Ралли Греции (гравий). WRC 2012. Этап 6. Лутраки, Греция

На этом наша трансляция Ралли Греции завершена, для вас весь уик-энд работали Евгений Кустов и Николай Степанюк. Спасибо всем читателям! Переключаемся на гонку Формулы-1 Гран-при Монако. Ну а следующая остановка мирового чемпионата — Ралли Новой Зеландии 22-24 июня. Следите за миром автоспорта на Чемпионат.com!

Давайте теперь посмотрим на общий зачёт чемпионата: Лёб лидирует с 119 очком в активе, у Хирвонена — 89. Далее идут: Остберг — 80, П.Сольберг — 73, Латвала — 45, Новиков — 43, Прокоп — 36, Аль-Аттия — 23, Невиль и Ожье — по 22, Сордо — 21, Танак— 18.

Отметим неплохие места украинцев: Протасов — 13-й, Горбань — 14-й, Тамразов — 18-й. Причём Валерий Горбань выиграл зачёт продакшн-класса PWRC!

Себастьен Леб оценил свою 71-ю победу: "Это было так долго и трудно. Нам пришлось бороться очень сильно с самого начала, и получить максимум очков на PowerStage — очень хорошо. Я старался держать свой ​​ритм, но не выдавать 110%, просто ехал своё ралли".

Микко Хирвонен: "Конечно, производительность была невелика в эти выходные, у меня есть чему поучиться на этом ралли. Но результат был хорошим для команды".

Яри-Матти Латвала: "Я реально устал, я атаковал и использовал все возможные пути, я старался держать скорость. По крайней мере, мы на подиуме после долгого времени. Это большой успех для меня — быть на подиуме".

Мадс Остберг: "Я думаю, темп был немного лучше сегодня, мы поменяли все тормозные системы сегодня, и они выглядят намного лучше. Я просто очень рад быть на финише. Я очень доволен, что я сделал мудрый результат".

Бонусные очки за подиум на SS22 (Power Stage) получили: Лёб — 3 очка, Латвала — 2 очка, Хирвонен — 1 очко.

Итоговая десятка общего Ралли Греции выглядит так: Лёб (25 очков), Хирвонен (18), Латвала (15), Остберг (12), Прокоп (10), Невиль (8), Ожье (6), Аль-Раджи (4), Танак (2), Аль-Кувари (1).

Хирвонен проиграл победителю ровно 40 сек, снова победный дубль "Ситроена"! Латвала — на 3-й ступеньке подиума.

Себастьен Лёб становится победителем Ралли Греции! Плюс лучше время PowerStage — 2:21.8! 4-я победа в сезоне и 3-я на этапах в Греции.

У Хирвонена пока второй результат допа — 2:23.1.

Мадс Остберг дублирует результат Танака — 2:23.8, а Латвала улучшает — 2:22.4!

Мартин Прокоп: "Я доволен, это было очень тяжелое ралли. Если бы до гонки кто-то сказал мне, что я буду 5-м, я бы не поверил. Я старался сохранить автомобиль, машина реально хороша, у нас не было больших проблем, я очень счастлив".

Мартин Прокоп проехал PowerStage за 2:26.9.

Тьерри Невиль (2:25.6): "Очень счастлив, был хороший уик-энд, по крайней мере, мы узнаем много, это хорошо для нашего опыта. Я надеюсь, что в Новой Зеландии можно будет атаковать немного больше. Я хочу стать чемпионом мира в один прекрасный день, и я работаю над этим".

Отт Танак: "Я хотел бы сказать, что плохо то, что произошло (в пятницу), но наверняка у нас есть лучшее чувство автомобиля сейчас".

Арминду Араужу: "Мы должны работать гораздо больше на надежность автомобиля, мы не смогли атаковать".

Эстонец Отт Танак показал время 2:23.8.

Первыми проехали Араужу — 2:33.1 и Нобре — 2:37.0.

Идёт дождь в городе Лутраки. Дополнительная интрига!

Микко Хирвонен: "Я попытаюсь атаковать на Power Stage, мы надеемся получить три очка".

Яри-Матти Латвала: "У меня есть две запаски для Power Stage, поэтому я поставил новую резину и буду сражаться на Power Stage. Это план".

Вашему вниманию — Power Stage (New Loutraki, 3.97 км). На этом последнем спецучастке будут разыграны бонусные очки (3-2-1).

Сход для Фучса — остался он на дорожной секции после 20-го СУ. Сломано колесо. Обидно!

Топ-8 21-го СУ: Латвала, Остберг, Невиль, Хирвонен, Танак, Лёб, Прокоп, Ожье.

Итак, всё стабильно на этих двух допах. Ждём оставшихся пилотов, а потом ждём PowerStage в 15:11! Недолго осталось-то.

Лёб: "Я знал, что у меня комфортное лидерство, и я не пытаюсь сделать что-нибудь, что могло бы всё испортить".

Латвала: "Хороший доп для нас. Я атаковал, всё было хорошо, ничего особенного. У меня две запаски, так что я поменяю две шины. Я должен бороться на PowerStage".

Лёб уступил Латвале четыре с половиной секунды, всё в порядке у Себа.

Хирвонен на финише. 3.1 уступил Латвале.

Остберг: "Это был очень сложный этап. Мы ожидали, что допы будут нормальными, но на деле они оказались очень сложными. Тут нужно выживать, потому что фактически есть гарантия, что тут что-нибудь случится. Спокойствие здесь окупится, ну и очевидно, что вам нужна хорошая машина и хорошие механики". Вот про механиков это очень точно!

Остберг и Латвала на финише, Яри-Матти всего на десятую быстрее Мадса! Хирвонена традиционно нет на сплитах.

У Николаса Фучса были проблемы на СУ20, но его лидер "продакшна" завершил. Что будет дальше?

Невиль, Танак и Нобре без проблем преодолели доп, ждём остальных. Последний СУ перед PowerStage.

New Pissia 2, 11.37 км.

Перемещаем своё внимание к СУ21.

В топ-9 никаких изменений после очередного СУ. Предсказуемо.

Ожье: "Перед нами было много пыли, потому что мы ехали близко к Лёбу, так что мы ехали медленно, чтобы не сделать никаких ошибок.

Лёб: "У меня был прокол. Не знаю, где его заработал. Это было заднее левое колесо, после трёх километров. Мы сразу решили сменить колесо. После этого я атаковал. Я знал, что у меня хороший отрыв и что мы можем проделать всё без большого риска".

Хирвонен: "Я хочу атаковать на PowerStage и поэтому берегу шины".

Лёб проиграл Латвале 1:32. В общем зачёте Себ выигрывает у Хирвонена 40 секунд и у Латвалы 2:28. Всё нормально.

Хирвонен проиграл Латвале аж 17 секунд, так что Микко явно не дотянется до Лёба, видимо, менявшего колесо.

На четвёртом сплите Латвала выигрывал у Лёба 1:40, так что ничего страшного для "Ситроена". К счастью для Себастьяна, соперники отставали слишком сильно.

Латвала и Остберг между тем на финише, Яри-Матти выиграл 4.8 у Мадса и 5.7 у Танака.

