Больше неожиданностей не произошло. Тройка призеров на подиуме: Ожье, Лёб, Сордо - все "Ситроены"! А спринтерский доп выиграл Виллагра - 2:09.9. Свежая таблица общего зачёта - в разделе Очки. До встречи на следующем этапе в Болгарии!
Оказывается, ударилась машина Петтера в барьер, и возникла 10-15 секундная заминка. Вот она, цена спешки.
Хирвонен обходит Сольберга в борьбе за 4 место! Неудачно проехал суперспринт Петтер! Аж 14 секунд проиграл!
Уилсон, Остберг и Виллагра отфиксировали 6-8 позиции соответственно. Аль-Кассими и Райконен - последние в очковой зоне.
Португалец Витор Са умудрился на суперкоротком спецучастке удариться в барьер и сойти. Вспомним, что в прошлом году такой же подвиг был на счету Яри-Матти Латвалы. Ожидаем старт фаворитов.
Проехали Кетомаа и Понс, это 11-12 место.
Аль-Аттия проехал за 2:20.9, но лишь 25-е место у катарца.
Топ-гонщики стартуют в реверсном порядке.
Итак, все внимание к последнему 18-му допу. Всего 2 километра - и мы узнаем имя победителя Ралли Португалии!
Теперь у участников остаётся суперспешиал в 16:55 по Москве. И если ничего экстраординарного не случится, то после этого суперспешиала Себастьян Ожье официально запишет на свой счёт первую победу в WRC!
В галёрке всё в порядке: Виллагра, Аль-Кассими и Райкконен сохранили свои места.
Райкконен, видимо, теперь поставил задачу просто доехать: он медленнее Виллагры и Аль-Кассими был на 17-м допе, но десятое место теперь себе гарантировал.
Уилсон и Остберг зафиксировали за собой шестое и седьмое места...
Вот тут уточняют: у Райкконена были проблемы с правым передним колесом.
Хирвонен: "Я серьёзно скользил, задние шины полностью изношены". Да, у "Форда" хуже отношения с шинами тут сложились...
Сордо: "Я серьёзно атаковал, очень хороший доп. Я очень доволен. В настоящий момент всё хорошо".
Петтер: "Не думаю, что моих усилий было достаточно для третьего место. Вероятно, я потерял секунду в последнем повороте".
И что он у нас в споре за бронзу? Нет, Хирвонен не может обогнать Сольберга! Микко уступил Петтеру более пяти секунд и фактически потерял шансы подняться выше. Сам Петтер прошёл 17-й СУ примерно в одно время с Сордо, между ними перед суперспешиалом 4.6 секунды. Тоже почти всё ясно.
А вот Райкконен после 16-го допа резко потерял две позиции: Кими очень много начал терять после третьего сплита, в итоге уступил Виллагре и Аль-Кассими по 40-50 секунд и откатился на десятую строчку. И никак это не прокомментировал.
В борьбе за третье место после 16-го допа ясности не было: разрыв между Сордо и Сольбергом увеличился, а вот Хирвонен слегка приблизился к обоим. Но было ощущение, что до Дани ему не дотянуться...
Ожье приехал первым на финиш, потому особо не радовался: "Мы прошли хороший доп. Думаю, Лёб просто летел, но посмотрим". Лёб между тем ещё после предыдущего допа жаловался на шины.
Лёб: "Ожье был действительно быстр. Мы много потеряли в первый день, я не мог выступить лучше. Теперь игра окончена. И у нас появился новый соперник!".
Итак, самый главный итог двух спецучастков: "Ситроен" не стал тормозить Ожье! На предыдущем допе Лёб выиграл у Ожье лишь полсекунды, сейчас отыграл ещё 1.8. Осталось целых семь, и этого более чем достаточно перед заключительным суперспешиалом.
Извиняемся за проблемы с трансляцией...
Вот с таким раскладом и уходим на перерыв! Старт 16-го допа в 13:48 по Москве!
В абсолюте ровно десять секунд меду двумя Себами, очень любопытная ситуация. Не менее любопытно всё в споре за третью ступеньку подиума, где шансы имеет каждый из группы Сордо-Сольберг-Хирвонен.
Итак, к очередному перерыву подошли мы с новой потерей в пелотоне. И теперь в десятку благодаря сходу Хеннинга поднялся Аль-Кассими.
Есть данные, что у Хеннинга ремень генератора сломался.
Кими проиграл Виллагре восемь секунд. В абсолюте между ними теперь только 12. И где-то совсем рядом ещё и Аль-Кассими.
Хеннинг так и не появился на пятом сплите... Похоже, сход.
Хирвонен: "Впереди ещё два допа, там, безусловно, будет непросто. Мы стараемся попасть на подиум. Посмотрим".
Сордо: "Хорошо, что Микко не так быстр. Но у нас были проблемы с шинами".
Петтер: "Абсолютно проигранные допы. Сейчас очень трудно пилотировать, я теряю слишком много. Но время не такое плохое. Рулевую рейку полностью потеряли".
