Гран-при Сингапура. Гонка (60 кругов, 308.828 км). Формула-1 2015. Этап 13. Марина Бей, Сингапур

На этом всё, спасибо за внимание! Трансляцию для вас вёл Евгений Кустов!

Хэмилтон может быть доволен: несмотря на сход, у него солидный отрыв в общем зачёте. 41 очко от Росберга и 49 от Феттеля.

Нельзя не отметить Ферстаппена — восьмое место после того, как человек стартовать не смог и всем круг уступал! Но в конце по-детски себя повёл, не дав Сайнсу шанса на атаку.

Скажем честно, на большее мы надеялись мы в исполнении Квята, но не повезло Даниилу дважды с машиной безопасности, а то был бы четвёртым.

Что ж, довольно живая гонка! Хотя победитель был предсказуем после квалификации — и даже два сейфти-кара и выбежавший на трассу человек не остановили Феттеля.

Феттель по радио долго что-то излагал по-итальянски, молодец.

Далее Эрикссон и Мальдонадо. Грожан сошёл, но классифицирован 13-м. Также на финише Росси и Стивенс.

Перес сохраняет седьмое место, за ним Ферстаппен, Сайнс и Наср.

Риккардо второй, далее Райкконен, Росберг, Боттас и Квят…

А Феттель выигрывает Гран-при Сингапура!

Не даёт голландец шанса Сайнсу опередить Переса, хотя шины Карлоса чуть свежее…

Ферстаппену по радио сказали поменяться позициями с Сайнсом — Макс кричит: «Нет»!..

Последний круг!

Грожан заехал в боксы — вот такой финал…

А вот Перес держится — шесть десятых у него от Ферстаппена. Сайнс прямо за напарником.

А Наср проходит Грожана! Вернее, Грожан ошибается, вылетает — и отдаёт десятую строчку! 32 круга шинам Ромена…

Квят на 3.2 отстал от Боттаса — не будет борьбы за пятое место.

59-й круг из 61. И гонка идёт час и 57 минут. На грани всё.

Наср на хвосте у Грожана в споре за 10-е. Также интересно у нас в борьбе за 7-9.

У лидеров всё спокойно. Между Феттелем и Риккардо почти 4 секунды, Дэн на 8.5 уехал от Кими, тот на 8.5 от Росберга.

1.5 осталось Насру, а ведь было 6. И только 57-й круг из 61.

Ферстаппен так и не может подобрать ключей к Пересу — там 0.5. Квят не приближается к Боттасу. А вот Наср сожрал отставание от Грожана! Грядёт борьба за десятое место!!!

Боттасу рассказали о небольших проблемах с коробкой, посоветовали аккуратнее переключаться вниз. Шанс для Квята? Там 1.9.

Трио Перес-Ферстаппен-Сайнс плотно идёт, не более того.

Мальдонадо совершил пит-стоп — все равно терять нечего.

Шины Насра на 8 кругов моложе, чем у Грожана — будет ли погоня? Между пилотами 6 секунд, до финиша 5 кругов.

И Эрикссон тоже прошёл Мальдонадо — не выдержал венесуэлец…

Наср 11-й — удалось ему обогнать Мальдонадо.

Баттон между тем сошёл в боксах — так что, может, и не принципиален тот инцидент с Мальдонадо.

54/61. Феттель — 3.1 — Риккардо — 7.1 — Райкконен — 6.3 — Росберг — 6.1 — Боттас — 1.9 — Квят — 7.6 — Перес — 0.8 — Ферстаппен — 1.0 — Сайнс — 23.6 — Грожан.

Вот в «Торо Россо» решились поставить «суперсофт» — а почему все остальные нет? Или сейчас не хватит шин Максу? Пока не может он пройти Переса.

Хэмилтон в интервью Sky Sports рассказал, почему верил в победу: мол, на более жёстких шинах шёл рядом с лидерами, а на «суперсофте» против «софта» могло бы что-то получиться…

0.4 осталось Ферстаппену до Переса! 52-й круг.

