Тесты 1 марта. Формула-1 2016. Зимние тесты 2. Барселона, Испания

Больше всего кругов на одного человека исполнил Ферстаппен — 144. Из команд по этому показателю в космосе, конечно же, «Мерседес» — 172. Неплохой результат и для новенького «Заубера» в первый день — 103 круга без инцидентов. А мы с вами прощаемся до завтра. Встречаемся в 11:00, не проспите!

Лучший результат — за Росбергом на «софте», следом Боттас на ультрамягких. Сильный результат для «Макларена» — Алонсо завершает сессию в тройке лидеров, хоть и со значительным отставанием. Далее «Феррари» Райкконена на «медиуме». Россиянин Даниил Квят сегодня замыкает топ-5 на «софте».

Клетчатый флаг! Вот теперь точно всё.

Восемь человек выехали на единственный круг! В боксах остались лишь Боттас и Хюлькенберг. И Магнуссен не выехал, по понятным причинам.

Угнать за 70 секунд!

С погрузчиком закончили, уезжает в сторону пит-лейн.

Вот как это выглядит. Долго возятся с болидом. Есть предположение, что это конец на сегодня.

За «Форс Индия» погнался Кевин, не иначе. Подъехал погрузчик, накрывают машину.

До остановки Хюлькенберг успел опередить датчанина и Насра, сместив тех с восьмой и девятой строчек соответственно — 1:25.336. Очередное улучшение принесли жёлтые «Пирелли».

В третьем повороте застыл чёрно-жёлтый болид. Магнуссен в порядке, выбрался из машины. Маршалы на месте.

Это Магнуссен. Не закончит «Рено» сегодня свой 120-й круг, не выдержал такого напора.

И остановка под самый занавес сессии!

Минус две десятки от голландца — 1:25.176, «софт». Со своего седьмого места не двигается, до Квята ещё десятая.

Этот результат был показан на мягких покрышках. К слову, этим кругом «Заубер» в свою очередь разменял сотню кругов.

Наср снимает ещё полсекунды и оставляет позади себя «Форс Индия» и «Рено» — 1:25.493.

Сразу пятеро добавились к этому трио — Ферстаппен, Наср, Магнуссен и Харианто. Следом Райкконен.

Быстрейший в данный момент Льюис — британец едет в районе 1:27. На секунду медленнее финн, на четыре — россиянин.

Завозит на пит-лейн свой RS16 датчанин, вместо него Боттас и Квят, разменявший свой 60-й круг.

25 минут до конца сессии.

Уходят с трассы пилоты. Остались лишь Магнуссен и Хэмилтон — у последнего в любом случае был долгий перерыв после «гонки».

Многие переобулись в софт и пошли улучшения, что происходит нечасто под занавес сессии.

1:27.699 от Рио. Улучшил значительно, но достаточно этого лишь для последнего места.

Нико опережает Кевина в борьбе за восьмую строчку — 1:25.626. Тоже жёлтые ободки.

-0,8 от Насра на «софте» — 1:26.025. «Хаас» позади и уже там и останется.

И точно, приемлемый быстрый круг от Льюиса — 1:25.051. Пока лишь шестое время, две десятки до Квята не дотянулся. Но пять позиций отыграно.

Также на трассе бывшие партнёры по «Феррари» Алонсо и Райкконен. Трек вновь загружен.

Первый на «софте», можно ждать улучшений. Второй на «медиуме» — в принципе, тоже.

Ферстаппен присоединяется. И Хэмилтон выезжает впервые после гоночной симуляции. Готов ли он провести ещё один Гран-при Испании?

Что финн, что россиянин наматывают круги за 1:30 и больше.

Магнуссен и Алонсо в боксах, быстро опустевает трек.

Похоже, россиянин на очередной длинной серии. Не так всё плохо в этом королевстве.

Ферстаппен, Райкконен и Наср вернулись в боксы, оставив на трассе Алонсо, Боттаса, Магнуссена и Квята.

И стоило это сказать, как испанец снимает полсекунды со своего лучшего времени и перемещается на третье — 1:24.735! Неплохо, «Макларен».

Исключение составляют Алонсо и Боттас на жёлтых покрышках.

Оживление на автодроме — семь машин утюжат трек. Большинство на «медиуме».

И Квят выехал следом. Вот-вот разменяет свои… полсотни. Четвёртое время в активе россиянина за 53 минуты до окончания сессии.

«Заубер» тренирует пит-стопы, «Уильямс» возвращается на трассу — похоже, добивать фиолетовые покрышки.