Лёб продолжает ехать, на третьем сплите у него нормальная скорость. По идее ему хватит отрыва от Хирвонена, чтобы остаться лидером.

Оп-па! Проблемы у Лёба, минуту и сорок секунд он проиграл на втором сплите!

Танак на финише на 4.5 быстрее Невиля, Араужу 45 секунд проиграл, Нобре — 1:14.

Первая восьмёрка гонщиков проходит сплиты без проблем.

Нобре, Танак и Невиль отметились на первых отсечках, ждём остальных.

Началось повторное прохождение допа Aghil Theodori.

Итак, три допа остаётся, продолжаем!

Собственно говоря, нам осталось дождаться результатов обитателей второй десятки, а так трансляция двух утренних допов завершена. Теперь небольшая пауза, и продолжение последует в 12:57 по московскому времени. Далеко не уходите!

В общем зачёте теперь тишь и благодать. Самый маленький отрыв между Прокопом и Остбергом, но и тут 58 секунд, а впереди более быстрый пилот. Так что, полагаем, на 20-м и 21-м СУ пилоты не будут рисковать, предвкушая PowerStage и борьбу за бонусные очки.

Топ-10 допа: Лёб, Остберг, Латвала, Хирвонен, Невиль, Танак, Прокоп, Ожье, Аль-Раджи, Араужу.

У украинцев Протасова и Горбаня всё было в порядке на первом допе, теперь здесь ждём их на финише.

Ожье: "Никаких проблем для нас, мы едем очень медленно".

Лёб: "На допе всё было нормально, никаких проблем".

Хирвонен: "Я что-то ударил на первом утреннем допе, но никаких проблем".

Латвала: "Петтер выбыл, и мы не хотим рисковать".

Остберг: "Вообще никаких проблем, я получаю удовольствие".

Невиль: "Я пытался найти хорошую траекторию, мы просто хотим финишировать".

Танак: "Никаких проблем. Просто надо закончить ралли".

Аль-Раджи и Ожье без проблем проехали доп, подтвердив позиции в топ-10.

Лёб не дал Остбергу выиграть доп, опередив норвежца на 2.3.

На финише очередного допа отличный результат у Остберга, который на 0.8 быстрее Латвалы и на 1.2 — Хирвонена. Далее Невиль, Танак, Прокоп, Араужу и медленный Нобре.

В первой десятке борьбы теперь практически нет, народ может ехать в своё удовольствие.

Итак, СУ19 — New Pissia 1 (11.37 км).

Миккельсен тоже сходит! Он добрался до финиша, но повреждения машины после удара с левой стороны оказались слишком серьёзными. Запутались в стенограмме. "Очень досадно, ведь у нас был хороший темп на фоне напарника Себастьяна Ожье", — сказал Андреас.

Лёб: "Петтер и я были очень близки, но ему нужно было отыграть 10 секунд. Было трудно найти ритм после известия о его проблемах, а тут трудно управлять. В настоящий момент у нас прекрасное ралли".

Латвала: "Я не могу сделать ничего другого. Когда дорога была хорошей, я атаковал, но когда она стала сложной, то вариантов у меня не было". Латвала так говорит, словно это не он доп выиграл.

Отметим, что пока мы подводим итоги 18-го СУ, уже стартовал 19-й. На него и переключимся после нескольких комментариев пилотов.

А ведь в свете схода Петтера и потери времени Латвалой Новиков мог бы чуть ли не за подиум побороться, обидно…

Очень много времени на допе потерял Миккельсен, и Танак опередил его, выйдя на девятую позицию.

Подтверждён сход Аль-Аттия: из-за повреждения радиатора. Таким образом, только за первый СУ мы потеряли Петтера, Новикова, Аль-Аттия и Оливейру. И это ещё не все доехали!

Между тем победителем допа стал Латвала, опередивший Лёба на 0.9. Хирвонен третий с проигрышем 6.7, далее Остберг, Танак, Невиль, Прокоп, Араужу, Нобре.

Говорят, что нет шансов починить машину Петтера на допе, так что это сход… Был у них вылет с трассы. Борьба за победу завершена.

По Новикову подробности: как выяснилось, на моторе его машины сказались вчерашние проблемы, когда перестала поступать вода. Поэтому и пришлось сойти.

И свежайшая информация: Петтер остановился на допе из-за потери колеса!!!

Подробности о Аль-Аттия — врезался в дерево.

Латвала на финише выиграл у Остберга 11 секунд.

На втором сплите у Лёба и Петтера одинаковые результаты, на третьем Петтер на полсекунды медленнее.

Из уже финишировавших пилотов Танак на 6 секунд быстрее Невиля и на 11.6 — Прокопа.

"Ситроен": "Нассер Аль-Аттия вылетел с дороги. Он возобновил движение через несколько минут, но вновь остановился".

На первом сплите у Лёба и Петтера примерно одно время.

Да, Аль-Аттия нет на финише, хотя стартовавшие за ним пилоты уже приехали. Проблемный доп. А ведь Нассер вполне мог попасть в топ-10.

Оливейра остановился на 15-м километре спецучастка.

Твиттер "МИНИ" нам помог. Прелестно: у Новикова опять проблемы с машиной. По информации "МИНИ", Евгений вернулся в сервис-парк из-за проблем с охлаждением машины.

Араужу, стартовавший за Новиковым и Оливейров, уже на финише, а этих двух гонщиков нет. Ждём подробностей. И на очередном сплите пропал Аль-Аттия.

Новикова и на третьем сплите нет…

И почему-то Новикова не видно на втором сплите…

По системе Ралли2 в гонку вернулись Евгений Новиков и два пилота "МИНИ" — Араужу и Нобре.

Сегодня в программе пять СУ — два прохождения двух обычных допов и "суперспешиал" под занавес.

Доброе утро! стартовал 18-й доп Ралли Греции, начинаем следить!

В воскресенье мы узнаем имя победителя Ралли Греции. Начало программы из 5 допов — в 10:14 мск. До завтра!

Официальный сайт WRC насчитал штрафы за непройденные допы для Новикова, Араужу Миккельсена, Аль-Аттия, Нобре. Получается, что Евгений на 15-м месте с почти 30 мин отставания. Теоретические шансы на топ-10 остаются. Надо отыграть 7,5 минут.

Себастьен Лёб: "Петтер был очень быстрым. Мы будем продолжать борьбу завтра".

Яри-Матти Латвала: "Это было самое лучшее время, что я мог показать без задних тормозов".

Мадс Остберг: "Я наслаждался этим допом, хотя условия были не супер. Но можно было ехать широко во многих местах, что мне нравится".

Отт Танак: "Неприятно было чистить грязь на допах сегодня".

Петтер Сольберг сократил отставание от Себастьена Лёба до 10.2 сек. Завтра будет серьёзная борьба за победу в Греции!

П.Сольберг — 13:29.3, Лёб — 13:33.2, Латвала — 13:46.1, Хирвонен — 13:47.5.

Остберг — 13:46.1, Невиль — 13:49.7, Прокоп — 13:56.7.

Танак — 13:49.0, Оливейра — 14:09.1

Последний на сегодня доп — SS17 (Ziria 2, 21.36 км).

