Судя по повтору, больше похоже на ошибку Ферстаппена, который слишком поздно затормозил, оказавшись прямо за «Лотусом».

А нет, никакой не виртуальный сейфти-кар — вполне реальный. Нас ждёт интересный финиш, коли так!

Теперь Сайнс 10-й, прямо за ним Хюлькенберг.

Грожан едет дальше. Виртуальный сейфти-кар на трассе.

Авария!!! Ферстаппен врубился в машину Грожана и затем в отбойник первого поворота! Гонщик не пострадал.

Между Квятом и Райкконеном 1.4. Перес отпустил Риккардо в споре за 7-е место, но всё ещё опережает Баттона на 5.6.

Ферстаппен прессингует Грожана, француз держится… 63-й круг.

Алонсо рассказал, что сошёл, когда перестала работать коробка передач. И он не согласен со штрафом за контакт с Хюлькенбергом: «Не понимаю, что они хотели? Чтобы я испарился?»

Ха! Хитрый лис Грожан пропустил Феттеля в… «Лёвсе» по внешнему радиусу"! Ни шанса для голландца, чётко и красиво!

Итак, Феттель и Ферстаппен прямо за Грожаном! Что будет?

В паре Росберг-Феттель 2.1, у Квята-Кими 1.6. Ферстаппену осталось 4.6 до Грожана и топ-10.

Так, вернёмся вперёд. Тут Райкконену осталось 1.7 до Квята всего. 59-й круг из 78.

Боттас всё-таки отправился на пит-стоп — не выдержал «суперсофт»… Валттери провалился на 15-ю строчку, пропустив Сайнса и Хюлькенберга.

К слову, есть полное ощущение, что Ферстаппен быстрее Райкконена. Он и сам говорит это по радио.

Итак, теперь Макс опять за Валттери, но у голландца гораздо более свежие шины… И Макс уже впереди!!! Финн подвинулся пропустить Феттеля, мимо пролез и голландский юниор! Макс 11-й и погонится за Грожаном теперь!

Ха: Сайнс посторонился от Феттеля, и в итоге пропустил ещё и Ферстаппена!

Росберг и Феттель догнали группу Боттас-Сайнс. Рядышком и Ферстаппен, который уже пропустил «Мерседес» и «Феррари».

54-й круг. Хэмилтон — 12.0 — Росберг — 1.7 — Феттель — 13.9 — Квят — 3.0 — Райкконен — 5.1 — Риккардо — 6.4 — Перес — 6.3 — Баттон — 28.2 — Наср — 8.5 — Грожан.

Сайнс почти догнал Боттаса в борьбе за 11-е место — шины «Уильямса», видимо, начинают сдавать. Боттас 3.5 проигрывает Грожану из топ-10.

Пересу сказали беречь топливо — вот вам и погоня за Риккардо… Чеко, идущий седьмым, на 7.2 опережает Баттона — можно и поэкономить слегка.

Судя по фото из «твиттера» «Уильямса», Масса на старте не поделил трассу с Хюлькенбергом. Напряжённый первый круг у Нико был… А ведь, судя по той же фотографии, он сначала опережал Алонсо, который немцу всю гонку испортил.

3.9 между Квятом и Райкконеном. А Алонсо уже пьёт водичку в боксах.

Хм, Ферстаппен опять в боксы поехал! Что такое? Перешёл на «суперсофт», пропустив вперёд Сайнса. Надежда на сейфти-кар ближе к финишу?

У лидеров всё спокойно. Хэмилтон уверенно первый, в паре Росберг-Феттель разрыв так и гуляет между полутора-двумя секундами. Квят имеет в запасе 4 секунды от Кими — и финн начал прибавлять…

Ого, Пересу говорят, что у Риккардо впереди некоторые проблемы, так что можно и о шестом месте помечтать! Но сейчас там пять секунд, да и не так и плох по скорости австралиец…

Респект «Манору»: Стивенс срезал шикану, чтобы не помешать паре Боттас-Ферстаппен. Макс очень активен. Не исключено, что под финиш шины Боттаса не выдержат — вот и будет шанс…

Баттон по радио тревожится — что случилось с Фернандо? Его успокаивают, что вряд ли такая же проблема на его машине повторится.