Есть сотня и для «Рено». Для французской силовой установки всё выглядит куда лучше, чем в прошлом году.

Боттас закончил борьбу с «ультрасофтом», третьим разменяв 100 кругов.

Помимо «Феррари» на трассе «Заубер», «Торо Россо» и «Рено». Последние очень близки к своей сотне кругов.

Первый круг — 1:26 на «медиуме». Похоже, быть длинной серии.

В «Феррари» нашли безопасным выпустить Райкконена на трассу. Час у финна, впрочем, как и у всех остальных.

1:29.331 от Харианто. Индонезиец барахтается на дне таблицы, незначительно улучшаясь.

Боттас продолжает собирать информацию о новейшем компаунде. Преодолел круг за 1:31.

Квят пустился отыгрывать время, проведённое в боксах — провёл затяжную серию на «медиуме». 10 кругов, темп в районе 1:29.8-1:30.6.

Гонка Льюиса окончена. Последний круг — 1:28.8, потеря в секунду за последние несколько кругов, и в две — с начала отрезка.

Боттас возвращается на фиолетовых покрышках, первым кругом ставит 1:27.

Два худших круга серии подряд от Льюиса — 1:27.8, затем 1:28. Видимо, износил свой «медиум». Два круга до финиша.

Хюлькенберг вслед за Ферстаппеном пробил сотню.

Боттас сворачивает на пит-лейн, его сменяет выезжает Наср. На длинную серию отправился бразилец.

Подходит к концу гонка Хэмилтона, темп не падает. 5 кругов до финиша.

Хюлькенберг выезжает, переобувшись в редкий «хард».

На трассе Квят, Боттас, Магнуссен и Хэмилтон.

Хэмилтон едет в темпе 1:27 на последнем гоночном отрезке. Свежий «медиум» и пустеющие баки.

1:29.593 для «Манора» от Харианто. Всё равно последний.

Первый круг новой серии на свежих шинах даёт прибавку в секунду для британца — 1:27.043.

17 в серии Хэмилтона и очередной пит-стоп. К слову, прошёл он на 10-11 секунд быстрее двух предыдущих, где команда не могла справиться с одним из колёс.

Похоже, с надёжностью C35 всё в порядке — 73 круга без происшествий.

Наср на новеньком «Заубере» снимает десятую, но остаётся десятым.

Квят на четвёртое — 1:25.049, жёлтые ободки. Лишь 30 кругов для «Ред Булл» сегодня, к сожалению.

Досрочный конец для мексиканца и всего «Хааса» на сегодня. Проблемы с топливной системой вынудили команду сойти с дистанции текущей сессии.

Гоночная симуляция «Мерседеса» продолжается. Пит-борды сообщают Хэмилтону о 41-м круге гонки. Это третий длинный отрезок для британца, пока в 13 кругов.

В «Феррари» предполагают, что проблема на болиде Райкконена может быть серьёзной. Изучают машину, возвращения финна на трассу придётся подождать.

Россиянин отыгрывает две позиции на «софте» — 1:25.615. Возвращается в боксы.

Хэмилтон снимает по полсекунды дважды — сначала 1:28.7, следом 1:28.204.

Макс Ферстаппен сегодня первым разменивает сотню кругов.

Магнуссен сбрасывает ещё две десятки со своего времени и опережает «Форс Индия» — 1:25.760. Однако датчанин, в отличие от немца, на «софте».

Появилась информация, что «Мерседес» не будет использовать два самых мягких компаунда на тестах в Барселоне. Таким образом, реальная мощь W07 не будет известна до Гран-при Австралии.

Ещё улучшение от Боттаса — 1:23.229! Но маркировка шин на его болиде уже фиолетовая.

Проблемы были у «Ред Булл» с задними тормозами, которые привели даже к небольшому пожару у боксов.

И спустя почти два часа Квят выходит (точнее, выезжает) из тени!

Боттас после солидных быстрых кругов уходит с трассы.

Хэмилтон на длинной серии. Изнашивает «медиум» уже 17 кругов, темп в районе 1:29-1:30.

По крайней мере, ещё на две десятки «Уильямс» способен — 1:23.572, полсекунды до Росберга на том же составе.

Хэмилтон, Наср, Хюлькенберг и Алонсо на трассе. Без улучшений.

Первое фото пилота «Манора» по развитию Джордана Кинга в комбинезоне команды.

Между тем, Боттас переобулся в «софт» и показал второе время в 0,7 от лидера протокола — 1:23.785. Можно ли предполагать, что это реальная сила FW38?