Между тем стюарды решили, что в инциденте Мальдонадо-Баттон никто не виноват.

Квят в 2.2 позади Боттаса. Кстати, секрет скорости «Торо Россо» прост: оба пилота на «суперсофте».

Ферстаппен-то жжёт! Преследует Переса — там всего 2.4 осталось. Сайнс на 4 секунды отстал от напарника. Ждём борьбы Переса и Макса за седьмое место. 50/61.

49-й круг. У Феттеля в запасе 3.2 от Риккардо, тот на 3.6 опережает Райкконена. Интересно, а что с тем человеком, что на трассу просочился?

Мальдонадо по радио сказали, что у него повреждён диффузор. Но если кто-то ещё сойдёт, то Пастор будет в очках. Если сдержит «Зауберы».

Грожан по радио жалуется, что Сайнс вытеснил его на обочину, что некуда было деваться.

48/61. Феттель — 3.1 — Риккардо — 3.1 — Райкконен — 3.2 — Росберг — 2.2 — Боттас — 1.9 — Квят — 3.1 — Перес — 5.7 — Ферстаппен — 3.5 — Сайнс — 4.2 — Грожан.

И следом Сайнс также обгоняет «Лотус» после смелой атаки в первом повороте! Грожану пришлось даже съехать на обочину. Итак, Макс и Карлос восьмой и девятый, а Ромен замыкает десятку.

Ферстаппен обходит Грожана! Очень красивый манёвр, перекрестил траектории!

Квят в 1.8 позади Боттаса и на 1.9 опережает Переса. Шестое место. Жаль, что так не повезло в гонке.

Ферстаппен и Сайнс догнали Грожана, очень плотная тройка.

«Я должен был знать, он душевнобольной» — сказал Баттон про Мальдонадо, ахаха.

Впереди Феттель опять оторвался от Риккардо — 2.6. Кими в 1.7 позади «Ред Булл» и на 0.9 опережает Росберга. Боттас отстал на 2.2 и выигрывает 1.4 у Квята. 44/61.

За весь этот бедлам отдельное спасибо нерешительному Росси, который всем мешал. Конечно, интересно получилось, но растерялся новичок, по-дурацки так.

Итак, теперь Грожан восьмой, за ним Ферстаппен и Сайнс, далее Мальдонало, которого прессингуют «Зауберы» Насра и Эрикссона. Баттон только 14-й.

Следующая проблема для Мальдонадо — он пропускает и Сайнса, теряет скорость «Лотус», похоже.

И юный голландец обошёл Мальдонадо! Макс восьмой.

Макс-то прям активничает! Кто бы мог подумать, что после таких проблем на старте он уже будет прессинговать Мальдонадо!

Оказывается, была ошибка Мальдонадо, он вернулся на траекторию — и подставился под «Макларен» бедного Баттона. Ферстаппен уже к этому моменту прошёл Насра.

Ферстаппен вышел на десятое место, Наср теряет места. А Баттон повредил антикрыло и едет в боксы!

Ух, серьёзная борьба в середине пелотона! Очень активно, прям GP2 какой-то.

Сейфти-кар наконец-то отпустил гонщиков! Почему-то Росси не объехал двух лидеров и теперь мешается Райкконену.

40-й круг. Вполне возможно, что пилоты не успеют проехать положенный 61 круг.

Два «Лотуса» не совершили пит-стопов, выйдя на восьмое и девятое места. Хватит ли их «софта» до финиша? За Пастором — Баттон и Наср. И Ферстаппен теперь на абсолютно реальном 12-м месте.

Увы, опять сейфти-кар не на пользу Квяту: теперь он оказался за Боттасом. Не везёт…

Непонятно, а почему Росберг надел «софт» опять, а не «суперсофт»? Казалось бы — рискуй, пытаясь догнать Хэмилтона… Или слишком долго?

Адочек, конечно… Как туда пробрался этот человек?

Первая четвёрка дружно в боксах. Пятёрка. Только Квяту не надо, он недавно был.