44-й круг. Хэмилтон — 9.0 — Росберг — 1.8 — Феттель — 12.8 — Квят — 4.4 — Райкконен — 5.4 — Риккардо — 6.1 — Перес — 6.3 — Баттон — 23.1 — Наср — 3.5 — Грожан.

В принципе теперь и пострадавший на пит-стопе Ферстаппен ещё может набрать очки: Грожан и Боттас прямо перед ним. Сайнс уступает напарнику 13 секунд и на столько же опережает Хюлькенберга.

Почему Грожан в топ-10? Да потому, что сходит Фернандо Алонсо! Просто проехал прямо в первом повороте и остановил машину!

Масса побывал на пит-стопе, после чего его даже Хюлькенберг на круг опережает, ух. Как же «Уильямсу» эта трасса не подходит… Боттас вот 11-м едет — в принципе даже и недалеко от Грожана, замыкающего десятку.

Кими прибавляет: теперь уже он полсекунды у Квята выиграл и оторвался от Риккардо. 41 круг позади.

Мери сейчас накажут, если подтвердится, что он переехал белую линию на выезде с пит-лейна.

Хм, на последнем круге Квят секунду выиграл у Кими — вероятно, дело в более прогретом «софте». Либо «Феррари» на более жёстких шинах не так хороша.

Далее в топ-10 Перес, Баттон, Алонсо и Наср.

Теперь на пит-стопе лидер Хэмилтон. Он остаётся первым, конечно же. 9 секунд от пары Росберг-Феттель. Далее Квят уступает Себу 11 и на 4.3 опережает Кими. Теперь финн наверняка будет приближаться к россиянину.

Кими на пит-стопе — и вот финн опережает Риккардо, становясь пятым!

«Мерседес» тут же зовёт Росберга, чтобы не дать шанса Феттелю выйти на вторую позицию. И Нико остаётся впереди, между двумя немцами всего 8 десятых!

Райкконен получает свободную трассу и ставит быстрейший первый сектор! Хватит ли, чтобы в итоге обойти австралийца?

Риккардо и Феттель оба в боксах! И Перес там же.

Баттон совершил пит-стоп, как мы и ожидали. Трасса для Квята свободна, пока россиянин седьмой, но потенциально всё так же 4-й.

Алонсо по радио поинтересовался, за что был штраф-то. Его успокоили, что эти 5 секунд не повлияли на позицию на трассе.

Хэмилтон — 7.3 — Росберг — 2.2 — Феттель — 13.1 — Риккардо — 0.6 — Райкконен — 8.8 — Перес — 6.6 — Баттон — 0.6 — Квят — 33.1 — Алонсо — 2.2 — Наср.

Квят упёрся в Баттона — 0.6 между ними. Дженсону пора на пит-стоп.

Кими прямо на хвосте у Риккардо… Не стоит ли раньше заехать в боксы, чтобы обойти австралийца? А в «Ред Булл», наверное, боятся раньше ехать: вдруг Кими спуртанёт даже на изношенном «суперсофте»?

Алонсо отбыл 5-секундный штраф, затем механики обслужили машину. Остался впереди Насра 9-м — значит, штраф вышел безболезненным.

Хюлькенберг совершил второй и последний пит-стоп, вернувшись на «софт». Правильно — а то так и торчал за парой Эрикссон-Сайнс. По радио Нико сказали, что «в Монако ничего не кончено» до финиша.

Квят постепенно подбирается к Баттону, хотя «суперсофт» Дженсона по-прежнему неплохо работает. Главное, что по темпу россиянин идёт быстрее, чем Риккардо.

Быстрейший круг для Хэмилтона, а между тем Райкконен менее чем в секунде от Риккардо…

Уф, плохой пит-стоп для Макса! Долго возились с правым задним колесом — и он провалился так низко именно поэтому… Шансы на очки стали ниже.

