Тесты 10 марта. Формула-1 2022. Зимние тесты 2. Сахир, Бахрейн

Что ж, итоги дня.

— Достойный темп «Альфа Таури». Но всё-таки Гасли опередил пилотов «Феррари» только за счёт мягких шин, а дельфинирование его болида пугает;

— Сайнс и Леклер на втором и третьем местах, а специалисты отмечают очень хорошую работу болида «Феррари» — по сравнению с нервными конкурентами;

— Обновлённый «Мерседес» проехал более 120 кругов, но судить о его темпе пока невозможно;

— Наконец-то надёжен болид «Альфа Ромео»: 120 кругов;

— А вот у «Альпин» опять проблемы: из-за проблем с радиатором Алонсо проехал вечером лишь 24 круга.

Продолжим завтра! До встречи в 10:00 мск!

И всё, официальная информация — сессия не будет возобновлена!

4 минуты… Эвакуируют болид «Ред Булл».

Показали с бортовой камеры, как болтается на прямых голова Пьера Гасли. Это дельфинирование ну просто опасно для здоровья!

Материалы по теме

Видео

Новые правила застали пилотов Формулы-1 врасплох: почему машины начали прыгать на прямых

Просто слишком сильно нажал на газ Серхио. И затем, после разворота, мексиканец позволил машине укатиться в гравий — видимо, не ожидал, что в зоне вылета можно застрять. Однако ж удалось!

Перес застревает в гравии! Видимо, на этом сегодня всё. Красный флаг!

Как мы понимаем, это стандартная отработка режима VSC, плановая.

Между тем Расселл шёл с улучшением, но заехал на обочину на втором секторе — и всё. В любом случае рекордом там не пахло.

И виртуальный сейфти-кар у нас почему-то…

Сайнс на шинах С3 становится вторым — 1:34.359. Очень достойно. До Гасли на С5 всего 4 с половиной десятые.

На трассе Гасли, Сайнс, Стролл, Боттас, Расселл и Фиттипальди. Пьетро, несмотря на ошибки, улучшил до 1:37.422, но остался последним. Шины С2.

Норрису регулярно приходится сражаться с «Маклареном», ошибки время от времени продолжаются.

Норрис на С2 вышел на шестую позицию — 1:35.356.

Отпустив Стролла, Алонсо круг спустя всё-таки ушёл с последнего места — 1:36.745 на шинах С2. 12-е время на несколько сотых впереди Окона.

Борьба! Алонсо и Стролл по-настоящему борются весь первый сектор трассы! Ого! Будет интересно потом послушать комментарии со стороны обоих гонщиков.

На шинах С5 Гасли прибавляет, но всего на одну десятую. Только на втором секторе было улучшение, и в итоге 1:33.902.

В итоге всё-таки шины С2 у Переса, эх. Но есть время в теории потом на короткие попытки на С3 и С4.

Наконец-то на трассе появился Алонсо после проблем с радиатором. Всего 15 кругов пока на его счету. У Окона с утра было 42.

Ну а пока Лэнс Стролл на шинах С4 вышел на четвёртое место — 1:34.736. Всего 23 тысячные не хватило, чтобы догнать Сайнса.

В Sky Sports предполагают, что Перес и «Ред Булл» сейчас попробуют проехать действительно быстрый круг, отработав квалификацию. Посмотрим.

Ещё один вылет от Норриса — снова в десятом повороте.

И тут же Гасли отодвигает обе «Феррари» ниже! 1:34.010, лучшее время дня от гонщика «Альфа Таури». Но у него шины С4.

«Дубль» в исполнении «Феррари». На шинах С3 Сайнс ставит второе время — 1:34.531.

Гасли на шинах С3 ставит второе время — 1:34.800! Даже несмотря на серьёзное дельфинирование на стартовой прямой.

Гасли и Боттас на трассе. Болид «Альфа Ромео» сегодня уже проехал сто кругов — в команде надеются, что все детские проблемы позади.

Стролл на шинах С4 взлетает на третью строчку — 1:35.219.

Ошибка от Норриса: заблокировал колесо и проехался по обочине. Благо, она в Бахрейне асфальтовая и широкая.

Норрис на шинах С2 тоже обходит Расселла (и заодно Переса) и становится восьмым — 1:35.946.

И моментально Расселла отодвигают ниже прибавившие Сайнс (1:35.800) и Стролл (1:35.859).