Лёб: "Я был на пределе. На первом допе всё было ОК, но втором условия были абсолютно плохие".
"Неплохо, но всё будет очень близко. Я полностью выкладывался, но атаковал не на максиме - просто хорошо атаковал. Всё сложно, но возможно".
Сообщается, что машина Хеннинга стояла на допе.
У Хеннинга проблемы: 28 секунд отставания на третьем сплите, больше минуты на четвёртом... Дотянет ли?
Петтер в итоге чуть больше четырёх секунд уступил и откатился на четвёртое место. А вот Хирвонен у Сольберга только полторы секунды выиграл, одновременно чуть отстав от Сордо. Так что теперь такая группа - Сордо-Сольберг-Хирвонен.
В итоге пять секунд отыграл Лёб, всё меньше отрыв!
Петтер продолжает проигрывать - виртуально он уже уступил третью строчку Сордо, если на сплиты смотреть.
Вновь два Себастьяна в своей лиге на 15-м допе. После пяти сплитов Лёб выигрывает 4 секунды у Ожье.
Если вернуться к 14-му СУ, то слабо его Хеннинг проехал - худший результат в первой десятке, минуту и 13 секунд проиграл Лёбу. Впрочем, все равно сейчас Хеннинг в первую очередь борется сам с собой.
СУ Loule 1 (22.51 км) начнётся через пару минут...
Итак, между лидерами теперь 15 секунд, а пилоты, идущие на 3-5 местах, держатся в пределах восьми секунд. Вот с таким багажом подходим к 15-му допу.
Кими в итоге 5 секунд уступил Виллагре - не страшно для первой проходки.
Райкконен по сплитам слегка проигрывает Виллагре - несколько секунд.
Хирвонен: "Хорошая схватка, но пыль реально была проблемой. Так много пыли внутри машины, всё лобовое стекло в ней".
Микко в итоге 2.5 секунды отыграл у Сордо и 14 - у Петтера...
Сордо: "Пыли на допе всё больше и больше, будет трудно догнать Петтера. Но мы посмотрим. Посмотрит и Хирвонен".
Петтер: "Что-то не так с управлением".
Лёб: "Не так плохо. Трудные тут дорожные условия, пыль. Я действительно серьёзно атаковал, доволен временем. Себастьян был быстр. Я ещё попробую на следующем допе, а там посмотрим. Возможно, я замедлюсь".
Ожье: "Я знаю, что я медленнее, но это нормально, я ведь первый на дороге. Я просто атакую. Посмотрим, что случится. Себастьян никогда не отдаст победу просто так".
Сордо разом отыграл у Петтера 11 секунд в борьбе за подиум. Если учитывать, что Хирвонен идёт быстрее Дани, борьба за третье место может стать очень интересной...
Сольберг проиграл Ожье 19 секунд - что-то пошло не так у Петтера, начиная с четвёртого сплита...
Финиш - 6.2 секунды выиграл Лёб у Ожье. Ха: 6 на 4 - это ведь искомые 24, больше отрыва перед заключительным днём...
Лёб начал ускоряться - 5.2 преимущества, затем 5.9 на пятом сплите...
На втором сплите преимущество Лёба минимально - две десятые секунды.
Стартовал у нас 14-й доп Felizes 1 (21.28 км).
Позволит ли "Ситроен" повести Себастьяну Ожье борьбу за победу? А если позволит, то сохранит ли Себ-второй первую строчку? Узнаем на заключительных четырёх допах (суперспешиал не в счёт, хотя если всё будут решать секунды, то кто знает).
Доброе утро! На горизонте последний день Ралли Португалии!
Собственно говоря, на этом и всё на сегодня! Заключительный день Ралли Португалии, включающий в себя борьбу за победу между Лёбом и Ожье, стартует завтра в 9:48 по Москве!
Естественно, всё это Кими никак комментировать не стал, ещё чего.
Ну вот, стоило похвалить Райкконена, а он разом потерял на последнем сплите очень много времени - порядка сорока секунд. В итоге отставание от Остберга увеличилось, а гандикап от Виллагры сократился до 25 секунд...
Райкконен по сплитам намного быстрее Остберга идёт тем временем... Более десяти секунд везёт.
Петтер: "В целом довольно хороший день, но после того как шины износились, мы потеряли немало времени во второй части".
Хирвонен: "Очень хороший пилотаж, мы должны бороться за подиум. Завтра буду гнать на полную, сегодня я слишком сильно берёг шины".
Лёб: "Сегодня днём Ожье пилотировал очень хорошо. Я был слишком осторожен на первом допе. Завтра буду атаковать, хотя, будучи вторым на дороге, это будет непросто".
Сордо: "Мы повредили одну покрышку, так что пришлось быть несколько осторожными. Нам нужно набирать очки для Кубка Конструкторов, так что мы в несколько сложной позиции".
Ожье: "Мы атаковали весь день. Нужно подождать и посмотреть, какой отрыв будет от Себа". Нормальный отрыв будет, товарищ Ожье.
