Гран-при Японии. Свободная практика 3. Формула-1 2015. Этап 14. Сузука, Япония

Старт квалификации — в 9:00 мск, не пропустите!

В топ-10 также два пилота «Торо Россо» и Грожан.

Гонщики «Феррари» поздними выстрелами попали в шестую и восьмую позиции (Райкконен впереди Феттеля), а Квят, допустивший несколько ошибок, занял только лишь 14-е место.

Итак, два «Мерседеса» вернулись на привычные позиции, а Росбергу удалось опередить Хэмилтона. Риккардо проиграл им полсекунды. Замыкают пятёрку два «Уильямса»: Боттас (+0.802) и Масса (+0.939).

Клетчатый флаг.

«Маноры» ускорились и попали в 107% — 1:39.653 у Стивенса, 1:39.819 у Росси.

Грожан девятый, 1:35.602.

А над «Сузукой» сгущаются тучи…

Боттас улучшает и отыгрывает две позиции: 1:34.797, он четвёртый.

«Феррари» наконец-то показывает боевое время. Райкконен пятый (1:35.082), Феттель восьмой (1:35.222).

Лучшая максимальная скорость у Хэмилтона — 312.0 км/ч. За ним Мальдонадо (+0.1) и Росберг (+0.5). Лучший из не моторов «Мерседес» — Феттель, он восьмой с результатом 306.3 км/ч.

Пилоты заполнили баки: Риккардо, Ферстаппен и Сайнс проезжают круги за 1:40.

Оба «Манора» в настоящий момент не попадают в 107%.

Почти все пилоты сейчас в боксах.

В боксах «Макларена» разбирают машину Баттона. А ведь он по-прежнему в топ-10!

15 минут до клетчатого флага, положение впереди: Росберг, Хэмилтон, Риккардо, Масса, Боттас. Квят 11-й (1:36.294), а Феттель и Райкконен — 17-й и 18-й!

Грожан вернулся на трассу — он единственный, кто работает на «харде».

И вновь Квят не может проехать чистый круг, съезжая с трассы в девятом повороте.

Феттеля и Райкконена оттеснили на 16-е и 17-е места. Позади них только Грожан и два «Манора».

Квят (который уже 14-й) переобулся в свежий комплект «медиума».

Хэммлтон второй, +0.297.

Росберг отбирает первую строчку у Риккардо — 1:33.995, Нико на полсекунды быстрее!

Режиссёр трансляции намекает, что Масса помешал Феттелю в шикане. Посмотрим, будут ли какие-то санкции…

Росберг и Хэмилтон на трассе, оба на «медиуме».

Квят улучшает (1:36.524), но остаётся 10-м.

Далее Феттель, Хэмилтон, Росберг и Райкконен. Ждём от них улучшений.

Топ-10 в настоящий момент: Риккардо, Масса, Боттас, Ферстаппен, Сайнс, Хюлькенберг, Баттон, Эрикссон, Алонсо и Квят.

Риккардо снял ещё пару десятых с собственного лучшего времени — 1:34.497.

Квята оттеснили уже в конец топ-10, он ошибся на первом своём круге на «медиуме», выехав за пределы трассы в 13-м повороте.

Боттас второй — 1:35.128. Но Масса быстрее напарника — 1:34.934.

Баттон на «медиуме» попал в пятёрку: 1:36.174, четвёртый результат. Дженсон впереди Квята — который вернулся на трассу, россиянин также на более мягких шинах.

«Эти шины слишком быстро нагреваются… После первого сектора у меня были проблемы с этим», — Ферстаппен о «медиуме».

А Квят, который сейчас также в боксах, успел испортить комплект «харда». Правая передняя шина пострадала от жёсткого торможения.

Росберг и Райкконен замыкают топ-10, оба в настоящий момент в боксах.

Феттель улучшает, он седьмой — 1:38.600.

Гонщики «Торо Россо» переобулись в «медиум». И Ферстаппен сразу серьёзно улучшает своё время: 1:35.160, он остаётся вторым, но сокращает разрыв до четырёх десятых.

«Нам нужно больше прижимной силы», — говорит Хэмилтон.

Феттель — 1:38.659, восьмая позиция.

Первые четыре позиции в настоящий момент занимают гонщики «Ред Булл» и «Торо Россо»: Риккардо, Ферстаппен, Сайнс и Квят. Далее Масса и Боттас, Хэмилтон лишь седьмой.

Лишь Феттель из топ-игроков только готовится показать время. Он на «медиуме».

Стивенс выехал за пределы трассы и потерял часть аэродинамического обвеса.

«Левая часть сиденья сильно греется», — сообщил в боксы Хэмилтон.

Да, а Даниэль-то тоже уже на более мягкой резине.

Ферстаппен подобрался было к лидеру на расстояние двух десятых, но Риккардо тут же нанёс новый удар — 1:34.755.

«Ребята, если вы будете говорить хором, я вас не услышу», — сказал Квят по радиосвязи.

Кими переобулся в «медиум».

Баттон жалуется на сильную недостаточную поворачиваемость.

Квят пока пятый (+1.215), «Мерседесы» — во второй половине топ-10.

Риккардо возглавляет таблицу с результатом 1:36.010. За ним Ферстаппен и Боттас.

Помимо Грожана на «медиуме» Росси.

1:36.392 — первый ориентир от Риккардо.

Все 20 пилотов на трассе. Неудивительно.

Да, «Пирелли» выделила гонщикам по дополнительному комплекту опционных шин.

Впервые по ходу уик-энда пилоты опробуют сухую резину. В «Лотусе» вот вообще начинают с разных типов: Мальдонадо на «харде», Грожан на «медиуме».

Отличная погода на трассе. Тренировка обещает быть насыщенной.

Доброе утро! В Сузуке только что стартовала третья часть свободных заездов Гран-при Японии. В ближайший час вместе с вами Виталий Крысанов.