Гран-при Китая. Гонка (56 кругов, 305.066 км). Формула-1 2011. Этап 3. Шанхай, Китай

На этом всё. Ждите россыпи послегоночных комментариев в новостной ленте и следите за Формулой-1 на "Чемпионат.ру"! Сегодня для вас работали Пётр Геллер (текст) и Николай Степанюк (статистика). Следующий этап пройдёт аж через три недели, с 6 по 8 мая в Турции. До встречи!

Так, ну что же, удачным получился Гран-при Китая. Хэмилтон и Уэббер, без сомнения, украсили гонку. Особенно Марк, конечно. Раньше с трудом можно было себе представить, чтобы пилот прорвался с 18-го места на третье без форс мажоров, но Уэбберу это удалось.

"Макларен" слегка сократил отставание от "Ред Булл" Кубке конструкторов, набрав 37 очков против 33 у "быков".

Уэббер, в свою очередь, впервые в нынешнем сезоне поднимается на подиум. Ну а Феттель, понятное дело, сохраняет лидерство в общем зачёте.

Хэмилтон, между прочим, не побеждал с Гран-при Бельгии в Спа в августе прошлого года.

Далее Баттон, Росберг, Масса, Алонсо, Шумахер. Петров финиширует девятым и во второй раз в трёх гонках набирает очки. Замкнул десятку Кобаяси.

Феттель второй, невероятный Уэббер третий — даже затрудняюсь сказать, кто является главным героем гонки: Льюис, одолевший Феттеля, или Марк, пробравшийся с 18 на третье место. Оба молодцы!

Всё, финиш! Льюис Хэмилтон побеждает на Гран-при Китая!!!

Последний круг — Льюис Хэмилтон готовится выиграть Гран-при Китая!

Дааа, и Уэббер обгоняет Баттона в 14 повороте!

И чуть больше секунды до Баттона остаётся, есть ещё у Марка шанс подняться на подиум.

Уэббер что-то невероятное творит, обогнал он Росберга в борьбе за четвёртое место. И этот человек стартовал 18-м.

Ну и Петрову тоже есть повод порадоваться на этом круге — обошёл он Пола ди Ресту и вышел на девятое место. Но выше не подняться, до Шумахера 22 секунды.

И сразу же начинает отрываться, а до финиша-то четыре круга! Неужели всё-таки удастся "Макларену" прервать гегемонию Феттеля, это не назвать ожидаемым событием.

Гораздо ниже сцепление у Феттеля, не смог он оказать достойного сопротивления, вышел Льюис вперёд!

Хэмилтон обгоняет Феттеля!!!

Петров между тем поднялся на одиннадцатое место! Догнал и обогнал россиянин Кобаяси, и теперь остаётся меньше секунды до ди Ресты — может и на восьмое место подняться Виталий!

Уэббер опередил Массу в борьбе за пятое место. Теперь остаётся порядка двух секунд до Росберга!

Тем временем у нас развернулась борьба за победу! Хэмилтон уже вплотную приблизился к Феттелю и пробовал атаковать, но пока что неудачно!

Что-то на последнем круге произошло невероятное. Росберг проиграл Уэбберу четыре секунды, а Масса — все пять.

Баттон между тем обогнал Массу в борьбе за третье место! Неужели "Феррари" снова останется без подиума?

И как-то уже банально говорить, что Уэббер ещё более двух секунд отыграл у Росберга.

Перес столкнулся с Сутилем, за что получил штраф в виде проезда по пит-лейн. И уже отбыл его.

Как говорится, "жесть!" — Уэббер ещё 2,5 секунды снял у Росберга. Если всё будет продолжаться в том духе, к концу гонки он уже сможет побороться за пятое, а то и за четвёртое или третье место.

Вопрос в том, поедет ли на третий пит-стоп ди Реста. Если поедет — Петров наберёт одно очко. Если нет — значит уедет из Шанхая с пустыми руками.

Сутиль провёл пит-стоп, Петров выбрался на 11-е место.

Хотя вот на последнем круге Марк отыграл две секунды у Росберга, Баттона и Массы! Такими темпами он ещё и за подиум поборется!

Уэббер-таки опередил Алонсо. Но выше шестого места австралиец уже не поднимется — отыгрыш 13 секунд у Росберга выглядит весьма маловероятным.

Баттон обогнал Росберга! И менее секунды до Массы остаётся!

