Гран-при Венгрии. Гонка 1 (36 кругов). GP2 2013. Этап 7. Будапешт, Венгрия

Уик-энд Гран-при Венгрии продолжится через полчаса, когда на старт выйдут гонщики GP3 Series. Второй заезд GP2 пройдет завтра в 12:35.

Стефано Колетти по-прежнему лидирует в чемпионате, но Фелипе Наср сокращает отставание от монегаска до 12 очков. Фабио Ляймер, финишировав четвёртым, опередил Сэма Бёрда и поднялся на третью строчку, а замыкает первую пятёрку Джеймс Каладо. Ланкастер сохраняет шестое место, а Палмер поднимается на седьмую строчку. Рикельми идёт восьмым, Эрикссон поднимается на девятую позицию, а Дильманн откатывается с седьмой строчки на десятую.

Положение в личном зачёте:
1. Стефано Колетти ("Рапакс") — 135 очков
2. Фелипе Наср ("Карлин") — 123
3. Фабио Ляймер ("Рэйсинг") — 100
4. Сэм Бёрд ("Русское время") — 91
5. Джеймс Каладо ("АРТ") — 86
6. Джон Ланкастер ("Хилмер") — 65
7. Джолион Палмер ("Карлин") — 64
8. Стефан Рикельми ("ДАМС") — 57
9. Маркус Эрикссон ("ДАМС") — 54
10. Том Дильманн ("Русское время") — 51
11. Робин Фрейнс ("Хилмер") — 45
12. Митч Эванс ("Арден") — 44
13. Александр Росси ("Кэтерхэм") — 32
14. Джонни Чекотто ("Арден") — 30
15. Кевин Чеккон ("Трайдент") — 28
16. Эдриан Квайф-Хоббс (MP/"Хилмер") — 23
17. Хулиан Леаль ("Рэйсинг") — 22
18. Рио Харианто ("Барва Аддакс") — 20
19. Симон Труммер ("Рапакс") — 16
20. Рене Биндер ("Лазарус") — 11
21. Натанаэль Бертон ("Трайдент") — 4
22. Даниэль Абт ("АРТ") — 3
23. Конор Дэли ("Хилмер") — 2
24. Даниэль де Йонг (MP) — 1

Труммер финиширует шестым, на секунду опередив Эванса. Восьмую позицию занимает Бертон, а замыкают очковую зону Каладо и Бёрд.

Фабио Ляймер и Стефан Рикельми замыкают первую пятёрку — на финише между ними лишь три десятых секунды.

Маркус Эрикссон удерживает Фелипе Насра позади в борьбе за второе место.

Джолион Палмер уверенно одерживает вторую в карьере и первую в сезоне победу!

Бёрд пропустил и Бертона, и Каладо и идёт лишь десятым.

Наср на последнем круге атакует Эрикссона, но тот спокойно защищается.

Палмер ушёл на финальный круг.

Чекотто в скоростной шикане атакует и обгоняет Насра!.. Чекотто вернулся в один круг с Фелипе. Эрикссон пропускает Чекотто без борьбы.

Бёрд продолжает терять время — позади Сэма уже Бертон.

Отстающий на круг Чекотто борется с Насром! Наср же борется за подиум с Эрикссоном…

За три круга до финиша Палмер лидирует с преимуществом относительно Эрикссона в десять секунд. Сам Эрикссон отчаянно обороняется от атак Насра. Первую пятёрку замыкают Ляймер и Рикельми.

Сэм Бёрд теряет темп! Англичанин пропустил и Труммера и Эванса. Сэм откатился на восьмое место.

Наср атакует Эрикссона, но тот защищается вплоть до контакта. Это борьба за второе место.

Митч Эванс обгоняет Натанаэля Бертона в борьбе за восьмое место и поул в завтрашней гонке.

Идущий двадцатым с двумя пит-стопами Стефано Колетти ставит рекорд гонки — 1:32.123.

