Показать ещё Все новости
А что, если бы в гонках существовали национальные команды? Давайте пофантазируем
Лев Дорогов
Национальные сборные в автоспорте
Комментарии
Британцы выглядят очень мощно, а вот немцы заметно сдали.

В автоспорте существуют международные соревнования, но в то же время отсутствует такое понятие, как национальные команды. Да, гоночные коллективы, сформированные по национальному признаку, можно наблюдать в ежегодной Гонке чемпионов, но всё-таки данное соревнование носит скорее развлекательный характер, не представляя собой полноценный чемпионат. Также можно вспомнить серию «А1 Гран-при», в которой состязались не отдельные пилоты, а национальные команды. Впрочем, интересная задумка не нашла отклика в сердцах зрителей и завершила свою историю спустя четыре года после запуска.

Естественно, национальные команды в чемпионате «А1 Гран-при» представляли далеко не сильнейшие пилоты своих стран. Однако концепция данной серии натолкнула вашего автора на мысль составить актуальные сборные из по-настоящему сильнейших гонщиков, выступающих в открытых колёсах. Звучит безумно, но тем интереснее. Поехали!

Сборная Великобритании: Льюис Хэмилтон – Джордж Расселл. Третий пилот – Ландо Норрис

В какой-то степени Великобританию можно назвать самой гоночной страной мира: Туманный Альбион лидирует по количеству представителей в истории Ф-1. Поэтому не должен вызывать удивление тот факт, что на сегодняшний день именно британская сборная располагает самым звёздным пилотским составом.

Семикратный чемпион мира Хэмилтон – безоговорочный лидер команды. Да, начало текущего сезона у него не очень задалось, однако это не повод раньше времени списывать Льюиса со счетов. Что касается позиции второго пилота, то здесь развернулась нешуточная борьба между Расселлом и Норрисом. Каждый из них молод, талантлив и заслуживает место в основе. Но итоговый выбор сделать всё же необходимо: и напарником Льюиса становится… его реальный партнёр по «Мерседесу». В пользу Расселла говорит первая часть нынешнего сезона. И дело тут не только в трёх подиумах: показательно, как Джордж проявляет себя на фоне более титулованного Хэмилтона.

Джордж Расселл и Льюис Хэмилтон

Джордж Расселл и Льюис Хэмилтон

Фото: Mark Thompson/Getty Images

Что касается Норриса, то ему достаётся роль официального резервиста. В любой другой сборной Ландо наверняка бы получил место в основе, но конкуренция в британской команде настолько высока, что Норрису приходится довольствоваться лишь статусом третьего пилота.

Материалы по теме
Шумахер — только восьмой?! Рейтинг лучших гонщиков всех времён поражает
Шумахер — только восьмой?! Рейтинг лучших гонщиков всех времён поражает

Сборная Испании: Фернандо Алонсо – Карлос Сайнс. Третий пилот – Алекс Палоу

2022 год – лучший момент в истории испанского автоспорта для того, чтобы сконструировать гоночную сборную. За опыт и легендарность в команде отвечает Фернандо Алонсо. Что важно, Алонсо заслужил место в основе не только своим звёздным статусом: по сей день 40-летний Фернандо демонстрирует потрясающий темп на трассе, заставляя общественность забыть о своём возрасте.

Безальтернативным напарником двукратного чемпиона становится Карлос Сайнс – самый успешный испанец в Ф-1 после Алонсо. Место третьего пилота занимает действующий чемпион IndyCar Алекс Палоу. У него не очень задалась европейская карьера, а вот за океаном Палоу стал настоящей звездой. Первый в истории испанский чемпион IndyCar – достойный претендент на роль резервного пилота.

Материалы по теме
Скандал в Америке: команда продлила чемпиона, а он тут же ушёл и обвинил в подлоге!
Скандал в Америке: команда продлила чемпиона, а он тут же ушёл и обвинил в подлоге!

Сборная Германии: Себастьян Феттель – Мик Шумахер. Третий пилот – Нико Хюлькенберг

Прошли те времена, когда на стартовую решётку гонки Ф-1 выходили семь пилотов из Германии, а по окончании заездов играл немецкий гимн в честь победившего пилота. Сегодня в «Королевских гонках» можно увидеть только двух гонщиков из Германии: объявившего о грядущем завершении формульной карьеры Себастьяна Феттеля и сына легендарного Михаэля – Мика Шумахера. Эта пара занимает места боевых пилотов национальной команды – других вариантов просто нет.

Себастьян Феттель и Мик Шумахер

Себастьян Феттель и Мик Шумахер

Фото: Lars Baron/Getty Images

На место резервиста можно было бы взять кого-то, кто находится на подходе к Ф-1 или блещет за океаном, но, к сожалению, таких гонщиков не нашлось. Поэтому позиция третьего пилота отходит Нико Хюлькенбергу. Иронично, что даже в сборной ему уготована роль резервиста.

