Гран-при Малайзии. Свободная практика 3. Формула-1 2017. Этап 15. Куала-Лумпур, Малайзия

Итак, третья практика позади. Две «Феррари» в лидерах, рядом с ними Риккардо, а вот «Мерседес» так и не смог за ночь отыграть всё отставание… В битве середняков впереди «Форс Индия», «Уильямс» и «Макларен», в то время как у «Рено», «Хааса» и «Торо Россо» проблемы. На этом всё, ждём квалификацию в 12:00 мск!

Две «Торо Россо» на 15-м и 16-м местах. Сайнс на три десятые быстрее.

Истекло время сессии, но Алонсо успел выйти на 11-е место. На две десятые позади Вандорна, что интересно.

Абсолютно странное поведение Ферстаппена! Очень медленно он ехал перед финальным поворотом, а потом встал на траекторию — и получил сзади удар от «Рено». Хотя вроде и в зеркала смотрел…

Разворот Ферстаппена — и Макс сразу в боксы поехал. Помешал Палмеру, похоже.

Масса на восьмой позиции — 1:33.240. Хюлькенберг только 13-й после слабого первого сектора — 1:33.871.

Сначала Себу вообще сказали остановить машину, но потом сказали докатываться до боксов.

Очень медленно едет по трассе Феттель! Но сумел докатиться до пит-лейна.

Верляйн в последнем повороте чуть не врезался в Грожана, который не стал пропускать «Заубер».

Перес обратно опережает Окона в споре за седьмую строчку, Вандорн становится девятым совсем рядом с двумя гонщиками «Форс Индия».

Масса и Магнуссен дружно опередили Стролла, заняв 10-е и 11-е места.

Райкконен и Риккардо выехали — но оба на использованных комплектах. Проодолжает на старых шинах работать Хэмилтон, тоже делает и Боттас. Работа с прицелом на гонку — тут мы можем улучшений и не дождаться. Разве что от Макса, который пока в боксах.

Окон обходит Переса — 1:33.290. Седьмое место.

Две «Форс Индия» идут с улучшениями.

Гасли на пит-стопе подымил — похоже, опять небольшой выброс масла был.

Некоторая передышка сейчас: «Феррари» вернулась в боксы, Хэмилтон на длинной серии кругов, Риккардо тоже.

Без кругов на «суперсофте» остаются два «Рено», два «Торо Россо» и два «Хааса».

Отметим, что в «Мерседесе» у Боттаса все новинки, а Хэмилтон вернулся к старой версии машины.

Палмер во время вылета пожаловался по радио на педаль тормоза, которая внезапно провалилась.

20 минут остаётся впереди.

Феттель, кстати, пожаловался, что оказался на трассе слишком рядом с Кими — это ему мешало.

У Хэмилтона улучшения на двух секторах и медленный третий. В итоге Хэмилтон в 659 тысячных позади Райкконена. Даже Боттасу две десятые проиграл.

Палмер ошибся в последнем повороте, проехал по гравию и решил поехать в боксы.

Стролл подпрыгнул из конца таблицы на девятую строчку.

«Феррари» отвечают Риккардо! 1:31.880 от Кими, 1:32.042 от Себа. Стабильно быстрее финн в этот уик-энд.

Две «Феррари» выехали. А «Рено» продолжают на «софте» работать, что любопытно.

Второе время для Боттаса — 1:32.329. Четверть секунды отставания, несмотря на быстрейший третий сектор.

Боттас идёт с улучшениями по секторам, две «Феррари» и Хэмилтон пока в боксах, а Ферстаппен работает с полными баками.

Риккардо — 1:32.091! Три быстрейших сектора на «суперсофте»! Неплохая демонстрация потенциала, почти полсекунды преимущества над Хэмилтоном, об остальных и не говорим.

Напомним, на «софте», а не «суперсофте» круги проехали Риккардо, Сайнс, две «Рено», два «Хааса» и Гасли.

Вандорн улучшил до 1:34.024 и теперь оказался прямо за Алонсо 10-м.

Два «Ред Булл» на трассе из лидеров. Риккардо — на свежем «суперсофте».

Магнуссен по радио пожаловался на проблемы с двигателем. Инженер срочно сказал, что нужно снизить скорость. Очень медленно Кевин теперь едет в боксы.

Разворот Алонсо в последнем повороте! Но без последствий.

Гасли пока 17-й, в то время как Сайнс 10-й. 1.2 между ними.

Вандорн 13-й. Напомним, у него нет некоторых новинок, которыми обладает Алонсо. Разница между пилотами — четыре десятые.

Хэмилтону по радио сказали, что есть некоторая угроза дождя впоследствии по ходу тренировки.

Хэмилтон ещё чуть прибавил — 1:32.539, теперь оторвался на 126 тысячных от Райкконена. Опять был не лучший третий сектор.

От машины Массы какой-то мелкий элемент отвалился после атаки бордюра.

Алонсо после первого круга на «суперсофте» девятый — 1:33.896. Позади двух «Форс Индия», но впереди Сайнса и Массы.

Масса на 10-е место поднялся («суперсофт»), Магнуссен — на 13-е («софт»). Ждём кругов «Макларена».

Итак, после первых попыток лидеров очень плотно идут Хэмилтон и две «Феррари», далее в четырёх с половиной десятых идут Ферстаппен и Боттас, а Риккардо проигрывает почти восемь — но он был на «софте».

Лучший для себя первый сектор у Хэмилтона, быстрейший второй, но третий всё испортил — нет улучшения.

Без быстрых кругов остаются два «Макларена», два «Хааса», два «Заубера» и Масса.

Феттель тоже прибавил — он третий, но лишь в 36 тысячных от Хэмилтона, а между ними ведь ещё и Райкконен остаётся.

Хэмилтон выходит вперёд — 1:32.650, на 15 тысячных опережая Райкконена. «Мерседес» возвращается.

Две «Форс Индия» на «суперсофте» седьмые и восьмые, за ними Хюлькенберг, Сайнс, Гасли и Палмер — все на «софте».

Боттас прибавил вторым кругом — теперь 429 тысячных отставания от Райкконена.

Феттель две десятые уступил Райкконену, Ферстаппен — 659 тысячных, Хэмилтон — 705, Риккардо 942. Но Дэн на «софте», в то время как остальные на «суперсофте».

Боттас — 1:33.364. На 7 десятых медленнее Кими. А ведь вчера «Мерседес» тоже был слаб…

Сухо в Малайзии — отличный шанс поработать после дождя в первой практики и прерванной второй тренировки.

Не теряют времени гонщики — Кими Райкконен сразу проехал серьёзный круг, 1:32.665. Ждём остальных.

Доброе утро! Только что стартовала третья практика Гран-при Малайзии Формулы-1, ваш комментатор — Евгений Кустов.