Гран-при Канады. Свободная практика 1. Формула-1 2019. Этап 7. Монреаль, Канада

Повторимся, слабо выглядит «Торо Россо», но лишь вторая практика покажет: правда ли у «телят» проблемы? Ждём 21:00 мск! А эту практику для вас комментировал Евгений Кустов, спасибо за внимание!

Итак. «Мерседес» использовал «софт» — но вопрос, смогут ли конкуренты из «Феррари» и «Ред Булл» оказаться рядом, когда во второй практике тоже перейдут на самые мягкие шины? У середняков лучший из обладателей «медиума» — Сайнс. Рядом Риккардо и Перес. Правда, не уверены, на каких шинах он показал свой результат, но вроде на «медиуме».

Ферстаппен проехался прямо по бордюру-сосиске в девятом повороте, но, в отличие от Джовинацци, сохранил полный контроль над машиной.

Вполне возможно, что улучшений больше не будет…

Проблемы у Боттаса: что-то не в порядке с мотором, и финн медленно вернулся в боксы.

У Квята опять было улучшение на втором секторе, но не более.

Албон срезал связку восьмого и девятого поворотов. Аналогично поступил Хюлькенберг. Благоразумно на фоне аварии Джовинацци.

Было у Квята улучшение на втором секторе, но не более того. Даниил пока 2.6 уступает, это, конечно, не дело. Как и 18-я позиция. Албон проигрывает 1.9.

Начинается последняя десятиминутка сессии.

Кстати, пока можете почитать текст, как Кубица чудом ничего не сломал в Монреале в 2007-м, а год спустя взял и выиграл гонку

Сайнс и Риккардо выехали.

На трассе только Феттель — не успокоился он после разворота.

Менее 20 минут остаётся. Албон 16-й, Квят 18-й. Но, повторимся, не слишком показательная практика, поскольку мало кто использует «софт» и трасса очень грязная. Вторая тренировка в 21:00 мск будет действительно важна.

У Феттеля были два зелёных сектора, но затем Себа развернуло в шпильке.

Хэмилтон поставил быстрейший третий сектор, но общего улучшения нет. У Леклера другая ситуация: улучшения на двух первых секторах, но в итоге ничего.

Райкконен пятое время показал, став лучшим из середняков. 1.178 от Хэмилтона.

Отрыв Хэмилтона и Боттаса от остальных — почти секунда. Но пилоты «Мерседеса» работают на «софте», а большинство оппонентов — на «медиуме».

Более приличная группа лидеров: Хэмилтон, Боттас, Леклер, Ферстаппен, Сайнс, Феттель, Риккардо, Магнуссен, Райкконен, Перес. Гасли 13-й.

Затаились пока пилоты «Торо Россо». Албон и Квят 16-й и 17-й. Но тут, как вы поняли, первая тренировка прям не показательная. Грязная трасса, разные типы шин…

Пошли улучшения. Леклер на третью строчку (но в девяти десятых от Льюиса), Риккардо на пятую.

Маршалы оперативно эвакуировали разбитую «Альфа Ромео». Многие пилоты даже не заехали в боксы и сейчас продолжат.

И между прочим, лидирует-то не Боттас — Льюис улучшил до 1:12.767, полторы десятые преимущества. А где же «Феррари» и «Ред Булл»? Ферстаппен второй раз не выезжал и пока шестой, Леклер 14-й, Гасли 15-й, Феттель 17-й. Странная первая практика.

До этой паузы Сайнс и Магнуссен успели выбраться из глубины протоколов аж на третью и четвёртую строчку, то есть стать лучшими позади «Мерседесов». Карлос уступает 1.2, Кевин — 1.4.

Уже на входе в очередную шикану Антонио сошёл с оптимальной траектории, но не сбросил газ, машину подбросило на внутреннем бордюре и отправило в стену. Эх!

Авария! Джовинацци задел стену! Виртуальный сейфти-кар.