Небольшая пауза — последний на сегодня доп начнётся в 19:45 мск.

Себастьен Леб: "В конце допа просто невозможно было ехать!"

Гонщики жалуются на сложные погодные условия, идёт дождь, скользко.

Ещё один сход — Миккельсен остановился. Ни допа без приключений сегодня!

Ожье проехал дистанцию за 14:48.5.

По итогам 16-го допа Лёб опережает Петтера на 14.1 сек. Хирвонен проигрывает лидеру более 1,5 минут. Латвале в 4.5 мин позади Лёба.

Лидеры на финише: П.Сольберг — 14:07.7, Лёб — 14:09.1, Хирвонен — 14:34.6, Латвала — 14:44.0.

Лёб пока что опережает по дистанции П.Сольберга на 0.7 сек.

Всего 9 машин-фаворитов в строю — топ-4 двух заводских команд и указанная ниже пятёрка. На 10-м же месте расположился малоизвестный катарец Язид Аль-Раджи.

Есть первые результаты: Невиль — 14:34.3, Остберг — 14:38.1, Танак — 14:41.0, Прокоп — 14:45.8, Оливейра — 15:13.8.

Начинается SS16 — Kefalari 2, 18.4 км.

Петтер Сольберг: "Это один из самых сложных допов. Я поднял машину очень высоко для этого допа. Это был очень, очень сложный этап".

Мадс Остберг: "Это трудный день. Этот доп невероятный, пришлось быть очень терпеливым. Я не атаковал на максимуме, нужно сохранить мои шины".

Ожье ужасно проехал этот доп (15:02.2), много потерял и на финише пожаловался на гидроусилитель руля. Француз уступил две позиции — Невилю (13:00.6) и Миккельсену (13:38.5), и теперь он 9-й в протоколе.

Да, и ешё одна новость: Аль-Аттия не стартовал на 15-м допе. Теряет он своё 7-е место. Редеют ряды фаворитов.

Остберг опередил Прокопа на 10.6 сек и вышел на 5-ю позицию.

Петтер Сольберг отыграл у Лёба несколько секунд и сократил отставание до 15.5 сек. Латвала и здесь проиграл больше полминуты.

Результаты SS15: П.Сольберг — 12:36.7, Лёб — 12:43.1, Хирвонен — 12:43.4, Танак — 12:53.8, Остберг — 12:57.7, Невиль — 13:00.6, Прокоп — 13:09.1, Латвала — 13:13.3.

Танак с Оливейрой на финише — 12:53.8 против 13:18.1.

У Арминду Араужу проблемы, пропал его время после 2-й отметки. Видимо, это сход.

Танак везёт Оливейре 5.4 сек, но у эстонца место лишь во втором десятке протокола.

SS15 с любопытным названием Ghymno 2 стартует в эти минуты. 17.61 км — длина спецучастка.

Интрига Ралли Греции изрядно поуменьшилась из-за неудачи Латвалы. Сможет ли Петтер составить конкуренцию Лёбу? Ждём SS15.

Финишировали две "Шкоды": Ожье — 11:41.3, Миккельсен — 11:47.8. Миккельсен потерял 9-ю позицию — она теперь у Невиля, 2.2 сек между ними.

Яри-Матти Латвала рассказал о потере трёх минут. "Зашёл широко в поворот, зацепил что-то на обочине. Нам пришлось остановиться и разобраться с проколом — мы поменяли колесо".

Лёб — победитель 14-го допа — 11:15.8. Француз упрочил лидерство. Теперь его главным соперником стал П.Сольберг (+21.9 сек). Хирвонен проигрывает лидеру минуту (+1:11.8). Латвала (14:40.2 на допе) откатился на 4-ю позицию (+3:26.6).

На последнем сплите у Латвалы то-то произошло, он был вынужден остановиться и в результате потерял 3.5 минуты!

Лёб опережает Латвалу на 6.9 сек, скоро они будут на финише.

П.Сольберг почти на 4 сек быстрее Хирвонена — 11:17.6 против 11:21.5.

Невиль — 11:26.7, Остберг — 11:28.6, Прокоп — 11:30.2, Аль-Аттия — 11:38.0.

Арминду Араужу проиграл обоим — 12:07.6.

Танак опередил Оливейру на полминуты — 11:29.2 против 12:02.7.

Вечернюю программу открывает 14-й доп (Klenia Mycenae 2, 17.41 км).

Итак, утренняя часть завершена! Продолжение в 16:17 по Москве. Жаль, что уже без Новикова.

В общем зачёте Лёб теперь опережает Латвалу на 2.2 — все равно всё очень плотно. Петтер уступает 20 секунд, смирившийся с четвёртой позицией Хирвонен — 1:06.1.

Топ-10 допа: Лёб, Петтер, Латвала, Хирвонен, Остберг, Прокоп, Невиль, Танак, Аль-Аттия, Миккельсен.

Вопреки ожиданиям вашего комментатора (утром за клавиатурой Евгений Кустов, после перерыва меня сменит Николай Степанюк), Прокоп пока остался впереди Остберга, но там разрыв минимальный — 2.4.

Лёб выигрывает доп, опередив Петтера на 0.8.

На последнем сплите Лёб был на полторы секунды быстрее Петтера.

Петтер на финише на 0.4 быстрее Латвалы. Хирвонен медленнее на 8.9. Ждём Лёба.

Хирвонен на финише допа на 10 секунд быстрее Остберга, на 14.6 Прокопа, на 16.1 Невиля, на 19.5 Танака, на 27.3 Аль-Аттия.

Лёб на втором и третьем сплите быстрее соперников.

Петтер появился на четвёртом сплите, всё в порядке. Причём там Сольберг на пять секунд быстрее Хирвонена.

Лёб на первом сплите быстрее всех. Петтера не видно на третьем. Посмотрим, проблема ли это с таймингом или с машиной.

Команда Новикова ALM Rally сообщила на своём сайте: экипаж вынужден был сойти из-за поломки водяной помпы. Ей-богу, не "Форд", а старенькие "Жигули" какие-то.

У Петтера и Хивронена одинаковый результат на первом сплите.

Ждём подробностей и следим за другими экипажами.

Плохие новости. Руководитель "Форда" Джерард Куинн сообщил в твиттере, что Новиков не стартует на 13-м спецучастке… Сход.

Пока лишь четыре гонщика отметились на первом сплите, ждём развития событий и надеемся, что у Новикова не будет проблем с машиной.

Доп Ziria 1, 21.36 км.

Петтер: "Я продолжаю атаковать, и всё идёт хорошо". Петтер также отметил, что не рисковал на двух первых допах.

Лёб: "Я ехал по максимуму, но не было шанса проехать быстрее. Когда на допе стало скользко, то я не мог идти со скоростью "Форда". Я должен продолжать атаковать. Что мы ещё можем сделать?"

Латвала: "Похоже, что Себастьен вновь атаковал, так что у меня особо не было вариантов, кроме как газовать по полной. Но я должен думать о машине и не слишком рисковать при наличии камней".