Петтер проиграл Ожье 5 секунд и почти 9 выиграл у Сордо. Таким образом, в борьбе за третью строчку Сольберг опережает Сордо перед заключительным днём на 13.5 секунд.
Хирвонен проиграл 4 секунды Ожье и 10 выиграл у Сордо, что важно в борьбе за четвёртое место.
Лёб на финише! Только две секунды он отыграл у Ожье. Да, действительно - догнать младшего Себа на четырёх воскресных СУ будет непросто...
Лёб на четвёртой отсечке выигрывал две секунды, Хирвонен на третьей проигрывал менее секунды...
Ожье и Сордо на финише. Дани проиграл 14 секунд. Как там остальные?
Третий сплит: Сордо проигрывает Ожье 8 секунд, Лёб выигрывает 2.5. Хирвонен на втором проигрывал Ожье 1.8 - никаких чудес.
Сордо предсказуем - на второй отсечке уступает Ожье 6 секунд. Лёб и Хирвонен начали неплохо...
Похоже, с небольшим опозданием, но всё-таки стартовал 13-й доп...
Итак, довольно интересный расклад перед финальным допом дня... Он начнётся в 19:05...
У Остберга прокол колеса. Так же, по его словам, отказал гидроусилитель руля.
Петтер: "С самого начала задние шины реально уничтожены. Дерьмо". Дословно передали цитату.
Хирвонен: "Думаю, всё ОК. Наши шины в очень хорошем состоянии перед последним допом". Что ж, следим за Микко...
Лёб: "Если Ожье продолжит в таком духе, мы никогда его не догоним. Он очень быстр. Я очень впечатлён, он едет лучше меня". Вот какая похвала!
Сордо: "Я просто пилотирую. Шин у меня фактически нет. Я не рискую".
Ожье: "Неплохо. Я доволен, ведь я выиграл прошлый доп. Теперь мои шины уничтожены, но в целом всё ОК". Честно говоря, странное высказывание, ну да бог с ним.
Ух, Виллагра-то более двадцати секунд проиграл Райкконену в итоге. Теперь в общем зачёте между ними почти минута. То есть спора за девятое место как такового нет.
Райкконен в итоге выиграл 13 секунд у Остберга. Впрочем, в "абсолюте" между ними все равно ещё полторы минуты. Что касается Виллагры, то он на последних сплитах проигрывал Кими. До финиша пока не доехал.
Похоже, Остберг тоже убил покрышки: Райкконен по сплитам идёт быстрее его.
Петтер проиграл Ожье 10 секунд. Таким образом, Сольберг обошёл Сордо, разом откатившегося на четвёртое место. Да, не зря после предыдущего допа сообщали о том, что с шинами у Дани беда...
Хирвонен проиграл 13 секунд Ожье, но при этом 10 выиграл у Сордо. Кто знает, не поведут ли Сордо и Хирвонен ещё борьбу между собой...
А вот Лёб в порядке: он на финише выиграл шесть секунд, сократив отставание в "абсолюте". Ну и второе место, конечно, вернул.
Катастрофа Сордо! 24 секунды он проиграл Ожье! А вроде ведь опытный пилот...
А вот Лёб на третьем сплите выигрывает у Ожье 3.6 секунды. На то он и Лёб.
Ой, похоже, серьёзные проблемы у Сордо с шинами: проигрыш результату Ожье на пятом сплите составил 11 секунд..
Сордо после двух сплитов слегка уступает Ожье...
Похоже, не будет. Ну, что ж... Тогда начинаем следить за 12-м допом. Vascao 2, 25.23 км.
Будет ли комментарий от Райкконена? Ваши ставки?
В абсолюте одна перестановка: Сордо вернул вторую позицию впереди Лёба. Но там микроскопическая разница.
Райкконен по сплитам слегка уступал Виллагре, ближе к финишу отставание сокращалось. 44 секунды Кими проиграл Ожье. Мда.
Вот и посмотрим, как дальше у всех всё с покрышками сложится...
Петтер: "В конце я старался следить за шинами, осторожничал. Я слегка вылетел, хитрый доп".
Хирвонен: "Я берёг шины. Я ехала очень медленно, мы слегка уступили".
Лёб: "Я чуть вернее поступил с шинами, но я удивлён Ожье".
На машине Сордо заметны повреждения, да и покрышки не в лучшем состоянии. "Машина очень плохо себя ведёт", - жалуется Дани.
Ожье: "Мы атакуем, но сейчас мне надо проверить шины, ведь тут такое абразивное покрытие. В некоторых местах по-прежнему скользко".
Да, в итоге никто не сумел результат Ожье перебить: Петтер 2,5 проиграл, Сордо - 4.6, Лёб - 6. Хирвонен - все 12.
Отставание Лёба и Хирвонена растёт, да и преимущество Петтера, добытое на первых сплитах, стремится к нулю...
Сордо шёл-шёл вровень с Ожье, а потом взял и пять секунд на финише проиграл. Вот так.
Странно: и дальше отставание Лёба слегка увеличивается (почти три секунды на пятом сплите).
Лёб наращивал-наращивал преимущество, но на четвёртом сплите пару секунд потерял и в итоге слегка медленнее Ожье.