5 кругов до финиша: 1. Палмер — 5,5 — 2. Эрикссон — 0,4 — 3. Наср — 1,8 — 4. Ляймер — 1,2 — 5. Рикельми — 10,7 — 6. Бёрд — 2,4 — 7. Труммер — 1,6 — 8. Бертон — 0,1 — 9. Эванс — 8,5 — 10. Каладо.

Чекотто получает проезд по пит-лейн (за столкновение), Дильманн в боксах.

На повторе видно, что проблемы Дильманна связаны со столкновением с Чекотто — Джонни налетел на автомобиль Тома, не ожидая от того замедления (торможение француза было связано с борьбой с Эвансом).

Труммер после 30-го круга в боксах. Палмер возвращается в лидеры гонки.

Машина Дильманна идёт все медленнее и медленнее — соперники просто проезжают мимо француза. Том уже откатился на 17-е место.

29-й круг: 1. Труммер (без пит-стопа) — 11,7 — 2. Палмер — 2,5 — 3. Эрикссон — 0,6 — 4. Наср — 0,9 — 5. Ляймер — 2,0 — 6. Рикельми — 7,3 — 7. Бёрд — 7,7 — 8. Бертон — 4,1 — 9. Эванс — 3,7 — 10. Каладо.

Дильманн теряет темп — его с обеих сторон пытаются пройти пилоты "Ардена". Том откатывается на одиннадцатое место.

За полкруга Палмер оторвался от Эрикссона на 1,8 секунды, и позади Маркуса уже Наср с Ляймером.

Палмер обгоняет Эрикссона! Джолион нырнул внутрь первого поворота, Эрикссон перекрестил траектории и несколько поворотов машины шли бок о бок, но в итоге на оптимальной траектории оказался пилот "Карлина" и Джолион выходит на второе место!

27-й круг: 1. Труммер (без пит-стопа) — 14,0 — 2. Эрикссон — 0,2 — 3. Палмер — 1,7 — 4. Наср — 1,0 — 5. Ляймер — 1,7 — 6. Рикельми — 3,9 — 7. Бёрд — 8,9 — 8. Дильманн — 0,6 — 9. Каладо — 0,2 — 10. Чекотто.

Палмер возвращается в борьбу — Джолион снова прессингует Эрикссона.

Эванс в боксах — после 26-го круга. Труммер выходит в лидеры.

Палмер немного отпустил Эрикссона — семь десятых между дуэлянтами.

Гирелли сворачивает в боксы на 25-м круге.

Две трети дистанции позади. Гонщикам осталось двенадцать кругов.

23-й круг: 1. Эванс — 2,9 — 2. Труммер — 10,1 — 3. Гирелли — 6,3 — 4. Эрикссон — 0,3 — 5. Палмер — 1,2 — 6. Наср — 0,7 — 7. Ляймер — 0,9 — 8. Рикельми — 1,6 — 9. Бёрд — 4,2 — 10. Дильманн. Первая тройка ещё не совершила обязательные пит-стопы.

Палмер внутри первого поворота атакует Эрикссона, блокирует резину, но швед перекрещивает траектории и сохраняет позицию!

Палмер мёртвой хваткой вцепился в Эрикссона и пытается провести атаку в каждом повороте. Эрикссон уверенно держит свою траекторию и поводов обогнать себя пока не даёт…

21-й круг: 1. Эванс — 4,3 — 2. Труммер — 9,2 — 3. Гирелли — 6,7 — 4. Эрикссон — 0,3 — 5. Палмер — 1,0 — 6. Наср — 0,7 — 7. Ляймер — 1,0 — 8. Рикельми — 1,1 — 9. Бёрд — 3,7 — 10. Дильманн. Первая тройка ещё не совершила обязательные пит-стопы.

Чекотто после двадцатого круга сворачивает на пит-лейн.

Палмер почти обогнал Эрикссона в третьем повороте, но широко вышел с трассы и вынужден был отступить!

