Показать ещё Все новости
«Феррари» просто пощадили? ФИА (почти) признала, что с мотором итальянцев не всё чисто
Евгений Кустов
ФИА завершила исследование спорного мотора
Комментарии
Очень подозрительное заявление федерации. И в максимально грамотный момент.

Вечером в пятницу, фактически в момент окончания зимних тестов Формулы-1, пресс-служба Международной автомобильной федерации выпустила пресс-релиз, в котором объявила о завершении проверки силовой установки «Феррари», к которой у конкурентов было много вопросов в ходе сезона-2019. Никаких штрафов «Скудерия» не получила, но заявление оставило очень много вопросов. Разбираем ситуацию.

Предыстория

В 2019 году по мощности двигателя «Феррари» заметно опережала всех своих соперников в лице «Мерседеса», «Рено» и «Хонды». Феттель и Леклер демонстрировали потрясающий разгон и отличную максимальную скорость — собственно, во многом на этом и держалась конкурентоспособность «Феррари», особенно в квалификациях.

Конкуренты, примерно сравнявшиеся по характеристикам двигателей, постепенно сошлись в подозрениях: нет, «Феррари» не совершила некий технологический прорыв, а каким-то образом начала обходить технический регламент. Никаких доказательств не было, а сама команда, естественно, всё отрицала, однако соперники всё чаще намекали: «Скудерия» играется с лимитом топлива и нужно положить этому конец.

В итоге перед Гран-при США «Ред Булл» направил в ФИА официальный запрос насчёт серой зоны регламента. «Быки» интересовались, можно ли в промежутках между измерениями потока топлива отправлять в ДВС больше топлива (с целью потом сжечь его в оптимальный момент — в частности, на разгоне). ФИА подтвердила, что так нельзя — и по странной причине ровно после этого моторы «Феррари» стали менее шустры.

В самой «Скудерии» объяснили, что просто перенастроили машину с большим прицелом на скорость в поворотах, отчего пострадали показатели на прямых. Маттиа Бинотто заверил, что техническая директива ФИА не при чём, но вряд ли убедил соперников. Масла в огонь подлил Макс Ферстаппен, который после провала «Феррари» в Остине сдуру ляпнул: «Вот что происходит, когда перестаёшь жульничать». Возможно, тем самым голландец навсегда лишил себя шанса оказаться в Маранелло, но это уже другая история.

Материалы по теме
«Перестали жульничать?» Супермотор «Феррари» вдруг сдал после козней соперников
«Перестали жульничать?» Супермотор «Феррари» вдруг сдал после козней соперников

Что сказала ФИА

Итак, сезон-2019 оказался позади, и с учётом новой директивы и внедрения дополнительного сенсора серая зона правил должны были закрыть. Тем не менее ФИА решила до конца изучить ситуацию с двигателем «Феррари» и тщательно его обследовала. И вот, в финальный день зимних тестов, федерация выпустила заявление.

«ФИА объявляет, что после ряда технических исследований она завершила анализ работы силовой установки «Феррари» и достигла соглашения с командой. Детали соглашения не будут преданы огласке. Кроме того, ФИА и «Феррари» договорились о ряде технических обязательств, которые улучшат мониторинг всех силовых агрегатов Формулы-1 в предстоящих сезонах чемпионата, а также помогут ФИА в выполнении других регулирующих функций в Формуле-1 и в её исследовательской деятельности по выбросам углерода и экологичному топливу». Конец цитаты.

Материалы по теме
Это вообще законно? Хитрая и спорная новинка «Мерседеса» всполошила соперников
Это вообще законно? Хитрая и спорная новинка «Мерседеса» всполошила соперников

Что не так

Сразу бросается в глаза: ФИА не заявила, что работа силовой установки «Феррари» всегда полностью соответствовала регламенту Формулы-1. Наоборот — говорится о неком «соглашении с командой». Когда всё чисто, никакие соглашения не нужны. Тут же нам не говорят прямо, но старательно намекают: да, федерация выявила некие аномалии в работе двигателя, но посчитала, что они недостаточны для того, чтобы наказать команду.

Возможно, в федерации пришли к выводу, что «Феррари» соблюдала не дух, но букву правил, или что в случае наказания может завертеться долгое судебное разбирательство, которое особо никому не нужно — не ФИА, ни Liberty Media, ни «Феррари», которая в любом случае сезон-2019 проиграла.

В такой ситуации федерация могла вполне удовлетвориться договорённостью, что никаких спорных решений по части потока топлива у «Феррари» больше не будет. Также обратим внимание на фразу про «мониторинг всех силовых агрегатов Формулы-1 в предстоящих сезона» — выходит, «Скудерия» могла раскрыть некие секреты, которые позволят ФИА обнаружить «читы» других автопроизводителей. Будет забавно, если в итоге на аналогичной уловке поймают кого-то другого.

Материалы по теме
«Мерседесы» быстры, но ломаются, у Квята есть шансы. Итоги тестов Формулы-1
«Мерседесы» быстры, но ломаются, у Квята есть шансы. Итоги тестов Формулы-1

Что будет дальше?

Очень интересно, что о договорённости ФИА и «Феррари» думают конкуренты итальянцев — учитывая, что они не получат информации, что именно обнаружили у «Скудерии», и будут подозревать, что команда из Маранелло вела в 2019-м нечестную игру. Утешить «Мерседес», «Ред Булл» и всех остальных должен тот факт, что итальянских коней так или иначе пришпорили.

Материалы по теме
Моторист «Мерседеса» похвалил ФИА за ужесточение контроля за расходом топлива

Куда обиднее может быть командам, которые в 2019-м наказали по-настоящему — мы говорим, например, про «Рено» и его дисквалификацию за использование системы изменения тормозного баланса, которая работала на болидах из Энстоуна долгие годы без особого сокрытия.

Материалы по теме
Команду Формулы-1 сдала бывшая сотрудница. В «Рено» ещё легко отделались!
Команду Формулы-1 сдала бывшая сотрудница. В «Рено» ещё легко отделались!

Здесь нужно отметить интересный тайминг с пресс-релизом ФИА. Заявление поступило к журналистам, когда боссы команд в большинстве своём уже пообщались с журналистами и собирались по домам либо вовсе покинули трассу в Барселоне. Таким образом, оперативных комментариев будет не так много, а до Гран-при Австралии тема с моторами «Феррари» немного «протухнет» плюс будет перекрыта многочисленной аналитикой про расклад сил в Ф-1. Ну а потом на фоне эпидемии коронавируса и возможных отмен Гран-при дела минувших дней ещё быстрее отойдут на второй план. Так что тему ФИА «заиграла» более чем грамотно. Или скандал только разгорается?

Комментарии