Показать ещё Все новости
«Они могут убить любой Гран-при». СМИ — о победе Феттеля и зрелищности Ф-1
Дмитрий Захарченко
Себастьян Феттель
Комментарии
Себастьян Феттель одержал уверенную победу и вернулся в лидеры чемпионата, но красивой борьбой Гран-при Канады, увы, не порадовал.

В успехе Себастьяна Феттеля в Канаде сошлось всё — безупречный пилотаж гонщика, слаженная работа команды, красивая цифра — 50-я победа в Гран-при — и красивая дата — год 40-летия первой победы «Скудерии» в Монреале. Собственно, в честь той победы трасса сейчас и носит имя Жиля Вильнёва. Но как бы красиво и торжественно это ни звучало, главная новость в том, что всегда зрелищный и яркий Гран-при Канады на этот раз оказался скучным, и это уже вторая подряд невнятная гонка Формулы-1. Такой прошедшую гонку увидели западные СМИ.

Материалы по теме
Ферстаппен всем ответил, Стролл побил родные стены. Оценки за Канаду
Ферстаппен всем ответил, Стролл побил родные стены. Оценки за Канаду

«Дух Жиля Вильнёва»

«Феттель проехал так сильно, что дважды принял клетчатый флаг, — шутит Sky Sports. — Безупречное выступление в исполнении Себастьяна». «Через 40 лет после первого успеха „Феррари“ в Канаде Себастьян Феттель, призвав дух Жиля Вильнёва, одержал новую сокрушительную победу в Монреале, — пишет на страницах портала Crash Люк Смит. — Увидев несколько угловатую и простоватую, но всё ещё элегантную в руках Жака Вильнёва 312 T3, многие предались воспоминаниям. Эта трасса многое значит для „Феррари“, и потому этот триумф Себастьяна так важен. Победа в Монреале стала больше, чем просто победой. Во-первых, Феттель вернул себе лидерство в чемпионате, а во-вторых — этот автодром на протяжении многих лет считался вотчиной Хэмилтона».

Победа Феттеля произвела впечатление на всех, но больше других триумфу немца радуются в Италии. «Двойной триумф: победа в гонке и возвращение в лидеры чемпионата. Безупречный успех Себастьяна и настоящее возрождение!» — восхищается автор La Gazzetta dello Sport Массимо Брицци. «Во имя Жиля, во благо Себастьяна! На трассе, названной именем легенды „Феррари“, немец был по-настоящему великолепен», — подхватывает Даниэле Спаричи из Corriere della Sera.

«Это самая сильная победа Феттеля в цветах „Феррари“. Думаю, именно этим объясняется такой всплеск эмоций с его стороны. И это мы говорим о его 50-й победе — раз он так радуется, значит, что-то знает. Но, честно говоря, я всё понял заранее, когда увидел Жака в машине Жиля Вильнёва. Это было волшебство, которое растворилось только под клетчатым флагом, — пишет в своём блоге итальянский инсайдер Лео Туррини. — Однако „Мерседес“ не может выступать так всегда. Они вернутся и навяжут борьбу — я в этом не сомневаюсь. Не может так постоянно выступать и Кими — Феттелю сейчас как никогда нужен сильный Райкконен».

«Агрессивен, но корректен»

Победа Феттеля стала своего рода неожиданностью, но, пожалуй, главным сюрпризом стало то, что за весь уик-энд ни разу не попал в аварию Макс Ферстаппен. Чистый уик-энд принёс голландцу второй подиум в сезоне и позволил заметно снизить градус критики. При этом многие связывают перемены в настроении гонщика тем, что в этот раз он приехал на этап без массивной группы поддержки.

Sky Sports: Феттель проехал так сильно, что дважды принял клетчатый флаг.

«Обычно Ферстаппен приезжает на гонки с отцом Йосом и менеджером Раймондом Вермёленом, а время от времени его сопровождают мать и сестра. По словам Кристиана Хорнера, решение поехать в Монреаль было принято совместно — гонщиком и командой», — сообщил из Канады редактор BBC Sport Эндрю Бенсон.

«Уик-энд для Макса начался с резкой пресс-конференции, когда он угрожал врезать тому, кто ещё раз спросит про инциденты в предыдущих гонках. Зато на трассе — довольно требовательной к пилотажу — он провёл идеально чистый уик-энд и был быстрейшим пилотом „Ред Булл“. Даже на старте в борьбе с Валттери Боттасом Ферстаппен был агрессивен, но корректен», — хвалит Ферстаппена автор.

«Мыслями Алонсо в Ле-Мане»

Фернандо Алонсо в Канаде уже во второй раз подряд сошёл с трассы из-за технических проблем. При этом, в отличие от гонки в Монако, на этот раз Фернандо претендовал лишь на 10-е место. Не самый приятный исход гонки для «Макларена», но ещё болезненнее для Уокинга должно быть то, что у машины не было скорости. И в прессе всё чаще поговаривают, что испанец готов уйти из Формулы-1, поскольку уже устал гоняться в «гарнире».

