Гран-при Бахрейна. Гонка (57 кругов, 308.238 км). Формула-1 2013. Этап 4. Сахир, Бахрейн

На этом всё! Гран-при Бахрейна был захватывающим, много интересной борьбы мы увидели! Текстовую трансляцию для вас провёл Пётр Геллер. На этом первая, выездная часть чемпионата закончена, и Формула-1 возвращается в Европу — 10-12 мая нас ждёт Гран-при Испании. До встречи! И не забывайте подписываться на наш "твиттер" — https://twitter.com/champ_automoto.

Какую-то перед подиумом устроили церемонию с барабанами, решили развлечь публику!

Райкконен закрепился на второй строчке в личном зачёте, хотя отставание от Феттеля составляет теперь 10 очков. А вот в Кубке конструкторов "Лотус" смог опередить "Феррари" благодаря двойному финишу на подиуме!

Ди Реста четвёртый, не дотянул до подиума. Хэмилтон пятый, а шестым финиширует Перес, который успех обогнать Уэббера! Алонсо восьмой, Росберг девятый, замкнул очковую зону Баттон.

Клетчатый флаг!!! Вторая в сезоне победа Себастьяна Феттеля, а Райкконен и Грожан, как и в сезоне-2012, становятся вторым и третьим! Неудачная квалификация для "Лотуса", но гонка вышла отличной.

Хэмилтон всё-таки добился своего и обогнал Уэббера в борьбе за пятое место.

Последний круг!

Алонсо пожаловался, что Перес выдавил его. Стелла с ним согласился, и выразил уверенность, что у мексиканца будут проблемы со стюардами.

Лучший круг от Феттеля — 1:36.961.

Хэмилтон и Уэббер продолжают борьбу, Льюис меняет и перекрещивает траектории, и уже почти обгоняет австралийца, однако Уэбберу удаётся остаться впереди!

Перееес! Не сдался мексиканец, прицепился к Алонсо, и в итоге обогнал его в борьбе за седьмую строчку!

Уэббер не отпустил Хэмилтона, и теперь не без помощи DRS обогнал британца обратно!

Кстати, да — "Кэтерхэм" пока что выигрывает у "Маруси". Пик идёт 17-м, лучшая "Маруся" — Бьянки — занимает 19-ю строчку.

"Кэтерхэм" небезопасно выпустил ван дер Гарде, и теперь этот инцидент расследуют стюарды. Едва не врезался в "Марусю", когда его механики выпускали.

И в первом повороте Ромен занял внутреннюю траекторию, что позволило обогнать шотландца! Пока что два "Лотуса" в топ-3 и состав прошлогоднего подиума полностью повторяется, но подождём, ещё пять кругов!

Грожан в зоне использования DRS за ди Рестой!

Хэмилтон обогнал Уэббера в борьбе за пятую строчку! Солидный результат для Льюиса. Хотя в предыдущих двух гонках он был на подиуме…

1,2! Есть подозрение, что "Форс Индия" придётся сегодня обойтись без праздничного шампанского.

2,2 секунды остаётся Грожану до ди Ресты! Ох.

Хэмилтон вплотную преследует Уэббера в борьбе за пятую строчку. Британец справился с работой шин лучше своего напарника Росберга, который с поула провалилсяс уже на девятое место.

В прошлом году состав подиума был Феттель-Райкконен-Грожан. Впоне возможно повторение в нынешнем году — Ромену всего 3,1 секунды остаётся до ди Ресты, а шины у француза буду посвежее! Интрига!

Переса призвали сражаться за седьмую строчку с Фернандо!

Алонсо в первой связке обогнал Переса! Испанец уже седьмой. Мексиканец борется, но Алонсо крепко хватается сейчас за каждое очко.

Гутьеррес провёл уже четыре пит-стопа и идёт 18-м, позади того же Пика. Неутешительный сезон для мексиканского дебютанта.

Ох, ох, ох, Перес обгоняет Баттона, и тут же британца объехал и Алонсо. испанец уже на восьмом месте.

Пересу сообщили, что у Баттона проблемы, и его вполне можно обогнал! На седьмой и восьмой строчках идут "Макларены".

