Гран-при Австрии. Свободная практика 2. Формула-1 2014. Этап 8. Шпильберг, Австрия

Что ж, спасибо за внимание, онлайн для вас провёл Евгений Кустов. Ждём субботы!

В целом, всё понятно: «Мерседес» очевидно впереди, далее рядом Алонсо и «Уильямс». На некотором отдалении «Ред Булл», «Макларен», Райкконен, «Торо Россо».

Росберг чем-то был по радио недоволен касательно DRS — не удалось протестировать так, как хотел.

Предсказуемо никаких улучшений во второй половине сессии мы не увидели. К счастью, погода не помешала подготовке к квалификации и гонке. Пусть лучше осадки в субботу и воскресенье будут.

Время вышло! Последние круги для гонщиков.

В первом повороте Грожан и Росберг не вполне вписались в пределы трассы.

На трассе не хватает только Хэмилтона, Баттона, Мальдонадо и Кобаяси.

Менее пяти минут до конца сессии…

22 круга проехал Феттель на данном комплекте шин, но не в рамках одного выезда на трассу.

А дождь так и не пошёл… На некоторых ракурсах вообще светлое небо, на других — темно.

Алонсо по радио сказали, что у него конкурентоспособный темп относительно всех, кроме «Мерседеса».

Инженер по радио советует Росбергу медленнее входить в первый поворот — тогда выход будет лучше и быстрее.

ФИА сообщила, что дополнительно обсудит с пилотами тот факт, что они часто пересекают пределы трассы в восьмом повороте.

Очень короткая трасса, из-за этого постоянно пилоты попадают в трафик.

Только Хюлькенберг и Кобаяси в боксах.

18 кругов на «софте» проехал Магнуссен, это сейчас самый длинный отрезок.

Вылеты у Райкконена и Верня были, оба продолжают.

18 минут остаётся.

Ого, Грожан и один из «Зауберов» не поделили последний поворот, пришлось «Зауберу» съехать на обочину.

Так или иначе, хоть какие-то круги с полными баками уже пройдены, теперь вопрос — смогут ли оценить, сколько продержатся шины.

Дождь между тем пока не пошёл, хотя вечер сильный. Небо чёрное.

Баттон по радио сказал, что у «Макларена» та же проблема, что и две недели назад. Что за проблема, понятное, не уточнил.

32 минуты остаётся…

Хюлькенберг по радио пожаловался, что машина просто не работает и надо проверить аэродинамику. Нико только 17-й. С утра всё было гораздо лучше. Перес 13-й, тоже негусто.

На трассе примерно половина пилотов.

Ого, какие тучи над трассой! Под угрозой работа с полными баками.

Сутиль наконец-то проехал более-менее чистый круг на «суперсофте» и стал 16-м — 1:11.806.

У Верня была помарка в последнем повороте.

Отрыв Хэмилтона от идущего третьим Алонсо — почти секунда. Непохоже, чтобы кто-то составил в Австрии конкуренцию «Мерседесу». В борьбе за звание второй команды пока «Уильямс» и «Феррари», далее позади «Ред Булл» и «Макларен», за ними «Торо Россо» и «Форс Индия». «Лотус» далеко от очковой зоны.

Похоже, все быстрые попытки на «суперсофте» завершены. Хэмилтон, Росберг, Алонсо, Боттас, Масса, Феттель, Баттон, только что улучшивший Риккардо, Магнуссен и Вернь. Квята оттеснили на 12-е место, он уступает напарнику три десятые.

Феттель прибавил и стал шестым — 1:10.807.

Росберг всё-таки пробил порог 1'10 — 1:09.919. Все равно сильное отставание от Хэмилтона.

А Грожан вспахал землю в самом последнем повороте.

Алонсо немного ошибся в предпоследнем повороте. И у Хюлькенберга был вылет.

Квят на «суперсофте» входит в десятку — 1:11.261.

Топ-10 сейчас: Хэмилтон, Росберг, Алонсо, Боттас, Масса, Баттон, Магнуссен, Райкконен, Риккардо, Феттель.

1:10.519 — Боттас на две тысячные опережает Массу и становится четвёртым.

Хэмилтон ещё улучшил — 1:09.542.

Райкконен восьмой — 1:10.974. Полсекунды до Алонсо.

Баттон стал шестым — 1:10.813.

Алонсо — 1:10.470, теперь он третий.