Небольшое подробности от официального сайта WRC: по мнению очевидцев, на финише допа мотор на машине Новикова доходил до слишком высоких оборотов. Но сам Евгений сказал, что всё нормально. Сейчас главное пережить следующий СУ, а потом будет перерыв и сервис-парк.

Заключительный утренний доп стартует в 13:06 по Москве. Надеемся, что до него у нас появится несколько комментариев пилотов.

Остберг отыграл у Прокопа десять секунд и уже на следующем доме может его обогнать, став шестым.

Невиль после хорошего прохождения допа приближается к Ожье и Миккельсену. До Андреаса и топ-10 Тьерри осталось 35 секунд.

Официальный сайт WRC пишет о неких проблемах Новикова на СУ12, но никаких подробностей.

Лёб проиграл Латвале 4.1! Теперь между двумя лидерами всего секунда, вот как!

Латвала на финише допа на 2.9 быстрее Петтера. Хирвонен уступил аж 10.8. Ждём Лёба.

Новиков на финише. Уступил Остбергу 11 секунд, не самый удачный доп. Примерно одинаковые результаты с Танаком и Прокопом.

У лидеров на втором сплите впереди уже Латвала, он опережал Лёба лишь на десятую. На третьем сплите Латвала выигрывал у Петтера 1.3, у Микко — 4.3. Лёб тут ещё не отметился.

Новиков на третьем сплите шёл в одно время с Остбергом, на четвёртом уступал Мадсу почти четыре секунды, а Невилю — пять.

Все лидеры прошли первую отсечку. Петтер впереди, Лёб уступает 0.4, Латвала и Хирвонен — примерно секунду.

Остберг на втором сплите идёт примерно в одно время с Невилем, Аль-Аттия уступает почти три секунды.

Итак, переносим своё внимание на СУ12. Там пока отметились только Оливейра, Танак и Араужу.

Остберг: "Я рад, что прошёл доп, потому что он был очень сложным. Было невозможно ехать так, как обычно на ралли. Вы можете пересекать камни размером с футбольный мяч, но когда они размером с машину, то надо их избегать". Вот такой сложный доп у нас был, оказывается!

Лёб: "Было очень-очень сложно, так что я прошёл спуск без риска. Нам нужно сильнее атаковать на следующем допе".

СУ12 Kefalari 1 (18.4 км) в 11:40 стартует, совсем скоро.

У лидеров Латвала теперь всего в пяти секундах от Лёба, а вот Петтер уступает 20. Хирвонен в 50 секундах от напарника.

По итогам допа ожидаемая перестановка в топ-10: Остберг опередил Аль-Аттия и стал седьмым. До Прокопа Мадсу остаётся 18 секунд.

Топ-10 допа: Латвала, Хирвонен, Петтер, Лёб, Новиков (Женя стабильно пятый), Остберг, Невиль, Прокоп, Аль-Аттия, Танак.

Схожее мнение у Петтера.

Латвала: "В конце было очень сложно, пришлось спросить скорость. Это большой риск для машины, нельзя ехать на полном газу".

Фавориты на финише. Латвала всё-таки опередил Хирвонена на 1.2. Петтер проиграл 2.1, Лёб — 2.5.

Лидеры: на четвёртой отсечке в лидеры неожиданно вышел Хирвонен, он на 0.7 опережал Латвалу. Петтер уступал полторы секунды, Лёб — 2.3.

Новиков на финише. Выиграл 13.1 у Остберга, 20 секунд у Невиля, 22 у Прокопа, 28 у Аль-Аттия.

У лидеров на третьей отсечке Лёб проигрывал Латвале 0.4. Петтер был в 1.4 от напарника, Хирвонен уступал 2.9.

На третьем сплите Новиков на 4.6 быстрее Остберга и на восемь секунд Аль-Аттия. На четвертом Евгений вёз Мадсу почти десять секунд.

Первый сплит. У Лёба и Латвалы одно время, за ними Петтер, Хирвонен, Остберг, Новиков.

Танак везёт Оливейре семь секнд на втором сплите. Пока больше никого.

Итак, 17.61 км допа Ghymno 1.

Маленькая пауза у нас, продолжение в 10:45!

В общем зачёте Лёб ещё слегка оторвался от Латвалы и Петтера, а Новиков увеличил отрыв от Прокопа до 59 секунд. Остберг теперь проигрывает Аль-Аттия только десять секунд в споре за седьмую строчку.

Топ-10 СУ: Лёб, Латвала, Петтер, Хирвонен, Новиков, Остберг, Прокоп, Аль-Аттия, Ожье, Невиль.

Ожье показал девятое время допа и уверенно держится на девятом же месте в "абсолюте".

Невиль сумел отыграть у Миккельсена шесть секунд в споре за десятое место. Но нужно выиграть ещё минуту и десять секунд.

Комментариев после этого СУ нет, участники движутся в сторону 11-го допа.

Лёб на финише. Француз выиграл доп, на секунду опередив Латвалу.

На финише Латвала привёз Петтеру 2.1, Хирвонену 3.9, Новикову 13.2.

На третьем сплите Лёб выигрывал у Латвалы секунду, при этом сам финн на четвёртой отсечке был на полсекунды быстрее Петтера и на три — Хирвонена.

На втором сплите Лёб был быстрее Латвалы, Петтера и Хирвонена.

Новиков на финише. Выиграл 6.1 у Остберга, 7.3 у Прокопа. Всё хорошо.

Новиков отметился на последнем сплите. где он выигрывал 4-5 секунд у Прокопа и Остберга.

Из уж финишировавших Остберг на 7.1 опередил Аль-Аттия, на 9.1 Невиля и на 33.3 Танака. Странно, что Отт так слабо проехал. Грязная трасса?

Хирвонен и Петтер на первой отсечке быстрее россиянина.

Новиков на втором сплите выигрывал у Остберга и Прокопа две секунды, у Невиля четыре с половиной.

Новиков на первом сплите был быстрее всех предшественников, но разница там минимальная.

В твиттере Петтера пишут, что он стартует на жёстких шинах и взял с собой две запаски.

Нобре не отметился на третьей отсечке…

На втором сплите темп задаёт Остберг, опережающий Невиля на две секунды, а Танака — на 18! Ждём остальных.

Сегодня первым на трассу уходит Оливейра, а за ним Танак, так что ориентиры для соперников куда более интересные, чем в случае с Нобре.

Всего в программе субботы восемь спецучастков: гонщики дважды пройдут четыре СУ.

Только что стартовал десятый доп Klenia Mycenae 1 (17.41 км).

Доброе утро! Продолжаем следить за ходом событий в Греции!

Интересным получился 9-й доп, много изменений в верхушке таблицы. Этот спецучасток подвёл черту под пятничной сессией. В субботу продолжение в 09:38 мск. Не пропустите!

Получается, Лёб остался лидером ралли, за ним идут: Латвала +6.5, П.Сольберг +17.7, М.Хирвонен +49.6, Новиков +3:54.9, Прокоп +4:46.7, Аль-Аттия +4:56.9, Остберг +5:14.6, Ожье +5:27.2, Миккельсен +6:31.0.

Оказывается, время Хирвонена на последнем допе тоже неправильное. Подводит нас лайв-тайминг в очередной раз. Уточнённое время — 16:46.5.