На отсечках пока Ожье, Сордо и Лёб. Сордо ничего не отыгрывает, Лёб только первый сплит проехал.
Almodovar, 26.2 км.
Продолжаем наш онлайн! 11-й доп на очереди.
В первой десятке больше изменений не предвидится. Уходим на перерыв. Трансляция продолжится в 17:10 мск.
Петтер Сольберг: "Я чувствую себя и машину нормально. Но проблема с внутренней связью была на первом этапе".
Микко Хирвонен: "Была одна или две ошибки, но это не так замедлило меня. Мне нужно атаковать, но надо быть осторожным с шинами".
Себастьян Лёб: "Попытались отыграть некоторое время у Себа. Но это не то время, на которое я рассчитывал. Трудно на водянистых участках".
Дани Сордо пожаловался: "Зрители здесь плохо размещены, это очень опасно".
Себастьян Ожье: "Будет трудно во второй половине дня. Хорошо едем, не было ошибок. После обеда постараемся сделать то же самое".
На перерыв гонщики уйдут с такими отрывами: Ожье - 2:05:52.5, Лёб +22.9, Сордо +23.4, П.Сольберг +33.9, Хирвонен +44.5.
Финиш 10-го допа. Результаты немного неожиданные: Сордо - 11:43.7, Лёб - 11:44.6, Ожье - 11:47.0, Хирвонен - 11:48.6.
И стартует последний перед перерывом 10-й доп - S. Bras de Alportel 1, 16,12 км.
Кими проехал доп с 10-м временем и поднялся на 9-ю позицию в общем зачёте за счёт аварии Латвалы.
Поступила дополнительная информация по Латвале. После высокого результата на SS8 финн потерпел неудачу недалеко после старта SS9. Он вылетел с трассы после перекрёстка и зацепил деревья задней частью своего Ford Focus RS WRC. Больше в субботу Латвала на старт не выйдет, за каждый пропущенный доп ему будет начислено 5 штрафных минут. Получит право финн вернуться на трассу в воскресенье, но толку явно от этого будет мало.
Мэтью Уилсон: "Нет проблем, только задние шины чувствуют себя слишком жарко. Скользко. Трудный этап, сложно".
Хеннинг Сольберг: "У нас проблемы с топливным насосом, как и на первом этапе. Автомобиль остановился, придётся менять на запасной. Латвала потерпел аварию".
Петер Сольберг: "Хороший этап, но я сделал небольшую ошибку в конце и потерял время. Я хочу выиграть этап. Автомобиль стал лучше".
Микко Хирвонен: "У нас был прокол. Просто скользил всю дорогу, плохой этап для меня".
Себастьян Лёб: "Это был хороший этап. Я атаковал очень сильно, на пределе. Я не беспокоюсь о шинах".
Дани Сордо: "Я потерял немного времени на асфальте, было очень скользко. Не очень хорошо, но не так уж плохо. Условия жесткие для шин. Я потерял много в конце".
Себастьян Ожье: "Трудно быть быстрее. Что я могу сделать. Посмотрим, что будет".
И авария Яри-Матти Латвалы!!! Разбил свою машину идущий на 6-м месте финн, проехав всего 400 метров после старта.
Вау! Петтер Сольберг обходит Микко Хирвонена! Его время только на пару секунд хуже Лёба - 16:34.3. Браво, Петтер!
Это означает, что Лёб выходит на 2-е место в общем зачёте, опережая Сордо на 1,4 сек. Чтобы настичь Ожье, надо отыграть ещё 25,3 сек. Хирвонен в 42,9 сек позади лидера.
И у нас уже есть результаты лидеров: Лёб - 16:31.2, Сордо - 16:39.3, Ожье - 16:42.3, Хирвонен - 16:43.5.
На очереди - 9-й доп - Vascao 1, 25.23 км.
Слабовато проехал Кими - 17:25.4. Это пока 10-е место на допе. Десятый финн и в общем зачёте. Почти минуту проигрывает идущему впереди Остбергу.
Сохранили свои 6, 7 и 8 позиции в общем зачёте Латвала, Х.Сольберг и Уилсон соответственно.
Яри-Матти Латвала приехал на финиш 8-го допа со вторым результатом (16:43.2) и, корректируя дорожные заметки, рассказал: "Всё было нормально, но чувствую, что могу ехать быстрее. На этапе была пара неприятных мест".
Хеннинг Сольберг: "Тяжело всем. Трудный, сложный этапе. Но не так уж плох результат".
Микко Хирвонен: "Не так уж плохо, но соперники впереди меня едут очень хорошо. Это будет тяжелый день".
Себастьян Лёб: "Я не знаю, делал ли Ожье ошибки или нет, но я был гораздо быстрее. Хороший этап. Во второй половине дня будет очень трудно для шин, даже больше, чем вчера".
Дани Сордо: "Я не понимал дорожные записи в конце этапа, дорога была очень узкой. Но я просто вёл машину до финиша".
Себастьян Ожье: "Всё в порядке, но трудно. На трассе грязно. И моя машина чистит дорогу".
