Ралли Норвегии (лёд, снег). WRC 2009. Этап 2. Хамар, Норвегия

На этом веб-портал Чемпионат.ру завершает текстовую онлайн-трансляцию Ралли Норвегии. Вместе с вами все эти дни за перепетиями борьбы следили Евгений Кустов и Николай Степанюк. До встречи на Ралли Кипра 13-15 марта.

Яри-Матти Латвала после финиша ралли рассказал: "Третье место - это разочарование для меня. Это совсем не то, на что я надеялся. Но третье место является очень важным. Я надеюсь, что вступлю в борьбы уже на следующем Ралли Кипра".

Микко Хирвонен расстроен своим результатом: "Да, жалко, что мы заняли только второе место, но я рад, что добрались до финиша. Это была захватывающая борьба, но она сложилась не в мою пользу. У меня нет какого-либо сожаления по поводу сознательного снижения скорости в пятницу. Там разница составила одну или две секунды, и на итоге ралли это не сказалось. Себ был быстрее вчера. Теперь мы должны готовиться к следующему ралли. Надеемся, что там сможем выступить лучше".

Себастьян Лёб после финиша ралли сказал: "Это было прекрасное ралли, но очень трудное! Мне пришлось ехать на пределе с самого первого этапа до последнего, и было уже сложно еще прибавлять, зная, что мы можем потерять всё, вплоть до последнего поворота. Я очень хотел выиграть здесь, на снегу, и это превосходное чувство. Это было замечательное ралли, этапы были невероятными. Прекрасно, когда идёт такая борьба!"

По итогам двух этапов, с учетом прошедшего в конце января Ралли Ирландии, верхушка общего зачёта WRC-2009 выглядит так: Лёб - 20 очков (это уже его вторая победа в этом сезоне), Хирвонен - 14, Сордо - 12, Х.Сольберг - 10. Полностью классификацию гонщиков можно посмотреть в разделе "Очки".

По итогам Ралли Норвегии Себастьян Лёб набирает 10 очков в зачет генеральной класификации раллийного чемпионата. 8 очков записывает в свой актив Микко Хирвонен, 6 пунктов - Яри-Матти Латвала. Очки также начислены гонщикам, занявшим 4-8 места: Х.Сольберг - 5 очков, Сордо - 4, П.Сольберг - 3, Уилсон - 2, Аава - 1.

Для Евгения Новикова, дебютанта ралли, показанный на Ралли Норвегии результат можно считать вполне достойным. Россиянин практически на равных боролся с лидерам мирового раллийного автоспорта. На 9-м спецучастке его время, вообще, оказалось вторым после Лёба. Несомненно, у Евгения прекрасные перспективы!

За чертой очковой группы в итоговом зачёте остались: 9. Мадс Остберг, 10. Себастьян Ожье, 11. Конрад Раутенбах, 12. Евгений Новиков.

Ничего не изменилось в борьбе за 6-8 места. Петтер Сольберг сохранил 6-ю позицию, Мэтью Уилсон становится седьмым, а Урмо Аава замыкает зачётную восьмёрку Ралли Норвегии.

Хеннинг Сольберг и Дани Сордо показывают на допе одинаковое время (10:28.5). В общем зачете они на 4-м и 5-м месте соответственно.

Ярри-Матти Латвала финиширует третьим на допе (+6,6 секунд от Лёба) и третьим в общем зачете с отставанием +1:21.8

Себастьян Лёб - победитель Ралли Норвегии!!! На последнем 23-м допе он опередил Хирвонена на 2,1 секунды. В общем зачете Микко отстал на 9,8 секунд и заканчивает уик-энд вторым.

Себастьян Ожье также вылетал с трассы: "Это не проблема для меня - потерять время. Оливье Кеснель (босс "Ситроена") сказал мне, чтобы мы старались и жали на газ, а там будет видно. Мы были быстрыми на середине отрезка, а потом вылетели. Я вернулся на дорогу, но уже было трудно поворачивать, потому что дорога была очень узкой".

Мадс Остберг: "Мы зашли в поворот широко и ударились в сугроб, после чего двигатель перешел в безопасный режим, и мы не могли идти так быстро, как раньше".

Петтер Сольберг: "Сцепление у меня просто ужасное - очень скользко. Я не знаю даже, как сумел показать зачетное время. Не уверен, смогу ли вообще закончить ралли!"

Себастьян Лёб: "На 21-м допе я сделал две ошибки, и они мне стоили секунды каждая. Я двигался слишком жестко. Первая позиция на старте делает условия очень трудными. Я не могу сделать что-либо большее - просто выйду и нажму на газ!"

Микко Хирвонен: "Это игра! Финиш все ближе, но есть много гравия на дороге, и теперь это будет очень тяжелым испытанием для шин. Сейчас решится - всё или ничего!"

Стартовал последний, 23-й спецучасток Ралли Ирландии. Пилоты проедут 19,74 км по Будору. Скоро мы узнаем имя победителя этого гоночного уик-энда.

Мадс Остберг: "Мы сумели исправить проблемы с ветровыми стеклами. Случайно мы обнаружили, что стеклоочистители запрограммированы для самоотключения автоматически через пять минут, даже если основной переключатель включен. Если мы выключаем его и снова включаем, то они очищают стекло 20 секунд. Однако, весь уик-энд испорчен!"

Хеннинг Сольберг: "Я не полностью доволен, хотя рад четвертому месту. Будет нелегко Микко настичь Себастьяна, но я надеюсь, что он сможет. Надеюсь, что в будущем еще будут Ралли Норвегии, и я смогу попробовать обогнать этих ребят в следующий раз!"

Мэтью Уилсон: "У нас хорошие перспективы. Очень интересно бороться с Петтером на домашнем этапе. Я всё время пытаюсь настичь его. Дорога становится чище, и я думаю, сцепление будет достаточно хорошим, чтобы выполнить задачу".

Петтер Сольберг: "Это прекрасное ралли. Я доволен своим результатом. Но надо давить на газ до конца, так Уилсон отстаёт ненамного. Я не могу идти быстрее, чем сейчас. Это очень важное ралли для меня".