Яри-Матти Латвала: "Была хорошая борьба с Себом сегодня".

Мадс Остберг разочарован вылетом с трассы: "Потерял довольно много времени, чтобы вернуть машину обратно на дорогу".

Исправили время Ожье — 17:05.0. У него 9-е место по итогам 9-го допа.

Евгений Новиков благодаря неудачам Остберга и Невиля вернул себе 5-ю позицию. На 6-м месте Прокоп, который проигрывает Евгению 51.7 сек.

Хирвонен проехал 9-й доп быстрее всех и стал лидером ралли. Далее идут: Лёб +12.1, Латвала +18.6, П.Сольберг +29.8.

Время Ожье, которое выдаёт лайв-тайминг (14:22.5) явно неправильное, не верьте, ждём коррекции!

"Форды" финишировали: Латвала — 16:20.3, П.Сольберг — 16:22.4.

Тьерри Невиль: "Мы вылетели с трассы на этом допе. Проблемы с карданным валом".

Хотя лайв-тайминг и не показывал время Новикова, но Евгений на финише с результатом — 16:45.8.

Финиш "Ситроенов": Хирвонен — 15:44.8, Лёб — 16:24.0.

Остберг имеет проблемы и проигрывает много — 19:44.7. Как и Невиль — 21:22.7.

Результаты 9-го допа: Аль-Аттия — 16:49.6, Прокоп — 16:56.9, Араужу — 17:24.7, Нобре — 18:31.8.

Аль-Аттия у Прокопа выигрывает 5.4 сек по ходу допа.

Завершает пятничный день 9-й доп (Thiva 2, 23.6 км).

9-й доп, последний на сегодня, запланирован на 19:50 мск. Небольшая пауза.

Тьерри Невиль: "У нас есть проблемы с автомобилем. Последние 2,5 км мы имели проблемы с карданным валом. Но я не знаю, что именно там не так".

Мадс Остберг: "У нас есть проблемы с нашим правым задним карданным валом. Мне, вероятно, придётся сильно замедлиться на последнем допе сегодня, чтобы попытаться привести его обратно в порядок".

Мартин Прокоп: "Это был неплохой проезд, у нас была хорошая борьба с Нассером Аль-Аттия".

Нассер Аль-Аттия: "Мои шины хард очень изношены сейчас, но внутренняя связь теперь исправлена".

Эстонец Отт Танак на старт 8-го допа не вышел и теперь получит штраф — по 5 минут за каждый пропущенный спецучасток.

Себастьен Ожье (14:13.1) обосновался на 10-й позиции, понемногу прессингуя Аль-Аттию — 14.9 сек между ними.

Остберг — на чистом 5-м месте, почти минуту ему уступает Невиль, которому идущий 7-м Новиков проигрывает уже 43.2 сек. У Евгения перевес над Прокопом в 40.6 сек, но и он сократился за последний доп.

В общем зачёте перевес Лёба над Латвалой составляет 10.2 сек, Петтер Сольберг вернул себе 3-ю позицию с отставанием +19.3 сек. Микко Хирвонен заметно отстал — +27.1 сек от лидера.

Петтер Сольберг — победитель 8-го допа — 13:42.1, на три десятых он опередил Лёба. У Латвалы 3-й результат — 13:43.2.

Но тут же Лёб улучшает время Хирвонена — 13:42.4.

Хирвонен показывает лучшее время SS8 — 13:50.9. Новиков уступил более полминуты — 14:23.1.

На финише: Остберг — 13:59.4, Невиль — 14:00.7, Прокоп — 14:12.3, Аль-Аттия — 14:15.2, Араужу — 14:36.0, Нобре — 15:34.1.

Новиков на 2-м сплите уступает 18.7 сек Невилю и 24.6 сек Хирвонену.

Мадс Остберг уже на втором сплите везёт этой парочке 5 секунд.

Аль-Аттия пока самый быстрый из стартовавших. Правда, у Прокопа он выигрывает всего 0.8 сек. Это борьба за 8-ю позицию, катарец уступал чеху 14.6 сек.

Продолжаем! Стартовал предпоследний на сегодня 8-й доп — Elikonas 2 (19.89 км).

Пилоты опять отправляются в сервис-парк, и это хорошая новость для Новикова: есть возможность поработать с мотором. Продолжение в 18:05!

Итак, топ-10 допа: Латвала, Лёб, Петтер, Хирвонен, Остберг, Невиль, Аль-Аттия, Прокоп, Миккельсен и Ожье.

А вот Танак сам вылетел: "Мы внесли коррективы в стенограмму после первого прохождения допа, и мы внесли поправки в неправильном месте — на поворот раньше. Мы прошли его слишком быстро. Мы вылетели, смогли вернуться назад, но заработали прокол и погнули подвеску".

Есть подробности. Выяснилось, что в который уже раз Новикова подвела техника. "У нас была проблема с мотором. Это не перебои с зажиганием. Может быть, связано с турбиной, я не знаю", — сказал Новиков.

Лёб: "Отрыв в 10 секунд небольшой, но большие отрывы для этого ралли нетипичны, потому что все едут на очень высоких скоростях. На СУ6 было много грязи, но мы выбрали правильный вариант, сохранив жёсткие шины".

Хирвонен: "Ощущения на последних двух участках были намного лучше. Я не сделал никаких ошибок, и я рад, что сумел трансформировать свою хорошую форму в победе на допе. Я думаю, что прошёл СУ6 получше, так что на седьмом допе мне следовало ехать по грязи чуть по-другому. Хорошо, что я рядом с "Фиестами" — битва продолжается!".

Новиков после своих проблем откатился на седьмую позицию, пропустив вперёд Остберга и Невиля. Ещё повезло, что Танак тоже назад откатился.

Аль-Аттия выиграл у Ожье разом 20 секунд и опередил француза, выйдя на девятое место в общем зачёте. Оказывается, у Ожье был медленный прокол.

Петтер проиграл Яри-Матти 3.5 и показал третье время допа.

Хирвонен вернулся в тайминг, всё в порядке с ним. 4.3 проиграл результату Латвалы. Ну а что с Новиковым-то было? Ошибка или прокол?

Латвала: "Всё шло хорошо, но я потерял время в конце допа. Впереди ещё долгий путь".

Латвала и Лёб закончили доп. Яри-Матти выиграл семь десятых у Себа. Петтер 3-4 секунды уступал на пятом сплите.

Между тем в твиттере "Ситроена" пишут, что Хирвонен доп закончил. Ничего не понимаем.

Может быть, как-то взаимосвязано? Например, помогал Евгений экипажу Микко? Ждём подробностей.

Эх, потерял много времени Новиков в конце допа! Уступил Остбергу 1:20! И что самое интересное, что нет на финише Хирвонена!

Новиков на пятом и последнем сплите выигрывал у Остберга и Невиля три секунды. Отставание Танака выросло до восьми минут.

На третьей отсечке Лёб выигрывал 0.2 у Латвалы, 0.4 у Хирвонена и 1.2 у Петтера.

Петтер на первой отсечке был медленнее Хирвонена и Латвалы, но быстрее Лёба. На втором сплите Латвала быстрее Лёба и Хирвонена.