Палмер прессингует Эрикссона в борьбе за пятое место в гонке и первое среди тех, кто пит-стопы уже совершил. Джолион буквально в паре десятых от шведа.

18-й круг: 1. Эванс — 1,4 — 2. Чекотто — 0,4 — 3. Труммер — 10,7 — 4. Гирелли — 5,8 — 5. Эрикссон — 0,4 — 6. Палмер — 1,6 — 7. Наср — 0,7 — 8. Ляймер — 1,0 — 9. Рикельми — 1,5 — 10. Бёрд — 2,5 — 11. Дильманн. Первая четвёрка ещё не совершила обязательные пит-стопы.

Митч Эванс внутри первого поворота прошёл Чекотто и вышел в лидеры гонки. Но оба "Ардена" в боксах ещё не побывали.

Палмер меняет "медиум" на свежий "медиум" и выезжает непосредственно позади Эрикссона! Но Джолион вот-вот прогреет шины.

Палмер в боксах.

Инцидент произошёл после атаки Ланкастера на Канамасаса — гонщики не поделили апекс.

Серхио Канамасас потерял переднее антикрыло. И он не останавливается в боксах, а шедший рядом с ним Ланкастер тоже с повреждениями переднего антикрыла совершает пит-стопа.

Эрикссон упёрся в Тейшейру — эта пара идёт на шестом и седьмом местах. Тейшейра в боксах ещё не побывал.

Эрикссон проехал 15-й круг за 1:34.0, а темп Палмера упал до 1:34.1-1:34.3.

15-й круг: 1. Палмер — 10,3 — 2. Чекотто — 0,4 — 3. Эванс — 2,0 — 4. Труммер — 11,1 — 5. Гирелли — 5,1 — 6. Тейшейра — 2,2 — 7. Эрикссон — 1,4 — 8. Наср — 0,5 — 9. Ляймер — 0,8 — 10. Рикельми — 1,5 — 11. Бёрд — 2,1 — 12. Дильманн. Первая шестёрка ещё не совершила обязательные пит-стопы.

Джолион Палмер идёт сейчас быстрее всех — 1:33.6-1:33.7, тогда как Эрикссон и Наср следуют в темпе 1:34.1-1:34.2. Палмер в боксах ещё не побывал и идёт на стартовом комплекте "медиума".

Ляймер уже буквально на заднем антикрыле Насра, которого сдерживает Эрикссон. К этой группе уже подтягиваются Рикельми и Бёрд.

13-й круг: 1. Палмер — 9,6 — 2. Чекотто — 0,9 — 3. Эванс — 2,2 — 4. Труммер — 10,1 — 5. Гирелли — 4,7 — 6. Тейшейра — 3,5 — 7. Эрикссон — 0,5 — 8. Наср — 0,4 — 9. Ляймер — 1,0 — 10. Рикельми — 1,5 — 11. Бёрд — 2,6 — 12. Дильманн. Первая шестёрка в боксах ещё не побывала.

Наср не отпускает Эрикссона — между этими пилотами восемь десятых секунды. Ещё в секунде позади идёт Ляймер.

11-й круг: 1. Палмер — 9,8 — 2. Чекотто — 0,5 — 3. Эванс — 2,6 — 4. Труммер — 9,4 — 5. Гирелли — 3,5 — 6. Тейшейра — 3,8 — 7. Эрикссон — 0,8 — 8. Наср — 1,3 — 9. Ляймер — 0,9 — 10. Рикельми. Первая шестёрка в боксах ещё не останавливалась.

Среди тех, кто пит-стопы совершили первым идёт Эрикссон, но на его заднем антикрыле висит Наср. В 1,2 секунды позади них пара Ляймер-Рикельми, а ещё в паре секунд позади идут Бёрд с Дильманном.

Лидирует сейчас Джолион Палмер, но он ещё не совершил свой пит-стоп. За ним идут Чекотто, Эванс и Труммер.

