Гран-при Австралии. Гонка (58 кругов, 307.574 км). Формула-1 2017. Этап 1. Мельбурн, Австралия

На этом будем потихоньку заканчивать. Читайте нашу ленту новостей и статей! Трансляцию для вас вёл Евгений Кустов!

Ну что ж, любопытное начало. Не победа «Мерседеса» — ждём интригующего сезона? Вот только с обгонами беда и тактическим разнообразием. Мы вас предупреждали в одном из материалов.

Всего 13 пилотов финишировало.

Масса, Перес, Сайнс, Квят и Окон замыкают топ-10. Первые очки для Окона в Формуле-1.

Хэмилтон второй, Боттас третий. Далее Райкконен и Ферстаппен.

И Феттель выигрывает Гран-при Австралии!

На финальном круге лидеры! А пилоты «Форс Индия» держатся.

Боттас показал лучший круг, но тут же Райкконен его перебил.

Так что интрига последних минут — это удержат ли пилоты «Форс Индия» свои позиции.

Два круга до финиша. Макс отстал от Кими — не будет борьбы за четвёртое место.

Сайнс всего в секунде от Переса — как-то резко подъехал испанец.

Магнуссен, кстати, сошёл из-за поломки подвески.

53-й круг. Феттель — 9.8 — Хэмилтон — 1.8 — Боттас — 11.2 — Райкконен — 1.2 — Ферстаппен — 50.3 — Масса — 24.1 — Перес — 4.4 — Сайнс — 15.2 — Квят — 34.2 — Окон — 0.8 — Хюлькенберг.

Фернандо в итоге сошёл в боксах. Что-то там механическое.

Алонсо на пит-стоп поехал. Между Оконом и Хюлькенбергом секунда.

Оказывается, на машине Квята была проблема с охлаждением мотора — именно из-за этого пришлось заехать, хотя россиянин очень не хотел. Видимо, мусор какой-то попал в воздухозаборник.

Окон и Хюлькенберг дружно обходят Алонсо!

Квят перешёл с «суперсофта» на «ультрасофт» и вновь едет девятым за Сайнсом. Странно всё это.

Квят в боксах — что случилось???

И сход второго «Хааса» — Ммгнуссен припарковался на обочине.

Молодец Джовинацци — очень чётко пропустил Переса, Квята и два «Мерседеса».

Полсекунды между Пересом и Квятом, столько же в тройке Алонсо, Окона и Хюлькенберга.

Какой-то мусор зацепился за капот «Форс Индия» Переса, но ничего страшного. А DRS Квята работает — видимо, в боксах починили.

Отрыв Феттеля, попавшего в трафик, уменьшился до семи секунд. Кими на полторы секунды опережает Макса, а вот в паре «Мерседесов» всё стабильно.

Хюлькенберг догнал Окона — полторы секунды там. «Ультрасофту» немца 18 кругов, «софту» Эстебана — 30.

Феттель сейчас на круг будет обходить Квята и Переса.

Пройти Чеко будет нелегко: он только что лучший для себя круг поставил. «Софту» мексиканца 28 кругов, «суперсофту» россиянина — 11.

Стролл сошёл в боксах.

Итак, очаги борьбы: Хэмилтон и Боттас за второе (под вопросом), Кими и Макс за четвёртое, Перес и Квят за седьмое, Алонсо, Окон и Хюлькенберг за 12-е.

Хюлькенберг в пяти секундах от Окона, упёршегося в Алонсо.

Феттель — 9.3 — Хэмилтон — 2.1 — Боттас — 12.5 — Райкконен — 2.3 — Ферстаппен — 39.7 — Масса — 17.7 — Перес — 0.8 — Квят.

43-й круг из 57. Ещё один быстрейший круг от Ферстаппена, он в 2.2 от Кими.

Так, информация у нас: Сайнс пропустил Квята, но ему пообещали, что Даниил обратно пропустит напарника, если не сможет опередить Переса. До Чеко — полторы секунды.

Вылет был у Лэнса Стролла — на торможении проехал прямо, потом пришлось преодолеть гравий. Потом в боксы.

А у Ферстаппена быстрейший круг в гонке. Он в 3.2 от Кими. Болид «Ред Булл» наконец-то попал в своё узкое рабочее окно.

И Даниил уже впереди Карлоса!

