№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:19.837 |
Круги:
33
В боксах:
да
|
||
2 |
![]() |
Red Bull | 1:19.980 | +0.143 |
Круги:
26
В боксах:
да
|
|
3 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:20.181 | +0.344 |
Круги:
28
В боксах:
да
|
|
4 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:20.197 | +0.360 |
Круги:
33
В боксах:
да
|
|
5 |
![]() |
Alpine | 1:20.220 | +0.383 |
Круги:
32
В боксах:
да
|
|
6 |
![]() |
Alpine | 1:20.235 | +0.398 |
Круги:
31
В боксах:
да
|
|
7 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:20.360 | +0.523 |
Круги:
33
В боксах:
да
|
|
8 |
![]() |
McLaren | 1:20.418 | +0.581 |
Круги:
31
В боксах:
да
|
|
9 |
![]() |
Aston Martin | 1:20.427 | +0.590 |
Круги:
31
В боксах:
да
|
|
10 |
![]() |
Red Bull | 1:20.516 | +0.679 |
Круги:
28
В боксах:
да
|
|
11 |
![]() |
Scuderia AlphaTauri | 1:20.558 | +0.721 |
Круги:
34
В боксах:
да
|
|
12 |
![]() |
McLaren | 1:20.757 | +0.920 |
Круги:
28
В боксах:
да
|
|
13 |
![]() |
Williams | 1:20.976 | +1.139 |
Круги:
32
В боксах:
да
|
|
14 |
![]() |
Scuderia AlphaTauri | 1:21.053 | +1.216 |
Круги:
33
В боксах:
да
|
|
15 |
![]() |
Aston Martin | 1:21.074 | +1.237 |
Круги:
32
В боксах:
да
|
|
16 |
![]() |
Alfa Romeo | 1:21.225 | +1.388 |
Круги:
22
В боксах:
да
|
|
17 |
![]() |
Alfa Romeo | 1:21.238 | +1.401 |
Круги:
32
В боксах:
да
|
|
18 |
![]() |
Haas | 1:21.537 | +1.700 |
Круги:
29
В боксах:
да
|
|
19 |
![]() |
Williams | 1:21.855 | +2.018 |
Круги:
31
В боксах:
да
|
|
20 |
![]() |
Haas | 1:22.638 | +2.801 |
Круги:
28
В боксах:
да
|
№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:19.837 |
Круги:
33
|
||
2 |
![]() |
Red Bull | 1:19.980 | +0.143 |
Круги:
26
|
|
3 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:20.181 | +0.344 |
Круги:
28
|
|
4 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:20.197 | +0.360 |
Круги:
33
|
|
5 |
![]() |
Alpine | 1:20.220 | +0.383 |
Круги:
32
|
|
6 |
![]() |
Alpine | 1:20.235 | +0.398 |
Круги:
31
|
|
7 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:20.360 | +0.523 |
Круги:
33
|
|
8 |
![]() |
McLaren | 1:20.418 | +0.581 |
Круги:
31
|
|
9 |
![]() |
Aston Martin | 1:20.427 | +0.590 |
Круги:
31
|
|
10 |
![]() |
Red Bull | 1:20.516 | +0.679 |
Круги:
28
|
|
11 |
![]() |
Scuderia AlphaTauri | 1:20.558 | +0.721 |
Круги:
34
|
|
12 |
![]() |
McLaren | 1:20.757 | +0.920 |
Круги:
28
|
|
13 |
![]() |
Williams | 1:20.976 | +1.139 |
Круги:
32
|
|
14 |
![]() |
Scuderia AlphaTauri | 1:21.053 | +1.216 |
Круги:
33
|
|
15 |
![]() |
Aston Martin | 1:21.074 | +1.237 |
Круги:
32
|
|
16 |
![]() |
Alfa Romeo | 1:21.225 | +1.388 |
Круги:
22
|
|
17 |
![]() |
Alfa Romeo | 1:21.238 | +1.401 |
Круги:
32
|
|
18 |
![]() |
Haas | 1:21.537 | +1.700 |
Круги:
29
|
|
19 |
![]() |
Williams | 1:21.855 | +2.018 |
Круги:
31
|
|
20 |
![]() |
Haas | 1:22.638 | +2.801 |
Круги:
28
|
Интересные итоги. Борьба плотная, но «Мерседес» чуть побыстрее, чем «Ред Булл». Очень хороший результат у «Альпин» — пятое и шестое места во второй тренировке. Радует пока и Рассел — темп у Джорджа однозначно есть. Мазепин, конечно, пока тихий ужас — темпа совершенно нет. Посмотрим, что будет в субботу. Вместе с вами за ходом тренировки следил Александр Кожевников. Любите автоспорт!