На третьей отсечке Новиков уступает Хирвонену 4.8, опережая Остберга на 2.1.

Аль-Аттия проехал доп на 0.6 быстрее Прокопа, ждём остальных.

Танак на третьем сплите отметился. Он проигрывает пять минут. Вылет был?

На втором сплите Новиков опять уступил Невилю 0.1, опередив Остберга на 1.8.

Новиков отметился на первом сплите. Одну десятую уступает Невилю и, соответственно, 0.7 Хирвонену, опережая при этом Мадса.

На первом сплите Хирвонен на 0.6 быстрее Невиля, на секунду — Танака, на 1.5 — Остберга.

На третьем сплите пропал Танак. Следим за развитием событий.

Доп стартовал в срок. На втором сплите Аль-Аттия на три секунды быстрее Прокопа.

Bauxites 2, 23.17 км. То бишь повторное прохождение СУ5.

Ну, что же, ждём возобновления борьбы на первом допе вечерней части программы!

Далее у гонщиков запланировано очередное посещение сервис-парка. Перерыв до 16:22 мск.

Отметим, что на 6-м допе второе место занял гонщик молодёжной команды "Ситроена" Тьерри Невиль. Лёб был лучшим, а 3-е место у Латвалы.

У Петтера Сольберга, оказывается, был прокол заднего левого колеса: "Это произошло за перекрёстком, я зацепил камень".

Евгений Новиков: "Я думаю, что становится всё более и более скользко. Шины софт являются хорошим выбором для этого допа".

Отт Танак: "Мы были на шинах хард, так что трудно было попасть в хороший ритм".

Мартин Прокоп: "Я сделал неправильный выбор шин для этого допа, мы реально боролись. У нас был разворот, тоже потеряли много времени".

Ожье показал 10-й результат допа — 18:43.9. И десятый он в общем зачёте. Причём Аль-Аттия всего в 2.2 сек позади.

Новиков и Остберг продолжают борьбу за 5-ю позицию. Отрыв Новикова сократился на 0.9 сек и теперь составляет ровно 5.0 сек. Очень плотная борьба сегодня!

В общем зачёте перевес Лёба ещё немного вырос: Латвала +10.1, Хирвонен +15.0, П.Сольберг +16.8. Причём Микко опередил Петтера, отмечаем эту перестановку.

Несколько секунд проигрыша у "Фордов": Латвала — 18:17.8, Петтер Сольберг — 18:21.5.

Лёб — 18:13.4, Хирвонен — 18:18.5, Новиков — 18:24.9. Чем ответят "Форды"?

Лёб везёт Латвале 2.5 сек, Новиков уступает Себу 9.3 сек по дистанции.

Пока финишировали: Невиль — 18:16.8, Остберг — 18:24.0, Танак — 18:25.1, Аль-Аттия — 18:26.1, Прокоп — 18:52.6, Араужу — 19:04.1, Нобре — 19:34.5.

Остберг опережает Танака на 3.4 сек.

Переходим к 6-му допу (Drossohori, 22 км).

Себастьен Ожье: "Вторая часть допа была довольно скользкой".

Петтер Сольберг: "Мы взяли два запасных колеса, Citroen — только одно".

Яри-Матти Латвала: "Я не в восторге от машины на твердой поверхности. Я потерял там много времени".

Себастьен Лёб: "Хитрый этап с шинами хард. Но всё хорошо, никаких проблем нет".

Евгений Новиков: "Мы очень рады, но не этим допом, мы сделали несколько ошибок, у нас были плохие дорожные заметки".

Микко Хирвонен: "Очень равное время с Себастьяном. Было очень грязно в конце. Сложно".

Тьерри Невиль: "Не все так плохо. Мы внесли некоторые изменения по дифференциалу".

Мадс Остберг: "Очень плохой доп. Очень скользкой, очень трудно управлять. Плохое вождение с моей стороны".

Отт Танак: "Всё было в порядке. Было очень грязно в некоторых местах".

Мартин Прокоп: "Условия все те же, иногда очень много грязи, мы сделаем некоторые изменения в сервис-парке. Мы стараемся найти больше тяги".

Нассер Аль-Аттия: "Доп проеахли неплохо. Но у нас есть еще проблемы со связью".

Арминду Араужу: "Все в порядке. Нет проблем на допе. Мы стараемся найти лучшие настройки".

Пауло Нобре: "Один из самых известных допов, забавно. Но мы много чистим трассу".

Ожье удерживат 10-ю позицию — 14:45.0, Миккельсен — 14:51.3.

Евгений Новиков продолжает вести борьбу за 5-ю позицию. Его отрыв от Остберга на 5-м допе сократился до 5.9 сек.

В общем зачёте Лёб чуть увеличил отрыв от соперников: Латвала +5.7, П.Сольберг +8.7, Хирвонен +9.9.

"Форды" на финише уступили "Ситроенам" 4-5 сек: П.Сольберг — 14:14.2, Латвала — 14:14.5.

Евгений Новиков проехал доп за 14:30.9.

Хирвонен — 14:08.9, Лёб — 14:10.0. Очень плотные секунды у "Ситроенов".

Пока финишировали: Остберг — 14:28.4, Танак — 14:32.0, Невиль — 14:35.3, Прокоп — 14:41.7, Аль-Аттия — 14:49.6, Араужу — 15:21.5, Нобре — 15:46.9.

Новиков уступает 14 секунд и Лёбу, и Хирвонену, идущим вровень.

Остберг опережает Танака на 1.9 сек.

Араужу на 10 сек быстрее Нобре, а Аль-Аттия везёт 6 секунд португальцу.

Продолжаем трансляцию. 5-й доп на очереди (Bauxites 1, 23.17 км).

Теперь у нас на очереди посещение пилотами сервис-парка. Продолжим в 13:25 по Москве!

В "абсолюте", как уже было сказано, Лёб обогнал Латвалу, а Петтер заметно к ним приблизился, между делом опередив Хирвонена. Новиков теперь опережает Остберга на 8.4. Танак, Невиль, Прокоп и Ожье уверенно держатся на своих позициях.

Топ-10 допа: Петтер, Хирвонен, Лёб, Латвала, Остберг, Новиков, Танак, Невиль, Прокоп, Ожье.

Ожье привёз Аль-Аттия восемь секунд и вновь оторвался от него в споре за десятое место.

Петтер: "Было очень грязно, но машина работала очень хорошо. В нескольких поворотах всё было на грани, но в итоге всё хорошо".

Латвала: "Мы ехали очень хорошо, но в одной связке в середине допа было много грязи, и я допустил ошибку. Мы потеряли примерно пять секунд".

Лёб: "Не знаю, почему я слишком медленный. Я действительно сильно атаковал".

Ох ты!!! Петтер-то привёз Лёбу и Хирвонену 9.7! Теперь до лидера норвежцу остаётся всего 4.5. Всё интереснее и интереснее борьба.

Латвала проиграл паре Лёб-Хирвонен 4.5 и уступил Себастьену общее лидерство! Ждём Петтера. Если с ним ничего не случилось.

