Гран-при Сингапура. Свободная практика 2. Формула-1 2017. Этап 14. Марина Бей, Сингапур

Ну а так — гонщики возвращаются в боксы. Что ж, очень интересные итоги пятницы, и главный вопрос: сумеют ли «быки» в субботу удержаться впереди?! Нас ждёт интригующая квалификация с необычным фаворитом. На этом всё, онлайн для вас провёл Евгений Кустов!

Очень опасно сейчас вернулся на трассу Сайнс — практически под колёса одной из «Феррари». За такое и штраф могут впаять.

Время сессии вышло!

Сессия Хюлькенберга завершена, остальные наматывают круги, пока немец беседует с Марком Слейдом.

Только Хюлькенберга и Грожана не хватает на трассе. Меньше всего кругов — 25 — у Ферстаппена. Больше всего — 35 — у Сайнса.

На болиде Хюлькенберга возникли проблемы с тормозами — Нико пришлось заехать в боксы.

Последние 10 минут, на трассе не хватает только двух гонщиков «Хааса» и Палмера.

Магнуссен задел стену — в боксах сейчас проверят его машину.

Впрочем, и Феттель не может угнаться за «Ред Булл» — пока «быки» в своей лиге. Но что будет в субботу и хватит ли «Ред Булл» запаса, когда конкуренты включат специальные режимы двигателей?

На длинных сериях кругов «Мерседес» медленнее «Ред Булл» и «Феррари». В такой ситуации немцам нужно болеть за «быков», чтобы те отобрали побольше очков у Феттеля.

Технические специалисты подмечают, что «Ред Булл» к Сингапуру подготовил новые боковые понтоны, отчасти позаимствовав решение у «Феррари» — может, в этом секрет скорости?

Меньше кругов проехал Ферстаппен — 14, но он на трассе. 17 у Райкконена. Больше всего — 25 — у Сайнса.

25 минут ещё впереди.

Феттель выехал на трассу — значит, как ни странно, машина не получила серьёзных повреждений во время контакта со стеной.

Слегка закрутило «Форс Индия» Переса — Чеко справился. Есть ощущение, что с новыми машинами пилотам стало труднее избегать ошибок на «Марина Бей».

На длинных сериях гонщики. И довольно сильно ударил стену Боттас — но как ни в чём не бывало едет дальше.

Стролл опередил два «Хааса» и стал 16-м позади напарника. Не обошлось без лёгкого касания отбойника.

В борьбе середняков главные действующие лица — «Рено» и «Макларен». За ними «Форс Индия», далее «Торо Россо». Ещё дальше «Уильямс». Очень слабо смотрится «Хаас», ну и уверенно последним идёт «Заубер».

Итак, что у нас по квалификационному режиму: «Ред Булл» уверенно опережает «Мерседес», но мы не узнали реальной скорости «Феррари». Вероятно, Феттель был бы где-то неподалёку от Риккардо. А вот у Райкконена пока явные проблемы со скоростью.

Хюлькенберг и Стролл уже были на длинных сериях кругов — им VSC помешал, конечно. Ну, у инженеров хорошие компьютеры, попробуют подсчитать влияние режима.

Ох, а Феттель-то сам и виноват в VSC: очень сильно он ударил стену (по счастью, из покрышек, а не бетона)! «Феррари» уехала с места аварии.

Увы, снова мы не увидим быстрого круга Феттеля и возможного улучшения Алонсо: активирован режим виртуального сейфти-кара. На трассе лежит обломок рекламного щита.

Сайнс прибавляет и обходит Квята — 1:43.236 против 1:43.608 у россиянина. 12-е и 13-е места.

Сайнс и Стролл идут с улучшениями… Феттель готовится к новому быстрому кругу.

Квят проехал два сектора с улучшениями, третий удался не так хорошо — россиянин остался 12-м.

Ферстаппен между тем цепанул одну из стен. Вроде без последствий для машины, только рекламный баннер оборвал.

Эх, испорчен круг Феттеля: кто-то из круговых помешал Себу.

Быстрейший первый сектор от Феттеля… А вот Кими остаётся девятым после слабого второго сектора. Финн пока не в своей тарелке абсолютно.

Квят идёт 11-м, Сайнс 13-м. Но Карлос ещё не ездил на «ультрасофте».

Перес улучшает до восьмой позиции — мексиканец тоже отодвигает назад Кими. Но у финна сейчас лучший для себя первый сектор… И наконец-то на квалификационную попытку выехал Феттель.

Риккардо ещё прибавил: 1:40.852. Теперь он уже в полусекунде от Макса! Хэмилтон семь десятых уступает, Боттас — 1.2, Хюлькенберг — 1.6.

Алонсо — седьмой, 1:42.788. Позади Вандорна на две десятые.

Ферстаппен становится вторым — 1:41.408. Быстрейший второй сектор, но на двух других уступил напарнику.

Райкконен пока не смог опередить Хюлькенберга в споре за пятое место — и теперь сам пропустил Вандорна. Стоффель шестой в половине десятой от Нико.