Босс "Форда" Малкольм Уилсон: "Микко утром сделал такие огромные усилия на первом этапе. Казалось, что он перехватывает инициативу. Но я думаю, что он был потрясен тем, как Себастьен прошел второй этап. Нет вопросов, мы будем давить на газ. С точки зрения командных очков, мы хотим, чтобы Микко выиграл это ралли".

Евгений Новиков завершил доп с 11-м результатом (6:35.9). Он сохраняет 12-ю позицию в общем зачете ралли. Евгения от впереди идущего Раутенбаха отделяет более минуты. Ждем последнего спецучастка.

На последнем отрезке будет решаться также судьба 4-го места. Хеннинга Сольберга и Дани Сордо разделяет 18,5 секунд.

Снова в первой десятке ничего не поменялось. Третье время допа - у Сордо (6:28.0), за ним - Х.Сольберг (6:29.1), Латвала (6:29.2), Аава (6:31.7). Латвала сохраняет третью позицию, которой ничто фактически не угрожает.

Микко Хирвонен на финише с результатом 6:24.6. Отыгрывает еще полсекунды у Лёба (6:25.1). Перед последним 23-м допом преимущество гонщика "Ситроена" составляет 7,7 секунд. Всё решится на заключительном спецучастке!

Стартовал предпоследний, 22-й спецучасток. Его длина - 13,31 км в Элверуме.

Евгений Новиков по итогам 21-го допа сохранил свою 12-ю позицию. Среди первых 14 гонщиков никаких изменений в генеральной классификации не произошло.

Яри-Матти Латвала: "Моя нынешняя скорость значительно лучше первоначальной, поэтому я решил немного расслабиться и не идти на риск. Я веду машину в устойчивом темпе и наслаждаюсь гонкой. Я слегка ударялся об сугробы во время первых двух этапов, и есть небольшие повреждения задней части автомобиля. Это позволило снегу проникнуть внутрь, и затем мое лобовое стекло запотело".

Микко Хирвонен: "Второй утренний отрезок для нас был ужасным - там Лёб оторвался на невероятно большое время. Но впереди еще три этапа. Мы не будем делать каких-либо изменений. Машина идёт хорошо, я чувствую себя прекрасно. Я не знаю, что будет, но я попытаюсь догнать Себа! Сейчас будет очень узкая снежная полоса на дороге. Поэтому есть вероятность того, что мы можем терять меньше времени, чем тот кто будет пробираться по дороге первым!"

Тем временем, появились комментарии Себастьяна Лёба, высказанные днем во время сервис-обслуживания: "Не всё так просто, было много снега, были трудности со сцеплением, но мы сохранили то преимущество, с которого начинали сегодняшний день. Увидим, что будет во второй половине дня. Я надеюсь, что эти этапы будут такими же, как вчера, когда мы были в состоянии бороться с Микко. Да, все идет пока хорошо, но большая битва еще впереди".

Петтер Сольберг, Мэтью Уилсон и Урмо Аава добрались до финиша 21-го допа, сохранив свои позиции. Они занимают 6-8 места соответственно.

Яри-Матти Латвала и Дани Сордо на финише с одинаковым третьим временем (16:31.7). Хеннинг Сольберг чуть отстал (16:33.9). Диспозиция в борьбе за 3-5 места общего зачета сохраняется: 3. Латвала (+1:11.1 от лидера), 4. Х.Сольберг (+3:25.7), 5. Сордо (+3:45.3).

Микко Хирвонен приехал с результатом 16:23.4. На этом отрезке он на 6,4 секунды быстрее Себастьяна Лёба! Отрыв Лёба в общем зачете сокращается до 8,2 секунд. А впереди ещё два допа, и победитель пока неизвестен!

Заключительная сессия Ралли Ирландии включает в себя три допа. В эти минуты стартует 21-й спецучасток. Гонщики проедут 30,03 км в окресностях Валера.

Мэтью Уилсону и его штурману пришлось поменяться шлемами, из-за чего Мэтью не всегда мог расслышать подсказки на быстрых участках допа. Почему пришлось провести обмен, Мэтью не уточнил...

Себастьян Лёб: "Был участок, на котором находилось много снега, и я понимал, что потеряю время, по сути, расчищая дорогу. Но ближе к концу условия стали лучше, и я смог давить на полную".

Микко Хирвонен отметил, что одна отыгранная на последнем СУ секунда ничего не даст: "Этого недостаточно. На 20-м СУ очень трудно получить преимущество. Он очень быстрый, ты всё время давишь на газ. Не лучший вариант...".

Старт 21-му спецучастку будет дан в 14:00 по московскому времени, мы же пока дождёмся свежих комментариев с места событий...

Петтер Сольберг, Уилсон и Аава занимают три оставшиеся позиции в очковой зоне. Новиков - 12-й, и если участники обойдутся без серьёзных проблем, то на этом месте Евгений, по идее, и должен закончить гонку.

Итак, положение перед тремя заключительными допами... Лёба и Хирвонена разделяют 14 с половиной секунд, Латвала спокойно идёт третьим... Хеннинг Сольберг ещё дальше оторвался от Сордо в борьбе за четвёртую строчку.

11-й результат на допе у Новикова: 10:45.5, на 33 секунды медленнее Хирвонена.

На финише Ожье, Остберг и Раутенбах, ждём Новикова...

Мэтью Уилсон прошёл доп на секунду медленнее П. Сольберга, между ними теперь 3,6 секунды в пользу норвежца.

Ещё три гонщика на финише: Сордо и Х. Сольберг отстали от Микко чуть больше чем на десять секунд, Петтер уступил ровно 17.

Латвала, признавшийся после 18-го допа, что хочет спокойно завершить гонку третьим, спокойно идёт к своей цели. На 20-м допе Яри-Матти уступил Хирвонену 4,7 секунды.

На 20-м допе Хирвонен отыграл у Лёба чуть больше секунды, а значит, за три СУ до финиша Микко отстаёт от Себа на 14,6 секунды. Многовато...

Через пять минут нас ждёт ещё один марафонский доп длиной 20 километров. Он закроет первую соревновательную часть воскресенья.

У Евгения Новикова восьмой результат на спецучастке: 23,8 секунды отставания от Лёба. В абсолюте Женя 12-й, и от Раутенбаха отстаёт на минуту и сорок пять секунд.

Мадс Остберг сегодня с утра был оштрафован на 50 секунд за то, что слишком поздно покинул сервис-парк... Тем не менее, он, по-прежнему, держится на девятом месте.