Новиков: "Я очень доволен, хорошие результаты. Машина в порядке. Последний доп был несколько скользким".

Хирвонен: "Последняя часть была очень скользкой. Мы промахнулись мимо одного поворота".

Остберг: "Мы пытаемся сделать так, чтобы у машины была лёгкая недостаточная поворачиваемость".

Аль-Аттия: "Последняя часть была очень грязной. У нас проблема с радио, я не слышал Джовани".

Лёб на финише. Одинаковый результат с Хирвоненом!

Латвала на третьей отсечке выигрывал у Лёба пять секунд, но на четвёртой уже уступает ему 4.2.

У Хирвонена лучший результат на финише. Остберг второй с отставанием в 5.6. Новиков несколько потерял на финише и уступил Мадсу 3.8.

После первой отсечки пропал Петтер. Опять глючат датчики или?..

Четвёртый сплит. Лёб, только что уступавший Хирвонену 4 секунды, уже слегка быстрее Микко. Новиков всего шесть десятых уступает Остбергу.

Лёб на первом сплите выигрывал у Микко секунду, но на втором уже уступает 4.4.

На втором сплите Микко уехал от Остберга на 4 секунды, тот на 2.4 быстрее Новикова и на 3.3 — Танака.

На первом сплите Новиков на секунду медленнее Остберга, Хирвонен примерно в одно время с Мадсом идёт.

Остберг на первом сплите везёт Нобре 6.1, Танак — 4.8, Прокоп — 3.6, Аль-Аттия — 3.7.

Старт дан, всё в порядке. Пока на сплитах отметились только Нобре, Араужу и Аль-Аттия.

Ждём старта допа Elikonas 1 (19.89 км).

Итак, СУ3 позади. Всего у нас сегодня восемь допов, так что впереди остаётся ещё шесть. СУ4 запланирован на 11:20 по Москве. Тогда и продолжим.

Ожье: "Неплохо для нас, но не слишком приятный спецучасток".

Петтер: "Не очень хорошо. Машина теперь в порядке, я делаю всё, что могу".

Латвала: "Всё было нормальною. На последних километрах шёл лёгкий дождь, но никаких проблем".

У Лёба все шины жёсткие, и он тоже сказал, что всё хорошо.

Новиков: "Всё было в порядке, никаких проблем. Машина хороша, всё хорошо".

Хирвонен выбрал такой же вариант с двумя жёсткими и двумя мягкими шинами. "Очень трудно", — был краток Микко.

Невиль: "Мы выбрали смешанный вариант с жёсткими и мягкими шинами. Пока похоже, что мы выбрали то, что надо".

Остберг признался, что не знает, где заработал прокол.

Аль-Аттия: "Мы насладились допом, неплохое сцепление. Мы хотим провести сегодня хорошую гонку без проблем".

В общем зачёте разрыв между Лёбом и Латвалой остался прежним, Микко ещё отстал, а к нему приближается Латвала. Новиков теперь опережает Остберга на 12 секунд.

Топ-10 допа: Латвала, Лёб, Сольберг, Хирвонен, Новиков, Остберг, Невиль, Танак, Прокоп, Аль-Аттия.

Ожье проиграл Аль-Аттия 11 секунд, и борьба за десятое место обострилась: теперь Нассер уступает лишь семь секунд.

Вот это плотность! Три лидера на финише, включая счастливо вернувшегося в тайминг Петтера. В итоге Латвала выиграл доп, опередив Лёба на десятую, а Петтера — на две! Хирвонен проиграл 3.9.

Ага, у Остберга был прокол переднего левого колеса за 5 км до финиша допа.

Латвала на пятом сплите опережал Лёба на полторы секунды.

Новиков на финише. Всего 7.2 проиграл Хирвонену. И обогнал Остберга на 8 секунд, увеличив общий отрыв!

Хирвонен на финише опередил Остберга на 15.4, Невиля на 19.7, Танака на 21.1. Ждём Новикова.

У лидеров Лёб и Латвала показали одинаковый результат на третьем сплите, секунду уступая Хирвонену. Про Петтера информации нет.

Четвёртая отсечка. Новиков уступает семь секунд Хирвонену, при этом на 1.7 опережая Остберга и на 3.2 — Невиля.

Из уже закончивших доп Танак на 10 секунд быстрее Прокопа и Аль-Аттия, Араужу проиграл 43.

Что-то нет на первой отсечке Петтера, хотя там уже Ожье отметился.

На третьем сплите Новиков на 0.4 быстрее Остберга и столько же проигрывает Невилю, плотно! Танак на 5 секунд медленнее Евгения.

Любопытно, что Лёб с Латвалой начали медленнее Хирвонена, Невиля, Новикова, Остберга и Танака. Но уже на втором сплите Лёб был быстрее всей этой группы, кроме Микко, которому он уступает секунду.

Новиков на первом сплите был на 0.1 быстрее Остберга, а на второй уже уступал Мадсу три "десятки".

До первого сплита доехало пока шесть гонщиков. Остберг быстрее Танака на три десятые, Прокопа и Аль-Аттия — на 1.1, Араужу — 3.0, Нобре — 5.6.

Итак, продолжаем. Thiva 1, 23.6 км.

Петтер: "Что-то не так, машиной очень трудно управлять. Что-то некорректно. Я должен подумать, что же это. Баланса вообще нет. Машина странно себя ведёт в правых поворотах. Есть большая разница между правыми и левыми поворотами".

Теперь у нас некоторая пауза: дорожная секция до СУ3 составляет 67 км, и старт допа запланирован на 9:31 по Москве. Тогда мы и вернёмся.

В общем зачёте Латвала увеличил отрыв от Лёба, а Петтер и Новиков дружно опередили Остберга, Евгений теперь пятый. Невиль, несмотря на свои проблемы, вышел на восьмую строчку, опередив Прокопа. К тому приближается Ожье, замыкающий топ-10.

Ожье показал девятый результат на допе, опередив даже Невиля. Себастьен остаётся в десятке.

Аль-Аттия: "Очень сложный доп. Последняя секция — это спуск, и тут трудно найти верный баланс. Но впереди длинный день, так что мы просто попробуем оставаться спокойными".

Петтер Сольберг признался, что не вполне доволен настройками машины.

Остберг: "Сегодня нет должных ощущений. С машиной что-то не совсем так".

Итак, очень плотно Латвала и Лёб, в своей группе чуть позади них Хирвонен и Петтер. Новиков на допе уверенно пятый, он проиграл всего-то 5.6. Далее Танак и Остберг, Невиль, Прокоп Аль-Аттия.

Финиш "Фордов". Латвала выигрывает доп, опередив Лёба на 0.4. Петтер третий — он проиграл напарнику 2.7.

Невиль, неудачно прошедший доп, рассказал, что в начале у него был разворот.

На третьем сплите Латвала слегка опережал Лёба, а Петтер чуть отставал от него, но был на секунду быстрее Хирвонена.

Приехали Лёб и Хирвонен. Себ привёз Микко 2.9, а Новикову — 5.2. Ждём пилотов "Форда".

Новиков на финише. Привёз Танаку 8 секунд, а Остбергу — 10. Отлично!