Пока на трассе без особенных событий, рассмотрите как следует руль «Заубера».

«Дневная сессия — время длинных серий и пустующих боксов», — пишут в «Форс Индия». Однако на трассе всего три болида. Ну хоть сама «Форс Индия» среди них.

За полтора часа после обеда мы так и не увидели на трассе «Хаас» Гутьерреса и, конечно же, «Ред Булл» Квята.

1:29.042 — секунду сбрасывает Хэмилтон. Осталось шесть.

Печальный Райкконен печально смотрит на печальную «Феррари».

Хэмилтон потерял немного времени на пит-стопе. Возвращается с белыми ободками.

Кажется, даже «Пирелли» с зелёным и синим маркерами мы видели больше, чем оранжевый комплект.

Редкий момент на этих тестах — «Уильямс» использует резину «хард». Полсекунды не дотянулся до собственного утреннего времени.

Перед красным флагом Хюлькенберг проехал длинную серию на «медиуме» в стабильном темпе — 9 кругов за 1:29.

Индонезийские флаги замечены на барселонских трибунах. Неплохо.

«Макларен» возвращается на трассу.

Продолжает Льюис наматывать круги в схожем темпе, на выходя за пределы 1:30.

Небольшое улучшение от Магнуссена, выходит из 1:26 — 1:25.994.

Но пока только 1:30.011, семь секунд до Росберга. Но впереди «Манора».

W07 обута в «софт». Интересно, поедет ли британец быстрый круг в стиле напарника? А, может, даже быстрее, чтобы у нас с вами никаких сомнений не осталось?

Но после единственного круга сворачивает в боксы. Ему на смену Ферстаппен, Хэмилтон и Наср.

И точно! Первым на трассу устремляется никто иной, как испанец. Полсотни кругов на его счету.

А вот и оно! Едем дальше.

Наконец, погрузчик движется с болидом итальянцев на в сторону пит-лейн. Ждём продолжения.

«Макларен» остановился в конце утренней сессии из-за проблем с электроникой. Похоже, что проблему решили, и скоро мы увидим Алонсо на трассе.

Только погрузили SF16-H. Как-то долго.

Только-только «Феррари» закончила свой круг за 1:25.292.

Недалеко от пит-лейн. Можно ожидать скорого рестарта.

Это «Феррари» Райконнена. Припарковался финн, будучи на пути к первому повороту.

Что-то произошло!

В «Рено» не обманули, быстро вернулись и быстро поехали — 1:26.070. Седьмое время показывает датчанин на «софте».

К парням на трассе присоединяются Райкконен и Магнуссен.

Хэмилтон преодолел три круга и нырнул в боксы, обойдясь без быстрого.

Наср сделал послеобеденный кружочек, заехал обратно и снова вернулся.

Тем временем, Боттас и Хюлькенберг возвращаются на трассу, а с ними и Ферстаппен.

Вторая попытка для Льюиса. На этот раз пит-лейн преодолён удачно.

В «Рено» обещают в скором времени вернуться на трассу — проводят разбор полётов по результатам утренней сессии.

«Мерседес» под управлением Хэмилтона замер на пит-лейн. Закатывают британца в боксы.

Совсем плохо у нас с активностью после перерыва.

1:30.481. Разгоняется дебютант. Уже в три раза больше кругов проехал он, чем с утра.

Боттас в боксах, Харианто в одиночестве утюжит трассу.

И есть первое время для самой маленькой команды пелетона — 1:31.605 в исполнении индонезийца на «медиуме».

Впервые за день «Манор» проезжает мимо боксов.

Хюлькенберг сворачивает на пит-лейн, его сменяет Харианто! Уходит на свой третий круг Рио.

Оба обуты в «медиум», финн демонстрирует 1:25.725, что на полсекунды хуже его лучшего утреннего результата.

В «твиттере» уже начали будить команды. «Уильямс» и «Форс Индиия» проснулись, выпустив Боттаса и Хюлькенберга.

Не спешат команды выпускать пилотов из боксов.

Хорошо пообедали? Возвращаемся на трассу.

Ну что, Росберг утром ездил больше и быстрее всех. Квят седьмой с 22 кругами. Приятного аппетита!

И таким образом «Макларен» закрыл первую половину дня и отправил всех на обед.

Алонсо остановился на выезде с пит-лейна.

Красный флаг!

Росберг 80-й круг проехал.

Райкконен улучшает на «медиуме» — 1:24.836.