Петтеру Сольбергу пока удаётся сохранить шестую строчку от притязаний Уилсона: между пилотами теперь две с половиной секунды.

В то же время Сордо отметил, что полотно трассы разбивается довольно быстро, и уже пятой-шестой машинам приходится непросто... Везде нужна золотая середина...

Лёб, тем временем, объяснил, почему проиграл Микко на прошлом допе: тот случай, когда первая машина, по сути, проложила дорогу для всех остальных...

Хеннинг Сольберг прошёл доп на 3,5 секунды медленнее Сордо, но это не мешает пилоту "Форда" удерживать четвёртое место в абсолюте.

Латвала проиграл Лёбу 8,5 секунды, Сордо - 12 с половиной.

Ответный удар получился у Себа: Хирвонен проиграл на допе шесть секунд. Статус-кво в абсолюте восстановлен - француз впереди на 15,8 секунды.

Лёб прошёл новый СУ за 6:18.9.

На очереди 19-й доп. Его длина составляет 13,31 километра - тоже довольно солидно...

Итак, Хирвонен теперь отстаёт от Лёба чуть менее чем на десять секунд, Латвала уже в минуте позади. Хеннинг Сольберг упрочил своё положение в борьбе за четвёртое место, а вот Уилсон приблизился к Петтеру, пока идущему шестым.

Новиков прошёл доп на минуту медленнее Хирвонена, но на восемь секунд быстрее Раутенбаха.

Каждый новый пилот уступает всё больше, только Мэтью Уилсон проехал чуть быстрее Петтера Сольберга. Конрад Раутенбах проиграл Хирвонену минуту и восемь секунд, ждём Новикова...

Петтер Сольберг на финише: 40 секунд отставания от Хирвонена.

Дани Сордо уступил Хирвонену 33,6 секунды. Да, 18-й доп - серьёзное испытание для пилотов! Новиков уйдёт в бой 12-м...

Яри-Матти Латвала проиграл Хирвонену на финише допа 19,3 секунды, Хеннинг Сольберг - ещё на шесть десятых больше. Отрывы растут...

Микко Хирвонен не собирается сдаваться: он отыграл у Себастьяна Лёба 5,3 секунды и разом сократил отставание в общем зачёте до 9,7 секунды.

Пилоты ушли на старт длинного 30-километрового 18 спецучастка.

И снова здравствуйте! Итак, продолжаем следить за событиями Ралли Норвегии! Впереди решающий день этапа.

Ну а теперь до встречи утром в воскресенье!

А вот и Себастьян Лёб: "Это был хороший день. Возможно, я потерял одну или две секунды ближе к концу, когда сделал несколько ошибок из-за того, что уровень сцепления с трассой менялся. Но в целом всё хорошо".

Себастьян Ожье, идущий десятым, понимает, что вряд ли попадёт в очки. "Мы не можем показать результат, но продолжаем борьбу, чтобы получить побольше опыта", - не унывает француз.

Микко Хирвонен: "Борьба продолжается, я еду на максимуме и просто не могу быть ещё быстрее. Впереди ещё целый день, и я не сдаюсь".

Яри-Матти Латвала жалеет, что довольно поздно подобрал оптимальные настройки: "Сейчас всё хорошо, но, к сожалению, мы нашли правильные настройки поздновато. Конечно, борьба продолжается, но догнать двух парней впереди будет очень трудно...".

Добавим, что старт первого воскресного допа запланирован на 9:34 по московскому времени.

После финиша Себастьяна Ожье, повторившего результат Латвалы, Хирвонена и Петтера Сольберга, соревновательную программу можно считать завершённой. А чуть позже добавим несколько комментариев с места событий.

Петтер Сольберг в двух секундах впереди Мэтью Уилсона, а потому шестой в абсолюте. Урмо Аава занимает последнюю позицию в очковой зоне.

Итак, диспозиция перед последним днём Ралли Норвегии. Себастьян Лёб опережает Микко Хирвонена на 15 секунд, Яри-Матти Латвала отстаёт на 43. Хеннинг Сольберг по-прежнему впереди Дани Сордо в споре за четвёртую строчку.

А вот и Новиков: 5,2 секунды от Лёба и общее отставание 12:58.8 по итогам субботы.

На финише Остберг и Раутенбах, ждём Новикова...

Хеннинг Сольберг ещё на десятую быстрее Сордо, а Петтер - повторил результаты Хирвонена и Латвалы. Очень плотно прошли доп лидеры, что и не удивительно в силу его короткой дистанции.

Дани Сордо на одну десятую быстрее пилотов "Форда".

Латвала и Хирвонен закончили 17-й доп с идентичным результатом - 1:15.9. А вот Лёб оказался быстрее на 1,8 секунды и закончил субботу в ранге лидера Ралли Норвегии. Француз опережает Хирвонена на 15 секунд. Растёт потихоньку отрыв!

На очереди последний доп субботы. Участники возвращаются в Хамар, длина СУ чуть больше километра - 1,15 км.

Патрик Санделл уступил Латвале на 16-м допе очень много - полторы минуты. И в абсолюте он теперь позади Новикова на 13-й позиции.

Ожье показал 10-е время на допе, 28,9 секунды отставания от Латвалы.

Новиков пока десятый по итогам допа и 11-й в абсолюте, но ещё не закончили СУ Ожье и Санделл..

Евгений Новиков прошёл доп на полсекунды быстрее Раутенбаха, а значит, на 41 секунду медленнее Латвалы...

Раутенбах по итогам допа уступил Латвале сорок с лишним секунд. Да, не слишком-то ладятся дела о пилотов "Ситроен Джуниор"...

Петтер, кстати, сумел вновь опередить Мэтью Уилсона в споре за шестое место. В абсолюте между ними всего восемь десятых секунды.

У Петтера Сольберга пока шестое время: 15:28.0, на 21 секунду медленнее Латвалы.

Вновь неплох Хеннинг Сольберг, на счету которого четвёртый результат лишь в десятой позади Хирвонена. В общем зачёте Хеннинг оторвался от Сордо уже на 12 секунд.

Латвала прошёл доп на 3,5 секунды быстрее Лёба, а вот Сордо уступил Яри-Матти сразу 14 секунд...

