Тесты 8 марта. Формула-1 2011. Зимние тесты 4. Барселона, Испания

Долго ждать не пришлось: сказка "Заубера" отменена, лучший круг Переса вычеркнут из протоколов. В итоге Серхио 4-й, а Виталий Петров попал в тройку.

В общем, если что-то будет, мы сообщим в новостях и обновим табличку. Оставайтесь на связи!

Дело в том, что последний сектор в исполнении Переса на 2.4 секунды быстрее, чем у кого бы то ни было, сообщает BBC. Так что этот круг могут отобрать у мексиканца.

Если вы ещё не ушли со страницы, то внимание: есть подозрение, что Перес показал столь быстрый круг, срезав шикану.

Что ж, на этом на сегодня всё! Интересные итоги, четвёртый результат Петрова — есть над чем подумать и что обсудить… А завтра вновь встречаемся в 11:00 по Москве! В сборе будут все — быть может, даже "Хиспания". До встречи!

Напомним при этом, что на сей раз в распоряжении команд только типы шин "софт" и "хард", никакого "суперсофта" и "медиума"… "Заубер" привёз целый ряд новинок в Барселону, так что кто знает, не станет ли команда тёмной лошадкой чемпионата…

Мда, теперь только и будет разговоров о Пересе и "Заубере", очень хорошая финальная заявка. И лишнее доказательство того, что мы мало знаем об истинном уровне команд.

Луис Разия остановился в четвёртом повороте, и на этом, в общем-то, день завершён.

И ещё и красный флаг под занавес! Бурный финиш!

И Петров тоже намного быстрее — 1:22.937. Под занавес куча улучшений у нас.

И Перес! 1:21.176! Лучшее время дня!

Разия остаётся 10-м, но существенно прибавляет — 1:26.723.

Вот прошлая серия кругов Петрова — 1:28.769, 1:25.591, 1:25.119, 1:25.164, 1:25.353.

Петров, ди Реста, Буэми и Разия на трассе.

"Торо Россо": "Симуляция гонки… практика пит-стопов".

Небо по-прежнему мрачное в Барселоне, но и до конца заездов всего 15 минут.

И Ди Реста почти две секунды скинул — 1:25.039. Пятая позиция.

Перес оттесняет назад пилотов "Лотуса-Рено" — 1:24.117

Петров, Буэми, ди Реста и Разия на трассе.

1:25.119 — Петров ещё улучшает, вернувшись на трассу.

Серия Уэббера: 1:29.265, 1:27.880, 1:28.787, 1:28.064, 1:28.160, 1:28.326, 1:28.589, 1:30.317, 1:28.824, 1:28.916, 1:29.299, 1:30.402, 1:30.416.

Между тем Ник Хайдфельд заявил журналистам, что, по его мнению, "Ред Булл" скрывает свою реальную скорость. Полчаса до конца тестов.

"Торо Россо" тренирует пит-стопы, меняя антикрыло на болиде Буэми.

Разия постепенно разгоняется — 1:29.121.

Уэббер, Буэми и Разия на трассе.

Разия улучшил, но остался последним — 1:32.067. Всего семь тысячных до Жерома.

Три круга Петрова с улучшениями — 1:25.723, 1:25.710, 1:25.275. Виталий вышел на пятое место и вернулся в боксы.

Уэббер, Баттон, ди Реста и Петров на трассе.

Петров — 1:26.908.

Первый круг Петрова не слишком боевой — 1:35.923.

Перес и Буэми вернулись в боксы.

Уэббер, Перес, Буэми, ди Реста и Петров на трассе.

Ди Реста — 1:26.785.

Перес, Буэми и ди Реста на трассе.

И Перес тоже проехал резвее — 1:25.269.

Буэми всё-таки улучшает — 1:26.004. Дождь по-настоящему пока не пошёл.

Быстрый круг от Буэми — 1:26.409. Слегка не дотянулся до собственного лучшего времени.

Да-да, невольная интрига из-за опечатки получилась. Действительно, Ник смотрел регби.

Петров показывает 1:28.200 и заезжает в боксы.

Между тем Хайдфельд уточняет, что он не очень любит регби — мол, на его взгляд, это опаснее, чем Ф-1. И действительно важная информация: согласно BBC, Ника не будет за рулём "Лотуса-Рено" до пятницы.

Перес, ди Реста и Петров на трассе…

Серия Баттона — 1:30.184, 1:29.276, 1:29.211, 1:29.261, 1:29.303, 1:30.139, 1:29.751.

Ди Реста информирует, что в первом повороте идёт дождь.

1:30.019 — Петров продолжает свою серию.