Эрикссон обгоняет Насра, выехавшего с пит-лейна на холодных шинах! Возможно, это был обгон за победу!

Эрикссон возвращает себе рекорд гонки — 1:32.290.

Лидеры на синхронном пит-стопе: Наср и Ляймер после девятого круга сворачивают на пит-лейн. Вместе с ними Розенцвейг и де Йонг, а также Ланкастер.

Чекотто отбирает у Палмера лучший круг гонки, но Канамасас ещё быстрее — 1:32.857.

Рикельми и Харианто в боксах после восьмого круга.

Палмер взвинчивает темп — на одном круге Джолион секунду отыграл у Ляймера. 1,9 секунды между этими пилотами в борьбе за второе место.

Заминка у механиков "Кэтерхэма" — Бёрд выезжает с пит-лейна впереди Росси! Они возвращаются на трассу так, что Дильманн оказывается между ними.

Эрикссон, Росси, Бёрд, Бертон и Абт в боксах.

Ляймер перестал догонять Насра и теперь понемногу отстаёт от бразильца — 2,3 секунды между лидерами. Палмер отстал от этой пары на 2,8.

Палмер отбирает у Эрикссона лучший круг гонки — 1:33.980.

Дильманн, Каладо, Квайф-Хоббс и Канамасас после шестого круга сворачивают в боксы.

Дильманн отстал от идущего пятым Рикельми уже на три с лишним секунды…

Росси уже прессингует Тома Дильманна в борьбе за шестое место, а Бёрду приходится думать об обороне от атак Чекотто…

Эрикссон ставит быстрейший круг гонки — 1:34.216.

4-й круг: 1. Наср — 2,1 — 2. Ляймер — 2,3 — 3. Эрикссон — 1,7 — 4. Палмер — 0,9 — 5. Рикельми — 1,9 — 6. Дильманн — 0,4 — 7. Росси — 0,6 — 8. Бёрд — 0,4 — 9. Чекотто — 0,7 — 10. Каладо.

Колетти после пит-стопа откатился на 25-е, предпоследнее место.

Росси атакует и проходит Бёрда по внешней траектории — Сэм откатывается на восьмое место.

Палмер удержал позицию относительно Рикельми, ием временем, Ляймер догоняет Насра.

Эрикссон пошёл в атаку на Палмера в первом повороте и прошёл англичанина, после чего вслед за напарником внутрь попытался нырнуть и Рикельми, но Джолион отчаянно защищался. Эта борьба позволяет подтянуться Дильманну с Бёрдом.

2-й круг: 1. Наср — 2,2 — 2. Ляймер — 2,6 — 3. Палмер — 0,1 — 4. Эрикссон — 0,2 — 5. Рикельми — 0,6 — 6. Дильманн — 0,2 — 7. Бёрд — 0,5 — 8. Росси — 0,9 — 9. Чекотто — 0,3 — 10. Каладо.

Бёрд атакует Дильманна в первом повороте, но француз не сдаётся.

Колетти и Леаль уходят в боксы после первого круга.

Вылет Ланкастера! У Леаля повреждено переднее антикрыло — это независимый от проблем Колетти инцидент…

Колетти, пытаясь прорваться вперед, столкнулся с кем-то…

Дильманн откатывается на шестое место, Бёрд — позади него, на седьмом.

Ляймер сохраняет вторую позицию, за ним Палмер, а замыкают топ-5 пара "ДАМС" — Эрикссон и Рикельми.

Дильманн проспал старт! Наср выходит в лидеры!

Лидеры снова на стартовой решётке. MP встают на выезде с пит-лейна. Вторая попытка старта.

Все отказавшие машины увезли на пит-лейн.

Обе машины MP не смогли отправиться на второй прогревочный круг — и де Йонга, и Клоса толкают маршаллы.

Старт отложен — гонщики уходят на второй прогревочный круг.