И еще четыре десятки снял Хэмилтон, уже три секунды остаётся до Феттеля!

Ух ты, девять десятых Хэмилтон отыграл у Феттеля!

Так, Росбергу секунда до Массы, а позади Нико в полусекунде Баттон. Ох какой интересной может быть борьба за подиум!

Хэмилтон прекрасен, подобрался он к Массе и успешно прошёл бразильца! Вопрос в том, сможет ли он достать Феттеля, но выглядит это сомнительно — порядка пяти секунд между ними.

Так вот, хотел рассказать про Петрова, но не закончил — 13-м шёл россиянин, но смог обогнать своего напарника Хайдфельда и вышел на 12-е место. Но очками тут пока что и не пахнет.

"Уильямс" что-то совсем печальный, Мальдонадо и вовсе едет позади "Лотусов".

На седьмом месте сейчас Уэббер, порядка пяти секунд ему до Алонсо. Но на последнем круге он отыграл у испанца 3,5 (!) секунды.

1:38.993, Уэббер ещё быстрее!

Так, а вот теперь уже "Мерседес" остаётся вне подиума, Хэмилтон и Росберг попадают в трафик и Льюис обгоняет Нико!

Эх, а какая борьба между двумя "Макларенами" была! Только вот, судя по всему, оба они останутся вне подиума. Масса идёт вторым на жёстком составе, и, судя по всему, больше пит-стопов проводить не планирует. Хотя он немного срезал выезд с пит-лейна — посмотрим, будут ли этот момент изучать стюарды.

Феттель между тем снова на первом месте. 16 кругов до финиша, и не видно, что ему может помешать.

При этом Росберг вернулся третьим, прямо перед Хэмилтоном. "Мерседес" нацеливается на подиум!

Росберг и Шумахер провели свои заключительные пит-стопы, а Баттон ставит лучший круг — 1:40.623.

Так, Хэмилтон в боксах. В это же время Марк Уэббер в кои-то веки справился с Михаэлем Шумахером и вышел на шестое место.

Вот и Петров заехал на последний пит-стоп. Свалится россиянин куда-то ближе к середине второй десятки.

Так, вот и третий пит-стоп Баттона. Значит, скоро остановятся Росберг и Хэмилтон, и Феттель снова воцарится на первом месте.

20 кругов до финиша. Первая десятка: Росберг (2 пит-стопа) — Хэмилтон (2) — Баттон (2) — Феттель (2) — Масса (2) — Шумахер (2) — Уэббер (2) — Петров (1) — Алонсо (2) — ди Реста (2).

Уэббер пока что лучший круг поставил, 1:40.717.

Так, Феттель на жёстких шинах сейчас едет примерно в том же темпе, что и Росберг, Баттон и Хэмилтон, у которых мягкие шины постепенно изнашиваются. Пока что всё складывается в пользу победы немца.

Но Виталий едет медленнее того же ди Ресты. Так что шансов на очки достаточно мало сегодня у нас. Неудачную тактику выбрали в "Лотус-Рено", да и старт получился не самым лучшим.

Уэббер опередил Петрова. Но так как впереди были пит-стопы, но Петрова снова восьмой!

Масса провёл пит-стоп и вернулся на пятом месте.

Так, Уэббер атаковал Шумахера в борьбе за восьмое место, но в итоге Михаэль обогнал Петрова и стал седьмым, а австралиец повторить этот трюк пока что не смог.

Масса меж тем вышел в лидеры гонки, он пока что только один пит-стоп провёл.

Алонсо в боксах. Петров уже восьмой — но после пит-стопа снова свалится в район 12-го места.

Себастьян Феттель провёл свой пит-стоп и перешёл на жёсткие шины. Похоже, что это его заключительный пит-стоп.

Феттель по-прежнему не провёл второй пит-стоп. И едет сейчас на три секунды медленнее Росберга, Баттона и Хэмилтона! Похоже, что немец идёт на два пит-стопа. Как говорится, пан или пропал — посмотрим, какая тактика будет более выгодной.

А теперь Хэмилтон быстрее всех! 1:40.736 у британца, который идёт пятым.

Уэббер выбрался на 14-е место и тут же установил новый лучший круг — 1:40.849.

У Феттеля проблемы с радио. Он инженеров слышит, а они его — нет.

