№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:22.310 |
Круги:
17
В боксах:
да
|
||
2 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:22.388 | +0.078 |
Круги:
16
В боксах:
да
|
|
3 |
![]() |
Red Bull | 1:22.651 | +0.341 |
Круги:
10
В боксах:
да
|
|
4 |
![]() |
Scuderia AlphaTauri | 1:22.835 | +0.525 |
Круги:
17
В боксах:
да
|
|
5 |
![]() |
Red Bull | 1:22.846 | +0.536 |
Круги:
14
В боксах:
да
|
|
6 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:23.048 | +0.738 |
Круги:
17
В боксах:
да
|
|
7 |
![]() |
Alpine | 1:23.186 | +0.876 |
Круги:
13
В боксах:
да
|
|
8 |
![]() |
Alpine | 1:23.209 | +0.899 |
Круги:
18
В боксах:
да
|
|
9 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:23.276 | +0.966 |
Круги:
17
В боксах:
да
|
|
10 |
![]() |
Scuderia AlphaTauri | 1:23.567 | +1.257 |
Круги:
20
В боксах:
да
|
|
11 |
![]() |
McLaren | 1:23.711 | +1.401 |
Круги:
14
В боксах:
да
|
|
12 |
![]() |
Aston Martin | 1:23.884 | +1.574 |
Круги:
17
В боксах:
да
|
|
13 |
![]() |
McLaren | 1:23.895 | +1.585 |
Круги:
16
В боксах:
да
|
|
14 |
![]() |
Williams | 1:23.923 | +1.613 |
Круги:
17
В боксах:
да
|
|
15 |
![]() |
Aston Martin | 1:24.154 | +1.844 |
Круги:
17
В боксах:
да
|
|
16 |
![]() |
Alfa Romeo | 1:24.246 | +1.936 |
Круги:
19
В боксах:
да
|
|
17 |
![]() |
Alfa Romeo | 1:24.288 | +1.978 |
Круги:
17
В боксах:
да
|
|
18 |
![]() |
Williams | 1:24.499 | +2.189 |
Круги:
15
В боксах:
да
|
|
19 |
![]() |
Haas | 1:24.680 | +2.370 |
Круги:
20
В боксах:
да
|
|
20 |
![]() |
Haas | Нет времени |
Круги:
1
В боксах:
да
|
№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:22.310 |
Круги:
17
|
||
2 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:22.388 | +0.078 |
Круги:
16
|
|
3 |
![]() |
Red Bull | 1:22.651 | +0.341 |
Круги:
10
|
|
4 |
![]() |
Scuderia AlphaTauri | 1:22.835 | +0.525 |
Круги:
17
|
|
5 |
![]() |
Red Bull | 1:22.846 | +0.536 |
Круги:
14
|
|
6 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:23.048 | +0.738 |
Круги:
17
|
|
7 |
![]() |
Alpine | 1:23.186 | +0.876 |
Круги:
13
|
|
8 |
![]() |
Alpine | 1:23.209 | +0.899 |
Круги:
18
|
|
9 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:23.276 | +0.966 |
Круги:
17
|
|
10 |
![]() |
Scuderia AlphaTauri | 1:23.567 | +1.257 |
Круги:
20
|
|
11 |
![]() |
McLaren | 1:23.711 | +1.401 |
Круги:
14
|
|
12 |
![]() |
Aston Martin | 1:23.884 | +1.574 |
Круги:
17
|
|
13 |
![]() |
McLaren | 1:23.895 | +1.585 |
Круги:
16
|
|
14 |
![]() |
Williams | 1:23.923 | +1.613 |
Круги:
17
|
|
15 |
![]() |
Aston Martin | 1:24.154 | +1.844 |
Круги:
17
|
|
16 |
![]() |
Alfa Romeo | 1:24.246 | +1.936 |
Круги:
19
|
|
17 |
![]() |
Alfa Romeo | 1:24.288 | +1.978 |
Круги:
17
|
|
18 |
![]() |
Williams | 1:24.499 | +2.189 |
Круги:
15
|
|
19 |
![]() |
Haas | 1:24.680 | +2.370 |
Круги:
20
|
|
20 |
![]() |
Haas | Нет времени |
Круги:
1
|
Ну что, подводим итоги. А итогов нет. Вроде бы «Мерседес» и быстрее, а вроде и условия не те, что будут в квалификации и гонке. Что ж, ждём квалификацию, она у нас в 17:00 мск. Ну а вместе с вами за ходом третьей тренировки следил Александр Кожевников. Любите автоспорт, читайте «Чемпионат»!