Недалеко и Петтер - 16:44.4 на допе и +45.5 сек в общем зачёте. Неплохо выглядит чемпион мира 2003 года.
Хирвонен на финише показал второе время допа - 16:43.6. Остаётся финн 4-м в генеральной классификации с 41,7 сек отставания. Сохраняет Микко шансы на победу в Португалии.
Финиш 8-го допа. Лёб - 16:40.4, Ожье - 16:48.8, Сордо - 16:51.9. Теперь в общем зачёте Ожье опережает Сордо на 29,7 сек, а Лёб сократил отставание от лидера до 36,4 сек. Явно сегодня намерен отыграться француз.
К пятому сплиту Лёб наростил перевес над Ожье и Сордо до 8 секунд. Хирвонен уступает Лёбу немного - пару секунд на 4-м сплите.
На третьем сплите Лёб везёт Ожье и Сордо чуть больше 6 секунд.
8-й доп начинается прямо сейчас, его протяженность составит 26,2 км по окрестностям Almodovar.
В Португалии начинается субботняя сессия. Сегодня в расписании - стандартных 6 спецучастков с одним перерывом на обед и сервис-обслуживание.
Итак, день завершён. Субботняя часть Ралли Португалии начнётся в 12:27 по Москве!
Райкконен стабильно у нас идёт десятым. Выше ему пока не подняться (хотя, может, сумеет он как-то "убыстрить" стенограмму?), ну а с прессингом Виллагры финн пока справляется...
Итак, с какими результатами мы подходим к субботе? Проблемы Сордо позволили Ожье увеличить отрыв до 26 с лишним секунд, Лёб и вовсе находится в 45. Что ж, у Ожье совсем неплохой задел с учётом того, что он будет расчищать трассу. Не лучшим образом день провёл Петтер, но от него завтра можно ждать прогресса. А вот как поедут "Форды", абсолютно непонятно...
Итак, все разгадки получены: пилоты "Форда" ошиблись с шинной тактикой (не в первый, кстати, раз), у Петтера была лёгкая авария, ну а у Сордо какая-то чертовщина. Вот и получилось, что всё чётко сложилось только у двух Себастьянов.
Райкконен: "Непросто было. Конечно, во второй раз прибавлять было намного легче. Однако у нас слишком "медленная" стенограмма". Она должна быть быстрее, чем я ожидал".
Сордо: "Я не знаю... Я заехал в шпильку, затормозил, но мотор продолжил разгоняться. Мне повезло, что я лишь слегка вылетел".
На машине Петтера Сольберга заметны повреждения задней части справа, плюс прокол. "Стратегия в том, чтобы завтра ехать на 110 процентов", - заявил Петтер.
Ожье: "Дани будет близко. Это был хороший день, машина ведёт себя превосходно. Но завтра будет другой день".
Хирвонен: "Возможно, Себ был умнее. Мои шины абсолютно изнсоились. Но я доволен: всё закончилось не слишком плохо".
Латвала: "Я знал заранее, что проиграю, потому что мои шины износились. Это был непростой день для меня".
Лёб: "Я очень серьёзно атаковал. Как и всегда, делал всё, что мог".
Осталось подвести итоги и посмотреть, какие комментарии дали пилоты...
Вообще же всё без происшествий, только Остберга осталось дождаться.
Райкконен на финише - он на семь десятых быстрее Виллагры, хотя по ходу допа отрыв был и выше.
Тем лучше для Ожье, чей отрыв перед субботой увеличился стараниями конкурентов.
...тем более что у Сордо тоже какие-то проблемы в конце! На четвёртом сплите он шёл в одно время с Лёбом, а потом резко проиграл 14 секунд.
А лучшее время допа у Ожье - он на три секунды быстрее Лёба. Младший Себ лидер по итогам дня...
Всё не слава богу у Петтера - на последних отсечках он был быстрее Лёба, но на финише проиграл 16 секунд! Второй такой случай за день.
Петтер и Сордо на сплитах слегка уступали Лёбу. Только Ожье (опять Ожье! Интересно, а как бы Новиков смотрелся?) быстрее тёзки.
Латвала 11 секунд проиграл Лёбу, Хирвонен на последней отсечке уступал почти шесть.
Ой, как-то слабовато смотрятся "Форды" - много проигрывают Лёбу по ходу допа...
Silves 2, 21.36 км - таков последний доп пятницы.
Комментариев после этого допа не будет. А седьмой стартует в 18:56 мск.
В "абсолюте" у нас одно изменение: перед последним допом дня Петтер вновь вышел на третье место, опередив Хирвонена.
Райкконен привёз Виллагре пять секунд. Соответственно, на столько же увеличилось преимущество Кими в споре за десятую строчку. А выше не подняться пока.
Сордо на финише... Нет, в итоге уступил он Ожье и даже Сольбергу привёз всего несколько десятых.
Ожье более пяти секунд выиграл у Лёба и оказался на пару секунд быстрее Петтера. Сордо по сплитам был чуть быстрее Ожье...