Расселл снял полсекунды со своего результата — 1:36.030. Шины С3.

Албон медленно вернулся в боксы — судя по всему, проблема с гидравлической системой. Так или иначе, до проблемы Албон успел проехать более ста кругов.

Уже давно Алонсо остаётся в боксах. Возникла проблема с радиатором, сообщает Auto Motor und Sport.

Перес, Расселл, Албон, Гасли и Фиттипальди на трассе.

Мгновения счастья для Пьетро Фиттипальди: недавно он опередил Алонсо и ушёл с последнего места на предпоследнее — 1:39.269.

Гасли скинул ещё пару десятых и занимает теперь четвёртое место — 1:35.515, шины С3.

Перес, Албон, Гасли и Расселл на трассе. На счету Чеко всё больше кругов…

И у нас продолжаются улучшения! 1:35.495 от Боттаса на шинах С3 — третье время. Оптимизм для «Альфа Ромео».

Очередь прибавлять от Сайнса — 1:36.076 на шинах С2, шестое время в одной десятой от Переса.

Гасли на шинах С3 вышел на четвёртое место — 1:35.819. До Леклера менее полутора секунд.

Джордж опередил Сайнса в споре за восьмое место — 1:36.553. Шины С3.

На трассе Албон (у него 82 круга; у лидера Переса — 118), Расселл, Сайнс и Норрис.

Боттас на трассе упёрся в Албона — практически настоящая борьба у нас! Также работают Перес и Фиттипальди.

Расселл прибавляет, но остаётся предпоследним — 1:40.921. Это шины С3.

На трассе также Гасли и Албон. Только что выехали Расселл и Фиттипальди. И после стремительной смены шин вновь выехал Перес — Серхио пробил отсечку в 100 кругов.

При этом не обошлось у Валттери без помарки в начале второго сектора, когда пришлось отлавливать машину.

Боттас на шинах С3 вернулся на трассу и сразу сильно прибавил — 1:36.279, пятый результат. До Леклера менее двух секунд.

1:39.437 — Алонсо на шинах С2 снял секунд со своего времени, но остался 13-м. Позади испанца Расселл и Фиттипальди, оба в боксах.

1:37.861 — улучшение от Стролла, он 11-й на шинах С2.

На трассе Перес, Сайнс, Стролл и Алонсо. Мало работает сегодня «Макларен»: лишь 30 кругов у Норриса, и он в боксах.

1:36.687 — Сайнс выходит на шестое место. У Карлоса прототипные шины без маркировки.

Стролл, вопреки опасениям, довольно быстро вернулся на трассу и уже успел улучшить. Также работают Боттас, Гасли, Сайнс и Перес. Ну и Расселл всё ещё, да.

Джордж жалуется по радио на то, что машина сильно цепляет трассу. Да, серьёзное дельфинирование налицо.

А вот и Расселл впервые за рулём переработанного «Мерседеса». Все в сборе.

Сайнс потихоньку набирает темп, но пока всё это не слишком серьёзно — 1:39.692 на шинах С4. На 5 секунд медленнее Леклера.

В «Мерседесе» практически готовы выпустить Расселла. Уже установили переднее антикрыло на болид,

Зелёный флаг. Едем дальше. Сразу Сайнс тестирует старт.

Карлос Сайнс до красных флагов успел выехать на трассу. Осталось дождаться Расселла — «Мерседес» никуда не торопится.

И красный флаг: необходимо убрать с прямой отломившийся гребень. Похоже, и часть днища тоже отломилась. Предстоит «Астон Мартин» ремонт в боксах.

На болиде Лэнса Стролла внезапно отвалился аэродинамический гребень. Плохо закрепили? Ну очень редкая проблема!

Пьетро Фиттипальди вернулся на трассу и на шинах С2 показал пока 11-е время — 1:42.639. Он позади Алонсо (1:40.449), но впереди Боттаса (1:44.190).

Фернандо Алонсо проезжает свои первые круги на тестах в Бахрейне. Надеемся, на сей раз на машине есть все необходимые детали.

Серхио Перес на трассе. Готовится Лэнс Стролл. В «Хаасе» работают с машиной в боксах после установочного круга.

В «Феррари» убрали ширмы от боксов — видимо, ничего совсем уж страшного там. Но пока Сайнс не выезжает — и в ближайшие минуты этого не произойдёт.

В соцсетях Ф-1 между тем сравнили три совершенно разных решения «Феррари», «Ред Булл» и «Мерседеса».

