Пилот «Форс Индия» Нико Хюлькенберг предпочитает вариант защиты кокпита, представленный «Ред Булл», версии «Феррари» под названием «гало».
«Определённо для меня вариант „Ред Булл“ выглядит лучше, чем „гало“. Но я по-прежнему не фанат подобных идей: считаю, что Формуле-1 это не нужно. Я так понимаю, что теперь введение уже неизбежно, так что если выбирать из двух вариантов, то этот лучше. Он похож на машину-спайдер. Точно лучше, чем „гало“. Внешне выглядит неплохо — не уверен, что вариант с полностью закрытым кокпитом, как в LMP1, был бы лучше.
Надо посмотреть, какова будет ситуация с очисткой стекла — будет ли достаточно, если механик будет протирать стекло во время пит-стопа. В трафике стекло может загрязниться из-за песка и масла очень быстро, но придётся ждать следующего пит-стопа. Это вопрос, который сразу возникает в моей голове. Надо найти все решения», — рассказал Хюлькенберг в беседе с группой российских журналистов, среди которых был корреспондент «Чемпионата» Евгений Кустов.