Квят уже в полутора секундах от Сайнса! Будет ли атака? Насколько вообще реально атаковать в нынешней Ф-1…

2.8 между Сайнсом и Квятом. Хюлькенберг в 12.3 от Окона. Боттас в 2.7 от Хэмилтона.

Если Феттель уверенно лидирует в гонке, то Кими довольно уныло идёт четвёртым в 24 секундах от напарника. Макс на 3.5 отстаёт от финна.

«Суперсофту» Алонсо уже 21 круг, а до финиша ещё 19 — хватит ли шин?

Квят сократил отрыв от Сайнса с 5.5 до 4.2 — неплохо.

Боттас до трёх секунд сократил отставание от Хэмилтона — похвально! Может, ещё и борьбу увидим?

«Софт» Сайнса на 16 кругов старше «суперсофта» Квята — посмотрим, скажется ли это ближе к финишу гонки.

Хюлькенберг сократил отставание от пар Алонсо-Окон с 26 секунд до 19 — к тому же Фернандо и Эстебан пропускали на круг два «Мерседеса».

Квят на пит-стопе на 34-м круге. Выехал позади Сайнса в 5.5. Выехал Даниил на «суперсофте».

Хэмилтон всё так же в 6.2 от Феттеля. Не похоже, чтобы Льюис бросился в погоню.

Окон очень близок к Алонсо — там всего полсекунды. Борьба за 10-е место. Не так всё плохо для «Макларена». Ну, на фоне тестов.

Хюлькенберг совершил второй пит-стоп, перейдя на «ультрасофт». Решили в «Рено» хоть так попробовать что-то сделать — если у Алонсо и Окона износятся шины.

Квят пр-прежнему без пит-стопа, хотя темп вроде бы начинает падать. А нет — вот опять россиянин на изношенном «ультрасофте» не медленнее Сайнса на относительно новом «софте».

30-й круг. Шесть секунд между Феттелем и Хэмилтоном. Боттас пять секунд уступает напарнику, Кими в восьми от Валттери.

Показали повтор — просто машина потеряла мощность.

Всё, австралиец сходит. Четвёртая потеря в пелотоне.

Стоит болид Риккардо в странном положении на обочине! Что-то с техникой, не может машина ехать.

Феттель — 6.1 — Хэмилтон — 7.3 — Боттас — 7.5 — Райкконен — 8.1 — Ферстаппен — 4.6 — Квят (без пит-стопа) — 10.4 — Масса — 9.8 — Перес — 2.9 — Сайнс — 16.8 — Алонсо.

Финн выехал за Боттасом, конечно. Вновь четвёртым идёт Райкконен.

Вот и Кими на пит-стопе.

На данный момент первым идёт Кими, но его ждёт пит-стоп. Далее Феттель, Хэмилтон аж в шести секундах позади! И Льюис жалуется на шины.

Боттас выбрал «софт», Ферстаппен — «суперсофт», Они четвёртый и пятый.

Боттас и Ферстаппен на пит-стопе.

Третий сход у нас — Эрикссон на обочине. Механические проблемы.

Феттель в боксах, переходит на «софт». И он выезжает прямо перед парой Ферстаппен-Хэмилтон!!!

Ох, Перес-то Сайнса очень круто прошёл! Сразу после пит-стопа Карлоса, по внешней траектории, даже с лёгким контактом заднего колеса и переднего антикрыла.

Хэмилтон позади Ферстаппена — и пока нет атаки. А она Льюису ой как нужна!

Палмер всё-таки сошёл в боксах — победить проблемы с тормозами не вышло. Непростая гонка «Рено», ведь и Хюлькенберг не в очках.

Квят и сейчас не заезжает. А вот Масса перед ним свернул. 20-й круг.

Сайнс после пит-стопа выезжает позади Переса. Более ранний пит-стоп «Форс Индия» сработал. Квят пока не заезжал.

В отличие от Хэмилтона, Феттель не торопится в боксы. Пусть даже Льюис ставит быстрейший круг. Сейчас британец догонит Ферстаппена.

Перес на пит-стопе. Выехал 9-м впереди Алонсо.

Хэмилтон в боксах, уступая лидерство. Льюис выехал пятым.

Алонсо выехал на «суперсофте», Хюлькенберг — на «софте». И Хал оказался позади Окона! Проиграна позиция.