Валттери Боттас на трассе. Норрис решил ему не мешать.

Какие-то проблемы для «Феррари»: боксы итальянской команды скрыты ширмами.

Фиттипальди после установочного круга вернулся в боксы. Зато на трассе Ландо Норрис.

И выехал Пьетро на трассу. Молодцы в «Хаасе», справились.

Не торопятся гонщики выезжать на трассу. Но «Хаас» определённо практически готов!

Итак, стартует дневная сессия. Похоже, в «Хаасе» почти готовы выпустить на трассу Пьетро Фиттипальди.

Уходим на перерыв, но в 15:00 продолжим.

Итак, подведём итоги:

— лучшее время утра осталось за Шарлем Леклером, который опередил весь пелотон на полсекунды; вслед за монегаском Албон и Феттель;

— пилоты «Ред Булл» и " Мерседес" расположились на четвёртой и пятой позициях — пока никто из грандов не проводил квалификационных попыток;

— больше всех кругов на счету Переса (68), совсем рядом Леклер (62) и Хэмилтон (60);

— меньше всех утром проехал «Макларен» — 21 круг, но «Хаас» не выезжал вовсе — в команде опаздывают с автомобилем из-за задержки авиарейса;

— красных флагов не было.

Клетчатый флаг. Утренняя сессия завершена.

Леклер, Перес, Хэмилтон и Чжоу на трассе пока идут последние минуты.

Снят режим VSC. Шесть минут до конца заездов.

На трассе на самом деле ничего не произошло — просто в ФИА проверяют работоспособность систем оповещения пилотов и сигнальных панелей на трассе.

Режим виртуального сейфти-кара на трассе.

1:35.977 — Перес на шинах С3 прибавляет, но остаётся четвёртым.

1:35.706 — Феттель на С3 прибавил. Остаётся третьим.

Улучшение от Албона на С4 — 1:35.070. Алекс по-прежнему второй, но Леклеру уступает чуть более 0,5 секунды.

1:37.986 — пятый круг Гасли на «харде» всего на десятую медленнее его лучшего круга. Явно у «Альфа Таури» есть потенциал проехать быстрее.

Гасли улучшает, но остаётся последним: 1:37.888.

Шины С4 и Албон на «Уильямсе» поднимается на второе место — 1:35.217! На секунду быстрее Феттеля, на 0,7 секунды медленнее Леклера.

Леклер, Перес, Албон и Гасли на трассе.

1:36.166 — Феттель на шинах С3 поднимается на второе место! До Леклера пелотону осталось отыграть 1,6 секунды.

1:37.900 от Окона на «харде» — на секунду с лишним медленнее своего лучшего круга.

Леклер, Перес и Албон работают на трассе. Леклер проехал на «медиуме» уже восемь кругов подряд…

1:36.616 — Албон поставил личный рекорд первого сектора, но потерял на втором и третьем и в итоге уступил собственному результату 0,04 секунды.

Перес, Феттель, Окон и Норрис на трассе.

Окон на шинах С2 улучшает — 1:36.768. Эстебан поднимается на шестую строчку, опережая Чжоу.

Гасли снова улучшает, но француз по-прежнему остаётся последним — 1:38.777. Более секунды Пьер уступает, например, Норрису.

Перес на шинах С2 поднимается на второе место — 1:36.247! Впрочем, Леклер по-прежнему далеко — он на 1,7 секунды опережает всех.

Гасли улучшает, но по-прежнему последний — 1:39.266.

Албон, Перес, Норрис и Гасли на трассе — полтора часа до окончания утренней сессии.

Албон на шинах С3 поднимается на третью строчку — 1:36.578.

1:37.164 — Чжоу на «медиуме» (С3) опережает Окона и ставит пятое время! Позади Гуаньюя также Норрис, Албон и Гасли.

1:37.198 — Окон на «харде» (С2) опережает Норриса и Албона и поднимается на пятую строчку.

1:37.639 — Норрису на шинах С4 0,06 секунды не хватило до своего лучшего результата.

Гасли улучшил — 1:39.720, но остался последним.

1:36.459 — Хэмилтон на свежем комплекте «медиума» не смог улучшить, но уступил своего времени менее десятой. Только Льюис и Леклер на трассе.

Отметим, что очень часто у Хэмилтона возникают проблемы в восьмом повороте — то блокировка, то слишком широкий выход в зону вылета.