Ох, давно такого не было на трассе…

Сейфти-кар! Какой-то человек на трассе!!!

Ферстаппен и Эрикссон на пит-стопах. Хм, Маркус уже третий раз.

Хэмилтон по радио предположил, что темп давал «Мерседесу» шанс на победу, вот так! Ну да, если бы под финиш «суперсофт» надеть и рвануть — кто знает… Хотя всё же вряд ли. Росберг вот сейчас 23 секунды уступает Феттелю.

Перес активничает за Ферстаппеном в споре за восьмое место (у Макса ещё не было пит-стопа).

Квят очень легко прошёл Баттона, это хорошо. Теперь аж 23.8 до ещё не останавливавшегося Боттаса.

Перес! Обходит Грожана! Очень важный обгон! И красивый.

Оппа, а Перес выехал позади Грожана, пусть даже того сдерживает Ферстаппен. Потерял позицию мексиканец.

Перес и Наср на пит-стопе. Квят теперь седьмой — и всего в 1.2 позади Баттона, а только что было 4.

Ух, а у Алонсо-то проблемы! Испанец шёл девятым, но теперь сходит в боксах! Увы и ах. Третий сход. 35-й круг из 61.

Механики довольно долго возились с автомобилем Квята. Проблема была с задним правым колесом.

Квят совершил второй пит-стоп и перешёл на «софт». Даниил идёт 9-м теперь. Также Алонсо побывал в боксах.

Хэмилтон сказал, что ситуация становится хуже — и в «Мерседесе» согласились, что пора в боксы. Отработали пит-стоп — и глушат мотор.

На данный момент два «Макларена» в очках — посмотрим, что будет дальше… Всё-таки Грожан и, возможно, Мальдонадо оттеснят их.

Сайнс очень активен позади Эрикссона — швед держится в борьбе за 14-е место. Напомним, оба уже были второй раз в боксах.

Льюис спросил, не стоит ли поберечь мотор — ему ответили, что размышляют над этим, но пока риска для двигателя нет.

В «Мерседесе» полагают, что на болиде Хэмилтона проблема с педалью газа…

Массе сказали сойти в боксах. А вот Хэмилтон зачем-то ещё едет 16-м — ничего с машиной не меняется.

А теперь Грожан прямо за Ферстаппеном, который — спасибо сейфти-кару — 11-й.

Феттель — 4.1 — Риккардо — 2.9 — Райкконен — 7.8 — Росберг — 2.3 — Квят — 2.0 — Боттас — 5.9 — Перес — 5.8 — Наср — 1.5 — Алонсо — 8.9 — Баттон. Но это Грожан уже был на втором пит-стопе.

Хм, Масса просто проехал по пит-лейну… Что такое? Фелипе вряд ли очки заработает сегодня.

Масса на третьем пит-стопе побывал. До этого бразилец жаловался на некие проблемы с машиной.

Квят отстал от Росюерга на 2.6 — шины начали выходить из строя? Боттас в 1.2 от россиянина.

На пит-стопе Эрикссон и Сайнс побывали между тем. 29-й круг.

Хэмилтон остаётся на трассе, но теряет по 10 секунд на круге в ожидании чуда. Баттон прошёл Льюиса.

Феттель между тем вдруг рванул как на пожар — и оторвался на 3.4 от Риккардо!

Хэмилтон уже девятый… Причём по телеметрии инженеры не видят причины проблем пока. Уже 10-й — Алонсо тоже впереди.

Надо сказать, «Мерседес» Хэмилтона выбрал, вероятно, лучшую гонку для проблем — наименьшая потеря очков тут будет.

Между тем Грожан на втором пит-стопе побывал.

Квят и Боттас тоже прошли британца! Нет мощности достаточной у Льюиса!

Хэмилтон теряет мощность! Льюис пропустил Росберга!

Феттель — 0.8 — Риккардо — 0.8 — Райкконен — 2.0 — Хэмилтон — 2.5 — Росберг — 0.8 — Квят — 1.2 — Боттас — 3.1 — Перес — 3.8 — Наср — 2.1 — Грожан. 26-й круг.

