ФИА и соперники «Мерседеса» по Формуле-1 смогли раскрыть один из секретов успеха немецкой команды, сообщает Auto Motor und Sport. По данным немецких журналистов, «Мерседес» использует особую систему с гидравлическим валом и контролем высоты шасси, которая законно воспроизводит запрещённую систему FRIC и даёт эффект активной подвески. Новая система расположена под планкой на носу автомобиля, которая была введена после 2012 года для улучшения внешнего вида машин.
Конкуренты «Мерседеса» подняли вопрос об использовании данной системы на встрече перед Гран-при Италии. ФИА хотела бы запретить систему начиная с 2017 года, однако для этого ей понадобится одобрение всех команд, включая сам «Мерседес», поскольку время утверждения регламента на сезон-2017 уже прошло.