Алонсо ещё пару десятых скинул. 1:25.252 — это на «софте». +2.230 от Росберга.

Ферстаппен также успевает разменять 50 кругов в утренней части сессии. А вот Хюлькенберг заехал в боксы после 49-го.

Боттас, Ферстаппен и Хюлькенберг на трассе за 10 минут до обеда.

Пробег пилотов по убыванию выглядит так: Росберг — Боттас — Магнуссен — Хюлькенберг — Ферстаппен — Алонсо — Наср — Райкконен — Гутьеррес — Квят — Харианто.

И то же самое сделал Магнуссен. Он на круг отстаёт от Валттери.

Боттас проехал свой 50 круг. Второй пробег после Росберга.

Вот так выглядит ваше лицо, когда утечку масла чинят всё утро.

Боттас, Хюлькенберг и Магнуссен на трассе.

Что-то «Ред Булл» совсем не активен. Всего 22 круга у Квята. Столько же у «Хааса». У остальных больше.

Пока улучшений нет посмотрим на фанаток Хюлькенберга.

Алонсо ещё чуть-чуть прибавил — 1:25.434 его новое время.

Наср улучшает и обходит Магнуссена.

Интересно, увидим ли мы сегодня «Мерседес» на ещё более мягких шинах. Предполагаю, что могут из 1:22 выехать, как минимум.

Тем временем Боттас чуть скинул со своего времени, оставшись третьим.

На прошлой неделе время быстрее нынешнего росберговского показывал только Феттель. На «ультрасофте».

Для справедливости напомним, что Райкконен пока «софт» не надевал.

Хохо! А вот так «Мерседес» едет на «софте» — 1:23.022! Две секунды ото всех.

И Росберг как раз на трассе. Кроме него там только Хюлькенберг.

Из области цифр: текущее время Росберга не только лучшее в 2016 году на «медиуме», но и восьмое вообще, с учётом «супер-» и «ультрасофтов».

«Хонда» рассказал, что этим утром Алонсо работает над управляемостью и картографией мотора.

Час до обеда. Алосно, Хюлькенберг и Наср на трассе.

А вот Нико чтобы улучшить переходить на мягкие шины не пришлось.

1:24.329 — Росберг на пол секунды обновляет лучшее время дня.

Причина ускорения Алонсо в том, что он перешёл на «софт».

Алонсо заметно улучшает — 1:25.519. Пятый результат дня.

Боттас прошёл 36 круг и обошёл Ферстаппена по расстоянию. У Валттери второй результат теперь.

На болиде Квята загорелись правые задние тормоза, но всё быстро поправили. Журналисты жалуются на запах жжёного в медиацентре.

У Росберга 60 кругов. Больше чем у идущих в лидерах по скорости Райкконена и Боттаса вместе взятых.

Квят проехал пять кругов и вернулся в боксы.

Также с улучшением прошёл круг Магнуссен, но он всё равно девятый.

Боттас улучшает и выходит на второе место — 1:25.263.

Росберг и Ферстаппен заехали. Теперь Боттас и Магнуссен составляют компанию Дане.

А у нас Квят вернулся на трассу. Кроме него там Ферстаппен и Росберг. У Нико уже 59 кругов.

Время Райкконена стало вторым на «медиуме» в Барселоне в этом году. Лучший пока Росберг с результатом 1:24.867 во второй день первых тестов.

Алонсо улучшил и перешёл на восьмое место — 1:26.971.

«У нас утечка масла в зоне, до которой трудно добраться. Сейчас мы с ней разбираемся и скоро вернёмся на трассу», — сообщил «Манор».

Первая тройка и Фернандо Алосно на трассе.

Также, Кими проезжает 18 круг, и теперь меньше чем у Квят пройденное расстояние только у Харианто.

1:24.907 — новое лучшее время дня от Кими Райкконена! Всё ещё «медиумы» в ходу.

Райкконен и Хюлькенберг вернулись на трассу.

И Нико Росберг проезжает 50-й круг.

Росберг и Боттас на трассе. Наср стремится к ним присоединиться.

Квята давненько не было на трассе. Шестое время и 17 кругов на счету россиянина.

Боттас вернулся на трассу и два круга подряд ставил лучшее время на первом секторе. Однако общего улучшения не вышло.

Два подряд лучших времени дня — сначала Росберг стал первым, но его моментально сдвинул Ферстаппен. 1:25.356 время Макса и он на «медиуме».

Наср вернулся на трассу и по чуть-чуть улучшает. 1:28.676 теперь его лучшее время.

