По сообщениям Auto Motor Und Sport, команда «Мерседес» прилагает больше усилий, чем обычно, чтобы скрыть переднюю и заднюю части нового автомобиля. Напомним, что свой новый болид «Мерседес» привёз только на вторую сессию предсезонных тестов. По слухам, у команды есть несколько инновационных идей, которые она старается скрыть. Отметим, что одной из новинок немецкой команды стало переднее антикрыло со встроенным воздуховодом.
Отмечается, что на тестах в Барселоне «Мерседес» возводит большой экран перед боксами в перерывах между тестовыми заездами.
Но наибольший секрет, по мнению западных журналистов, скрыт под задним фонарём, включающемся при дожде. Он описывается инсайдерами как «решение, напоминающее двойной диффузор».
Итальянское издание La Gazzetta Dello Sport сообщает, что данный элемент, как предполагается, оказывает влияние, подобное тому, которое оказывал двойной диффузор, впервые внедрённый командой «Браун» в 2009 году, в котором Дженсон Баттон завоевал титул чемпиона мира.
Ещё одним новшеством может стать система пассивного воздуховода к новому заднему антикрылу, работающая совместно с DRS.