Росберг на этом круге остужает шины и не сможет ответить Хэмилтону.

Масса третий — 1:10.521.

Постепенно все лидеры переходят на «суперсофт»…

И какой ответ! 1:09.652! Льюис отметился.

Росберг — 1:10.399, впереди Льюиса.

Сутиль ошибся в предпоследнем повороте, без последствий.

Оба «Мерседеса» выехали на сверхмягких шинах. Также Гутьеррес и Мальдонадо.

Магнуссен на «суперсофте» идёт в темпе «Мерседесов», но в итоге уступает полсекунды, пятый результат.

Отметим, что Чилтон, Бьянки и Кобаяси уже перешли на «суперсофт». Теперь две «Маруси» опередили два «Лотуса».

Вообще предсказуемо много ошибок на трассе, где мало кто прежде был. И скоростная притом.

Занос был у Верня, а Квят и вовсе совершил небольшую экскурсию по обочине. И у Бьянки тоже был занос в последнем повороте.

Из топ-13 на трассе только Квят.

Полчаса сессии позади…

1:11.659 — Квят немного улучшил и поднялся с 12-й позиции на 10-ю.

По сравнению с утром как-то нерезвы «Форс Индия» — 10-й и 15-й.

Отметим, как плотно всё у «Мерседесов»: 39 тысячных. Боттас три десятые уступает, Алонсо — четыре с половиной.

На трассе только Баттон, Райкконен, Квят, Вернь и Сутиль.

Хюлькенберг в последний момент решил вернуться в боксы, пересёк белую линию. Возможно, вынесут предупреждение или ещё как-то накажут.

Немного оптимизма для «Ред Булл» — Риккардо шестой, шесть десятых отставания от «Мерседеса».

Росберг улучшил до 1:10.499, потом был быстрейший первый сектор, но затем Нико потерял темп и вернулся в боксы.

Риккардо показал время, но только 14-е.

Квят пока остаётся 10-м, 1.3 до лидера. Вернь 13-й, две десятые уступает россиянину.

Между тем Боттас второй — 1:10.790. А Хэмилтон ещё улучшает — 1:10.460.

Скромны пока «Ред Булл»: Феттель 11-й после улучшения, а у Риккардо пока вообще не было нормального круга и он последний.

Хэмилтон всё-таки обгоняет всех — 1:10.525!

Боттас не отстаёт от напарника — финн стал пятым прямо позади Массы.

Льюис второй за напарником — 1:10.841. Всего 6 тысячных!

Росберг отвечает Алонсо — 1:10.835. Чем ответит Хэмилтон?

Масса стал вторым — 1:11.140. Росберг на хорошем круге…

Алонсо ещё улучшает — 1:10.899.

В «Заубере» в боксах колдуют над машиной Сутиля.

Масса вышел на шестое место, Хэмилтон пока скромно 10-й.

Росберг второй за Алонсо, 62 тысячных не хватило.

Алонсо — 1:11.217, лидер. Росберг сейчас на хорошем круге…

Надо отметить, что «софта» хватает на целую серию длинных кругов, так что пилоты не сразу выходят на максимальный уровень.

Ошибка у Эрикссона в первом повороте, и швед отправился на обочину.

Баттон — 1:11.403. За ним Райкконен, Квят, Магнуссен, Вернь, Грожан, Бьянки…

Странное поведение «Лотуса» — очень долго блокировал Магнуссена.

Пока второй результат для Квята — 1:11.963. Второй, ибо до этого у Баттона — 1:11.914.

Грожан впереди — 1:13.131.

Квят сейчас ушёл на быстрый круг, впереди пока Сутиль, Кобаяси и Чилтон.

Воздух прогрелся до 18 градусов, трасса до 28. Небо не то что бы безоблачное.

Отметим, что Даниил Квят среди тех, кто на трассе.

Сутиль отвечает — 1:13.627.

На трассе 11 пилотов.

А Чилтон-то улучшил — 1:14.355.

Гидо ван дер Гарде довольный стоит в боксах «Заубера». Рад, что не стал тратить деньги на место боевого пилота в таком неудачном сезоне.

Первые ориентиры от Эрикссона и Чилтона, но Сутиль улучшает разом на 2,5 секунды — 1:15.718.

Время практики пошло.

Добрый день! «Чемпионат» готовится вместе с вами следить за второй практикой Гран-при Австрии. Ваш комментатор — Евгений Кустов.