Тейшейра остановился в последнем повороте.

Дильманн возвращается на поул-позицию, за ним — все остальные. Вот-вот стартует гонка.

… и они поехали.

Механики покидают стартовую решётку, а пилоты готовятся отправиться на прогревочный круг.

Положение в личном зачёте:
1. Стефано Колетти ("Рапакс") — 135 очков
2. Фелипе Наср ("Карлин") — 108
3. Сэм Бёрд ("Русское время") — 90
4. Фабио Ляймер ("Рэйсинг") — 88
5. Джеймс Каладо ("АРТ") — 84
6. Джон Ланкастер ("Хилмер") — 65
7. Том Дильманн ("Русское время") — 51
8. Стефан Рикельми ("ДАМС") — 47
9. Робин Фрейнс ("Хилмер") — 45
10. Джолион Палмер ("Карлин") — 39
11. Митч Эванс ("Арден") — 38
12. Маркус Эрикссон ("ДАМС") — 36
13. Александр Росси ("Кэтерхэм") — 32
14. Джонни Чекотто ("Арден") — 30
15. Кевин Чеккон ("Трайдент") — 28
16. Эдриан Квайф-Хоббс (MP/"Хилмер") — 23
17. Хулиан Леаль ("Рэйсинг") — 22
18. Рио Харианто ("Барва Аддакс") — 20
19. Рене Биндер ("Лазарус") — 11
20. Симон Труммер ("Рапакс") — 8
21. Даниэль Абт ("АРТ") — 3
22. Конор Дэли ("Хилмер") — 2
23. Даниэль де Йонг (MP) — 1
24. Джейк Розенцвейг ("Барва Аддакс") — 0
25. Кевин Джовези ("Лазарус") — 0
26. Серхио Канамасас ("Кэтерхэм") — 0
27. Натанаэль Бертон ("Трайдент") — 0
28. Пол Вархауг ("Хилмер") — 0
29. Фабрицио Крестани ("Лазарус") — 0
30. Ма Цин-Хуа ("Кэтерхэм") — 0
31. Дани Клос (MP) — 0
32. Витторио Гирелли ("Лазарус") — 0
33. Рикардо Тейшейра ("Трайдент") — 0

Положение в командном зачёте:
1. "Карлин" — 147 очков
2. "Рапакс" — 143
3. "Русское время" — 141
4. "Хилмер" — 112
5. "Рэйсинг" — 110
6. "АРТ" — 87
7. "ДАМС" — 83
8. "Арден" — 68
9. "Кэтерхэм" — 32
10. "Трайдент" — 28
11. MP — 24
12. "Барва Аддакс" — 20
13. "Лазарус" — 11

С поула в предстоящем заезде будет стартовать представитель "Русского времени" — француз Том Дильманн.

Стоит отметить, что "Русское время" в ходе всего уик-энда смотрится заметно сильнее других. Ещё в тренировках лидер команды Сэм Бёрд уверенно возглавил протоколы, более чем на треть секунды опередив Серхио Канамасаса из "Кэтерхэма". Третью строчку в этой сессии занял второй пилот нашего коллектива Том Дильманн.

Но в квалификации первенствовал именно француз. Под конец сессии Дильманну не удалось улучшить своего времени, однако и первой попытки Тому хватило для завоевания своего первого в GP2 Series поула. Второе время квалификации показал Сэм Бёрд, однако судьи сочли англичанина виновным в создании помех Канамасасу и оштрафовали пилота тремя позициями на старте. Таким образом, Бёрд будет стартовать с пятой позиции.
Второе место на стартовой решётке в итоге перешло к лидеру "Рэйсинга" Фабио Ляймеру. В общем зачёте швейцарец расположен на четвёртой позиции — всего в двух очках от Бёрда.

