Гран-при Австрии. Свободная практика 2. Формула-1 2019. Этап 9. Шпильберг, Австрия

Третья практика в субботу в 13:00 мск, квалификация в 16:10, ждём!

В средней группе пятница вновь за «Маклареном», позади которого «Хаас» и «Альфа Ромео». Загадочно провалился «Рено», не сильно лучше дела у «Торо Россо» (13-й и 15-й результаты), но будем ждать субботы!

Ждём информации, пострадала ли коробка передач Ферстаппена и быть ли штрафу. От этого во многом зависит результат «Ред Булл», хотя вот Гасли сегодня неплох — третье время…

Клетчатый флаг! Что ж, сумбурная вторая сессия. «Феррари» впереди, но «Мерседес» не показал свой потенциал на фоне аварии Боттаса.

Немножко остаётся — последний шанс поработать с прицелом на гонку.

Вылет от Сайнса — но он, в отличие от Боттаса, просто проехался по гравию. Скорость была заметно ниже, что помогло. Какой у нас «кусачий» «Ред Булл Ринг»!

Финальные минуты сессии. Кроме Боттаса и Ферстаппене не хватает только Грожана на трассе, но и он наверняка сейчас выедет.

Боттас про аварию: «Со мной всё в порядке. Просто неожиданно потерял заднюю часть машины в пятом повороте. Очень неожиданно. Я сделал корректирующее движение рулём, но было уже слишком поздно. Днём здесь немного более ветрено, а трасса сильно наказывает за ошибки. Такое может случаться».

Хюлькенберг улучшил и обошёл Риккардо — 1:06.249. Но это все равно 16-е и 17-е места для «Рено». Такое себе.

Вероятно, улучшений больше не будет — последим за длинными сериями.

Квят собрал три сектора, но все равно остался 15-м. Но теперь он менее чем в десятой от напарника. А вот Кими поднялся на седьмую строчку, хороший круг.

Слабый день для «Рено»: Риккардо и Хюлькенберг 16-й и 17-й и, вероятно, уже не улучшат.

Только 28 минут до конца тренировки, давно пора длинные серии катать…

Квят 15-й, но сейчас с улучшением на первом секторе… Албон пока 12-й.

Гасли поднялся на третью строчку — он уступает Леклеру четыре десятые, даже опередил Хэмилтона. Но круг Льюиса был прерван аварией Боттаса. Ферстаппен так и не проехал на «софте» и остался восьмым.

Из-за жёлтых флпгов очень многие сбросили скорость на третьем секторе. В общем, у нас результаты будут менее репрезентативными, чем могли бы быть. Ну а Себ на повреждённых шинах медленно едет в боксы.

Леклер успел улучшить до жёлтых флагов — 1:05.117. На три десятые быстрее Боттаса.

Ха! У нас чуть не было три из трёх! Феттель в стиле Ферстаппена улетел в последнем повороте, но остановился до стены!

Снова быстрейший первый сектор от Феттеля, Леклер тоже хорошо идёт.

Сессия возобновлена.

Даже Феттель по радио поинтересовался, в порядке ли Валттери. Авария неприятно смотрелась.

Как вы понимаете, опять никто не успел улучшить. Теперь командам нужно будет очень быстро проехать квалификационную попытку и тут же начинать длинную серию.

Боттас не сразу, но самостоятельно вылез из машины. Не хромает, всё нормально.

Уф, серьёзно передней частью машины приложился Валттери. Сорвало «Мерседес» — и почти под прямым углом врезалась машина в отбойник.

И снова красный флаг! Боттас разбивает свой «Мерседес» ещё сильнее, чем Макс!

Итак, сейчас все будут мешать друг другу ставить быстрые круги на «софте»…

Всё, «Ред Булл» убрали за пределы трассы, сессия возобновлена.

Если вам нужны комментарии Макса по радио, то они простые и единообразные. Английское слово из четырёх букв с одной главной.

Ну, теперь у нас пауза, пока будут убирать машину Макса. Сразу после этого ждём квалификационных пристрелок на «софте» ото всех, кто не успел их совершить.

Просто сорвало «Ред Булл» с трассы. Было ощущение, что на выходе из предпоследнего поворот Макс слишком широко остался на бордюре и не хватило сцепления.

Феттель только-только успел проехать быстрейший первый сектор, но тут «Ред Булл» улетел в отбойник в финальном повороте. Пилот не пострадал, а вот задняя часть машины довольно сильно разбита. Выдержит ли коробка?

Ферстаппен разбивает машину! Красный флаг!

Сайнс и вовсе третий в 128 тысячных от Боттаса. На коротком круге тип шин решает ещё больше! Вот сейчас посмотрим на Феттеля на «софте».

Грожан благодаря «софту» ставит отличное четвёртое время с отставанием менее чем в три десятые. «Хаас» в Австрии вернётся в форму?

Затаились «Рено»: Риккардо 15-й, Хюлькенберг и вовсе 18-й. Но Нико, как и Хэмилтон, Феттель, Джовинацци, Магнуссен и Расселл, на «харде».

Квят на десятой строчке. Только что ещё девятым был, но Перес улучшил и поднялся сразу на шестое место, став лучшим и остальных. Но Чеко, как и ранее шедший шестым Норрис, на «софте».

Ферстаппен прибавляет, но остаётся пятым — 1:05.879. 462 тысячные отставания. С Гасли сравнивать нет смысла: Пьер на какой-то другой программе идёт 17-м, гм.

Большинство пилотов вернулось в боксы. Но вот Хэмилтон недавно улучшил и стал вторым — 112 тысячных до Боттаса.

Боттас обошёл Леклера — 1:05.417. 141 тысячная между «Мерседесом» и «Феррари», оба на «медиуме».

На «софте» пока только Албон — видимо, необычный выбор связан с работой с прицелом на гонку, ведь Алекса ждёт штраф.

Как-то подозрительно работает закрылок DRS у «Рено»: в первой практике у Риккардо сильно колебался, сейчас у Хюлькенберга… Не отломится?

Феттель поставил второе время в трёх десятых от Леклера.

Ошибка от Гасли: не вписался в поворот и куда-то далеко уехал, в поля-луга практически. На самом деле, там прямо у отбойников асфальтовая дорожка, вот до неё француз доехал.

Гонщики «Ред Булл» только сейчас начинают проезжать быстрые круги. Ферстаппен для начала шестой, уступая Леклеру семь десятых.

Хэмилтон на второй строчке, но в полусекунде от Шарля. Боттас четвёртый, проигрывает даже Норрису — «Макларен» вновь быстр! Феттель седьмой, но сейчас показывает лучший первый сектор…

Леклер уверенно выходит в лидеры — 1:05.558. Между тем Хэмилтон портит круг, не вписавшись в один из поворотов. Ждём следующего…

А вот у Стролла проблемы — он опять повредил переднее антикрыло! За первую практику пилоты в общей сложности сломали девять крыльев, хотя некоторые из них можно починить.

Хорошие новости для Боттаса: на его машину вернули свежую версию двигателя.

Ещё не выехали пилоты всех трёх топ-команд. Вот только-только Феттель появился.

Пока лидерство захватил Грожан — 1:06.613. За ним Сайнс, Норрис, Магнуссен, Албон, Райкконен. Но это всё пока не очень серьёзно.

Пока выехали только два «Хааса» и Албон.

Сессия стартовала!

Несколько минут до старта второй тренировки Гран-при Австрии на автодроме «Ред Булл Ринг». Ваш комментатор — Евгений Кустов.