Завершена сессия, Льюис второй, Макс третий, Боттас — лидер.
Гасли тем временем улучшил на четвёртую строчку.
Минута до конца тренировки.
Макс улучшает, 1.22,6 — он третий.
Жёлтые флаги на первом секторе — Мика Шумахер развернуло.
10 минут до конца сессии.
1.22,388 — Хэмилтон на первую строчку улучшает.
Леклера на самом деле просто развернуло, комплект шин был убит.
Перес тем временем на третью строчку улучшил.
Леклер вернулся на трассу, всё хорошо.
Мик Шумахер, кстати, улучшил на 17-ю строчку.
Шарль Леклер выехал в гравий!
Жёлтые флаги на первом секторе.
Пилоты постепенно возвращаются на трассу на последние 15 минут тренировки.
На машине Мазепина меняют контроллер питания, вряд ли он вернётся на трассу в этой сессии.
20 минут до конца тренировки — на трассе только Сайнс и Гасли.
Макс улучшает, но он только третий.
Мазепин так и не появлялся на трассе.
Макса тем временем на третье место отодвинули.
1.22,573 — Боттас первый, на 0,082 быстрее Хэмилтона.
Леклер на пятую строчку поднялся. Тем временем половина тренировки позади.
1.23,121 — а вот и Макс, Ферстаппен возглавляет протокол.
1.23,152 — Льюис первый.
Гасли четвёртый.
Цунода на шестую строчку поднимается тем временем.
1.23,387 — Боттас первый.
1.23,904 — тем временем Алонсо на первой строчке оказался, кстати.
Ну вот, все на трассе побывали, кроме Макса.
1.24,594 — Перес четвёртый, но он ошибся на своём круге.
20 минут тренировки тем временем позади.
Перес на «софте» на трассе.
1.23,950 — Хэмилтон первый.
1.24,019 — Боттас первый.
Мик вернулся на трассу тоже. А Никита пока в боксах, разбираются в команде, что именно пошло не так.
Райкконен, Цунода и Джовинацци на трассе.
Боттас и Хэмилтон выезжают.
Вообще, логика этой тренировки в принципе отсутствует. Пилоты ну очень неохотно выходят на трассу, потому что день. А квалификация и гонка, как вы понимаете, пройдёт после заката.
1.25,689 — Норрис второй.
1.24,864 — время Окона. Пилоты пока неохотно выходят на трассу.
Окон и Норрис на трассе.
Только Мик на трассе.
Вот ровно столько Никита успел прохеать.
И рестарт, красный флаг снят.
Мотор очень странно звучал на машине Никиты, в этом и причина решения остановиться.
И Никита останавливается прямо на выезде из пит-лейна! Попросили инженеры остановить машину сразу же после выезда из боксов. И тут же красные флаги.
«Хаасы» первыми на трассу выходят. Мик, а затем и Никита, который на старом шасси поедет. Напомним, у Никиты треснуло шасси во время первой тренировки.
Стартовала третья тренировка.
Доброго времени суток, дорогие друзья! «Чемпионат» приглашает вас в Катар, где с минуты на минуту начнётся третья и заключительная тренировка Гран-при этой страны. Вместе с вами за ходом заезда будет следить Александр Кожевников. Джентльмены, заводите ваши моторы!