Сара Хольт с BBC сообщает, что приболевший Ник Хайдфельд смотрит по телевизору регби, одновременно завершая свой обед. Впереди у немца общение со СМИ.

1:39.767, 1:33.245 — первые результаты Петрова.

Между тем капли дождя замечены.

А вот и Виталий выезжает на трассу.

Петров после установочного круга больше на трассе не появлялся пока…

Баттон, Перес и Жером на трассе.

Между тем Уэббер завершил серию из 17 быстрых кругов. Начал с 1:27, долго держал 1:28 и закончил на 1:32.

О, ну, значит, наконец-то решили проблемы в "Заубере", что радует.

Уэббер, Перес и Жером на трассе…

В "Заубере" продолжают работать над болидом Переса. Вероятно, проблемы оказались серьёзнее, чем думали.

Блинный день в "Лотусе". Вкусно выглядит

Уэббер, Баттон, Буэми и ди Реста на трассе.

Ди Реста — 1:27.196.

Так, ну вот и установочный круг в исполнении Петрова.

Так, Пол ди Реста появился первый раз. Очередь за Виталием.

Марк в одиночестве барражирует по трассе.

Последние круги Уэббера: 1:27.891, 1:28.390, 1:28.458, 1:28.763.

Всё без изменений: те же двое на трассе.

Уэббер и Жером на трассе.

Баттон и Жером в боксах, на трассе никого.

1:22.910 — Баттон ещё слегка быстрее.

Между тем тучки над автодромом, концовка тестов может пройти под дождём.

Баттон также на трассе.

Разия вернулся в боксы, на трассе Буэми. Машину Петрова готовят.

Первый относительно нормальный круг от Разии — 1:34.467.

Серхио Перес после обеда ещё не появлялся на трассе — команда устраняет утечку в болиде.

Между тем появилась информация, что организаторы Гран-при Бахрейна должны решить к 1 мая, хотят ли они принять этап Ф-1 в сезоне-2011. И уже после этого FIA и FOM подберут дату.

Autosport сообщает, что сегодня с утра "Лотус" в первую очередь работал над надёжностью. Новинок в Барселоне у команды не будет, но к Мельбурну будет готово новое антикрыло и другие обновления.

Продолжающаяся серия Уэббера: 1:28.909, 1:28.831, 1:29.458, 1:29.775, 1:29.837, 1:30.116, 1:30.033, 1:30.376.

Первые свои круги прошёл Разия. А вот Петрова продолжаем ждать на трассе.

Если вернуться к Баттону, то его быстрейший круг вновь был показан на серии из всего одного боевого круга.

"Маруся-Вёрджин" использует кожух мотора, аналогичный тому, что внедрил "Ред Булл".

И если Уэббер никуда не торопится, то вот Баттон ещё улучшает — 1:22.937.

Уэббер, Баттон и Жером на трассе.

Фото болида "Лотуса" в гравии.

Серия Буэми — 1:26.372, 1:26.147, 1:26.087, 1:26.302.

Серия Баттона, к слову, была очень короткой — лишь один быстрый круг.

Только Жером теперь на трассе, в то время как Баттон и Буэми вернулись к механикам.

Резкая прибавка от Баттона — 1:23.782. Дженсон и Буэми на трассе.

И тут же Себ ещё быстрее — 1:26.087.

Буэми улучшил — 1:26.372. Ну, как улучшил — поставил первое время.

Джон Ноубл: "Макларен" подтвердил, что экстремальная версия носа машины — это лишь устройство для измерений. Цели этих измерений долгосрочные. В гонках такого носа не будет".

И радостное событие для поклонников "Торо Россо" — Буэми на трассе!

Жером улучшает — 1:32.060.

Жером первым отправился на трассу.

Механики "Лотуса-Рено" завершают переделку болида под Петрова.

Autosport информирует, что пока нет информации о том, скоро ли вернётся в бой Себастьян Буэми. Его болид "Торо Россо" оперативно сломался с утра.

Зелёный флаг.

Ну что, готовимся продолжать! В "Лотусе-Рено" за руль садится Петров, в "Лотусе" — Разия, в "Форс Индия" — ди Реста.

Очень своеобразный лайв-тайминг WSR вы можете лицезреть здесь.

По просьбам читателей сообщаем о том, что происходит на тестах Мировой серии "Рено", которые сегодня на "Арагоне" проходят. Лидер утренней части Уэбб. У Даниила Мове 9-е время, у Антона Небылицкого — 10-е. Оба примерно полсекунды уступили лучшему результату.

Итоги утренней части подведены, ждём продолжения в 16:00!