Лучшее время круга ставит Сутиль! 1:37.070.

Грожан обогнал Уэббера, а Росберг — Баттона! Ух.

Грожан, возвращаясь с пит-лейн, оттеснил Баттона! Без шансов для Дженсона.

А ди Реста на третью строчку поднялся! Неужели "Форс Индия" впервые за долгое время возьмёт подиум?

Грожан побывал в боксах. Это значит, что Кими поднялся на вторую строчку, и теперь вопрос в том, хватит ли ресурса его шин на оставшиеся 15 кругов. По идее, должно…

Пит-стоп для Феттеля, преимущество Себастьяна составляло полминуты, так что он легко возвращается на трассу лидером.

Алонсо ставит лучшее время круга — 1:37.204. Он на 10-й строчке, видимо, пит-стопов больше не будет, так что в очки должен попасть испанец, несмотря на проблемы в DRS.

Булье полагает, что Грожан даже после пит-стопа должен бороться в районе Уэббера — то есть за пятое место.

Кими начал приближаться к Грожану, 4,1 между двумя напарниками.

Стюарды решили рассмотреть тот инцидент между Уэббером и Росбергом. Ну, пусть рассмотрят, а то у них совсем работы нет.

Перес и Алонсо поднялись уже до 4 и 6 позиций соответственно, но оба побывали в боксах.

А вот преимущество Феттеля над второй позицией уже 29,1 секунда. Мрак.

Вторым едет Грожан, но ему, судя по всему. ещё один пит-стоп понадобится.

Райкконен обогнал Хэмилтона, но Льюис всё равно тут же поехал в боксы. Кими на третью строчку поднялся.

Ух!!! Уэббер, борясь с Росбергом при выезде из боксов, допустил контакт небольшой с Нико, но никаких проблем.

Росберг отобрал у Кими лучший круг — 1:38.296.

Хотя это уже четвёртая позиция — Уэббер побывал в боксах.

Кими на главной прямой довольно легко обгоняет Переса и выходит на пятое место.

Четвёртый пит-стоп Фелипе Массы — проколото колесо у бразильца! Феерический провал для "Феррари".

Кими ещё и лучший круг показал на свежем "харде" — 1:38.591.

Ди Ресста в боксах — и возвращается он прилично позади Райкконена на трассу. А Кими уже уткнулся в Переса.

Первый комплект "харда" на машине Кими отработал 20 кругов, в принципе, должен выдержать до финиша и этот. Хотя если шины действительно были в неплохом состоянии, удивление Кими понятно.

Кстати, ещё чуть ранее Марк Слейд сказал Кими, что команда собирается подрегулировать на пит-стопе переднее антикрыло на один оборот, но Кими ответил, что не надо ничего трогать, всё работает хорошо.

Райкконен вопрошал по радио, почему они провели пит-стоп так рано, ведь шины были в хорошем состоянии! Недоволен Кими. Но инженер отметил, что со стратегией всё хорошо.

Баттон вернулся после пит-стопа 12-м. Алонсо сейчас восьмой, но ему, стоит полагать, предстоит ещё один пит-стоп.

Но нет, на сей раз Кими решает свернуть в боксы раньше Пола. 22 круга должен продержаться этот комплект "харда" на машине Райкконена, если удастся — быть подиуму!

Кстати, если Кими теперь сможет создать определённый задел, то должен будет вернуться впереди ди Ресты даже в случае очередного оттянутого пит-стопа.

Грожан обогнал Баттона, два "Лотуса" в топ-5, что очень недурно.

Подзабыли мы про борьбу за второе место, а тем временем Кими догнал, и в первом повороте обогнал ди Ресту!!!

Серхио и Дженсон, кстати, бороться не прекращают уже половину гонки — и это правильный подход со стороны "Макларена", пилоты должны бороться.

Грожан выбирал-выбирал траектории, в итоге выбрал и одолел Переса! На очереди Баттон.

Грожан атаковал Росберга, и теперь прямо позади пары "Макларенов"! Шины у Ромена куда свежее, и, по идее, он должен оказаться впереди.