Третьим в предстоящей гонке будет стартовать бразилец Фелипе Наср, реабилитировавшийся за неудачу в тренировках — гонщик "Карлина" вылетел с трассы и вынужден был пропустить сессию, поскольку самостоятельно вернуться на трассу ему не удалось. Вторую линию с ним разделит победитель основной гонки на "Нюрбургринге" Маркус Эрикссон из "ДАМС".

Вместе с Бёрдом в третьей линии стартовой решётки будет стартовать ещё один представитель "ДАМСа" — Стефан Рикельми. Позади них расположился партнёр Насра по "Карлин" Джолион Палмер и тянущий "Барву Аддакс" практически в одиночку Рио Харианто.

Замыкают первую десятку стартовых протоколов представитель программы поддержки молодых пилотов "Кэтерхэма" Александр Росси и голландец Даниэль де Йонг из MP Motorsport.

Среди других пилотов отметим лидера "АРТ" Джеймса Каладо, который вместе с Ляймером и Бёрдом ведёт борьбу за третье место в чемпионате. Британец стартует сегодня 14-м, а позади него — с 15-й позиции — в бой уйдет Джон Ланкастер, блистающий в составе новообразованной команды "Хилмер".

Перед этапом в Будапеште в составе команд произошёл целый ряд изменений.

Робин Фрейнс из-за финансовых проблем вынужден был покинуть "Хилмер". Вместо него за руль сядет действующий чемпион Auto GP Эдриан Квайф-Хоббс, победивший в прошлом году Пола Вархауга и Сергея Сироткина. Текущий сезон британец начал в MP Motorsport, в составе которой завоевал второе место в "реверсивной" гонке в Монако. После шести этапов Квайф-Хоббс идёт 16-м в общем зачёте.

Освободившееся в MP место занял опытный по меркам молодежных чемпионатов испанец Дани Клос. В GP2 Series он провел три полных сезона, защищая цвета команды "Рэйсинг". За это время Клос одержал одну победу ("реверсивная" гонка в Турции в 2010 году) и ещё семь раз поднимался на подиум. Перед сезоном-2012 Клос остался без места, но по ходу чемпионата выступил в четырёх гонках, заменив в "Барве Аддакс" травмированного Йозефа Краля, что, впрочем, какого-либо успеха Дани не принесло.

Замена также произошла в "Трайденте", куда три года спустя возвращается Рикардо Тейшейра. 30-летний анголец занял место Кевина Чеккона, занимающего в общем зачёте 15-ю позицию. На счету Тейшейры два полных сезона в британской Формуле-3 и год в Формуле-2, а также два года в GP2 Series — в 2009-м он выступал за "Трайдент", а в 2012-м вернулся в серию в составе "Рапакса". В 46 гонках в GP2 Тейшейра не набрал ни одного очка.

И, наконец, снова перетряхивает состав "Лазарус", занимающий последнее место командного зачёта. За рулем второй машины итальянского коллектива выступит уже третий в ходе текущего сезона уроженец Апеннин. В первых четырёх этапах машину №25 пилотировал Кевин Джовези, но на "Сильверстоуне" и "Нюрбургринге" место в кокпите занял Фабрицио Крестани.

Теперь же свой шанс в GP2 Series получил Витторио Гирелли. В прошлом году Гирелли дебютировал в Формуле-Рено 3.5, где стал напарником Ника Йеллоли в "Комтеке" — Йеллоли набрал 122 очка и замкнул первую пятёрку чемпионата, а Витторио с пятью очками остался лишь 24-м. Нынешний сезон Гирелли начал в Auto GP и именно на "Хунгароринге" одержал свою единственную в этом году победу. В общем зачёте Auto GP с шестью подиумами в десяти гонках Гирелли занимает третье место, уступая Серджио Кампане и Кимии Сато.

До старта первой гонки седьмого этапа молодёжного первенства GP2 Series остаётся 15 минут — "Чемпионат.com" начинает традиционную онлайн-трансляцию. За пультом Дмитрий Захарченко.