Сергей Фирсанов, уроженец города Великие Луки, является одним из опытнейших велогонщиков российской континентальной команды «РусВело». Мечтая в детстве стать водителем, он реализовал свою мечту, посвятив свою жизнь велоспорту. Теперь он отлично управляет железным конём, показывая весьма неплохие результаты на международной арене. В уходящем сезоне Сергей впервые за карьеру сумел подняться на третье место промежуточного европейского велорейтинга. Кроме блестящих результатов на этапах «Гран-при Сочи», «Гран-при Адыгеи», Vuelta a la Comunidad и «Тура Бельгии», Фирсанов неоднократно выступал на гонках Про-тура, заслужив право выступить на чемпионате мира в Лимбурге в категории «элита». Спустя несколько дней после завершения турнира российский велогонщик побеседовал с корреспондентом «Чемпионат.com».
На чемпионате мира Александру немного не повезло. По ходу гонки мы отразили много атак, но впереди вместе с ним оказались испанцы, которые знали, на что способен Колобнев, немного боялись его, поэтому и не удалось поддерживать его в борьбе за победу.
— Сергей, поздравляем вас с дебютом на чемпионате мира в категории «элита». Как всё прошло?
— Впечатления очень хорошие, всё было просто супер. Единственное, что расстроило, – за пять кругов до финиша в заднее колесо на шестерёнку попала бумага, поэтому передачи стали проскакивать. Мне пришлось останавливаться и потом снова догонять группу. Потом за три круга до финиша попал в завал и сложил колесо. Пока ждал замены, группа уехала, и догнать её, к сожалению, было уже нереально. Однако в целом гонка понравилась, я получил неоценимый опыт выступления на самом высоком уровне.
— Трасса групповой гонки оказалась для вас трудной?
— Я ожидал, что трасса будет труднее. Вообще, чувствовал себя неплохо, да и ехал достаточно уверенно.
— На заключительном подъёме болельщики были уверены, что у нас будет медаль. Что произошло на трассе, почему Александр Колобнев не сумел побороться за призовое место?
— Александру немного не повезло. По ходу гонки мы отразили много атак, но впереди вместе с ним оказались испанцы, которые знали, на что способен Колобнев, и немного боялись его, поэтому и не удалось поддерживать его в борьбе за победу. Так что Александру элементарно не повезло.
— Вам ведь уже приходилось стартовать на чемпионате мира?
— Да, это было в 2004 году, но тогда я выступал в категории андеров.
— Можете сравнить ощущение того чемпионата и нынешнего, в котором вы представляли «элиту».
— Нет, это несравнимые турниры. Будучи андером и понимая, что представляю свою страну, я жутко волновался. Сейчас стал взрослее, реально смотрю на вещи, а потому и волнения такого нет. Тем не менее это мой первый чемпионат среди профессионалов, определённую ответственность я ощущал, но и настрой у меня был соответствующий.
Когда я узнал, что поеду групповую гонку чемпионата, – испытал настоящий шок. Я не представлял такого развития событий, даже думать о таком раскладе не мог. Безусловно, я очень рад, что попал на чемпионат. На мой взгляд, удалось сделать всё от меня зависящее, чтобы показать результат и помочь команде.
— Лично для вас что значит представлять свою страну на турнире сильнейших гонщиков планеты?
— Самое главное — это честь. Когда я узнал, что поеду групповую гонку чемпионата, – испытал настоящий шок. Я не представлял такого развития событий, даже думать о таком раскладе не мог. Безусловно, я очень рад, что попал на чемпионат. На мой взгляд, удалось сделать всё от меня зависящее, чтобы показать результат и помочь команде.
— Как вы себя чувствуете среди «элиты»? Групповая гонка в Лимбурге была не первой и не единственной гонкой в этом сезоне, которую вы ехали среди профессионалов.
— Да, в этом сезоне я проехал достаточно гонок с профессионалами, так что уже более или менее освоился. Поэтому сейчас чувствую себя в рабочем режиме, как обычно.
— Как проходила подготовка к чемпионату мира?
— Подготовки как таковой не было, потому что мы готовились всё-таки только к командной гонке. Но форму я не растерял и перед стартом в «элите» чувствовал себя достаточно уверенно.
— Какая главная цель была у команды перед групповой гонкой?
— Основной задачей была помощь Александру Колобневу. На данный момент он сильнейший гонщик, так что эта задача была естественной и совершенно не обсуждалась.
— Есть информация, что представители одной из команд Про-тура предлагали вам контракт. Сделка состоялась?
— Да, предложение было. И в какой-то момент я мысленно был там, оставалось сделать последний шаг, но, взвесив все «за» и «против», я всё-таки решил пока остаться в «РусВело».
Сезон подходит к концу, но он пока ещё не завершён. У меня впереди три старта, и как минимум в одном из них я серьёзно рассчитываю на призовое место. Ну, а так сезон-2012 я считаю лучшим в своей карьере. Разумеется, я им доволен!
— Почему? Условия не понравились?
— Именно в «РусВело» я раскрылся, добился тех результатов, которые показываю сейчас. Мне эта команда очень нравится. В глубине души я очень рад, что остаюсь в «РусВело». Наша команда существует первый год, конечно, всякие трудности бывали. Сейчас мы ждём перемен, они должны быть уже в следующем сезоне. Я уверен, что это будут перемены к лучшему. В этом году я показал довольно неплохие результаты, надеюсь, выступление именно в «РусВело» поможет мне ещё прибавить.
— Желание кататься в профессионалах осталось? Будете стремиться к этому?
— Желание кататься в профессионалах конечно же никуда не делось. Если говорить о профессиональной команде, хотелось бы, конечно, чтобы это была наша, российская «Катюша». Я хотел бы гоняться именно за неё, но пока, к сожалению, не получается.
— Контракт с «РусВело» уже продлён? На какой срок?
— По срокам пока сказать ничего не могу, но думаю что речь будет идти об одном годе.
— Нынешний велосезон подходит к концу. Как он прошёл для вас? Вы довольны его итогами?
— Да, сезон подходит к концу, но он пока ещё не завершён. У меня впереди три старта, и как минимум в одном из них я серьёзно рассчитываю на призовое место. Ну, а так сезон-2012 я считаю лучшим в своей карьере. Разумеется, я им доволен!