Хэмилтон — 8.7 — Росберг — 10.4 — Феттель — 20.4 — Риккардо — 21.3 — Райкконен — 28.7 — Перес. А Ферстаппен совершил пит-стоп и идёт 13-м теперь.

Квят на пит-стопе после 29-го круга. Чёткий пит-стоп. Решил не утыкаться в круговых? Россиянин выехал за Баттоном, но впереди Алонсо.

Хюлькенберг в итоге почти остановился, чтобы пропустить пару Росберг-Феттель. Зато точно без штрафа.

Хэмилтон сказал по радио, что теряет время в трафике. Но то же самое будет верно и для Росберга с Феттелем.

Теперь Росберг и Феттель догоняют группу Эрикссон-Сайнс-Хюлькенберг.

Квят в 7.9 от Фетттеля и на 3.5 опережает Риккардо. Дэн по-прежнему имеет в запасе 1.2 от Кими.

Сайнс очень активно прессингует Эрикссона — Маркус даже вынужден уходить с оптимальных траекторий. Хюлькенберг прямо за ними. И сейчас их Хэмилтон на круг будет проходить.

Ферстаппен уже всего в 2.5 от Переса в споре за седьмую строчку. Идущий 9-м Баттон уступает голландцу 8.1 и на 4.0 опережает Алонсо. Всех их ещё ждут пит-стопы.

Росбергу сказали, что «софт» довольно быстро прогревается — раз так, надо бы увеличить отрыв от Феттеля, а то Себ за счёт более раннего пит-стопа может «перепрыгнуть» Нико. Сейчас 1.7 у них.

Боттас при этом на «суперсофте», а Грожан и Наср на «софте»… Но хватит ли финну сверхмягких шин до финиша?

4.1 между Хэмилтоном и Росбергом… При этом Хэмилтону сказали, что ситуация с тормозами нормализировалась.

Наср побывал на пит-стопе, идёт 11-м — выехал прямо перед Грожаном. Сразу за ними Боттас, плотная борьба за 11-13 места. А вот Эрикссон им 6 секунд уступает.

Квят в 4.3 от Феттеля сейчас и на 2.9 опережает Риккардо. Россиянин всё так же 4-й.

Кими по радио сказал, что с шинами всё нормально. Но финн пожаловался, что невозможно приблизиться к «Ред Булл» Риккардо.

«Маноры» пропускают вперёд первую тройку…

Грожан на пит-стоп едет после 17-го круга. Надели «софт». До финиша?

Ферстаппен медленно приближается к Пересу: там 4.8 остаётся, и у голландца был быстрейший первый сектор.

Хюлькенберг тоже обогнал Стивенса. 15-е место для Сайнса, он за Боттасом и Эрикссоном. Хюлькенберг 16-й в пяти секундах от испанца. Скоро станут круговыми.

16-й круг. Хэмилтон — 2.6 — Росберг — 1.6 — Феттель — 5.0 — Квят — 2.7 — Риккардо — 1.3 — Райкконен — 3.6 — Перес — 5.1 — Ферстаппен — 5.8 — Баттон — 5.1 — Алонсо.

Хюлькенберг на хвосте у двух «Маноров», которые только что пропустили Сайнса. Вот и Мери дал дорогу немцу.

Боттас и Эрикссон на пит-стопах — тоже почему-то очень рано…

Хэмилтон по радио обсуждает ситуацию с тормозами. Вроде и ничего страшного, но пытаются их беречь.

«Феррари» прибавляет: Феттель оторвался от Квята на 5 секунд, а Райкконен догнал Риккардо, там чуть больше секунды.

Сайнс побывал на пит-стопе — хм, почему вдруг?

13-й круг. 2.8 между парой лидеров, Феттель в 1.8 от Нико — и сейчас показал быстрейший первый сектор…

Хюлькенбергу остаётся 9 секунд до Мери. И где-то 16 секунд до того, как его начнут обходить на круг лидеры. Но при этом Нико едет всего на 4 десятые медленнее Хэмилтона.