На 16-м СУ Лёб опередил Хирвонена на 2,2 секунды и в общем зачёте увеличил преимущество до 13-ти секунд.

У нас на очереди 16-й доп, чья длина составляет более 27 километров. Есть возможность и оторваться от конкурентов, и, напротив, откатиться назад...

А Лёб и Хирвонен в который уже раз говорят о напряжённой борьбе, в которой оба выкладываются по максимуму...

Хеннинг Сольберг отметил, что в сервис-парке удалось внести удачные изменения в настройки, что и позволило ему на данный момент опередить Сордо в споре за четвёртое место.

Итак, у Латвалы практически железобетонное третье место, а Хирвонену вполне могут аукнуться вчерашние тактические уловки... Как знать, не жалеет ли он сейчас о специально проигранных десяти секундах...

Санделл на финише допа, он проиграл Латвале 21,6 секунды. То есть с Новиковым они примерно при своих...

У Себастьяна Ожье шестое место на допе, и в ожидании Санделла можно подводить итоги спецучастка...

Новиков на 15-м допе проиграл Латвале 28 секунд. А скажем, Раутенбаху - 16.

На финише допа всё больше гонщиков... Напоминаю, что первая тройка 15-го СУ пока выглядит следующим образом: Латвала, Хирвонен, Лёб.

Хеннинг Сольберг на сей раз четвёртый (+4,1), Петтер - пока шестой (+5,9).

Сордо проехал доп на 4,4 секунды медленнее Латвалы. Время испанца - 5:19.7.

Латвала ещё на секунду быстрее Микко. Плотные результаты, что и неудивительно при небольшой длине допа.

Хирвонен прошёл доп на 1,1 секунды быстрее Лёба. В абсолюте их разделяет 11 секунд.

15-й доп в окрестностях Лиллехамера стартовал! Его длина небольшая - всего 6,67 км.

А вот и Санделл: он уступил лидеру минуту и 18 секунд и теперь опережает Новикова в споре за 12-е место только на 32 секунды.

Для полноты картины осталось дождаться результата Патрика Санделла. Он должен оказаться в "абсолюте" где-то рядом с Раутенбахом...

Конрад Раутенбах проиграл Хенрику по итогам допа три с половиной минуты... Проблемы налицо.

У Евгения Новикова восьмой результат на допе: на 25 секунд медленнее Х.Сольберга проехал россиянин эти 24 с лишним километра.

В общем зачёте, кстати, Хеннинг опередил Сордо в борьбе за четвёртое место, а Мэтью Уилсон - Петтера Сольберга в борьбе за шестое.

Хеннинг Сольберг на семь десятых быстрее Латвалы - лучшее время на 14-м допе! В то же время Петтер проиграл брату ровно полторы минуты...

А вот Дани Сордо, честно признавшийся, что зимние гонки - это не его, уступил Латвале 15 секунд.

Латвала прошёл спецучасток быстрее конкурентов: 13:14.1, что почти на три секунды быстрее Лёба. В общем зачёте Яри-Матти отстаёт на 47 секунд и идёт третьим.

Лёб и Хирвонен на финише 14-го допа! Себастьян быстрее Микко на 1,4 секунды. В "абсолюте" Себ выигрывает 12 секунд.

На СУ11 проблемы привели к вылету Новикова и потере четырёх минут. На СУ12 начал перегреваться двигатель... Надеемся, что в сервис-зоне проблемы удалось хотя бы локализовать.

Стали известны причин проблем Евгения Новикова: ещё вчера ему стала досаждать коробка передач. Коробку заменили, чуть не уложившись во временные рамки - отсюда минута штрафа. Но и проблемы с переключением передач никуда не делись!

Стартовал 14-й спецучасток Ралли Норвегии! Его длина составляет 24,36 км.

Шеф "Ford Abu Dhabi Team" Малкольм Уилсон отметил: "Вождение у Себастьяна фантастическое! Микко весь отдается борьбе, и для Яри-Матти это огромный опыт - смотреть, как работает Себастьян. Я только что говорил с Яри-Матти, и он сказал, что шёл бы быстрее, если бы мог. Сегодня утром мы видели борьбу двух лучших водителей в мире. Днем у Микко есть шанс остаться в борьбе. У нас есть несколько вещей, которые необходимо сделать на сервисе, и мы точно не сдадимся. Еще предстоит пройти долгий путь".

Босс команды "Ситроен" Оливье Кеснель рассказал: "Мы знали, что для Себа ехать первым по трассе не будет проблемой. Он отлично выглядел утром, выиграл все этапы, и теперь у нас есть 10 секунд отрыва. Во второй половине дня мы будем наращивать преимущество. Тактических действий больше не будет. Я уверен, что зрители рады видеть эту битву, и я думаю, она будет продолжаться до самого последнего отрезка. Это великолепное ралли. Напоминает мне Ралли Финляндии прошлого года. Я надеюсь, что оно закончится аналогично".

Микко Хирвонен похвалил своего главного соперника: "Себ было очень и очень быстр. Я пробовал идти по максимуму, как только мог. Это фантастика. Но я не могу позволить ему оторваться. Я не сдаюсь - я просто не мог ехать еще быстрее! Вскоре что-либо может произойти - мы очень близки к пределу".

Себастьян Лёб, пребывая на сервисе, рассказал: "Это было великое утро; большая битва с Микко, и я, действительно, рад. Сегодня днем я попытаюсь увеличить своё преимущество, насколько это возможно. Борьба напряженная, и мы оба на пределе. Это превосходно. Сегодня днем я буду в невыгодном стартовом положении. Надеюсь, это не скажется".

Хеннинг Сольберг доволен пятой позицией. "Я еду на максимуме. Соперники идут быстро вперед, но я тоже стараюсь", - сказал он.

Пер-Гуннар Андерссон вынужден завершить субботнюю часть Ралли Норвегии. Он не сумел стартовать на 1,5-километровой отрезке в Хамаре, последнем допе перед сервис-обслуживанием. Швед, который был шестым в общем зачете на своей Skoda Fabia ВКР, сообщил от проблемах со сцеплением на предыдущем этапе, и не прошел контроль перед SS13. Очевидно, причина проблем кроется в коробке передач.