Петров сейчас гораздо быстрее ди ресты, Сутиля и Кобаяси. Посмотрим, как ему это поможет.

Ух ты как сразу Уэббер поехал, 1:41.200!

Петров на последнем круге аж секунду отыграл у Кобаяси. Но не будем забывать, что у японца повреждено переднее антикрыло.

Алонсо в итоге всё-таки дожал Шумахера. Но теперь-то Михаэль сможет пользоваться антикрылом!

Росберг с Хэмилтоном тоже на пит-стопах! Все лидеры идут на три пит-стопа?

Да, совершенно точно у Баттона будет минимум три остановки, потому что он снова надел мягкие шины. Любопытно!

Баттон, между тем, уже на второй пит-стоп поехал. Неужели тактика трёх пит-стопов?

Петрову ещё четыре секунды надо отыграть у связки Кобаяси-Уэббер. При этом россиянин едет в темпе Алонсо и Шумахера.

Алонсо рвёт и мечет позади Шумахера, но пока что немцу удаётся обороняться, несмотря на то, что испанец активно использует регулируемое антикрыло. А ведь Алонсо стартовал 5-м, а Шумахер 14-м!

Скоро уже середина гонки, а Картикеян уже не останавливался. Но едет он при этом в темпе 1:48…

Росбергу, между тем, удаётся поддерживать отрыв от Феттеля на уровне пяти секунд!

Пытался Уэббер обойти Кобаяси, но не получилось, в результате борьбы оба потеряли время, чем воспользовался Петров, отыграв сразу секунду.

Первая десятка после 20 кругов: Росберг-Феттель-Баттон-Масса-Хэмилтон-Шумахер-Алонсо-ди Реста-Сутиль-Кобаяси.

Петров сразу после пит-стопа поехал в темпе 1:43. И стоило ли так затягивать пит-стоп?

Баттон ставит лучшее время круга! 1:42.612.

Так, между Росбергом и Феттелем сейчас пять секунд. Удачно сработали стратеги "Мерседеса", непросто будет Феттелю вернуться в лидеры.

Петров на 13-е место откатился. Но после пит-стопа Хайдфельда должен стать 12-м.

Петров наконец-то заехал на пит-стоп.

Хэмилтон каким-то образом ещё и Массе позицию проиграл.

Однако фишка в том, что в лидерах сейчас Нико Росберг, который уже проводил пит-стоп! И вот это будет очень интересно.

Хэмилтон, кстати, вернулся позади Феттеля и Баттона с пит-стопа.

Алонсо в боксах, Петров снова остаётся на трассе. При том, что едет 1:46, а соперники — 1:43…

Все повально ставят мягкие шины. Очень хорошо этот состав работает в нынешних условиях — но посмотрим, на сколько его будет хватать.

Масса, Хэмилтон и Сутиль в боксах! Алонсо выходит в лидеры, Петров выйдет на третье место, но он уже едет в темпе 1:46, явно не стоит дальше затягивать пит-стоп!

Ха-ха, Баттон ошибся на пит-лейн, едва не остановился для пит-стопа у боксов "Ред Булл". В результате Феттель обошёл британца!

Росберг ставит 1:43.029, но тут же его результат перебивает Уэббер — 1:42.680.

Так, Баттон и Феттель в боксах, Кобаяси тоже. Хэмилтон пока что вышел в лидеры, Масса второй, Алонсо — третий.

Шумахер отбирает лучший круг у Уэббера! 1:43.313.

Петров едет заметно медленнее Шумахера, который во время пит-стопа поставил себе мягкие шины. Судя по всему, россиянину стоит уже заехать в боксы, хотя он уже на восьмое место поднялся.

Уэббер, поставив мягкие шины, сразу же устанавливает лучшее время круга — 1:43.468.

Росберг с четвёртого места сворачивает в боксы, возвращается десятым.

Баттон, Хэмилтон и Феттель по-прежнему держатся в районе 1,5-2 секунд. Да уж, судьба победы на ближайших кругах предрешится вряд ли.

Петров уже девятый, но каким он будет после пит-стопа — неизвестно. Шумахер, шедший впереди россиянина, вернулся 16-м.

Ух, Альгерсуари после пит-стопа потерял заднее колесо прямо на трассе. Видимо, не слишком хорошо закрепили его.

Так, и Шумахер в боксах. Как и Уэббер с Мальдонадо, видимо, началась первая волна пит-стопов.