Ожье, Петтер и Сордо вновь идут с улучшением результата Лёба...
Латвала по сплитам стабильно шёл чуть быстрее Лёба, но в итоге уступил одну десятую. А Хирвонен в конце и вовсе проиграл 4 секунды. Слабая концовка для "Форда" по какой-то причине.
Переключаем внимание на шестой доп. Ourique 2, тоже чуть больше двадцати километров.
И! Развёрнутый комментарий от Кими Райкконена!!! "Было лучше, чем утром", - подробно всё рассказал финн.
Петтер: "Я был очень осторожен. Я сбросил скорость, всё в порядке".
Ожье: "Мы пытаемся продолжать атаковать. Это цель. Мне нужен большой отрыв, если завтра я буду стартовать первым".
Хирвонен: "Следующие два СУ должны стать восхитительными. Но и этот в любом случае был хорошим".
Латвала: "Второе прохождение получилось хорошим. Себастьян расчищает трассу, так что мне проще".
Лёб: "Мне пришлось чистить дорогу. У нас перегрелись шины. Было скользко".
Кими в итоге 14 секунд выиграл у Виллагры и 10 проиграл Остбергу. Всё стабильно.
Райкконен по сплитам идёт быстрее Виллагры (также было и при первом прохождении), но много уступает Уилсону и Хеннингу.
Чем ответят Сольберг-младший и Сордо? Петтер проехал примерно в одно время с Латвалой (то есть 8 секунд проигрыша Ожье), Сордо оказался со вторым временем допа в пяти секундах от Ожье. Отрыв Себа в общем зачёте растёт.
Ожье! Отличное время! На 13 секунд быстрее Лёба! На 6 быстрее Хирвонена и на 8 - Латвалы.
Вместе с тем Ожье ещё быстрее дуэта "Форда" идёт. Скажем, на втором сплите Латвала и Хирвонен везли Лёбу две секунды, а Ожье - 3,5. На третьем сплите: Латвала - три секунды выигрыша, Хирвонен - две, Ожье - 5.6.
Похоже, неплохо поработал во время паузы "Форд": Латвала и Хирвонен по сплитам идут быстрее Лёба, пусть выигрывают и не так много.
Пилотам сейчас предстоит второй раз пройти три утренних допа. Первый на очереди Santa Clara 2 (22.72 км).
Возвращаемся в Португалию! Виртуально, конечно. Пятый доп стартовал.
Итак, перерыв! Пятый спецучасток стартует в 17:10 по Москве.
Лёб: "Сейчас всё идёт не так хорошо. На втором и третьем допов было довольно скользко. Но сам СУ хороший. Днём шинам будет трудно".
Латвала: "Всё становится лучше. Утром я был очень осторожен, но сейчас чувствую себя комфортнее. Сцепление очень хорошее - лучше, чем в прошлом году".
Ожье: "У нас очень хороший ритм".
Сордо: "Я был несколько осторожен с шинами, но ехал быстро. Я очень доволен машиной и настройками".
Хеннинг Сольберг: "Странно, но машина сейчас работает. Но я отстаю".
Райкконен вновь ничего комментировать не стал...
Аль-Кассими рассказал о ситуации с Блоком: "Там слепой перекрёсток. Видимо, он атаковал слишком сильно и улетел в кусты".
Итак, что мы имеем после утренней части пятницы? Впереди дуэт лидеров, далее плотная тройка Хирвонен-Сольберг-Лёб, ну и Латвала в роли отстающего, что странно. Также отметим постепенный прогресс Хеннинга Сольберга. Ну а Райкконену предстоит непростая борьба за десятую позицию...
Подтверждение по Блоку - вылет и, похоже, сход. День для Кена окончен.
Кими на финише - три секунды проигрыша Виллагре. На четвёртом сплите пропал Блок...
Заставил понервничать болельщиков Райкконен - пропал он на четвёртом сплите, но на пятом вновь появился. Кими слегка медленнее Виллагры идёт.
Сордо в итоге не сумел превзойти результат Ожье: Дани проиграл три секунды, показав второе время на СУ.
Какие-то проблемы у Петтера: на последнем сплите он разом потерял 10 секунд! По словам самого Петтера, просто ошибка была небольшая.
Ожье обогнал упомянутую выше троицу на 7-8 секунд. Пока лучший Себ-младший на допе. Петтер Сольберг по сплитам примерно в одно время идёт с Ожье. На победу на СУ также претендует Сордо - он ещё чуточку быстрее.
Лёб с Латвалой очень плотно ехали, и в итоге Яри-Матти секунду выиграл у француза. Совсем рядом и Хирвонен - он выиграл у Латвалы три десятые. Но вообще как-то не здорово ситуация складывается для "Форда".
А, ну вот - стартовал.
Две минуты назад должен был стартовать четвёртый СУ Silves 1 (21.36 км). Но официальной информации о старте пока нет. Ждём.
Поднялся на одну строчку Хеннинг, который теперь восьмой и всего десятую секунды уступает Уилсону. Райкконен по-прежнему десятый. Остбергу уступает 26 секунд и 12 выигрывает у Виллагры.