Увы, непохоже, чтобы Квят был действительно близок к атаке на Росберга. Сам Нико на 2.7 отстал от Хэмилтона.

Мальдонадо догнал Алонсо в борьбе за 11-е место — всего 0.5 там.

0.7 между Феттелем и Риккардо — и столько же между самим Даниэлем и Кими. Квят всё так же прямо за Росбергом. Но мотор явно не за россиянина…

Штраф для Хюлькенберга! На старте Гран-при Японии он потеряет три места, вот так! Честно говоря, странно и жёстко. Тем более немец, вполне вероятно, просто не видел Массу.

Ахах, на командном мостике «Феррари» часть экранов выключилась — Арривабене недоволен.

Надо сказать, что Боттас тоже неподалёку от Квята. А вот Перес на 1.8 отстал от Валттери. Наср в 3.0 от Чеко и на 1.2 опережает Грожана.

Очень плотно идёт первая тройка! И уже на две секунды оторвалась от Хэмилтона. Квят грустит за Росбергом прямо…

В отличие от первых кругов, Феттель не может уехать от Риккардо — пока там меньше секунды. Кими тоже рядом, а вот Льюис уже 1.7 уступает финну.

Квят очень близок к Росбергу — надо атаковать, учитывая разные комплекты шин!

Стюарды сейчас изучают инцидент между Массой и Хюлькенбергом.

Ага, всё понятно: у Сайнса был перебой с машиной, именно поэтому Мальдонадо отстал от Алонсо, а Карлос оказался предпоследним — но Стивенса испанец уже прошёл.

Почему-то Мальдонадо сразу на 2.4 отстал от Алонсо.

19-й круг — сейфти-кар в боксах. Ферстаппен не успел догнать пелотон — 39 секунд до Сайнса, который последний почему-то.

А Феттель по радио пожаловался — мол, зачем выпустили сейфти-кар, ведь осколков от Хюлькенберга было не так много.

Риккардо по радио сказали, что на первом отрезке гонки у Квята и «Мерседеса» ситуация с деградацией шин была хуже.

Ферстаппен вернулся в один круг со всеми, сейчас догоняет пелотон.

Отметим, что Феттель, Риккардо и Райкконен на «суперсофте», два «Мерседеса» на «софте», Квят и Боттас на «суперсофте». И из всех оставшихся Мальдонадо на 13-м месте на «суперсофте».

17-й круг из 61 у нас. Пока продолжают убирать обломки. Да, Масса второй раз побывал в боксах, именно поэтому он только 14-й.

Феттель, Риккардо, Райкконен, Хэмилтон, Росберг, Квят, Боттас, Наср (вот кому ещё повезло!), Грожан — такова топ-10 теперь.

А у нас в итоге полноценный сейфти-кар — и никаких отрывов больше нет! Ну почему же два «Мерседеса» впереди Квята((

Показывают серию повторов аварии Массы и Хюлькенберга… Трудно сказать, кто виноват. Пожалуй, Нико стоило взять шире.

Хм, не повезло Квяту больше всех из-за этого виртуального сейфти-кара: по итогам пит-стопов, увы, Хэмилтон и Росберг впереди россиянина.

Массе по радио сказали, что с машиной вроде всё нормально. К слову, Фелипе не сразу выпустили с пит-лейна — а иначе просто был бы впереди «Форс Индия» без всяких инцидентов.

Возятся с машиной Баттона: очень долго с передним правым колесом возились.

Виртуальный сейфти-кар, во время которого в боксах те, кто ещё не побывал у механиков…

Авария! Масса на круг позже Хюлькенберга совершил пит-стоп, выехал с пит-лейна, Нико не уступил — и в итоге улетел на обочину и в отбойник!

Хюлькенберг тоже перешёл на «софт».

У Алонсо на пит-стопе была проблема — чуть завозились с передним левым. Это и помогло Грожану.