Материалы по теме
Почему один из величайших гонщиков Ф-1 решил уйти? Полное обращение Феттеля
Почему один из величайших гонщиков Ф-1 решил уйти? Полное обращение Феттеля

Сборная Франции: Пьер Гасли – Эстебан Окон. Третий пилот – Тео Пуршер

Французы располагают очень способным поколением молодых пилотов, кто уже через пару лет сможет навести шороху во взрослых гонках. Однако они ещё недостаточно опытны, чтобы претендовать на попадание в основу национальной команды, поэтому костяк сборной Франции составит тандем действующих пилотов Ф-1 Окон – Гасли. Пожалуй, среди всех национальных команд, у «трёхцветных» самая равнозначная пара гонщиков.

На роль третьего пилота претендуют сразу несколько молодых талантов – Пуршер, Мартинс и Хаджар. Заочную битву за место официального резервиста сборной Франции выигрывает Тео Пуршер: Хаджара он превосходит в опыте, а Мартинса – в таланте.

Материалы по теме
Неужели французы загубят сразу 4 крутых таланта для Ф-1? Действия команды необъяснимы
Неужели французы загубят сразу 4 крутых таланта для Ф-1? Действия команды необъяснимы

Сборная США: Колтон Херта – Логан Сарджент. Третий пилот: Джозеф Ньюгарден

Давненько американских пилотов не видывал мир Формулы-1. Вот уже седьмой сезон мы фиксируем отсутствие гонщика из США в пелотоне «Королевских гонок». Впрочем, несмотря на отсутствие действующих пилотов Формулы-1, у США найдётся несколько достойных гонщиков в открытых колёсах.

Первым на ум приходит Колтон Херта – звезда IndyCar и по совместительству один из бесчисленных гонщиков, связанных с «Маклареном». Пару в национальной команде Колтону составит Логан Сарджент, ставший одним из главных открытий нынешнего сезона Формулы-2: на данный момент он занимает третью строчку в личном зачёте.

На роль второго пилота в сборной США также мог претендовать двукратный чемпион серии IndyCar Джозеф Ньюгарден. Но всё-таки Сарджент является самым успешным американцем, выступающим в гоночных сериях под эгидой ФИА, а потому и выбор был сделан в пользу более перспективного пилота. Что касается Ньюгардена, то ему уготована роль резервного пилота.

Материалы по теме
«Я бы подписал контракт только с «Феррари». 4 пилота IndyCar, которых не хватает Ф-1
«Я бы подписал контракт только с «Феррари». 4 пилота IndyCar, которых не хватает Ф-1

Сборная Бразилии: Фелипе Другович – Энцо Фиттипальди. Третий пилот – Элио Кастроневес

После того как Фелипе Масса покинул «Уильямс», с бразильским представительством в Ф-1 стало совсем всё грустно. Тем не менее сборную Бразилии всё же можно собрать – хотя бы из тех, кто есть.

Энцо Фиттипальди прибавил в нынешнем сезоне Формулы-2

Энцо Фиттипальди прибавил в нынешнем сезоне Формулы-2

Фото: Francois Nel/Getty Images

Первым номером бразильской команды станет лидер текущего сезона Формулы-2 Фелипе Другович. Пожалуй, именно Фелипе на сегодняшний день является сильнейшим действующим гонщиком из Бразилии. Место второго пилота занимает Энцо Фиттипальди – внук первого бразильского чемпиона Ф-1. В нынешнем сезоне Энцо вполне неплохо выступает в Формуле-2: пять подиумов и четвёртая позиция в личном зачёте.

Место резервиста занимает прославленный ветеран Элио Кастроневес. Бóльшую часть гоночной карьеры Элио провёл в серии IndyCar, где и сделал себе славное имя. Да, в мае этого года ему исполнилось 47, однако он по сей день продолжает гоняться в IndyCar, а в прошлом сезоне так и вообще выиграл легендарную гонку «500 миль Индианаполиса».

Материалы по теме
Лучший молодой гонщик 2022 года никому не нужен в Формуле-1. Как же так?
Лучший молодой гонщик 2022 года никому не нужен в Формуле-1. Как же так?

Сборная Австралии: Даниэль Риккардо – Оскар Пиастри. Третий пилот – Уилл Пауэр

С боевыми пилотами в этой сборной всё предельно ясно. Оскар Пиастри – один из главных талантов поколения, триумфально прошагавший по вертикали юниорских серий. А Даниэль Риккардо хоть и проваливает нынешний сезон, но до сих пор является действующим пилотом Формулы-1.

А вот где интрига держится до последнего, так это при выборе третьего пилота. С одной стороны есть талантливый протеже «Альпин» Джек Дуэн, с другой – легенда IndyCar Уилл Пауэр, который к тому же в этом году борется за чемпионский титул. В конечном итоге опыт перевесил амбиции, и резервистом сборной Австралии становится Пауэр.