Себастьян Ожье потерял место в десятке в результате проблем с двигателем его C4 WRC. Кроме того, сегодня его оштрафовали на две минуты. Он поздно прибыл в контрольную зону после 13-го участка.

Дани Сордо на 12-м допе дважды замедлялся (на стартовой линии, а затем после шпильки), но остался на 4-й позиции: "Я столкнулся со снежным сугробом. Возможно, в коробку передач попал снег. Но всё должно быть в порядке к следующему этапу".

Яри-Матти Латвала, сохранивший третью позицию, удивляется скорости, которую демонстрируют Лёб и Хирвонен: "Я ехал так быстро, как только мог, но они просто летят! А дальше всё может случиться".

Микко Хирвонен согласился с тем, что стартовать утром вторым было менее выгодно: "Но я не думаю, что есть большая разница. Это было, действительно, прекрасное вождение от Себа. Я не делал ошибок, и я просто не вижу, где он проходит трассу быстрее. Это замечательная борьба, но я не могу позволить ему оторваться. Мне нужно ехать еще быстрее".

Себастьян Лёб по окончании 12-го допа рассказал о тактической борьбе с Миккой Хирвоненом: "Я ехал на пределе от начала до конца, это было прекрасно, и я реально доволен, ошибок не было! Условия прекрасны и ехать первым по трассе - не проблема. Может быть, сегодня после обеда, когда мы будем стартовать в конце - будет сложнее. Я думаю, что Микко вчера вечером принял решение специально потерять немного времени, чтобы получить лучшую стартовую позицию сегодня во второй половине дня".

Кроме Андерссона, вся группа лидеров доехала до финиша с интервалом до 10 секунд. А вот случилось с машиной Пера-Гуннара, который находился на 6-м месте в общем зачёте, пока неясно. Он уже давно должен был закончить спецучасток.

Итак, после 13-го спецучастка, перед сервис-обслуживанием, ситуация в общем зачете такая: Себастьян Лёб - стабильно первый - 1:47:12.4, за ним следуют Микко Хирвонен (+10,7), Яри-Матти Латвала (+49,9), Дани Сордо (+2:26.8).

Лёб 1:11.8, Латвала 1:13.0, П.Сольберг 1:13.1, Хирвонен 1:13.1, Сордо 1:14.5.

Стартует заключительный отрезок утренней сессии. 13-й доп будет чисто спринтерским - всего 1,15 км по улицам города Хамар.

По итогам 12-го допа Евгений Новиков находится на 14-й позиции с отставанием в +11:21.1 от лидера.

Евгений Новиков прибыл на финиш 12-го допа. Его время (16:32.0) более чем на 2 минуты хуже времени Лёба. Очевидно, какие-то технические проблемы продолжают мешать Евгению.

Хеннинг Сольберг взобрался на 5-ю позицию в общем зачете, опередив Пера-Гуннара Андерссона.

Латвала - третий на допе (14:37.9) и третий в общем зачете (отставание 48,7 сек от Лёба)

На 12-м допе Лёб (14:30.8) опережает Хирвонена на 3,3 секунды и увеличивает отрыв в общем зачете до 9,4 сек!

Тем временем, стартовал 12-й спецучасток. Его длина составляет 27,29 км.

Оказывается, Евгений Новиков был наказан штрафом в 1 минуту за то, что покинул сервис-обслуживание позже положенного срока. Впрочем, пока неизвестно, почему он потерял 4 минуты на 11-м допе.

Себастьян Ожье жалуется на непонятный недостаток мощности, из-за чего он потерял свою 9-ю позицию.

Петтер Сольберг, который скатился с пятого на седьмое место на 10-м допе, отметил: "Я попытался сделать все, что в моих силах, но время было не так хорошо. Может быть, машина несколько сдаёт, я не знаю. Но на очень быстрых этапах это лучшее, что мы можем показать на данный момент".

Дани Сордо заявил, что сделал достаточно, чтобы остаться на четвертом месте в общем зачете.

Яри-Матти Латвала в какой-то момент чуть было не сорвался с трассы: "Я едва не потерял управление. Этап был фантастически хорош, но я слишком перетормозил. Мне нужно посмотреть на себя в зеркало, чтобы понять, кто виноват. Хотя всё окей.

Микко Хирвонен, продолжающий погоню за Лёбом, отметил: "С Себастьяном у нас борьба между собой, но почему-то у меня ощущение, что Яри-Матти Латвала будет быстрее. Удовольствием было проехать этот этап, автомобиль шел хорошо. Правда, иногда я тормозил, когда не нужно было. Может быть, я еще не совсем проснулся!"

Лёб прокомментировал итоги предыдущего, 10-го допа так: "Я был быстр всё время, и Микко показал практически то же самое время. Условиях очень хорошие, и я не делал ошибок. Большое удовольствие водить машину сейчас. На этом отрезке поверхность трассы - полностью из льда. Впрочем, условия у нас с Микко равны".

С Новиковым явно что-то приключилось. Его время на допе (9:19.7) на 4 минуты хуже лидеров. Иначе как остановкой на трассе объяснить это пока нельзя. Евгений теряет свою 12-ю позицию.

В первой десятке только одно изменение. Урмо Аава обошел Себастьяна Ожье и вышел на 9-ю позицию. Ждем на финише Новикова.

Дани Сордо - 4-й на спецучастке (5:11.7) и 4-й в общем зачете с отставанием в 1 минуту и 5,4 секунд от Лёба.

Латвала на этом отрезке даже быстрее Хирвонена. Он заканчивает доп со вторым результатом (5:05.3) и сохраняет 3-е место в общем зачете.

Лёб на финише допа с результатом 5:04.8. Показатель Хирвонена - 5:07.6. Отрыв гонщика "Ситроена" в общем зачете увеличивается на 2,5 сек и теперь составляет 6,1 сек.

Начинается 11-й спецучасток. Его длина - 6,67 км.

Евгений Новиков проехал 10-й доп неудачно (13:44.0) и в асболюте его отодвинул на 12-е место Конрад Раутенбах.

Хеннинг Сольберг также быстрее своего родного брата и оттесняет того на 7-ю позицию.

В борьбе за пятую позицию абсолюта Петтера Сольберга обходит Пер-Гуннар Андерссон, который прекрасно провел вчерашние допы дневной части гоночного дня.