Отметим, что два «Макларена» в десятке, замыкают её. Но не забываем про 5-секундный штраф Алонсо. Пока он на 3 секунды опережает Насра.

Квят по радио сказал, что с балансом всё более-менее нормально. Он в 2.0 от Феттеля и так же на две секунды опережает Риккардо.

Отметим огромный разрыв между Пересом и Ферстаппеном: идущий седьмым Чеко на 7 с лишним секунд опережает Пастора, всё неплохо для «Форс Индия». При этом сам Перес отнюдь не отстаёт от Кими — там менее двух секунд!

2.8 между Хэмилтоном и Росбергом — пока тут абсолютно без борьбы! А два «Ред Булл» не в состоянии прессинговать Феттеля.

Хюлькенбергу менее 23 секунд остаётся до Мери. А Массе пришлось пропускать всех на круг — вообще всё печально для бразильца.

Жёлтые флаги после шиканы — там лежат обломки от антикрыла Ферстаппена.

Увы, уже сход для Мальдонадо! На фоне проблем с тормозами зазвали в боксы.

2.2 между Хэмилтоном и Росбергом, Феттель две уступает. Такие же разрывы у Феттеля и Квята, Квята и Риккардо, Риккардо и Райкконена.

Алонсо штраф — 5 секунд надо будет дополнительно отстоять на пит-стопе за столкновение с Хюлькенбергом.

Атака Ферстаппена в первом повороте! Бок о бок проехали пилоты, всё чётко — и в итоге голландец впереди, ух!!!

Уф, Ферстаппен коснулся болида Мальдонадо и слегка повредил переднее антикрыло! Однако борьба продолжается.

У Мальдонадо проблемы с педалью тормоза. Ферстаппену, идущему за ним, сразу об этом рассказали. Борьба за 8-е место. Замыкает десятку Баттон, за ним Алонсо.

Хюлькенберг установил быстрейший круг… 36 секунд уступает он Мери и на 37 уступает Массе.

1.8 между двумя «Мерседесами», Феттель лидеру 4 секунды уступает, Квят 5, Риккардо 6.6.

Сайнс сумел проскочить два «Манора» и уже прессингует Эрикссона в борьбе за 15-е место.

Быстрейший круг для Хэмилтона, но Росберг где-то рядом… 1.8.

Риккардо на самом деле хорошо стартовал, но ему внешне некуда было ехать — и он пропустил Даниила.

Масса также выезжает — с его машиной работали дольше, чем с болидом Хюлькенберга.

Хюлькенберг вернулся на трассу с новым передним антикрылом. И в боксах также Масса.

Алонсо по радио сказал, что с его машиной вроде всё нормально.

И что-то с Массой случилось…

Авария в конце пелотона! Хюлькенберг и Алонсо сцепились, и Нико оказался в отбойнике! Пытается сдать задом и доехать до боксов.

Феттель третий, Квят впереди Риккардо, далее Райкконен…

Старт! Хэмилтон остаётся впереди!

Готовимся к старту!

На «софте» стартуют Хюлькенберг, Боттас, Алонсо, Стивенс и Мери.

Сайнсу сказали, что задача на стартовый отрезок — обогнать как можно больше машин. Хм.

Стартовал прогревочный круг.

Ещё одно напоминание: Карлос Сайнс стартует с пит-лейна после того, как в квалификации не заметил приглашения на взвешивание и проехал мимо боксов ФИА. А Ромен Грожан променял 11-е место на 15-е за замену коробки передач. Был бы 16-м, если бы не штраф Сайнса.

Отличная погода в княжестве — никакого намёка на дождь, лишь лёгкие облачка…

Напоминаем, что с первого ряда стартуют Льюис Хэмилтон и Нико Росберг. Сохранит ли британец преимущество поул-позишн? За ними — Себастьян Феттель, Даниэль Риккардо, Даниил Квят и Кими Райкконен…

Добрый день! Совсем не много времени остаётся до старта гонки Гран-при Монако! За клавиатурой Евгений Кустов.