А Палмер так сильно атаковал, что обоими левыми колёсами коснулся стены. Вернулся Джолион в боксы без улучшения.

Разворот от «Хааса» — как всегда, это Грожан.

Риккардо отвечает Льюису тремя быстрейшими секторами — 1:41.228. У Макса была ошибка на втором секторе.

Хэмилтон — 1:41.555. Условный поул.

Два «Ред Булл» выехали. Кими тоже, Себ пока в боксах.

У Хэмилтона быстрейший первый сектор…

Палмер неудачно проехал последний сектор — только 10-е место, больше секунды отставания от Халка.

Боттас на второй строчке — 1:42.104. Не очень-то радостный результат.

Хюлькенберг на «ультрасофте» взлетает на третью строчку, ставя быстрейший третий сектор — 1:42.448.

Выехали два пилота «Рено» — на «ультрасофте». Боттас тоже. Пойдут сейчас квалификационные попытки.

Сайнс на унимается — я думал, он в боксы поедет, а Карлос улучшил и стал 10-м впереди Квята — 1:43.964.

Сайнс стал последним, кто улучшил на первой попытке — 1:44.596, 12-е место. Квят 10-й — 1:44.022.

Напоминаем: на «софте» Хэмилтон, Феттель и Верляйн, на «ультрасофте» Вандорн и Стролл. Остальные на «суперсофте» свои результаты показали.

Постепенно пилоты возвращаются в боксы. На трассе Хэмилтон, Феттель, Квят, Сайнс и Стролл.

Феттель улучшает до четвёртой позиции — 1:43.104. Секунда до Макса, шесть десятых до Льюиса.

Квят на десятой строчке и продолжает свою попытку. Сайнс, пропустивший первую тренировку, пока 15-й.

Новая смена лидера: Ферстаппен опередил Риккардо на 89 тысячных.

«Феррари» пока отсиживается позади: седьмое место для Кими и восьмое для Себа. Но немец на «софте». Однако Льюис на таком же «софте» на 1.3 впереди.

«Ред Булл» продолжают идти с улучшениями… И 1:42.166 от Риккардо. Но третий сектор не был лучшим.

Хэмилтон становится третьим — 1:42.505, четверть секунды от Макса. Учитывая «софт», очень солидный результат.

Сайнс заехал в эвакуационный карман — жёлтый флаг, ничего страшного.

Макс контратакует Риккардо — 1:42.264.

Хюлькенберг улучшил, но только до 1:45.063, 11-е место. Палмер впереди — 1:44.790.

Три лучших сектора — и 1:42.300 от Риккардо. Чем ответит Макс, который пока в семи десятых позади?

У Риккардо два быстрейших сектора…

Постоянные улучшения, пока топ-10 такая: Риккардо, Ферстаппен, Хэмилтон, Алонсо, Перес, Вандорн, Боттас, Квят, Феттель и Райкконен.

Алонсо становится третьим — 1:43.718. Но тут же его перебивает Хэмилтон — 1:43.640. Льюис, напомним, на «софте».

Вандорн на «ультрасофте», Феттель на «софте», Стролл на «ультрасофте», Верляйн и Хэмилтон на «софте». Остальные все на «суперсофте».

Ферстаппен второй — 1:42.006. Вандорн тоже улучшил, но это всего лишь 1:44.201. Зато впереди Боттаса — 1:44.225.

Хэмилтон между тем ошибся и запорол круг.

Риккардо выдаёт круг так круг! 1:42.520, почти на две секунды быстрее Вандорна.

Все 20 пилотов на трассе.

Алонсо на третьей позиции — 1:44.790. Он, в отличие от напарника, на «суперсофте».

У Боттаса была ошибка в последнем повороте, очень широко он его прошёл.

В боксах только Феттель и два «Уильямса». Напомним, у Стролла с утра были проблемы с двигателем.

Боттас — 1:44.670, Вандорн — 1:44.392. Вот, уже серьёзнее.

Почти все пилоты на «суперсофте». Верляйн и Хэмилтон на «софте», Вандорн — на «ультрасофте».

Хюлькенберг гораздо шустрее — 1:46.271. Палмер — 1:46.419. Но это тоже всё очень далеко от максимума.

Первый быстрый круг от Сайнса — 1:49.151. Пилоты «Хааса» на секунду с лишним медленнее.

Потемнело в Сингапуре, гонщики отправляются на установочные круги.

Вы ведь в курсе, что произошло между практиками? В полном соответствии с прогнозами «Макларен» официально расторг контракт с «Хондой» и перешёл на моторы «Рено». В обратном направлении проследовал «Торо Россо». А Карлос Сайнс проведёт 2018 год в аренде у «Рено».

Зелёный сигнал светофора — мы начинаем вторую тренировку.

Добрый день! На уличной трассе «Марина Бей» в 15:30 мск стартует вторая тренировка Гран-при Сингапура Формулы-1. Вместе с вами за ней будет следить Евгений Кустов.