Чемпионат мира по велоспорту начался с командных гонок

Чемпионат мира по велоспорту открылся самым экзотическим видом программы – командной гонкой среди профессиональных клубных команд. До сих пор подобное мероприятие проходило лишь в рамках Eindhoven Team Race с 2005 по 2007 годы, а до 1994 года в командной гонке участвовали представители национальных сборных. У женщин на старт вышло 12 клубов, среди которых был и наш — «Русвело». К четвёрке россиянок во главе с призёром Олимпиады Ольгой Забелинской примкнули две немецкие спортсменки Роми Каспер и Ханка Купфернагль. С первых километров борьба развернулась между немецким коллективом Specialized – Lululemon и австралийской Orica. На первой контрольной отсечке соперниц разделила всего одна секунда, в то время как остальные претендентки, в том числе и россиянки, заметно отставали и сосредоточились на борьбе за третье место.

Постепенно немецкая команда взвинтила темп, благодаря усилиям американки Эвелин Стивенс, которая проводила очень мощные смены в гору. Ко второй отсечке их преимущество составляло уже 13 секунд и продолжало расти. В такой борьбе ключевым фактором должно было стать отсутствие слабых звеньев в команде, а состав Specialized – Lululemon оказался как раз самым сбалансированным. Ина Тойтенберг, выпавшая на второй половине дистанции, проделала огромную работу на равнине, что вылилось в превосходство немок над ближайшими преследовательницами на финише в 24 секунды и колоссальным отставанием большинства команд-участниц

Борьба за третье место развернулась между голландскими командами Rabobank и Aa Drink, но в итоге заключительную треть дистанции быстрее проехала дружина британской призёрки Олимпиады в Пекине Эммы Пули. «Русвело» на протяжении всего участка дистанции оставалась среди лидеров, но так и не сумела ликвидировать полуминутный проигрыш соперницам. И всё же пятое место на первой в истории гонке среди клубов на чемпионате мира – неплохой результат с хорошими перспективами на будущее.

У мужчин в окружении 31 команды-соперницы на старт вышли сразу три российских коллектива, причём «Русвело» и «Итера-Катюша» полностью состояли из российских гонщиков, а в основной «Катюше» россиян усилили товарищи по постсоветскому пространству Гатис Смукулис и Александр Кучинский. Именно «Катюша» оказалась единственным реальным претендентом на итоговый успех. Большую часть дистанции россияне сражались за место в первой шестёрке, но в итоге уступили одну секунду Movistar, несмотря на огромные усилия, предпринятые лучшими своими «раздельщиками» Денисом Меньшовым и Владимиром Гусевым. В то же время проигрыш третьему месту, как и в случае с женской «Русвело», не был катастрофическим.

С первой отсечки лидерство в гонке захватила бельгийская Omega Pharma во главе с Томом Боненом. Ключевым в успехе команды стала её целостность. Даже на финиш бельгийцы приехали в полном составе, опередив сильный коллектив Liquigas, который на тот момент оставался лидером, более чем на минуту. Однако к бельгийцам стремительно приближалась американская команда ВМС, ведомая экс-гонщиком Omega Pharma Филиппом Жильбером, который к концу сезона набрал-таки оптимальную форму. На второй отсечке они уступали лидерам всего восемь секунд и на последнем подъёме пошли в отчаянный штурм. Однако ВМС не хватило командной слаженности. Тиджей ван Гардерен, Жильбер и Алессандро Баллан оторвались от своих партнёров и в итоге проиграли три секунды своим соперникам.

Сильно поредевшие гонщики GreenEdge сумели поддержать успех своих подруг по команде и вытеснить с подиума итальянцев. На втором отрезке дистанции австралийцы выбыли из тройки лучших, но усилиями Люка Дёрбриджа и Кэмерона Майера привезли соперникам более 20 секунд на финише. Надежды местной публики на сильнейшую из голландских команд Rabobank в итоге не оправдались. Если первую половину дистанции голландцы проехали в приличном темпе, то под финиш рассыпались и заметно сбавили, с трудом сохранив даже место в пятёрке лучших.

Наконец, полным провалом завершилась эта гонка для Sky. Британцы, приучившие в этом сезоне всех к своим безоговорочным победам, с первой отсечки начали отставать и добрались до финиша лишь на девятой позиции. Справедливости ради стоит отметить, что в их составе не было сильнейших «раздельщиков» Брэдли Уиггинса, Криса Фрума и Майкла Роджерса. Всё же пока эта гонка не завоевала достаточно уважения у грандов, чтобы все без исключения сильнейшие сражались за победу в ней.