Алонсо и Хюлькенберг тоже на пит-стопе — отвечают заочно Окону.

У Палмера продолжаются проблемы, он на них всё так же жалуется, а его все равно просят продолжать.

Окон на пит-стопе — надеемся, хоть тут плановый. 16-й круг, рановато для одного пит-стопа. Хотя и Джовинацци поехал.

Дымит Грожан, Ромен на пит-стопе! И заглушили машину. Эх, так здорово ехал француз… Сход.

Палмер говорит, что та же самая проблема остаётся.

Палмер жалуется на проблемы с тормозами. Но его пока просят остаться на трассе. Плохой уик-энд для Джолиона.

Самый плотный разрыв между Сайнсом и Пересом — секунда. Квят в 1.9 от мексиканца.

Феттель на две секунды отстал от Хэмилтона и на 4.7 оторвался от Боттаса. Валттери на 4.6 быстрее Райкконена.

А нет, выехал Стоффель — перезапустили двигатель. Мда.

А теперь Вандорн на пит-стопе. И очень похоже на сход…

И есть обгон! Стролл прошёл Эрикссона.

Стролл совершил пит-стоп: шины были испорчены во время жёсткого торможения на старте. Идёт канадец 18-м, новый «ультрасофт» у него.

После первого круга ни одной атаки мы не видели.

Хэмилтон — 1.3 — Феттель — 2.6 — Боттас — 3.5 — Райкконен — 2.3 — Ферстаппен — 4.1 — Масса — 2.0 — Грожан — 2.3 — Сайнс — 1.8 — Перес — 1.5 — Квят — 2.8 — Алонсо — 1.1 — Хюлькенберг.

И показали повтор аварии Магнуссена и Эрикссона — очень похоже на ошибку Кевина, который заходил по внутреннему радиусу и вынес соперника.

Уф, судя по повтору старта, Стролл чуть не влетел в несколько болидов в первом повороте — еле-еле затормозил. И Хюлькенберг с Оконом чуть не столкнулись на первых метрах — вроде даже было соударение колёс.

Квят по радио пожаловался, что DRS не работает. Правда, он сейчас больше чем в секунде от Переса. И в целом прям плотной борьбы нет — только Окон менее чем в секунде от Хюлькенберга.

Стюарды расследуют инцидент между Эрикссоном и Магнуссеном.

Феттель всего в 7-8 десятых от Хэмилтона — борьба!

Вандорн пожаловался, что не работает монитор на рулевом колесе. Идёт Стоффель 16-м за Палмером.

Риккардо всё-таки выезжает — но, увы, уже с отставанием больше в круг.

Магнуссен побывал на пит-стопе для замены шин. Эрикссон без этого обошёлся — 10 секунд уступает своему напарнику Джовинацци.

Топ-10: Хэмилтон, Феттель, Боттас, Райкконен, Ферстаппен, Масса, Грожан, Сайнс, Перес и Квят.

Квят — 10-й. Он остался девятым после старта, но затем смелой атакой Даниила прошёл Перес. А Алонсо сумел обойти Хюлькенберга и стать 11-м!

Позади столкновение Эрикссона и Магнуссена.

Хэмилтон, Феттель и Боттас остаются в лидерах!

Вторая попытка старта!

В «Ред Булл», похоже, не успевают починить машину Риккардо…

Хэмилтон по радио пожаловался на не очень хорошую работу сцепления.

Хммм — почему-то загорелись жёлтые огни, и машины отправились на второй прогревочный круг. Не понятно, почему.

Ждём старта!

Не на «ультрасофте» стартуют Эрикссон («суперсофт»), Джовинацци, Магнуссен, Палмер (все — «софт») и Стролл («суперсофт»).

Ещё хуже всё для Даниэля Риккардо: сначала его оштрафовали на пять мест за замену коробки передач, а затем ещё какие-то проблемы возникли на стартовой решётке — в итоге Риккардо в боксах. Не понятно, стартует ли!

Стартовал прогревочный круг.

В воскресенье, 26 марта, пройдёт гонка первого этапа нового сезона Формулы-1 — Гран-при Австралии. Начало гонки — в 8:00 мск. Вместе с вами за ходом борьбы будет следить Евгений Кустов.