И всё же Грожан атакует Алонсо и проходит! Сработал ранний пит-стоп «Лотуса»! А Сайнс остался позади Фернандо, как и Эрикссон.

Как не повезло Сайнсу: его не выпускали, потому что мимо куча пилотов ехала. А Алонсо вернулся прямо впереди Грожана и сдержал француза.

Алонсо на пит-стопе — выпустил Сайнса вперёд. Ан нет — и испанец поехал. А также Эрикссон и Мальдонадо.

Ух, Ферстаппен, уступающий круг, чуть не задел стену.

Грожан на пит-стопе уже на 10-м круге — шины не выдержали? И взял «софт».

Квят в 2.9 позади Райкконена и на 2.3 опережает Хэмилтона, Даниил и Льюис примерно с одним временем проходят круги.

Самые интересные группы — Хюлькенберг-Перес и Алонсо-Сайнс. А Грожан отстал от Карлоса на три секунды разом.

Преимущество Феттеля точно закончило расти. Райкконен при этом не прессингует Риккардо, Квят на последнем круге чуть медленнее Кими. От Льюиса — 2.5. 8-й круг.

Перес по радио говорит, что он быстрее Хюлькенберга. Сомнительно, что немец возьмёт и подвинется. Впереди этой пары довольно рядом Масса, который сам в двух секундах позади Боттаса.

5.5 между Феттелем и Риккардо, чуть стабилизировался отрыв. Райкконен в секунде от Даниэля, Квят 2.1 уступает «Феррари» и на 2.2 опережает Хэмилтона.

Квят немного отстал от Райкконена — почти две секунды от финна. Хэмилтон позади в 2.1. 5-й круг.

Алонсо на «Макларене» 11-й, но отстал от Переса и несколько сдерживает Сайнса и Грожана.

Феттель — 5.0 — Риккардо — 1.0 — Райкконен — 1.4 — Квят — 2.5 — Хэмилтон — 1.6 — Росберг — 0.9 — Боттас — 1.2 — Масса — 1.0 — Хюлькенберг — 0.5 — Перес. Чеко довольно близок к напарнику.

Хэмилтон на последнем круге секунду проиграл Квяту — это хорошо. За Льюис довольно плотно пара Росберг-Боттас. Масса немного отстал, он рядом с двумя «Форс Индия».

Феттель ещё 1.3 выиграл у Риккардо, ничего себе начало! Уже 4.4 у Себа в запасе. А вот Райкконен пока не прессингует Риккардо — и не отъезжает от Квята.

Грожан много потерял на старте — вместо 10-го места 13-е, притом что Ферстаппен самоустранился. Зато «Форс Индия» традиционно хороши на первых метрах.

Ферстаппен вернулся в гонку — с отставанием в круг ото всех.

Феттель! Три секунды на первом круге привёз Риккардо, ничего себе!

Феттель, Риккардо, Райкконен, Квят, Хэмилтон, Росберг, Боттас, Масса, Хюлькенберг, Перес, Алонсо… При этом Перес в какой-то момент очень активно прессинговал напарника.

Не смог тронуться с места Ферстаппен! Его машину отгоняют на обочину.

Квят также атаковал Райкконена, потом сам еле-еле сдержал Хэмилтона. Так что в топ-5 без изменений.

Старт! Феттель сохранил первое место, хотя Риккардо стартовал лучше.

На стартовую прямую вернулись пилоты, ждём старта!

Пилоты на прогревочном круге…

Напоминаем, что ввиду внезапного провала «Мерседеса» уверенную поул-позишн взял Себастьян Феттель. Вместе с ним на первом ряду Даниэль Риккардо. На втором — Райкконен и Квят. И только дальше Хэмилтон и Росберг.

Абсолютно все пилоты решили стартовать на «суперсофте». Причём Алонсо и Сайнс решили стартовать на изношенных, а не новых комплектах.

Добрый день! Несколько минут остаётся до старта Гран-при Сингапура — пожалуй, одной из самых интригующих гонок сезона-2015! Ваш комментатор Евгений Кустов.