На 10-м допе Лёб (12:43.3) опережает Хирвонена на 0,7 секунды и увеличивает отрыв в общем зачете до 3,3 секунд. Третье время допа пока у Латвалы (12:58.2). Сордо проехал еще хуже (13:14.8).

Сегодня на каждом из допов участники будут стартовать в той последовательности, в которой завершили вчерашнюю гоночную сессию: 1. Лёб, 2. Хирвонен, 3. Латвала, 4. Сордо, 5. П.Сольберг, 6. Андерссон, 7. Х.Сольберг, 8. Уилсон, 9. Ожье, 10. Ааава, 11. Новиков, 12. Раутенбах, 13. Остберг. Всего в первой части старта - 25 гонщиков, аутсайдеры проедут свои спецучастки позже.

Итак, стартовал 10-й спецучасток (24,36 км)! С нетерпением ждем участников на его финише!

Напомним, что в общем зачете после 9 допов лидирует Себастьян Лёб, опережающий Микко Хирвонена всего на 2,6 секунды. Третье место пока занимает финн Яри-Матти Латвала, отстающий на 26,2 секунды. Сегодняшний предпоследний день станет во многом определяющим в борьбе за места в финальном протоколе.

Доброе утро, поклонники автоспорта! Чемпионат.ру продолжает следить за перепетиями Ралли Норвегии, которое проходит в этот уик-энд. На сегодня запланированы 8 спецучастков, из них 4 - в утренней программе и еще 4 - после обеда.

Пилоты в целом хвалят трассу и говорят, что с нетерпением ждут завтрашних допов... Что ж, будем ждать и мы! До завтра! Старт первого спецучастка намечен на 9:53 по московскому времени.

А вот и объяснения Хирвонена - к последнем допу пятницы задние покрышки оказались практически "убиты"...

Остаётся дождаться свежих комментариев с места событий...

Собственно говоря, на этом пятничная программа завершена. По её итогам Лёб на 2,6 секунды опережает Хирвонена, а Латвала отстаёт на 26 секунд. Евгений Новиков, завершивший день на мажорной ноте, теперь 11-й в трёх минутах от лидеров.

Петтер Сольберг закончил доп 11-м, Пер-Гуннар Андерссон стал третьим всего в десятой позади Новикова.

У Новикова промежуточное второе время на девятом допе! 6,1 секунды отставания от Лёба.

Себастьян Ожье, по его собственным словам, совершил на восьмом СУ две глупейшие ошибки. Отсюда и отставание...

Тем временем появились комментарии по итогам восьмого допа... Лёб и Хирвонен довольны ходом столь напряжённой борьбы.

Хирвонен пока четвёртый на допе, между ним и Лёбом Уилсон и Сордо. Позади Микко - Ожье и Хеннинг Сольберг.

Какие-то проблемы возникли у Хирвонена: он проиграл Лёбу на девятом допе десять секунд. В общем зачёте француз теперь впереди.

Таким образом, восьмой доп остаётся за Хирвоненом. Лёб в общем зачёте отстаёт на 7,3 секунды. Новиков 11-й, от очковой зоны его отделяет минута.

Андерссону повторить свой подвиг не удалось: на сей раз он шестой.

Шестой результат на счету Петтера Сольберга - 9,4 секунды от Микко.

Почти 50 секунд Хирвонену уступил Урмо Аава. В абсолюте он теперь опережает Новикова на 27 секунд.

Хорошее время в исполнении Новикова! Он пока седьмой с отставанием в 11,5 секунды от Хирвонена. От Сордо Евгений отстал всего на две десятых.

Третий результат на счету Яри-Матти Латвалы. Третий он и в общем зачёте...

Мэтью Уилсон прошёл доп всего на пять с половиной секунд медленнее Хирвонена, а вот Ожье разом проиграл сорок...

У Хеннинга Сольберга третий результат в шести секундах позади Хирвонена.

Восьмой доп на очереди! И Хирвонен прошёл его на полторы секунды быстрее Лёба. В общем зачёте между ними 7,3 секунды. Сордо третий на спецучастке...

И Андерссон снова быстрейший на своей "Шкоде"! На 2,4 секунды лучше Латвалы прошёл Пер-Гуннар седьмой доп. Он уже шестой в общем зачёте.

И ещё не закончил доп победитель прошлого СУ Пер-Гуннар Андерссон...

Евгений Новиков занял уже практически традиционное для себя 11-е место на спецучастке. Отставание от Латвалы - 35 секунд. В абсолюте Женя пока десятый, но Раутенбах всего в шести секундах позади.

Петтер Сольберг шестой, и брат Хеннинг постепенно к нему приближается в общем зачёте в споре за пятую позицию.

Лучший результат на допе предварительно на счету Яри-Матти Латвалы.

На финише допа пока шесть участников... Лёб и Хирвонен по-прежнему впереди...

Хирвонен проходит доп всего на шесть десятых секунды медленнее Лёба и сохраняет первую строчку в общем зачёте.

Пилоты "Ситроена" завершили седьмой доп. Всё без неожиданностей: Лёб первый, Сордо в семи с половиной секундах позади.

Неожиданный итог допа: лучшее время у Пера-Гуннара Андерссона! В абсолюте он седьмой, Новиков теперь 11-й.

У Мадса Остберга шестое время на допе, но в общем зачёте он пока позади Новикова на 11-м месте.

У Новикова 11-й результат на допе с отставанием в 23,5 секунды от Латвалы. В общем зачёте Женя предварительно десятый, но спецучасток завершили ещё далеко не всё.

Яри-Матти Латвала перехватывает лучшее время допа: 8:12.1 - на 2,3 секунды быстрее Хирвонена.

Четвёртое место на шестом СУ у Сордо отобрал Урмо Аава.

На шестом допе Хирвонен на 1,6 секунды быстрее Лёба. Всего две секунды лидеру уступил Хеннинг Сольберг. Сордо в девяти секундах.

А тем временем гонщики возобновляют борьбу на шестом спецучастке.

Норвежец Петтер Сольберг замыкает пятерку, потеряв свое лидерство после вчерашнего первого этапа. "Если бы не было нашей остановки, было бы прекрасно. Но я управляю этой машиной только два дня, поэтому еще есть дискомфорт. Я должен повысить свою уверенность в вождении на снегу".