Материалы по теме
Звезда американских гонок, чемпион Ф-2 и ещё 3 кандидата на замену Риккардо
Звезда американских гонок, чемпион Ф-2 и ещё 3 кандидата на замену Риккардо

Сборная Новой Зеландии: Лиам Лоусон – Скотт Диксон. Третий пилот – Маркус Армстронг

Ещё одна сборная без действующих пилотов Ф-1. В главной юниорской серии мира можно отыскать сразу двух представителей новозеландской команды. Место в основе получает Лиам Лоусон – участник юниорской программы «Ред Булл», который практически распрощался с шансами на попадание в Формулу-1. Тем не менее Лиам достаточно быстр, чтобы считаться одним из сильнейших новозеландских пилотов современности.

Другому пилоту Формулы-2 Маркусу Армстронгу придётся довольствоваться только лишь ролью третьего пилота. Когда-то он подавал неплохие надежды и даже был зачислен в академию «Феррари», но после двух неудачных сезонов в Ф-2 оказался не нужен «Скудерии».

В споре за место боевого пилота Маркус проиграл конкуренцию шестикратному чемпиону серии IndyCar, живой легенде американских гонок Скотту Диксону, который, несмотря на почтенный возраст, продолжает блистать на американских трассах.

Материалы по теме
8 пилотов, которые провалились в Формуле-1, но стали легендами в других гоночных сериях
8 пилотов, которые провалились в Формуле-1, но стали легендами в других гоночных сериях

Сборная Нидерландов: Макс Ферстаппен – Рихард Версхор. Третий пилот – Ник де Врис

Вот мы и добрались до сборной действующего чемпиона Ф-1 Макса Ферстаппена, без которого она смотрелась бы ну очень тускло. Главным гонщиком в истории Нидерландов Ферстаппен стал уже в 18 – сразу после победного финиша в дебютной гонке за «Ред Булл». С ним всё понятно, двигаемся дальше.

Великой чести стать напарником Макса удостоился Рихард Версхор. Бороться за высокие места в Формуле-2 Рихарду мешает скромная спонсорская поддержка: денег хватает лишь на выступления в близком к статусу аутсайдера «Трайденте». Однако время от времени Версхору удаётся побеждать обстоятельства и демонстрировать высокий темп.

Что касается третьего пилота, то здесь пришлось выбирать между двумя представителями Формулы-Е – Ником де Врисом и Робином Фряйнсом. Оба голландца ранее блистали в юниорских сериях, да только вот Фряйнс делал это уж слишком давно. К тому же де Врис в этом сезоне успел поучаствовать в тренировках Формулы-1 в составе «Уильямса» и «Мерседеса».

Материалы по теме
Армия СуперМакса. Как Нидерланды за несколько лет просто помешались на гонках
Армия СуперМакса. Как Нидерланды за несколько лет просто помешались на гонках

Сборная Дании: Кевин Магнуссен – Фредерик Вести. Третий пилот – Кристиан Лундгор

Формирование датской сборной стало возможным только лишь недавно: ещё пару лет назад о национальной команде не могло идти и речи. Место лидера в гоночной конюшне занимает самый успешный датчанин в открытых колёсах Кевин Магнуссен.

Роль второго пилота отходит участнику юниорской программы «Мерседеса» Фредерику Вести. Он не очень здорово начал дебютный сезон в Ф-2, однако, преодолев период адаптации, начал показывать достойные результаты. Ну а позицию резервного пилота практически безальтернативно занимает выступающий в IndyCar Кристиан Лундгор, который совсем недавно завоевал свой дебютный подиум в заокеанской гоночной серии.

Сборная Швеции: Маркус Эрикссон – Феликс Розенквист. Третий пилот – Дино Беганович

Два боевых пилота выступают в IndyCar – даже американцам недоступна такая роскошь, а вот в сборной Швеции – пожалуйста. Маркус Эрикссон после не самого удачного отрезка в Ф-1 блестяще перезапустил карьеру за океаном: в этом сезоне Маркус выиграл гонку «Инди-500» и до сих пор является претендентом на чемпионский титул. Второй шведский представитель в IndyCar Феликс Розенквист также вполне неплохо проводит текущий сезон, хоть и без особых подвигов.

Феликс Розенквист останется в «Макларене», но не факт, что в IndyCar

Феликс Розенквист останется в «Макларене», но не факт, что в IndyCar

Фото: James Gilbert/Getty Images

Место третьего пилота занимает самый молодой представитель данной подборки – 18-летний Дино Беганович. Сегодня юный пилот боснийского происхождения видится едва ли не главной надеждой шведского автоспорта. В этом сезоне Беганович выступает в чемпионате ФРЕКА и на данный момент возглавляет личный зачёт. Также стоит отметить, что Дино является членом академии «Феррари», что заметно упростит его дальнейшее продвижение по иерархии младших формул.