Петров полсекунды у Кобаяси отыграл, но ещё 3,1 надо выбрать.

Хайдфельд обогнал Буэми, разделив пополам связку двух "Торо Россо". Впрочем, Альгерсуари тут же заехал на пит-стоп.

Вау, кажется, Перес обогнал Уэббера. Трудный уик-энд австралийца продолжается.

Любопытная борьба между парой двух "Торо Россо", позади которых притаились Хайдфельд и Уэббер. Петров, в общем-то, надо ноги уносить от этой группы, чтобы избежать дальнейших неприятностей. И оторваться ему пока что удаётся — уже три секунды ним и Альгерсуари. Но проблема в том, что и у Кобаяси ему отыгрывать примерно столько же…

Лиуцци оштрафован проездом по пит-лейн за фальт-старт, наконец-то Картикеяну удастся его опередить.

Последний круг Феттель прошёл чуть лучше Хэмилтона, одну десятую отыграл, всего же между ними менее секунды.

О, Петров прошёл Альгерсуари. Теперь впереди него в трёх секундах — группа из ди Ресты, Сутиля, Шумахера и Кобаяси.

Шумахер преследует Сутиля в борьбе за восьмое место. А ведь у Михаэля весьма смешанные воспоминания от этой трассы — поначалу у него здесь вообще ничего не клеилось, в 2004 году гонка была настоящим кошмаром. Но последняя на данный момент победа, как и подиум, были именно здесь.

Между Альгерсуари и Петровым менее секунды, но россиянину пока что не удаётся выйти на 11-е место.

1:44.013 у Баттона! Будет сейчас "Макларен" изо всех сил стараться — появилась у них возможность прервать гегемонию Феттеля.

Кобаяси, конечно, знатно шины запачкал, такая пылища поднималась после него…

А Феттель на старте очень жёстко оборонялся от Хэмилтона, едва не закончилась гонка Льюиса уже на старте.

Кобаяси на задней прямой атаковал Альгерсуари, японец вышел на десятое место.

Так, пилоты могут использовать заднее антикрыло с этого момента. Посмотрим, посмотрим!

Лучший круг у Хэмилтона — 1:44.641.

Уэббер на длинной задней прямой воспользовался своим преимуществом в скорости и прошёл Серхио Переса.

Уэббер на 17-м месте идёт. Получается, что только одно место на старте отыграл. Да, не слишком удачным получился старт для обоих "Ред Булл".

Эх, полез Петров в атаку, но неудачно. Пока что россиянин 12-й.

Шумахер отлично стартовал, уже на 10-м месте. А Петров откатился немного назад.

Ииии поехали!!! Феттель провалил старт, оба "Макларена" прошли емца! Ещё и Росберг едва не обходит его!!!

Вернулись пилоты на прямую старт-финиш, всё готово к старту!

Будет любопытно посмотреть за ситуацией с шинами. Условия в Китае более щадящие, чем в Малайзии, уровень деградации здесь поменьше — но вопрос в том, будут ли оставаться ошмётки от шин, как на "Сепанге".

Ушли пилоты на прогревочный круг. Ещё пара минут и стартует гонка в Шанхае!

Так, всё готово к прогревочному кругу.

Народу вроде достаточно много в Китае, хотя Формула-1 здесь — не самое популярное развлечение. Но на гонках трибуны часто забиты, в первые годы проведения Гран-при Китая сюда свозили студентов и ещё много кого. Как с этим сейчас — неизвестно.

"Шеф, у нас проблемы" — каким-то образом топливо на машине Льюиса Хэмилтона забило воздушный фильтр, из-за чего двигатель не включался. Посмотрим, всё ли в порядке будет с машиной британца. А то он вчера сохранил комплект мягких шин на гонку, а сегодня это может оказаться напрасным. Но вроде уже всё нормально.

Погода в Китае просто замечательная. Хотя гонки здесь часто проходят по влажной трассе, сейчас на небе ни облачка, солнышко светит, замечательно. Ну прямо как в Москве.

С вами за событиями на трассе в Шанхае будет следить Пётр Геллер. Попробуем не скучать, гонка должна быть интересной.

Иии здравствуйте! Всего десять минут остаётся до старта третьей гонки сезона-2011, Гран-при Китая, которая пройдёт на автодроме в Шанхае.