Минута до конца сессии. Результаты окончательные и изменениям не подлежат, думается.
Вот такие результаты по секторам.
Все на трассе сейчас, все на длинных сериях.
Любопытно будет посмотреть количество удалённых кругов после тренировки, судя по всему, их снова немало.
Перес сейчас только десятый, своей нормальной квалификационной попытки мексиканец так и не прошел.
Кими выехал на трассу и сходу показал 16-й результат на «софте», опередив в том числе и Джовинацци.
Мик пожаловался на потерю мощности, но смог продолжить свой круг.
Пилоты хоть и на «софте», но уже на длинных сериях кругов, судя по прохождениям секторов.
Перепад высот просто бомбический.
У Райкконена какие-то проблемы, Кими сейчас на 19-й строчке, причем он не выезжал на «софте».
Большая часть пилотов вернулась в боксы сейчас.
Кстати, сюрприз-сюрприз — Алонсо сейчас пятый.
Макс выехал на «софте» и сразу же второй результат.
Латифи в гравий вылетел, но смог вернуться на трассу.
Цунода улучшает и отодвигает Мика на 17-е место. Юки 16-й пока, сказывается незнакомая трасса.
И у Мика списывают его круг, которым он поднялся на 15-е место.
Никита тоже выехал на «софте», но пока без особых успехов — он 20-й.
Мик сейчас неожиданно 16-й, кстати. И улучшает на 15-е.
Боттас на первом секторе шёл с улучшением, но в итоге бросил круг, выехав за пределы трассы в неположенном месте.
Леклер пятый.
Сайнс улучшает — он третий.
1.19,837 — Льюис первый на «софте».
Боттас вновь первый — на «софте».
Ферстаппен на первую строчку — 1.20,322.
Перес после удаления времени улучшил — на 134 тысячные Чеко медленнее, чем Боттас. Четвёртое место для мексиканца.
У Рассела и Стролла небольшие проблемы возникли, выезжали они за пределы трассы — без последствий.
1.20,423 — Боттас ещё быстрее. А Пересу круг списали.
Перес отбирает первую строчку — 1.20,761.
Гасли на третьей строчке.
У Ферстаппена проблема с тормозами! Brake-by-wire отказал.
1.20,831 — Сайнс первый, но ненадолго, тут же Боттас опережает испанца на 26 тысячных.
Ферстаппен сейчас первый — 1.20,937.
Никита на своём «харде» перетормозил и оквадратил шины. Правда, на общем плане показалось, что у Никиты всё же «медиум».
На трассе абсолютно все. Все на «медиуме», кроме Никиты Мазепина — он на «харде».
Леклер первый — 1.21,294.
На этот раз в первой тренировке ограничились 35 кругами (в прошлом году было 65).
В прошлом году, кстати, именно здесь в пятницу были удалены 125 кругов из-за лимитов трассы.
Стартовала вторая тренировка!
Первый, четвертый и пятнадцатый повороты — места, где нельзя выезжать за пределы трассы.
Забавно, что в прошлом году квалификацию в Португалии отложили по той же причине — Себастьян Феттель тогда ещё на «Феррари» налетел на люк в третьей тренировке. Тогда сессия была отложена на полчаса.
Исследование продолжается.
И первые новости — старт тренировки был отложен на 10 минут из-за ремонта дренажных люков.
Olá amigos! «Чемпионат» приглашает вас в Португалию на автодром в Портимане, где совсем скоро продолжится тренировочная программа Гран-при этой страны, третьего этапа чемпионата мира. Вместе с вами за ходом второй тренировки будет следить Александр Кожевников. Джентльмены, заводите свои моторы!