Баттон — 1:29.791. На секунду медленнее собственного лучшего результата.

Хотя под занавес Уэббер очень неплохо проехал — 1:22.687.

Конец утренней сессии, никто предсказуемо не улучшил — даже и намёков на это не было.

Перес, Баттон и Уэббер на трассе.

Зелёный флаг.

"Лотус" накрыли покрывалом к тому моменту, как болид довезли до боксов. Будет ли рестарт сессии?

Вероятно, успеют зелёный флаг вывесить.

В принципе место вылета находится рядом с пит-лейном, но пока непонятно, будут ли возобновлены заезды до обеда.

На последнем секторе Вальсекки вылетел в гравий и таким образом завершил свою часть тестов — после обеда за руль в любом случае должен был сесть Разия.

Красный флаг усилиями Вальсекки!

Стоило написать про Баттона, как и он к механикам отправился. Чуть более 10 минут до обеда.

Вальсекки и Баттон на трассе. Для "Торо Россо" утренняя часть тестов не задалась — так 3 круга и остаётся у Буэми.

Последние круги Переса — 1:28.868, 1:26.403, 1:27.183. Сами понимаете, из такой серии особых выводов не сделать)

К слову, любопытно, будет ли Виталий теперь работать 2,5 дня или Нику ещё выделят полдня в среду или четверг. Думаю, не выделят — немец будет лечиться, чтобы по максимуму отработать в пятницу.

Уэббер улучшает на полсекунды — 1:22.544.

Утренние фотографии от "Лотуса-Рено".

На трассе Уэббер, Вальсекки, Перес и Баттон.

Стремительное улучшение со стороны Вальсекки выводит его на третье место — 1:25.406.

Изменение планов у "Лотуса-Рено": "У Ника простуда, поэтому он не будет пилотировать днём. Оставшуюся часть дня будет работать Виталий". Так что ждём Пётрова после обеда!

Пока народ безмолвствует, можем вместе посмотреть свежие фотографии с тестов в отAMuS.

Серия Марка: 1:29.271, 1:30.117, 1:31.052, 1:31.394. Пилот "Ред Булл" вернулся в боксы.

Перес тоже в боксах, работает на трассе только Уэббер. Круги в районе 1:30 проходит Марк.

Вальсекки ещё улучшил (1:29.436) и отправился к механикам.

Хайдфельд практически сразу вернулся в боксы, остальные наматывают круги.

Перес выходит на третье место — 1:25.443.

И Уэббер выезжает, сразу четыре пилота не в боксах.

На трассе Хайдфельд и Перес ещё. А где же Буэми и его многообещающий STR6? Пока скромнейшие три круга на счету итальянской команды…

Вальсекки улучшает — 1:29.568.

"Форс Индия": "31 круг позади, пока третий результат. 50 минут до перерыва на обед".

На трассе одинокий Вальсекки. Вообще тишины сегодня должно быть больше в силу отсутствия четырёх команд.

"Форс Индия": "Нико вернулся в боксы для работы над настройками".

Трасса у нас прогрелась до 22.8 градусов, хотя воздух попрохладнее — 12.7.

Поздравляю коллегу Крысанова с дебютом! Продолжаем следить за тестами!

Что ж, настало время передать клавиатуру в руки Евгения Кустова, для вас работал Виталий Крысанов. До скорой встречи!

Жером улучшает — 1:33.891.

И Д'Амброзио наконец-таки показывает хоть какое-то время — 1:35.968.

Хюлькенберг улучшает! 1:26.030, опережает немец Переса!

И Уэббер к ним присоединяется…

Ник возвращается на пит-лейн, на трассе Перес и Хюлькенберг.

Хайдфельд снова покинул боксы — напомним, что команда сегодня намерена работать на коротких сериях.

Темп мексиканца — 1:27…

Давиде вернулся в боксы, а на трассе появился Чеко Перес.

Одинокий Вальсекки на трассе…

По-прежнему не показал никакого времени Жером Д'Амброзио, 11 кругов на его счету.

Ух, а Вальсекки разменял 1:30 — 1:29.985 его новый результат.

Нет никаких новостей из стана "Торо Россо", жаль…

Вальсекки улучшает — 1:30.869.

Вернулся Уэббер в боксы, пять кругов преодолел он в этой серии — 1:23.085, 1:27.4, 1:23.3, 1:24.4, 1:26.0.

И Вальсекки…

Хюлькенберг вновь появился на трассе.

Ещё один отличный результат от Уэббера — 1:23.3.

Всего четырёх десятых ему не хватило до лучшего результата Фелипе Массы на февральских тестах в Барселоне!