2,4 между ди Рестой и Кими! Хотя надо помнить, что Пол останавливался раньше, и шины у него износятся чуть раньше.

Пересу очень повезёт, если после этого контакта у Дженсона не будет прокола.

Серхио атакует Баттона, и в результате своим антикрылом касается заднего правого колеса Дженсона! Отлетел какой-то обломок со спойлера Переса.

Феттель уже уехал на 11 секунд, команда сказала ему перевести мотор в режим "три пять".

Кими постепенно приближается к ди Ресте, всего 3 секунды остаётся до шотландца!

Массе поставили "хард", хватит ли его на 29 кругов?

Между тем мы перешли экватор гонки! Феттель-ди Реста-Райкконен-Уэббер-Баттон-Перес-Росберг-Грожан-Хэмилтон-Боттас. Масса только что свернул в боксы.

Грожан вернулся на трассу девятым, позади Массы.

К слову, четвёртым позади Кими едет Уэббер, держится в 6 секундах и приблизиться пока что не может.

Так, Грожан заезжает на пит-стоп. Райкконен выходит на третье место, отставание от Грожана составляет 4,1.

Феттель ставит лучший круг — 1:38.649.

Грожан не смог долго сдерживать ди Ресту — шотландец обошёл его на главной прямой. Видимо, пит-стоп Грожана всё ближе.

Но "Макларены" ещё и между собой борются! И Баттон обогнал Переса в борьбе за шестое место.

Пилоты "Макларена" продолжают жечь связкой — теперь оба обогнали Хюлькенберга.

Да, так и получается, возвращается он на трассу на первой позиции. А вот ди Реста уже близко к Грожану, и если сейчас француз будет сдерживать шотландца, это будет очень на руку Кими! Который уже начал приближаться к ди Ресте — за два круга отыграна секунда.

Феттель в боксах. У Грожана он выигрывал 22,2 и должен спокойно вернуться лидером.

"Форс Индия" сообщила ди Ресте, что пока не может понять, на какой тактике Грожан — двух или трёх пит-стопов.

Алонсо побывал в боксах уже в третий раз и выпал из первой десятки.

А это значит, что ди Ресте и Кими победить не поможет даже стратегия двух пит-стопов — они уже проигрывают больше этой дистанции, но за подиум зацепиться могут вполне!

На второй позиции сейчас идёт Грожан, но отставание от Феттеля составляет 21,7. Себ в космосе.

Но что творят! Втроём борются в первой связке поворотов, и Росберг оказывается позади обоих "Макларенов"!

Росберг не сдался и вернул себе позицию, обогнав Переса обратно! Отчаянно борются "Мерседесы" и "Макларены".

Кими сейчас в 5 секундах позади — ровно то же отставание он уже сегодня отыгрывал перед первым пит-стопом. Но сейчас темп "Форс Индия" выглядит даже немного предпочтительнее.

Льюис сворачивает в боксы. Уэббер в это время на свежих шинах легко обошёл Алонсо.

Как Росберг ни сопротивлялся, а сдержать Переса не смог — Серхио выходит вперёд.

Райкконен догнал и обогнал Хэмилтона.

Уэббер и Баттон в боксах побывали.

Мы немного упустили из виду Алонсо, а он только что поднялся на 10-ю строчку!

Лучшее время внезапно показал Сутиль — 1:38.909, но немец идёт на 20-й позиции.

Кими ещё секунду снял и во весь опор несётся к Льюису.

Росберг и Перес синхронно на второй пит-стоп сворачивают! А ведь это лишь 20-й круг из 57!

У "Макларена", к слову, на данную минуту всё здорово: Баттон третий, Перес шестой.

Кими 1,2 секунды у Хэмилтона отыграл за предыдущий круг.

Ох, как же худо дела идут у "Мерседеса"! Росберг сразу две позиции потерял — сначала его обогнал Баттон, тут же впереди оказался и Грожан.

Преимущество Феттеля составляет 12,2 секунды, а вторым идёт его напарник Уэббер. Всё-таки если в личном зачёте вопросов много, то в Кубке конструкторов вряд ли кто-то сможет составить серьёзную конкуренцию.