Комментариев после третьего допа нет... А что у нас в общем зачёте? Сордо и Ожье очень плотную борьбу ведут за лидерство, Петтер вышел на третье место, опередив пару Хирвонен-Лёб. Латвала многовато проигрывает - он уже в 30-ти секундах от лидера.
А что же Кен Блок? Где он? На третьем допе - в восьми десятых от Райкконена.
Райкконен в итоге уступил две секунды Виллагре, тот, в свою очередь, в 14-ти секундах от Уилсона. То есть пока в другой лиге, можно сказать. Остберг у Райкконена между тем 14-ть секунд выиграл.
Хеннинг в итоге три десятые уступил. Ждём Виллагру, Райкконена, Остберга, Блока и Аль-Кассими.
Очень неплохо и Хеннинг Сольберг шёл - слегка быстрее Лёба, на уровне Латвалы.
Десять секунд Ожье привёз Лёбу! Петтер - восемь. Сордо между ними вписался - девять секунд.
Очень хорошо идут Ожье и Сольберг, оба несколько секунд везли Лёбу...
Примерно с одним временем ехали Лёб и Латвала, но в итоге Себ оказался быстрее на две секунды. А вот Хирвонен полторы секунды выиграл у Лёба. Ждём остальных.
Третий доп Ourique 1, 20.21 км. Он уже стартовал.
Итак, подведём итоги. В "абсолюте" у нас впереди Сордо, Ожье, Хирвоен и Лёб. Пока налицо преимущество "Ситроенов", но ведь позади остался лишь первый "нормальный" доп. Райкконен пока 10-й, то бишь в очковой зоне.
"Интервью? Какое интервью? Не будет никакого интервью", - наверное, примерно так ход допа прокомментировал Райкконен.
Вот сообщают - у Блока был разворот, отсюда и отставание.
Райкконен в итоге 15 секунд выиграл у Виллагры, 16 проиграл Уилсону и 8 - Хеннингу
Райкконен по сплитам заметно хуже Уилсона и Хеннинга Сольберга, но быстрее Виллагры. А традиционный сосед Райкконена по протоколу Кен Блок начал не очень - сразу же проиграл 30 секунд ко второму сплиту. Ждём объяснений.
Сордо: "Я старался. Для шин этот доп был довольно сложным. Возможно, мне следовало быть немного осторожнее, ведь у меня лишь одна запаска".
Петтер: "Нормально для первого допа. Просто надо найти хороший ритм".
Ожье: "Хороший старт, хорошие ощущения от машины. Тут довольно чистая трасса".
Хирвонен: "Здорово! Хорошее начало. Это первый доп пятницы, так что никакой паники".
Латвала: "Я ехал довольно осторожно, памятуя о прошлом годе. Хочу найти хороший ритм".
Лёб: "Неплохо всё было. Я был удивлён уровнем сцепления. Хороший старт, я смог найти неплохой ритм. По ходу допа видел на нём мотоциклиста. А вообще хороший доп".
Как дела у вроде как не нужного "Ред Булл" Райкконена? Он пока проехал только первый сплит, на котором проигрывал Лёбу три секунды.
Ожье на финише - четыре секунды от выиграл у Лёба. Но Дани Сордо ещё быстрее: он привёз Лёбу шесть. Что же касается Петтера Сольберга, то он проиграл Себу пять секунд. Значит, от Сордо Петтера отделяют все 11-ть.
Петтер Сольберг на этом допе не конкурент Лёбу - на четвёртом сплите Петтер уступал шесть секунд. А вот Ожье по-прежнему чуть быстрее. Ждём на финише ситроеновцев.
На финише первая тройка в лице Лёба и двух заводских пилотов "Форда". Хирвонен в итоге уступил Лёбу только секунду, а вот Латвала проиграл разом десять!
Уступает по сплитам и Хирвонен. Кто же тогда может составить Лёбу конкуренцию? Правильно, Себастьян Ожье! Он на третьем сплите выигрывал примерно секунду. Ждём и Сольберга.
Почётное право расчищать трассу у Себастьяна Лёба. Однако это не мешает французу опережать соперников: на третьем сплите француз вёз Латвале почти шесть секунд.
Участники преодолевают доп Santa Clara 1 длиной 22.72 км.
Добрый день! "Чемпионат.ру" продолжает следить за ходом Ралли Португалии. Стартовал второй доп - он же первый пятничный.
Ответы на эти вопросы мы узнаем только в воскресенье. А в пятницу нас ждёт 6 спецучастков. Три - утром, а после обеда - их повторное прохождение. Начало пятничных баталий - в 12:30 мск. Не пропустите трансляцию на Чемпионат.ру!
Торжественная пристрелка завершена. Дальше наступят суровые будни, а точнее - напряжённый уик-энд. Основное наше внимание будет к названным гонщикам. Кто выиграет этап в Португалии? Какие пилоты попадут на подиум? А кто сумеет зацепиться за очки?