Более чем на полторы секунды австралиец быстрее!

Нооо Уэббер тут же отбирает у Ника первую строчку — 1:23.085!

Короткая серия, как и обещал твиттер "Лотус-Рено" — всего три круга.

Хайдфельд сходу показывает результат 1:25.1, а на следующем круге Квик Ник ещё быстрее — 1:24.735!

Тем временем на трассе появился Ник Хайдфельд — давненько мы его не видели, всего лишь 8 кругов пока на счету немца.

Начал он в районе 1:30, но вскоре его темп упал до 1:34…

В боксы заезжает Баттон, 13 кругов он преодолел — достаточно длинная серия.

Баттон, похоже, проводит симуляцию гонки — уже более десяти кругов преодолел Дженсон.

Хюлькенберг возвращается в боксы, а вот Баттон и Перес продолжают наматывать круг за кругом.

Темп Баттона сейчас — 1:33, Переса — 1:28…

Хюлькенберг ещё быстрее — 1:27.878!

А вот заднее антикрыло с неким приспособлением для измерения воздушного потока…

Хюлькенберг тем временем улучшает — 1:28.148. Немец преодолел 15 кругов.

Хотите ещё полюбоваться на "каску" на носу "Макларена"? Пожалуйста!

Баттон сейчас преодолевает круги за 1:31, Уэббер — за 1:29.

А лучший результат по-прежнему на счету Ника Хайдфельда — 1:26.465.

Два часа работы позади, и лидером по числу пройденных кругов является Давиде Вальсекки — на его счету 26 кругов. На один круг меньше преодолел Серхио Перес.

Баттон покидает боксы.

Асфальт прогрелся уже до 17 градусов по Цельсию.

1:31.040 — новый результат тест-пилота "Лотуса". А у нас выглянуло солнышко…

Давиде ещё быстрее — 1:31.707, подбирается он к тест-пилоту "Форс Индия"! А Перес и Д'Амброзио возвращаются в боксы.

Вальсекки улучшает — 1:32.465. Уже всего в двух секундах он позади Нико Хюлькенберга.

Перес и Д'Амброзио также покидают боксы. "Маруся-Вёрджин" пока не преодолела ни одного быстрого круга…

Вальсекки возвращается на трассу. Напомним, что после обеда его сменит Луис Разия.

В боксах "Ред Булл" готовятся к пит-стопам…

Твиттер "Форс Индия" любезно сообщает нам, что к 10:40 по местному времени Хюлькенберг преодолел 13 кругов.

У "Ред Булл" нет проблем с машиной, зато есть проблемы с сайтом… Призывают не паниковать, скоро всё починят.

Все пилоты в боксах, небольшая передышка…

Уэббер возвращается на трассу и сразу же улучшает свой результат — 1:27.411.

На трассе лишь Чеко Перес… Возможно, мексиканец изучает работу KERS или регулируемого заднего антикрыла — пилот "Заубера" работает исключительно на прямых.

Поклонников "Макларена" прошу не волноваться — свои времена Батон показывает с "классическим" носом.

К слову, Дженсон только что вернулся в боксы, проехав пару кругов в районе 1:30…

Посмотрите-ка на носовой обтекатель "Макларена"!

Перес, Баттон и Д'Амброзио на трассе, улучшений нет…

Улучшает и Дженсон — 1:28.971, это третий результат.

Ник не собирается останавливаться на достигнутом — 1:26.465! Всё быстрее и быстрее летит по трассе Квик Ник!

Баттон начинает с 1:30.449…

Хайдфельд ещё быстрее — 1:26.754, и это лучший результат!

Улучшает Ник до 1:27.560 и взбирается уже на вторую строчку! Пять болидов на трассе — компанию Пересу, Хюлькенбергу и Хайдфельду составили Вальсекки и Баттон.

Хайдфельд сходу показывает неплохой результат — 1:29.087.

Перес, Хюлькенберг и Хайдфельд сейчас на трассе…

Вот и твиттер "Лотус-Рено" рассказал нам о сегодняшних целях команды: "Программа Ника состоит из большого количества коротких серий. Мы имеем несколько разработок, которые необходимо оценить, также наша цель — изучить работу подвески, новых шин и произвести общую настройку болида".

Жером вернулся в боксы. Трасса, кстати, просохла — все пилоты используют слики.

Механикам "Торо Россо" привезли сломавшийся болид Буэми. Не успели они, в отличие от своих коллег из "Ред Булл", скрыть болид от посторонних глаз…

Д'Амброзио покинул боксы, пока он — единственный пилот на трассе.