Дани Сордо пока четвертый, но стремится изменить настройки своего C4 ВКР на сервисе."Я недоволен нынешними настройками", - сказал он.

Яри-Матти Латвала, занимающий третье место, отметил: "Я думал, что еду быстро, но когда увидел разрывы, то не понял, где потерял время. Возможно, я слишком агрессивен".

Стартуя утром первым, Себастьян Лёб был поставлен в жесткие условия, но пока он также рад своему положению: "На данный момент всё окей. Будучи первой машиной на старте, я ожидал, что будет трудно. Но я оставался в контакте с трассой, и это то, что нужно. У нас еще очень долгий путь. Я очень доволен машиной и не думаю, что мы будем делать какие-либо большие изменения на сервисе".

Пребывая на 15-минутной зоне сервис-обслуживания в Kongsvinger, Микко Хирвонен был рад перспективе интересной борьбы со своим главным соперником из "Ситроена": "Это было прекрасное утро. Всё выглядит как, действительно, большая борьба. И такой она и должна быть! Моя стартовая позиция хороша, и я буду с удовольствием стартовать первым. Хотя не думаю, что существует большая разница между этими двумя местами. Это не имеет значения - сегодня днем все будут жать на газ до упора".

Мадс Остберг из-за проблем с обледенением вынужден ехать с широко открытыми стеклами на дверях. "Это работает, но очень холодно!" - пожаловался норвежец.

Яри-Матти Латвала, идущий третьим, говорит, что все еще ищет дополнительные резервы скорости: "Я рад своему времени, но пока не могу найти самую малость, чтобы идти еще быстрее".

Выйдя в лидеры после третьего спецучастка, Себастьян Лёб был недостаточно быстр, чтобы сохранить лидерство: "Я не уверен, лучше для меня хорошая дорога или плохая, но на длинных отрезках я, похоже, проигрываю Микко. Когда мы на льду - всё нормально, но на снегу я еду всё хуже и хуже! Пока всё окей, и не так ещё плохо".

Микко Хирвонен доволен результатами утренней борьбы с Лёбом: "Всё идёт очень хорошо! Я жму на газ как могу, и это же делает Себастьян. Это будет хорошая битва! А, вообще, холодно - я не могу использовать печку в машине, поэтому что она постоянно замерзает!"

Итак, итоги последнего СУ перед перерывом: Хирвонен опережает Лёба на пять секунд, Латвала идёт третьим в 25 секундах, Сордо - четвёртым в сорока, Петтер Сольберг - пятым в минуте. Евгений Новиков 11-й в двух минутах от Хирвонена.

Серьёзно проиграл на пятом СУ Мадс Остберг, который отступил на 13-е место в общем зачёте. А это значит, что Новиков 11-й в абсолюте.

У Петтера пятое время на допе (+16,9 от Хирвонена) и пятое же - в абсолюте.

Ещё нет информации о Петтере Сольберге, а вот Латвала показал третий результат - 8,7 секунды от Микко.

У Новикова на финише спецучастка предварительное девятое время, в 31 секунде от Хирвонена.

А вот ещё одна любопытная информация: оказывается, на четвёртом допе у целого ряда пилотов глохли моторы в одной из шпилек неподалёку от финиша. В числе неудачников Ожье, Уилсон, Новиков и Грондаль.

Закончили пятый доп Аава, Хеннинг Сольберг и Ожье. Все проиграли Хирвонену в районе 20-ти секунд.

У Петтера Сольберга на третьем допе была ошибка, после которой машина уткнулась в сугроб. Это и привело к тому, что Петтер пропустил вперёд Сордо.

Дани Сордо прошёл пятый СУ на 11,6 секунды медленнее Хирвонена. У Хеннинга Сольберга четвёртый результат и 17 секунд отставания.

Хирвонен быстрее Лёба на пятом допе на 2,3 секунды, что позволяет Микко оторваться в общем зачёте уже на пять секунд.

Себастьян Лёб уже завершил пятый доп длиной 13 с половиной километров. Время француза - 8:59.2

И ещё одна поправка: Мадс Остберг оттесняет Новикова на 12-ю строчку.

Новикова в итоге оттеснили на 11-ю строчку, не стоит забывать о Пере-Гуннаре Андерссоне: он на десятом месте в общем зачёте.

Итак, общий зачёт: Хирвонен и Лёб, Латвала в 17 секундах, Сордо в 29, Сольберг - в 45. Новиков десятый.

У Петтера Сольберга шестой результат. Отставание от Хирвонена - 21,5 секунды. В общем зачёте норвежец пятый.

У Новикова десятое время на допе, 46,4 секунды отставания от Хирвонена. То есть снова впереди Раутенбаха, но позади Ожье.

Раутенбах девятый, отставание от Хирвонена - 49 секунд.

У Яри-Матти Латвалы второе место на спецучастке, который он прошёл на 2,5 секунды медленнее Хирвонена. В общем зачёте Латвала отстаёт от Микко на 17 секунд.

Урмо Аава завершил доп на пятой предварительной позиции в 27 секундах позади Хирвонена.

Хеннинг Сольберг и Себастьян Ожье на финише допа. Хеннинг в 21,2 секунды от Хирвонена, Ожье в - 30,9.

Хирвонен возвращает себе первое место в абсолюте: на четвёртом СУ финн опередил Лёба на 2,9 секунды. Сордо закончил доп почти в 13 секундах от Хирвонена.

Лёб на финише четвёртого допа, чья длина составляет почти 21 километр. Время Себастьяна - 11:58.3.

Если говорить об абсолюте, то, напомню, Лёб в четырёх десятых впереди Хирвонена. Идущий третьим Латвала отстаёт уже на 15 секунд. Новиков 11-й с отставанием в 42 секунды.

Итак, итоги этапа: Лёб, Сордо и Хирвонен компактно расположились в первой тройке, четвёртым стал Себастьян Ожье. Это и позволило французу в общем зачёте выйти на шестое место.

У Петтера Сольберга седьмой результат на этапе (13,5 секунды отставания), и теперь норвежец только пятый в общем зачёте.

Евгений Новиков на третьем допе десятый в 15,2 секунды от Лёба. В абсолюте россиянин 11-й. При этом Ожье впереди Новикова, а Раутенбах (как вы поняли, речь идёт о пилотах Citroen Junior) позади.

