Известный автоспортивный менеджер Александр Требитш рассказал, как в своё время российские инвестиции помогли спасти команду Формулы-3000 «Арден», руководителем которой являлся Кристиан Хорнер. После ухода россиян, серьёзно укрепивших структуру команды, «Арден» выиграл три чемпионата Ф-3000 подряд, а самого Хорнера пригласили в «Ред Булл».
«Когда у Виктора Маслова было на счету два года выступлений в Ф-3, было принято решение создать команду в Формуле-3000. «Лукойл» поздно принял решение, так что пришлось покупать одну из команд, у которой уже была лицензия на участие. Такой командой стала «Арден» Кристиана Хорнера.
Думаю, Кристиан должен быть нам очень благодарен. В жизни очень многое зависит от случайности: не купи мы тогда «Арден», никогда бы Хорнер не попал в «Ред Булл». Был у «Лукойла» такой гонщик Ричард Кей, которого мы задействовали в российском чемпионате, – в «Лукойл Арден» он стал координатором. Да, Хорнер уволил его после первого сезона, но если бы не Кей, то «Арден» просто умер бы! Именно Ричард откопал для «Лукойла» умирающий «Арден», денег у них не было. «Арден» был нигде, при смерти, что и позволило «Лукойл Рейсинг» их купить, а Хорнер стал наёмным работником.
Я всегда знал, что он очень способный и предан этому спорту, но, конечно, не представлял, что в итоге Хорнер окажется так высоко. Где-то ему повезло, но Кристиан на своём месте, шикарно выполняет свою работу. У нас с Кристианом были очень хорошие отношения, мы реально дружили, но я вижу, что он строил собственную карьеру на наших плечах», — рассказал Требитш в интервью корреспонденту «Чемпионата» Евгению Кустову.
Прочитать полную версию интервью вы можете здесь:
«Неудобно, что не дал Маслову стать первым россиянином в Ф-1».