Кими 3,4 секунды до Хэмилтона, но у британца какие-то проблемы, и, вероятно, Кими может резко отыграть это отставание.

Райкконен обогнал Хюлькенберга в борьбе за девятое место. На свежем "харде" удалось финну немного поднять темп.

Руководитель "Лотуса" Эрик Булье в интервью Sky Sports рассказал, что с Кими команда полностью придерживается плана! Любопытно.

Сход Жан-Эрика — закатывают в боксы француза.

"Феррари" уже на грани провала — Массе пришлось уже ехать на второй пит-стоп из-за повреждения задней правой шины.

На пит-стопе, кстати, небольшая заминка у Кими была — механик впереди замешкался, потерял немного времени финн.

Наконец, Кими на 16-м круге проводит пит-стоп. Ставят ему "хард", и возвращается он на трассу на 11-й позиции, позади того же ди Ресты, ещё и "Хюлькенберг" впереди. Кажется, что затянул "Лотус" с пит-стопом, но посмотрим.

Но и едет финн на заезженном "медиуме" в темпе "Маруси" и "Кэтерхэма"…

Кими, кстати, единственный, кто ещё не останавливался в боксах.

Всё идёт к победе Себастьяна в стиле сезона-2011 — не видно, кто может ему помешать сегодня выиграть после проблем Алонсо.

Ди Реста не выдержал первым и поехал в боксы. Кими остаётся на трассе, но обгоняет Райкконена, возвращая себе лидерство.

Перес всячески атакует Грожана, француз пока стойко держится!

Сам Кими продолжает приближаться к ди Ресту — 3 секунды до шотландца. Если оба идут на два пит-стопа, то основной соперник финна — именно Пол, а не Себастьян.

Феттель устанавливает новый лучший круг — 1:39.462! И всего 25 до Кими.

Активно борется Грожан, пытается пройти Массу в борьбе за восьмую строчку, но пока что никак!

Росберг обогнал Баттона и вернул себе позицию.

Кими, кстати, усиленными темпами приближается к ди Ресте. Но ещё более усиленными темпами их догоняет Феттель, который отыграл три секунды на последнем круге! Отстаёт немец от своего друга Райкконена всего на 5,3 и может это расстояние отыграть за пару кругов.

Пик забрался аж на 12-е место, но теперь свернул в боксы и растеряет позиции.

Баттон обогнал Росберга! "Макларен" в гонке всё-таки подаёт признаки жизни.

Так, ди Ресте сообщили, что соперники перешли на стратегию трёх пит-стопов, а они продолжают придерживаться своего. Были подозрения, что он, как и Кими, пытается реализовать стратегию двух пит-стопов, но посмотрим, что удастся им сделать.

Масса вернулся на трассу между двумя "Макларенами".

Ди Реста лидирует в гонке, вторым едет Райкконен — но делает это очень зря. У Кими темп 1:42.6, а у Уэббера, которому он уступал всего около секунды, едет 1:40.0.

Феттель, Масса, Перес, Хэмилтон, Мальдонадо в боксах! Особенно удивляет Масса — он же на "харде" стартовал…

У Грожана, кстати, была небольшая заминка на пит-стопе, очень медленно он тронулся с места, не сразу нашёл передачу.

Чётко и без проблем прошли их пит-стопы, оба перешли на "хард".

Росберг и Баттон заехали в боксы для своего первого пит-стопа.

Вполне вероятно, что из-за этого ему вообще придётся сойти, посмотрим.

Снова застрял DRS в открытом положении, пришлось поправлять. Похоже, испанец выпал из числа претендентов на победу!

Уэббер и Грожан в боксах! И Алонсо снова на пит-лейн!!!

Перес атакует Баттона! Остаётся Дженсон впереди, и мексиканцу надо быть осторожным — Кими совсем рядом позади.

Алонсо пришлось заезжать в боксы для пит-стопа — застрял у него DRS в открытом положении, но ему быстро всё подправили, заодно сменили шины, и он вернулся на трассу.