Долго-долго молчал тайминг, но вот обновления наконец-то появились!

Длина третьего допа, к слову, восемь километров... На финише пока восемь участников, ждём остальных.

Ожье на финише третьего допа в девяти секундах позади от Лёба. Далее Уилсон (13 секунд отставания) и Хеннинг Сольберг (22).

Если же говорить о промежуточных итогах самого третьего допа, то Лёб первый, Сордо в полутора секундах от него, Хирвонен - в трёх. Ждём остальных пилотов!

По итогам третьего СУ Лёб опережает Хирвонена в схватке за первое место. Правда, всего на четыре десятых секунды.

Итак, в общем зачёте первый Хирвонен, за ним Лёб, Хирвонен третий. У Новикова 12-й результат. И на очереди третий доп!

Пер-Гуннар Андерсон показал шестое время, оттеснив Новикова на восьмую позицию.

Также на финише Петтер Сольберг: четвёртое место, 14,1 секунды от Хирвонена. В абсолюте Петтер также четвёртый, Новиков в общем зачёте пока 11-й.

А вот и Евгений Новиков завершает доп! Он седьмой, опередив Ожье, Ааву и Уилсона. Совсем неплохо! Отставание от Хирвонена - 23,2 секунды.

На финише Урмо Аава, на счету которого седьмое время - 24 секунды отставания от Хирвонена.

Латвала закончил доп на предварительной третьей позиции в 6,4 секунды от Хирвонена.

На финише Хеннинг Сольберг, Себастьян Ожье и Мэтью Уилсон - в таком порядке они и занимают места с четвёртого по шестое.

Микко Хирвонен опередил Лёба на две с половиной секунды и занимает промежуточное первое место.

Пилоты "Ситроена" уже на финише! Лёб опередил Сордо на 12,5 секунд.

На очереди второй спецучасток, который только что стартовал. Открыть пятницу должен Себастьян Лёб, который ещё до начала ралли отметил, что это ставит его в невыгодное положение: первому по снегу ехать труднее всего.

Доброе утро всем любителям ралли! "Чемпионат.ру" продолжает следить за событиями Ралли Норвегии!

Что ж, на этом первый день трансляции Ралли Норвегии можно считать закрытым. В пятницу старт второго допа запланирован на 11:05 по московскому времени. Тогда и продолжим наш онлайн. До встречи!

Ставший вторым Микко Хирвонен считает, что настоящая борьба начнётся завтра: "Отрыв от Себастьяна крошечный, но надо же с чего-то начинать! Старт хороший, но настоящая схватка начнётся завтра в лесах. Я рад за Петтера, хотя и до ралли знал, что он возвращается с намерением вновь бороться за лидирующие позиции".

Лёб был краток: "Что ж, у Петтера сейчас хорошая машина. С Xsara связаны многие памятные карьеры в моей раллийной карьере...".

А вот и комментарии счастливого Петтера Сольберга: "Невероятно! Я снова в игре! Это было действительно весело! Мне даже пришлось поиграть со сцеплением на старте, хотя у всех остальных давно стоит лаунч-контроль. А я со своей машиной как будто вернулся в те дни, когда выступал в ралли-кроссе".

Вероятно, через некоторое время последуют первые комментарии участников, самые интересные из которых мы обязательно разместим.

Итак, все 42 участника на финише. Первый спецучасток позади. Евгений Новиков делит 14-15 места с Андисом Нейксансом. Впереди, напомню, звёздный возвращенец Петтер Сольберг.

Получается, никто из представителей юниорской команды "Ситроена" в первую десятку не попал. Впрочем, основные события все равно впереди. Ждём финиша последних участников, чтобы подвести окончательные итоги допа.

Чудеса тайминга: Новиков 13-й. Дело в том, что его поменяли местами с Андисом Нейксансом, показавшим одно время с россиянином.

Итак, предварительные итоги допа: Петтер Сольберг, Хирвонен, Лёб, Остберг, Латвала, Сордо, Аава, Хеннинг Сольберг. Новиков пока 14-й.

Микко Хирвонен заканчивает доп в шести десятых позади от Петтера. Лёб - в семи. Всё логично для столь короткого допа.

У Петтера первый результат! Латвала предварительно третий.

Следующие на очереди Яри-Матти Латвала, Петтер Сольберг и Себастьян Лёб. В общем, апогей первого допа.

У Хеннинга Сольберга промежуточный четвёртый результат.

Дани Сордо показывает второе время позади Остберга. Новиков пока десятый.

Справедливость восстановлена, минуты вернули. А на первой строчке уже Мадс Остберг на "Субару", опережающий Урмо Ааву.

Официальный тайминг развеселил, известив, что Мэтью Уилсон и Себастьян Ожье разом опередили всех на минуту. Если эту минуту к их временам вернуть, то Уилсон все равно первый, а Ожье окажется на второй строчке в 1,6 секунды от Новикова.

Раутенбах в девяти десятых позади от Новикова с промежуточным четвёртым местом.

Любопытно будет сравнить время Новикова с его партнёрами по юниорской команде "Ситроена" Раутенбахом и Ожье... Хотя, повторюсь, и дистанция, и сама специфика допа делают такие сравнения несколько надуманными...

Итак, у Новикова промежуточный второй результат - в девяти десятых от Санделя.

Первое место пока у Патрика Санделя, выступающего на Scoda Fabia. 14 участников на финише...

Евгений Новиков в стартовом протоколе 15-й. На данный момент доп закончили первые 12 участников, так что ждём результата россиянина.

Время лидеров ещё не пришло: пока доп преодолело четыре представителя незаводских команд.

Итак, старт первого допа совсем скоро! Правда, понятно, что настоящая схватка начнётся завтра: на двух километрах много не выиграешь...

Старт первого спецучастка в Осло намечен на десять вечера по московскому времени. Незадолго до начала ралли мы и начнём нашу трансляцию.

Добрый день всем поклонникам ралли! Уже в четверг вечером стартует Ралли Норвегии WRC, и по уже начинающей складываться традиции "Чемпионат.ру" вместе с вами будет следить за перипетиями каждого из спецучастков! Вас ждёт рассказ о последних событиях, свежие комментарии и оперативное обновление общего зачёта. Оставайтесь с нами! Работать для вас будут Николай Степанюк и Евгений Кустов.