Гран-при Китая. Свободная практика 3. Формула-1 2017. Этап 2. Шанхай, Китай

На этом всё, спасибо за внимание! Квалификация начнётся в 10:00 МСК.

Ну и всё опять плохо у «Макларена». Болиды едут на 20 км/ч медленнее, и единственным реальным соперником в Шанхае выглядит «Заубер». Да и то — Эрикссон оказался быстрее Вандорна.

«Торо Россо», похоже, будет бороться с «Рено» за выход в третий сегмент, хотя Квята под конец сессии опередили ещё и два «Хааса» и Перес. Ну, посмотрим.

Масса впереди обоих гонщиков «Ред Булл», но Стролл на сей раз не подкачал — восьмое время, машина цела.

Подведём итоги по сути единственной тренировки в Китае. «Феррари» владеет ощутимым преимуществом, «Мерседес» не сумел подобраться к красным болидам ближе, чем на треть секунды. К тому же, у «стрел» есть проблемы — в начале сессии сломалось Т-крыло на машине Боттаса и судьба этого элемента на чемпионских машинах под вопросом.

Время вышло.

Последняя минута сессии.

Квята буквально за пару минут оттеснили на 15-е место.

Улучшения от «Мерседесов» — 1:33.707 в исполнении Боттаса, 1:33.879 от Хэмилтона. Третье и четвёртое время соответственно.

Но Масса отвечает и возвращает пятую строчку себе — 1:34.773.

Все заканчивают тренировку на «суперсофте».

Ферстаппен выходит из 1:35 и поднимается в топ-5 — 1:34.946, пятое время.

Лучшая максимальная скорость у Палмера — 334.3 км/ч. Его «Рено» ровно на 20 (!) км/ч быстрее «Макларена» Алонсо.

Перес и Окон только на 17-м и 19-м местах. Ну, может, «Форс Индия» работает по какой-то совершенно иной программе.

Топ-10 в настоящий момент: Феттель, Райкконен, Хэмилтон, Боттас, Масса, Риккардо, Ферстаппен, Хюлькенберг, Стролл, Квят.

10 минут до конца сессии, все, кроме Риккардо и Хюлькенберга (они уже вернулись обратно на трассу) в боксах.

Райкконен практически дотянулся до Феттеля — 1:33.389, пять сотых до немца!

Феттель обновил лучшие времена на первом и третьем секторах, но круг закончил без улучшения. Или поднял ногу на втором, или была ошибка.

Квят поднимается на 10-ю строчку, 1:35.804. Даниил впереди Сайнса.

Хэмилтон быстрее напарника, но далеко от Феттеля — три четверти секунды до гонщика «Феррари»! 1:34.093.

Боттас второй — 1:34.333. Ждём Льюиса…

На трассе также оба «Мерседеса», которых успели оттеснить на 18-ю и 19-ю позиции.

Ага, наконец-то россиянин возвращается на трассу. На свежем «софте».

В боксах сейчас лишь Феттель, Райкконен, Ферстаппен и Квят. Но первые трое показали «боевые» результаты, а Даниил — нет.

Палмер тоже в десятке — 1:36.035, девятый результат.

Хюлькенберг поднимается на шестое место (1:35.449), опережая Стролла (1:35.596).

В «Мерседесе», похоже, пока не придумали, что делать со штырём от Т-крыла на машине Боттаса. Не обращают механики на него внимания.

Сайнс шестой, 1:35.930. Испанец вернулся на трассу на «софте». Квят пока в боксах, его оттеснили в самый конец.

Ферстаппен стал третьим (1:35.439, «софт»), но ненадолго: Масса отбирает у него позицию, проехав круг на «суперсофте» за 1:35.092.

Алонсо поднялся на четвёртую строчку (1:36.293), Магнуссен — на пятую (1:36.376).

Просто оставим это здесь: рекорд трассы — 1:32.283, Михаэль Шумахер, Гран-при Китая 2004. Дотянутся?

Райкконен: «Проблемы спереди сохраняются в первых трёх поворотах».

Но Феттель легко отбирает у напарника первую строчку — 1:33.336, ещё минус секунда! Половина сессии позади.

И третий — тоже. 1:34.519, финн на секунду с лишним быстрее Риккардо.

Райкконен переобулся в свежий «суперсофт» и отправился покорять вершины. Первые два сектора — лучшие…

15 кругов также на счету Квята, который поднялся на 12-ю строчку — 1:39.788.

«Мерседесы» сейчас на длинных сериях, причём на разных типах резины — Льюис работает на «суперсофте», Валттери — на «софте». По 15 кругов они проехали.

Пилоты потихоньку возвращаются в боксы, первая часть работы закончена.

Эрикссона развернуло в восьмом повороте, без последствий.

Ферстаппен улучшил и поднялся на седьмую строчку — 1:39.001. Макс на «суперсофте».

Треть сессии позади, и пока положение выглядит несколько необычно. Риккардо почти в двух секундах впереди, за ним Перес, Стролл, Вандорн, Райкконен, Окон, Феттель, Хэмилтон, Хюлькенберг и Боттас.

Палмера развернуло в 11-м повороте. Надо бы проверить машину.

Бельгиец между делом успел пожаловаться на Магнуссена. «Он должен научиться пропускать», — сообщил по радио Стоффель.

Вандорн опередил Стролла в борьбе за третью строчку, 1:37.852.

Райкконен жалуется на отсутствие сцепления с трассой спереди.

Улучшение от австралийца — 1:35.647, все три сектора фиолетовые.

Риккардо побывал в боксах, где сменил «софт» на «суперсофт».

Хэмилтон (пока с Т-крылом) на восьмой строчке, 1:39.267.

Перес поднялся на вторую строчку, 1:37.809. Стролл третий — 1:38.249.

Ох, а у Боттаса сломалось и отлетело Т-крыло! Кажется, этот элемент не приживётся в Ф-1…

Квят на 14-й строчке в настоящий момент, 1:40.656.

Вандорн третий, 1:38.937. Впереди Феттеля, Хюлькенберга, Ферстаппена и двух гонщиков «Мерседеса».

Но Риккардо тут же отбирает у канадца лидерство — 1:37.411.

А 10 из них уже показали время. Пока лучший — Стролл, 1:38.586.

Все 20 пилотов побывали на трассе в первые пять минут. Последним из боксов выехал Перес.

1:44.420 — первый ориентир дня от Палмера.

Сайнс сообщил по радио, что потерял мощность при выезде на трассу, но затем она вернулась — судя по тому, что «Торо Россо» сейчас едет.

Палмер первым покидает боксы, за ним все остальные.

Поехали!

Час обещает быть увлекательным, ведь пятничные сессии оказались сорванными из-за тумана. Сегодня в Шанхае солнечно, воздух — +21, асфальт — +33.

Доброе утро! В Шанхае всё готово к старту третьей тренировки Гран-при Китая. За клавиатурой Виталий Крысанов.