Материалы по теме
Правда ли, что пилоты IndyCar выглядят слабаками на фоне гонщиков Ф-1? Полный разбор
Правда ли, что пилоты IndyCar выглядят слабаками на фоне гонщиков Ф-1? Полный разбор

Сборная Японии: Юки Цунода – Аюму Иваса. Третий пилот – Такума Сато

Безоговорочным лидером команды становится единственный представитель Японии в Формуле-1 Юки Цунода. Пилота «Альфа Таури» нещадно критиковали весь прошлый сезон, однако в этом году юный японец очень неплохо смотрится на фоне своего напарника Пьера Гасли. Место второго пилота получает самый прогрессирующий японский пилот Аюму Иваса. По ходу своего дебютного сезона Формулы-2 Иваса здорово прибавил, от этапа к этапу чувствуя себя всё увереннее и увереннее. На «Поль Рикаре» Аюму и вовсе стал победителем воскресной гонки.

Что касается официального резервиста, то им становится нестареющий душой Такума Сато. В свои 45 он продолжает гоняться в IndyCar, причём делает это достаточно неплохо. Что интересно, на двоих Ивасе и Цуноде всего лишь 42 года. Вот уж действительно сплав опыта и молодости.

Сборная России: Роберт Шварцман – Никита Мазепин. Третий пилот – Александр Смоляр

По понятным причинам в нынешнем сезоне Россия имеет очень скромное представительство в мировом автоспорте. Тем не менее проигнорировать сборную нашей страны мы просто не могли. На роль лидера команды больше всего подходит Роберт Шварцман – тест-пилот «Феррари» и вице-чемпион прошедшего чемпионата Формулы-2. Да, не так давно Шварцман сменил гоночную лицензию: отныне он будет выступать под флагом Израиля. Впрочем, лицензия лицензией, а для нас Роберт всегда будет оставаться российским гонщиком.

Напарником Щварцмана по сборной становится Никита Мазепин. В этом году уроженец Москвы должен был провести свой второй сезон в Формуле-1, но всем известные обстоятельства не позволили Мазепину даже начать текущий чемпионат в «Королевских гонках».

Место запасного пилота практически безальтернативно отходит Александру Смоляру – единственному представителю России в иерархии международных формульных чемпионатов (Ф-1 – Ф-2 – Ф-3). Александр достаточно неплохо выступает в первенстве Формулы-3: на прошлом этапе в Венгрии он одержал доминирующую победу в дождевых условиях. За три этапа до конца сезона Смоляр занимает седьмую строчку в личном зачёте, хотя пропустил этап в Сильверстоуне из-за отсутствия британской визы.

Материалы по теме
Как Мазепину удалось выиграть русский «Дакар» и поедет ли он ещё? Отвечает экс-пилот Ф-1
Как Мазепину удалось выиграть русский «Дакар» и поедет ли он ещё? Отвечает экс-пилот Ф-1

Сборная мира: Шарль Леклер – Серхио Перес. Третий пилот – Валттери Боттас

Сюда мы включили сильнейших пилотов планеты, у которых на данный момент попросту не может быть собственной сборной. Основу команды составляет тандем Леклер — Перес. Что интересно, оба пилота смогли бы найти себе достойного напарника по национальной сборной: у монегаска это выступающий в Ф-3 брат Артур, у Серхио – пилот IndyCar Пато О’Уорд. Однако что у сборной Монако, что у сборной Мексики возникнут проблемы при поисках третьего пилота – чтобы их найти, копать придётся ну очень глубоко. Именно поэтому Чеко и Шарль оказались в сборной мира.

Резервистом звёздной команды станет Валттери Боттас. С пилотами в открытых колёсах у финнов сейчас жесточайших кризис. Райкконен ушёл на покой, а на подходе к Ф-1 уже давно не виднеется гонщиков из Страны тысячи озёр. Вполне возможно, Боттас вообще будет последним финном в «Королевских гонках» на долгие годы вперёд.

Неожиданная сборная из Леклера и Переса

Неожиданная сборная из Леклера и Переса

Фото: Mark Thompson/Getty Images

***

Вот такие экспериментальные сборные у нас получились. Не для каждой некогда гоночной страны удалось собрать национальную команду. Например, у Канады сборная получалась слишком слабой по именам, а в случае с Италией команду попросту не из кого собирать.

А как вы считаете, какая из перечисленных выше сборных получилась самой сильной? Пишите в комментариях!

Материалы по теме
Соревнования сборных с Роналдо и Фигу, но в гонках?! История красивой идеи и провала
Соревнования сборных с Роналдо и Фигу, но в гонках?! История красивой идеи и провала
Комментарии