1:36.365 — Хэмилтон на «медиуме» врывается на вторую строчку! Но до Леклера не хватило 1,8 секунды…

1:34.531 — обновляет Леклер рекорд дня, притом сейчас монегаск на шинах С3 («медиум»).

1:37.580 — Норрис на «софте» ставит четвёртое время дня. Это первый зачётный круг «Макларена» за день.

1:36.597 — 0,016 секунды не хватило Пересу до своего лучшего времени, хотя этот результат он показал на шестом подряд круге на «харде».

И снова меняется вторая позиция: 1:36.581 от Серхио Переса (шины — С2)! Но отрыв Леклера от всего пелотона по-прежнему велик — более 0,6 секунды.

1:36.637 — Феттель на шинах С2 на второй позиции! Немцу до Леклера не хватило 0,7 секунды — уже ближе!

1:37.794 — Албон ставит второе время, опередив Окона на 0,06 секунды! Но до Леклера по-прежнему не хватает 1,8 секунды.

1:38.675 — ещё десятую с небольшим снимает со своего результата китаец.

Чжоу на шинах С3 улучшает до 1:38.810, но остаётся пятым.

Тем временем Леклер проехал круг на «софте» за 1:36.490 — это на полсекунды хуже его собственного времени, но быстрее любого другого круга любого другого пилота за сегодня.

Норрис проехал ещё один установочный круг, но так до сих пор и не показал времени.

1:37.852 — ещё 0,04 секунды снимает со своего времени Окон.

1:37.894 — Окон ставит второе время дня!

1:40.498 — Хэмилтон на шинах С2 улучшает, но остаётся шестым.

Хэмилтон, Окон и Леклер на трассе. Албон вернулся в боксы — у тайца перегревалось сиденье.

Гасли на шинах С4 ставит время 1:40.366 и отбирает у Хэмилтона пятую строчку.

Албон и Гасли покидают боксы.

Норрис в боксах, так и не показав времени. Снова тихо на автодроме в Бахрейне.

Норрис после установочного круга с аэродинамической матрицей вернулся в боксы, но уже выехал обратно на трассу.

Норрис впервые за день покидает боксы.

Мгновенно возвращается Чжоу на трассу на свежих шинах.

И Чжоу тоже в боксах. В данный момент на трассе никого.

Перес вернулся в боксы, один Чжоу остался на трассе.

«Макларен» и «Хаас» — две команды, которые пока не выезжали. На счету «Альпин» лишь один круг, у «Уильямса» — два.

Чжоу опять улучшает — 1:39.054. Китаец по-прежнему четвёртый.

Тем временем в Сети появилась первая фотография «Хааса» в обновлённой после разрыва с «Уралкалием» ливрее. Посмотреть можно по ссылке ниже.

1:35.953 — Леклер обновляет рекорд дня!

1:39.290 — ещё одно улучшение от Чжоу на шинах С3.

Механики «Макларена» работают с передней подвеской — машина ещё не покидала боксов.

Четыре пилота на трассе: Леклер, Феттель, Перес и Чжоу.

1:39.725 — Чжоу улучшает, опережает Хэмилтона и поднимается на четвёртую строчку.

1:37.945 — Феттель опередил Переса и вышел на второе место.

1:37.017 — Леклер на шинах С4 ставит лучшее время дня.

Перес, Феттель, Гасли, Леклер, Чжоу и Албон на трассе.

1:37.950 — Перес ещё улучшает.

1:38.582 — Перес ставит лучшее время дня.

«Мерседес» поделился фотографией машины с «зироподами» — так называют понтоны немецкой машины в паддоке.

Фото: Mercedes AMG Petronas F1 Team

И Хэмилтон, и Феттель ошибаются в восьмом повороте — шпильке, в которую тормозить необходимо с повёрнутым рулём. Но без последствий для обоих.

Себастьян Феттель на трассе.

1:41.508 — первый результат от Хэмилтона.

«Мерседес» и «Ред Булл» тоже на трассе — и да, у «Мерседеса» очень необычные и компактные боковые понтоны — очень узкие.

Гасли и Чжоу первыми покидают боксы.

Итак, сессия стартовала.

15 минут остаётся до старта первого дня второй серии тестов Формулы-1 — команды собрались в Бахрейне, где 20 марта стартует новый сезон. Приглашаем всех поклонников автоспорта на традиционную онлайн-трансляцию.