В своём твиттере Дженсон Баттон отметил неплохую форму механиков "Макларена".

Снова зелёный флаг!

Механические проблемы — под болидом образовалась небольшая лужица.

Болид швейцарца эвакуируют с трассы…

На данный момент больше всего кругов преодолел Вальсекки — девять.

Болид "Торо Россо" остановился на стартовой прямой.

Опа, вот и первый красный флаг!

По-прежнему пасмурно в Барселоне, да и неприятный ветер гуляет по трассе…

Буэми появился на трассе.

Большинство пилотов сидят в боксах, а Вальсекки потихоньку находит общий язык с болидом "Лотуса" — 1:36.958.

Марк возвращается в боксы, и механики "Ред Булл" тут же скрывают машину от любопытных глаз.

Уэббер преодолевает круги в районе 1:29/1:30…

Кругом спустя третий пилот "Форс Индия" показывает результат 1:30.457… А Вальсекки только знакомится с машиной — 1:44.597.

Марк улучшает — 1:29.080, Хюлькенберг чуть медленнее — 1:32.123…

Уэббер — 1:32.596, первый "результативный" круг для австралийца.

Уэббер, Хюлькенберг и Вальсекки на трассе.

Вдоволь "наигравшись" со сменой резины, механики "Макларена" теперь практикуются в быстрой замене носового обтекателя.

А Перес, напротив, в боксы вернулся, преодолев аж пять кругов.

Уэббер готовится покинуть боксы.

Перес продолжает наматывать круги. На предыдущем круге он сбросил темп, преодолев его за 1.42, но уже на следующем вновь показал весьма неплохой результат — 1.27:9…

А в "Макларене" отрабатывают пит-стопы.

Практически нет спрея за болидом мексиканца, трасса почти сухая.

На следующем круге Перес улучшает — 1.26:789, а Баттон в этот самый момент покидает пит-лейн.

Нико возвращается в боксы, а вот пилот "Заубера" устанавливает первый на сегодня ориентир — 1.29:211.

В погоню за немцем бросается Чеко Перес.

На трассе появился Хюлькенберг — может быть, пора установить хоть какой-нибудь ориентир?

"Макларен" сегодня экспериментирует с задним антикрылом — его нижняя часть представляет собой несколько отдельных пластин

И возвращается обратно…

Д'Амброзио вновь покидает боксы.

Тем временем, дождик у нас прекратился — убираем зонты!

За исключением, разумеется, Луиса Разии и Пола ди Ресты, которые будут работать после обеда, сменив, соответственно, Вальсекки и Хюлькенберга.

И Ник показался на трассе — а это значит, что установочные круги проехали все пилоты.

Свои инсталяционные круги преодолели и Серхио Перес с Дженсоном Баттоном…

Сегодня команда собирается посвятить день работе с KERS, шинами и некоторыми аэродинамическими новшествами, а после обеда потренировать пит-стопы.

"Форс Индия" сообщает, что трасса очень скользкая — об этом команде рассказал Хюлькенберг.

Все пилоты в боксах. Похоже, не удастся им проверить работу шин "Пирелли" в условиях высоких температур — по крайней мере, сегодня.

А дождь, похоже, усиливается…

Нико Хюлькенберг, который сегодня дебютирует за рулём болида "Форс Индия" выезжает на трассу, компанию ему составил Марк Уэббер, который также покинул пит-лейн.

Пилоты проходят инсталяционные круги и возвращаются обратно в боксы…

Следом за бельгийцем на трассу выехали Себастьян Буэми и Давиде Вальсекки.

Десять пилотов сегодня будут работать — о составах команд на сегодняшний день вы можете узнать из нашей таблицы.

Первым боксы покинул Жером Д'Амброзио.

И зелёный флаг у нас, стартовала сессия!

В боксах уже заводят двигатели, всё готово к старту…

"Лотус" сообщает, что в Барселоне сейчас довольно-таки прохладно и пасмурно. Более того, несколько минут назад на трассу упали первые капли дождя. Вот так.

Добро пожаловать в Барселону, друзья! Буквально через пять минут будет дан старт заключительной предсезонной тестовой сессии.

Напомним, что на сей раз команды разошлись в своих планах: "Феррари", "Мерседес", "Уильямс" и "Хиспания" начнут испытания 9 марта — на день позже всех остальных.

Добрый день! "Чемпионат.ру" приглашает вас вместе с нами следить за стартом заключительной тестовой сессии в Барселоне. Последние новинки, последние усилия перед стартом сезона, последние дебюты (ждём новую "Хиспанию") ожидают вас. Будем следить вместе, начиная со среды. Начало — в 11:00 по Москве.