Вообще связка Росберг-Масса-Уэббер-Баттон-Перес-Райкконен-Грожан держится очень-очень плотно, любые перестановки здесь возможны!

Масса даже с повреждённым антикрылом атакует Росберга и всячески стремится опередить немца. Всё-таки удивительно, как разница темп "Мерседеса" в квалификации и в гонке.

Феттель успех оторваться от Алонсо на 2,8 секунды, пока что испанец не может использовать DRS.

На виде с камеры над шлемом Массы очень заметно, что с левой стороны элементы антикрыла болтаются.

Хо-хо-хо, Росерга обогнал даже ди Реста! "Форс Индия" идёт на подиум после первых шести кругов!

Алонсо всё-таки сломил сопротивление Росберга и вышел на вторую позицию.

У Массы повреждено переднее антикрыло! Но Роб Смедли сообщил ему, что повреждения не слишком серьёзные, и если он нормально чувствует себя с этим крылом, можно ехать дальше. Возможно, именно об крыло Массы и проколол колесо Сутиль.

Лучший круг ставит Феттель на свободной трассе — 1:41.417.

"Лотусы" на девятом и 10-м местах, совсем всё печально для Энстоуна на первых кругах.

Алонсо при помощи DRS вроде бы обгоняет на стартовой прямой Росберга, но немец перетормозил его и в первый поворот зашёл впереди него!

Пилоты "Маруси" со старта в полном составе опередили "Кэтерхэм" — команда Тони Фернандеса сходу утратила полученное в квалификации преимущество.

Ииии Феттель всё-таки проскользнул мимо Росберга и захватил лидерство! Причём он сделал это ещё без DRS, да и в том месте трассы, где нельзя использоать эту систему.

Инженер сообщил Верню, чтобы тот медленно возвращался в боксы — прокол.

Ох, что-то случилось с Кими — то ли ошибся, то ли с машиной проблемы, но сразу две позиции финн потерял и провалился на девятую строчку.

Гутьеррес и Сутиль уже побывали в боксах.

В следующем повороте Себастьян выходит вперёд, но слишком широко берёт в повороте, и Нико до сих пор первый! Но явно темп "Мерседеса" ниже, чем у Феттеля и Алонсо!

Феттель пытается атаковать Росберга в первом повороте, но Нико пока что остаётся впереди!

Ох, интересный был старт!

Райкконен одно место отыграл по сравнению со стартом — идёт седьмым. Но это место — как раз провалившаяся вниз "Форс Индия".

А один из пилотов "Форс Индия" очень медленно возвращается в боксы!

Феттееель! а первом же круге возвращает себе позицию немецкий гонщик!

Четвёртым стал Пол ди Реста, и Массу уже атакует Сутиль!

Ииии старт!!! Росберг стартует довольно уверенно и сохраняет первую позицию, а вот на второе место выходит Алонсо, который оттеснил Феттеля!!!

Возвращаются пилоты на стартовую решётку. Масса, конечно, тёмная лошадка — его выбор в пользу "харда" заставил многих считать его серьёзным претендентом на победу!

Масса, Грожан, Хюлькенберг, Боттас, Вернь и Гутьеррес на "харде", все остальные — на "медиуме".

Ушли гонщики на прогревочный круг!

Если говорить о коэффициентах в борьбе за титул прямо сейчас — у Алонсо и Фетеля по 2,5, у Райкконена — 7,0.

Немного скажу о котировках букмекеров! Основным фаворитом на победу они считают Алонсо, стартующего третьим — коэффициент всего 2,1. На победу стартующего вторым Феттеля — 3,0, а шансы поул-мена Росберга оцениваются в 9,0. Четвёртым в рейтинге букмекеров идёт Кими — 10,0.

В Бахрейне, что совсем неудивительно, солнечно и тепло. Хорошая погода, и, будем надеяться, гонка тоже выйдет хорошей!

Добрый день! Всего около 15 минут остаётся до старта четвёртой гонки Формулы-1 сезона-2013, Гран-при Бахрейна. С вами за происходящим на трассе "Сахир" будет следить Пётр Геллер!