Во вторник, 26 мая, состоялся первый этап Ралли Тунис — 2015 — из Тамерзета в Дуз. Участники взяли курс на юг, преодолев 90 км дорожной секции (лиазона), и добрались до небольшого поселения Тамерзета – точки старта первого спецучастка длиной 207 километров. Гряды дюн, небольших, но коварных, техничные песчаные переметы, пальмовые оазисы Ксар Гилана внутри пустыни – всё это многообразие доставило гонщикам огромное удовольствие и зарядило спортивным азартом.
В лидерах дня оказались два Polaris категории Т3, которые обошли быстрый «багги» Патрика Серье на 4,5 минуты. Команда VEB Racing с экипажем Антона Григорова и Дмитрия Цыро взяла хороший старт и уверенно прошла спортивную дистанцию первого этапа, уступив меньше минуты лидеру в Т2 французу Людовику Лелупу и замкнув топ-10 в абсолютном зачете.
«Трасса очень понравилась, было много песка, невысоких, но коварных дюн, песчаных языков, которые нужно было внимательно объезжать. Мы хорошо проошли все пески, один раз пришлось достать лопаты, но выбрались очень быстро, в рабочем порядке. Интересная особенность трассы, о которой нам рассказал друг Жан-Луи Шлессера француз Ив Фромон, что в далеком 1989 году по этим местам проходил караван легендарного марафона «Париж — Тунис — Дакар». Для него, как участника той гонки, спустя 25 лет это стало приятным дежавю, а для нас – уникальным опытом и возможностью проехать по следам того самого исторического маршрута.
Отдельно мы с Димой отметили сегодня безупречную навигацию – дорожная книга прописана просто идеально, все позиции совпадают с такой точностью, которой не могут похвастаться самые известные мировые гонки и марафоны. Получили огромное удовольствие от этапа! Что касается автомобиля, то сегодня я изучал его возможности и искал оптимальный баланс максимальной скорости с учетом ресурса машины. Раньше у меня уже был опыт участия на автомобиле категории Т2 в ралли «Шёлковый путь — 2011», но, конечно, последние годы я ездил на более быстрых прототипах Т1, поэтому поначалу было непривычно, особенно когда нас обгоняли. Среди наших конкурентов много местных, тунисцев, которые неплохо едут. Мы провели спецучасток в одном темпе с лидером нашей категории, пару раз обгоняли его, но потом спускали-накачивали колеса, и он в итоге нас обошёл на финише», — рассказал Григоров.
Во второй день ралли участников ожидает круговой этап со стартом и финишем в Дузе. В меню дня пески и дюны коварной Сахары, а также запутанная навигация на 225 км дистанции.
Антон Григоров