Проблемы Гасли продолжаются: полностью заблокировал задние колёса на очередном круге и испортил его. Пьер пока 15-й. Прям не идёт у француза.

Норрис скинул Грожана с шестой строчки, а Джовинацци чуть позже и вовсе становится четвёртым! Ну да, пора уже середнякам подбираться к лидерам…

Боттас пробил барьер 1'13 — 1:12.914.

И Грожан на шестой строчке после улучшения — 1:14.873. Гасли тоже прибавил, но он только 13-й…

Непонятная история у Грожана: ему на колесо налип… кусок пола из боксов! Когда Ромен доезжал, то переднее правое колесо вырвало лоскуточек краски. К счастью, он потом отвалился, так что пилот «Хааса» начал работать по плану.

Гасли и Грожан выехали.

По максимальной скорости лидирует Леклер — 331.3 км/ч. За ним Перес, Стролл, Ферстаппен, Джовинацци, Феттель, Расселл, Хюлькенберг, Норрис, Гасли.

Пилоты продолжают отсиживаться в боксах…

Все 20 гонщиков в боксах, ведь как раз пора сдавать первый комплект покрышек.

По шинам. На «софте» были два «Мерседеса» (хотя по Боттасу какие--то неточные данные), два «Рейсинг Пойнт» и — неожиданно — две «Торо Россо».

Квят и Албон после первых попыток на 12-м и 13-м местах Но есть ощущение, что практически все середняки ещё должны сильно прибавить. А то сейчас все, начиная с идущего седьмым Леклера, уступают Боттасу на столь короткой трассе более двух секунд.

Хэмилтон опережает Боттаса на 81 тысячную — 1:13.001.

Стролл и Риккардо улучшают, они теперь пятый и шестой. Гасли показал первый быстрый круг, но это только 16-е время.

Гасли пока ни одного нормально круга не проехал. Занимает последнюю строчку, уступает девять с половиной секунд. Вот на последнем круге ошибся.

Боттас на четверть секунды оторвался от Льюиса — 1:13.229. Ферстаппен теперь уступает финну больше секунды.

Перес на высокой четвёртой позиции позади двух пилотов «Феррари», которые пока затаились на пятой и шестой позициях. В порядке и второй пилот «Рейсинг Пойнт» — Стролл на восьмой строчке. Но тут постоянно улучшения идут… Вот пока писали, Хюлькенберг уже шестой… А нет, седьмой — перед ним Риккардо.

Боттас — 1:13.495. Ферстаппен — 1:14.376. И Хэмилтон ставит одно время с Валттери!

Выехали «Мерседесы»… Ферстаппен улучшает стремительно до 1:14.654, но Боттас легко его опережает — 1:14.160.

Феттель пока скромно седьмое время показал — позади Квята и Албона.

Пилоты «Мерседеса» по-прежнему не выезжали, Леклер и Феттель сейчас выехали.

И воооот теперь пошли улучшения… Лидерство захватил Ферстаппен — 1:15.998. За ним пока Райкконен и Сайнс.

Латифи улучшил, но Сайнс оперативно перебил время канадца — 1:17.769.

Два пилота «Мерседеса» ещё не выезжали. На трассе по-прежнему Латифи, он улучшил до 1:19.311.

А телевизионные камеры уже успели найти на трассе первых сурков) Надеемся, никто не пострадает.

И лучшее время от Николаса — 1:21.644. До него в прогулочном темпе проехал Норрис — 1:23.598.

На трассе только местный герой Николас Латифи, который заменяет на первой практике Роберта Кубицу.

Более половины гонщиков уже проехало свои установочные круги.

Отличная погода в Монреале, а вот трасса пока пыльная, что неудивительно. Воздух — 18 градусов, трасса — 28.

Добрый день! Только что стартовала первая практика Гран-при Канады Формулы-1 на автодроме имени Жиля Вильнёва в Монреале!