Итак, полные результаты суперспешиала: Хирвонен - 2:09.3, Виллагра - 2:09.4, П.Сольберг - 2:10.0, Сордо - 2:10.1, Х.Сольберг - 2:10.2, Ожье - 2:10.3, Уилсон - 2:10.5, Лёб - 2:10.8, Райкконен и Блок - по 2:11.0, Латвала - 2:11.6, Аль-Кассими - 2:13.4, Остберг - 2:18.6.
Микко Хирвонен!!! Вот настоящий победитель спринта - 2:09.3! На одну десятую быстрее Виллагры! Тот случай, когда решают мгновения! Лёб только восьмой - 2:10.8.
Аргентинец за карьеру выиграл 3 спецучастка, и эта победа может стать для него 4-й. Напомним, его время - 2:09.4.
А теперь - развязка спринтерского допа. Лёб или Хирвонен?! Неужели результату Виллагры суждено остаться лучшим в спринте? Это будет суперсенсация.
Нет, не порадовал своих поклонников Яри-Матти Латвала - 2:11.6, и это только 9-я позиция. Дани Сордо показал приличный 3-й результат - 2:10.1.
Заключительные две пары составят лучшие раллийные гонщики планеты: Латвала против Сордо, а на закуску - Лёб против Хирвонена!
В третьей по силе паре организаторы свели братьев Сольбергов. И Петтер оказался на две десятые быстрее Хеннинга! 2:10.0 против 2:10.2. Победа в братском дерби приносит Петтеру вторую позицию, Хеннинг пока на третьей.
В паре Кими Райкконен и Кен Блок! И показывают абсолютно одинаковое время - 2:11.0. Это пока делёж 4-5 позиции.
И на финише Себастьян Ожье - 2:10.3. Чуть меньше секунды, но всё же уступил Виллагре признанный спринтер. Мэттью Уилсон показывает промежуточное третье время - 2:10.5.
И сразу у нас изменилась первая тройка: Федерико Виллагра - 2:09.4. Халид Аль-Кассими - 2:13.4. Мадс Остберг - 2:18.6.
И вот! Началось. Стартуют топ-гонщики первой десятки. Сейчас мы почувствуем разницу в результатах.
Так, проехал дистанцию Нассер Аль-Аттия - 2:20.2, у него пока 3-е место, а также Арминдо Араужо - 2:20.7, седьмая позиция на данный момент.
55 гонщиков финишировало из 74 заявленных. Маленький спецучасток, а шоу в Альгарве растягивается на несколько часов. Когда же нам подадут, наконец, закуску?
Да, исправили, наконец, результат Буркарта - 2:25.9. Минутой больше, минутой меньше - какая разница? На 25-м месте теперь он. А был таким неожиданным лидером.
Не учитывая результат немца, будем считать лидером Йерая Лемеса на "Рено" - 2:19.6. Больше похоже на правду. Когда же дождёмся настоящих фаворитов?
Лайв-тайминг даёт информацию о том, что Аарон Буркарт проехал 2 км за 1 минуту и 25 секунд (!). Кроме как улыбки, данное сообщение не вызывает ничего. Наверно, он на болиде с реактивными двигателями летел :-)
Появились первые более-менее серьезные результаты: Рене Куйперс проехал дистанцию за 2:20.6. Это уже ориентир приличный.
У нас снова смена лидера. На промежуточном "поуле" - Михал Косцюшко - 2:23.0.
Вот, наконец, результат Жоао Сильвы побит. Теперь первая строчка протокола - у Рикардо Моура - 2:23.7. Финишировало 30 экипажей.
Уже закончило дистанцию 28 пилотов. Время Жоао Сильвы, по-прежнему - ориентир для остальных.
20 гонщиков финишировало. Попарно стартуют. Но всё это пока малоинтересно. С нетерпением ждём старта реальных фаворитов.
14 участников на финише. Результат Жоао Сильвы остаётся лучшим.
Тем временем, первый доп стартовал. Проехали спринт шестеро гонщиков второго эшелона, быстрейший из них пока - Жоао Сильва - 2:24.6. Думаю, результаты фаворитов будут на секунд 10 быстрее.
Разминку (так называемый шейкдаун) выиграл Себастьян Ожье, на пару секунд опередив Петтера Сольберга и Себастьяна Лёба. За ними расположились в порядке занятых мест: Сордо, Хирвонен, Латвала, Х.Сольберг, Райкконен, Виллагра, Уилсон, Аль-Кассими и Блок. Они и будут основными претендентами на места в зачётной десятке.
2,03 км - протяженность сегодняшнего спецучастка. Ожидаем начала борьбы.
На сегодня запланирован всего один премьерный спецучасток. На стадионе в Альгарве гонщиков ожидает спринтерский суперспешиал, своеобразный пролог ко всему уик-энду.
Приветствуем всех поклонников автоспорта на очередном этапе мирового раллийного чемпионата. Сегодня стартует Ралли Португалии, и Чемпионат.ру будет отслеживать все его события в режиме онлайн. За клавиатурой Николай Степанюк, на протяжении уик-энда мне будет помогать Евгений Кустов.