Хюлькенберг проехал свой лучший круг — 1:25.954. Четвёртый результат дня.

Магнуссен вернулся в боксы. На трассе в одиночестве Хюлькенберг.

Два часа у нас позади. Самый быстрый по-прежнему Валттери Боттас. За ним Райкконен и Ферстаппен. Квят пятый, позади Росберга. Больше всех кругов у «Мерседеса». За ним «Торо Россо» и «Рено». Такие промежуточные итоги.

Магнуссен единственный пилот на трассе в данный момент.

У Росберга уже 37 кругов. На 13 больше, чем у Ферстаппена. У Квята 17.

Магнуссен слегка улучшил время, но не позицию — 1:27.688.

Пока Ферстаппен показывал третий результат, Тост говорил, что верит в подиумы «Торо Россо» в 2016 году: «Реалистично, я рассчитываю, что мы можем достичь подиума в этом году».

Ферстаппен, Райкконен, Квят, Магнуссен и Алонсо сейчас на трассе.

Ферстаппен ставит третье время — 1:25.802!

Квят улучшил, но совсем на чуть-чуть и остался четвёртым.

Райкконен выскочил из засады и поставил второе время — 1:25.689.

«Всё ещё работаем над подготовкой машины для первого заезда Харианто», — уведомил «Манор» в «твиттере».

1:26.118 — новое время от Росберга и он оттесняет Квята со второй строчки.

«Феррари» как-то сегодня не попадает к нам на радары. Три круга и никакого времени пока у Райкконена. Ферстаппен и Харианто также без времён.

Совершенно все сейчас в боксах.

Наср опробовал новый «Заубер». Вышло пока не быстро — 1:39.334.

Алонсо немного прибавил — 1:29.380.

На счету Харианто только один круг. Видимо, ждёт Рио, пока новое шасси подготовят.

Боттас пол секунды снял со времени Квята — 1:25.682. На «медиуме» Валттери.

«Феррари» может сигналы в космос посылать.

1:29.614 — первое время Хюлькенберга и четвёртый результат дня.

И тут же Квят перебивает — 1:26.286!

Хохо! Наш новый лидер… Эстебан Гутьеррес! 1:27.243 его время. На «медиуме» мексиканец.

Лидер дня Магнуссен возвращается на трассу.

Вот как выглядят сенсоры «Ред Булл».

Больше всех кругов у Росберга — 13. У Магнуссена — 11. У Гутьерреса и Харианто по одному. У Квята девять.

«Манор» сегодня пробует новое шасси, не то, что было на первых тестах.

Ещё пол секунды скинул Квят — 1:28.333 — и заехал в боксы.

И тут же улучшает Даня, оттесняя Алонсо — 1:28.820.

Квят ставит третье время дня — 1:30.607.

«Хаас» последним показался на трассе.

Ещё один лучший круг от Кевина — 1:27.891.

И ещё снял Магнуссен — 1:27.905.

Второе время поставил Алонсо — 1:30.719.

Вот это уже лучше — 1:28.147 от Магнуссена.

1:37.527 — десять секунд сбросил Росберг со своего времени. Но до по-настоящему быстрого круга тут ещё далеко.

Ну и «Торо Россо» с новой ливреей в деле.

А вот так новый «Заубер» выезжает на трассу.

Смотрите какая красота на трассе.

Росберг уже пять кругов проехал. У остальных 11 на всех.

Квят два сектора прошёл с лучшим временем, но заехал в боксы не установив времени.

Росберг на втором круге со временем уступил себе же полторы секунды. Остальные пока без результатов.

Первое время дня ставит Росберг — 1:47.084.

Только Квят, Наср и Гутьеррес ещё не показывались на трассе.

Алонсо не долго пробыл на трассе.

Боттас, Харианто, Ферстаппен и Райкконен также на трассе.

Следом за Алонсо Кевин Магнуссен на «Рено».

И первым на трассу выбрался Фернандо Алонсо. «Макларен» простоял в боксах в заключительный день первых тестов. Есть что наверстать.

Ну что, поехали?

А пока пилоты в боксах, можете посмотреть на новую ливрею «Торо Россо».

Доброе утро, уважаемые поклонники Формулы-1. Через несколько минут стартует вторая и последняя часть предсезонных тестов в Барселоне. С вами Иван Матушкин.

Приветствуем всех любителей Формулы-1! Первый день второй тестовой сессии в Барселоне пройдет 1 марта – начало текстовой онлайн-трансляции запланировано на 11:00 мск. Место проведения: автодром «Каталунья».