«Алонсо дождаться не мог, чтобы побыстрее покинуть трассу. Мыслями он уже в Ле-Мане, где в этот уик-энд будет гоняться за „Тойоту“ — в отличие от „Макларена“, сильнейшую команду на стартовой решётке, — пишет обозреватель The Guardian Жиль Ричардс. — Сейчас испанец ведёт переговоры с „Маклареном“ о своём будущем, и он уже намекнул, что мог бы присоединиться к проекту в серии IndyCar. И если Фернандо в следующие выходные выиграет „24 часа Ле-Мана“, а „Макларен“ так и не сможет прибавить, то он запросто может уехать за океан — для „Тройной короны“ ему будет не хватать лишь успеха в Индианаполисе».

Материалы по теме
Алонсо грозит уходом: блеф или отчаяние двукратного чемпиона?
Алонсо грозит уходом: блеф или отчаяние двукратного чемпиона?

Дальнейшие планы Фернандо Алонсо — одна из главных интриг трансферного рынка в Формуле-1, но предполагается, что, кроме «Макларена», достойных вариантов у испанца нет. Так, Нико Росберг в качестве эксперта Sky Sports заявил, что топ-команды не хотят видеть у себя Алонсо из-за политических игр, чем навлёк гнев всех фанатов Фернандо.

The Guardian: Алонсо дождаться не мог, чтобы побыстрее покинуть трассу. Мыслями он уже в Ле-Мане.

Но есть и другой гонщик, решение которого в паддоке ждут с нетерпением. Это Даниэль Риккардо. После победы в Монако акции австралийца взлетели до исторического максимума, однако Мартин Брандл, ещё один эксперт Sky Sports и экс-пилот Формулы-1, считает, что в вопросе трудоустройства это Риккардо не очень поможет.

«Льюис останется в „Мерседесе“. Они обсуждают последние детали — будут ли в его M&M’s зелёненькие или что-то типа того. Я также думаю, что им выгодно будет оставить Боттаса. Но интересно посмотреть, что сделает „Феррари“, — сказал в одном из интервью Брандл. — Риккардо оказался в довольно неудобном положении. Он выступает превосходно, но „Феррари“ уже занята Феттелем, „Мерседес“ — Хэмилтоном, а „Ред Булл“, судя по всему, занят Ферстаппеном. Поэтому даже несмотря на выдающуюся форму, чёткого плана у него нет. Устроит ли Дэна вариант „Ред Булл-Хонда“, если австрийцы решат сменить моторы? Нам остаётся лишь ждать, но для Риккардо наступают странные времена».

«Раз они убили Гран-при Канады, они могут убить любой Гран-при»

Победа Феттеля и обострение борьбы в чемпионате — это здорово для Формулы-1, однако сама по себе гонка оставляла желать много лучшего — уже второй раз подряд. И если к тому, что в Монако обгонов почти не бывает, болельщики уже привыкли и не ждут от самой престижной гонки в календаре никакого экшена, то Монреаль традиционно славился напряжённой борьбой и зрелищными обгонами.

«Практически все основные события прошли в начале гонки, и даже третья зона DRS не смогла привнести никакой дополнительной интриги. Обычно Гран-при Канады проходит очень увлекательно, и потому столь скучный заезд вызывает ещё больше разочарования, — пишет обозреватель портала Yahoo Sport Кенни Кэмпбелл. — Аэродинамика современных машин не позволяет приблизиться к сопернику достаточно близко, чтобы совершить обгон, и даже DRS не способна исправить ситуацию. Не помогает и то, что гонщики вместо того, чтобы гоняться, постоянно заняты экономией шин. Особенно когда кто-то из пилотов взвинчивает темп в критический момент и становится ясно, на что способны эти машины. Кроме того, несмотря на ранний сейфти-кар, приходилось беречь топливо».

«Да, как сказал Феттель, в этом году было немало захватывающих гонок, но это слабое утешение для тех, кто купил билеты на этап в Монреале. И никакие знаменитости и технологии этого не затмят. Раз уж они убили Гран-при Канады, они могут убить любой Гран-при», — делает неутешительный вывод автор.

С Кэмпбеллом согласен и Ричард Роуз с портала PlanetF1. «Медленные повороты между скоростными прямыми и жёсткими торможениями, кажется, созданы для хороших обгонов и зрелищных гонок, но в этот раз Гран-при Канады получился совсем не таким, — пишет он. — И никто даже не обращает внимания на постыдную ошибку с клетчатым флагом, поскольку мало кто захочет вспоминать эту гонку».

Материалы по теме
Самые необычные выходки животных на гонках
Самые необычные выходки животных на гонках
Комментарии