Петтер на первой отсечке шёл в одно время с Лёбом. На второй Латвала уступал Себу три десятые, а Хирвонен — 1.3.

Новиков на третьей отсечке опережал Танака на две секунды, а Мадса — на четыре, уступая Хирвонену тоже четыре секунды.

Остберг на финише проиграл Танаку 2,5.

Первый сплит прошли все лидеры, кроме Петтера. Быстрее всех Лёб, за ним Латвала и Хирвонен.

Новиков на первом сплите был медленнее Остберга и Танака, но на втором уже их опережал на полторы секунды и шесть десятых, соответственно.

Танак и Прокоп на финише. Отт на 14 секунд опередил Мартина. Относительно Аль-Аттия преимущество составило 19 секунд.

С Невилем всё в порядке: на втором сплите он уже существенно быстрее Нобре. Значит, были проблемы в начале допа.

Из тех, кто уже на финише, Аль-Аттия опережает Араужу на 18 секунд, Оливейру на 30 и Нобре на 48.

Любопытно: на первых двух сплитах Остберг слегка медленнее Танака. И слабое начало от Невиля: он проехал первый сплит даже хуже Нобре! Следим дальше.

Начинается всё традиционно: Нобре задаёт ориентир, который все начинают улучшать. Ждём первых результатов на сплитах от лидеров. Вообще СУ небольшой, так что всё быстро произойдёт.

Несколько минут назад стартовал второй доп — Aghia Marina, 13.8 км.

Утро доброе! Продолжаем наблюдать за событиями в Греции! Нет-нет, мы не о финансовом кризисе, а о ралли.

Продолжение в пятницу в 7:53 по московскому времени.

Что ж, на этом всё на сегодня! Если будут какие-то комментарии, мы их добавим по мере поступления. Ну а пока поздравим Латвалу с бодрым началом. Ждём продолжения борьбы Яри-Матти и Лёба с привлечением других фаворитов.

Насколько можно судить, проблемы Петтера отчасти были вызваны тем, что он решил стартовать на мягких шинах. Не сыграло.

Ожье, как мы и анонсировали, попал в десятку.

Петтер в итоге только пятый — он пропустил вперёд даже Остберга, странно.

Ожье, судя по сплитам, должен опередить Аль-Аттия и тех, кто позади катарца. То есть француз в состоянии попасть в десятку.

Латвала быстрее на 2.8, неплохо так! Поздравляем Яри-Матти с победой на допе и лидерством. Достойное возвращение после травмы.

Лёб на финише — 17:40.8. Ждёт, чем ответят пилоты "Форда". Напарника Себ опередил на 4.3.

Петтер, так бодро начавший, к последней отсечке уступал паре лидеров восемь секунд и шёл хуже Хирвонена.

На пятом сплите Лёб проигрывал Латвале одну десятую. Нос в нос идут!

Новиков на финише. Уступил Хирвонену 13.3, Остбергу — 6.7. Евгений должен стать шестым по итогам СУ1.

Хирвонен добрался до финиша, опередив Остберга на 6.6. Но вот Лёбу, Петтеру и Латвале Микко уступал.

Петтер уступает Лёбу-Латвале уже более трёх секунд по итогам четвёртой отсечки.

На пятом сплите отставание Новикова от Остберга выросло до 4.7 секунды.

На четвёртой отсечке у Латвалы и Лёба одно время. Хирвонен уступал им три секунды.

Остберг на финише опередил Танака на 22.6. Чем ответят остальные?

Петтер на третьей отсечке проигрывал Лёбу 1.4.

К четвёртой отсечке Новиков на 2.8 медленнее Остберга, у них своя схватка за пятое место.

На третьем сплите Латвала уступал Лёбу всего 0.4, Хирвонен — 1.5, Остберг — 8.4, Новиков — 10.4. Петтера не было.

Из уже доехавших пилотов Танак быстрее Прокопа на 1.1, Аль-Аттия на 17.3, Оливейры на 41.9, Араужу на 47.8. Нобре больше полутора минут проиграл.

А теперь и Петтер есть — 38.6, на десятую быстрее Лёба.

Второй сплит. Лёб — 38.5, Латвала — 37.7, Хирвонен — 37.3, Остберг — 33.8, Новиков — 31.6. Петтер ещё не отметился.

На первом сплите Петтер быстрее всех: он выигрывал у Нобре 5.6 против 5.2 у Лёба и 4.9 у Латвалы и Хирвонена.

Нобре и Араужу на финише допа, ждём остальных.

Хирвонен на первом сплите выигрывает у Нобре 4.9, Лёб 5.2, Новиков 3.6. Остберг вёз 4.4.

На первом сплите Остберг быстрее всех, за ним Танак. Но Хирвонен и остальные ещё не преодолели первую отсечку.

Третий сплит. Араужу выигрывает у Нобре 20 секунд, Оливейра 27, Аль-Аттия 41, Прокоп 44. Остальные ещё не добрались.

Отметим, что Араужу был вынужден сменить машину после аварии во время разведки трассы. В срочном порядке для него доставили новый автомобиль с базы в Милане. Хорошо ещё, что успели.

На втором сплите Араужу опережает Нобре на 11 секунд, а Оливейра — почти на 15.

Поехали! Как вы поняли, первым стартует Нобре.

Напомним, что победители квалификации предпочли выбрать низкие стартовые номера, чтобы ехать по уже расчищенной трассе. Вот такой у нас порядок:
1. Пауло Нобре (MINI John Cooper Works WRC)
2. Арминду Араужу (MINI John Cooper Works WRC)
3. Даниэль Оливейра (Ford Fiesta RS WRC)
4. Нассер Аль-Аттия (Citroen DS3 WRC)
5. Мартин Прокоп (Ford Fiesta RS WRC)
6. Отт Танак (Ford Fiesta RS WRC)
7. Мадс Остберг (Ford Fiesta RS WRC)
8. Тьерри Невиль (Citroen DS3 WRC)
9. Микко Хирвонен (Citroen DS3 WRC)
10. Евгений Новиков (Ford Fiesta RS WRC)
11. Себастьен Лёб (Citroen DS3 WRC)
12. Яри-Матти Латвала (Ford Fiesta RS WRC)
13. Петтер Сольберг (Ford Fiesta RS WRC).

Вечер добрый! С минуту на минуту должен стартовать единственный на сегодня доп! Kineta, 25.24 км.

Результаты квалификации: 1. Петтер Сольберг — 4:11.976, 2. Яри-Матти Латвала +0.098, 3. Себастьен Лёб +0.726, 4. Евгений Новиков +1.042, 5. Мико Хирвонен +2.081, 6. Тьерри Невиль +4.296, 7. Мадс Остберг+5.340, 8. Отт Танак +6.791, 9. Мартин Прокоп +6.903, 10. Нассер Аль-Аттия +7.188, 11.Даниэль Оливейра +14.894, 12. Арминду Араужу +16.031, 13. Пауло Нобре +38.161.

Чемпионат.com приглашает любителей автоспорта на текстовую онлайн-трансляцию 6-го этапа мирового раллийного чемпионата — Ралли Греции. Среди участников — россиянин Евгений Новиков.