Ралли Германии (асфальт). WRC 2013. Этап 9. Трир, Германия

Следующий — десятый — этап чемпионата мира состоится через три недели в Австралии, где уже в Коффс-Харбор уже 22-й раз состоится гравийная гонка.

После 12 этапов чемпионата Себастьен Ожье продолжает уверенно лидировать в общем зачёте — француз опережает ближайшего преследователя на 75 очков. В борьбе за вторую строчку Тьерри Невиль опередил Яри-Матти Латвалу, подвинув финна на третью позицию. Дани Сордо за счёт своей первой победы в 105 этапах WRC поднялся с пятой строчки на четвёртую, опередив Микко Хирвонена. Далее расположились Лёб и Остберг, Мартин Прокоп поднялся на восьмую строчку, опередив Евгения Новикова, а Нассер Аль-Аттия по-прежнему замыкает топ-10. Роберт Кубица за счёт своего пятого места в "абсолюте" поднялся на 13-е место общего зачёта.

Положение в личном зачёте:
1. Себастьен Ожье — 184 очка
2. Тьерри Невиль — 109
3. Яри-Матти Латвала — 98
4. Дани Сордо — 96
5. Микко Хирвонен — 88
6. Себастьен Лёб — 68
7. Мадс Остберг — 67
8. Мартин Прокоп — 49
9. Евгений Новиков — 40
10. Нассер Аль-Аттия — 30
11. Андреас Миккельсен — 26
12. Эльфин Эванс — 16
13. Роберт Кубица — 14
14. Бриан Буффье — 10
15. Юхо Хяннинен — 8
16. Крис Аткинсон — 8
17. Михал Косцюшко — 7
18. Кен Блок — 6
19. Яри Кетомаа — 6
20. Зепп Виганд — 4
21. Хеннинг Сольберг — 4
22. Бенито Герра — 4
23. Пер-Гуннар Андерссон — 4
24. Хэйден Пэддон — 4
25. Халид Аль-Кассими — 3
26. Оливье Бурри — 2
27. Язид Аль-Раджи — 1
28. Эсапекка Лаппи — 1

"Очень здорово… Я так нервничал в начале допа, это было очень трудно..."

Дани Сордо показывает второе время на допе, уступив лишь четыре секунды Ожье и выигрывает Ралли Германии, одерживая первую в карьере победу в WRC!

У Невиля на автомобиле много листьев, похоже, он вылетал с трассы… "Мы старались до последнего. Рад, что мы на финише".

Невиль заканчивает доп с шестым временем, проиграв 54 секунды Ожье.

"Неплохой уик-энд. В начале гонки я был вполне доволен, а затем вся работа свелась лишь к тому, чтобы защитить очки".

"Фантастика, отличный результат для нас на асфальте. Уик-энд сложился идеально, мы добились прогресса, а сегодня нужно было лишь добраться до финиша".

Хирвонен и Прокоп уступают времени Остберга и Новикова и остаются без очков на Power Stage.

Сордо отыгрывается! Два лидера гонки вровень на четвёртом сплите.

"Я прежде никогда не лидировал в асфальтовом ралли, так что у нас в этой гонке было много позитивных моментов, которые будут полезны в будущем. Сейчас наша главная задача — сосредоточиться на зачете производителей".

Невиль опережает Сордо на третьем сплите — секунда в пользу бельгийца! В "абсолюте" у Сордо осталось лишь две секунды преимущества!

Яри-Матти Латвала отбирает второе время допа у Остберга и выбивает Новикова из топ-3.
Топ-3 допа: 1. Ожье, 2. Латвала +11,6, 3. Остберг +25,0.

Сордо на первом сплите опередил Невиля на 2,6 секунды, но бельгиец ко второй отсечке сократил отставание до 0,1 секунды — очень плотная борьба за победу!

"Доп сложился неплохо, много грязи, возможно, при первом прохождении было чище".

Мадс Остберг опережает Новикова — норвежец на 0,6 секунды быстрее Евгения.
Топ-3 допа: 1. Ожье, 2. Остберг +25,0, 3. Новиков +25,6.

"Это была хорошая гонка для нас, будем продолжать".

Аль-Кассими уступает Ожье более полутора минут, а Евгений Новиков показывает второе время — россиянин проиграл 25,6 секунды Ожье.

Новиков на последнем сплите перед финишем идёт с отставанием в 20 секунд от Ожье. Следующие позади Латвала и Невиль опережают график россиянина.

Нассер Аль-Аттия проиграл Ожье на финише 58 секунд.

Ожье финишировал с результатом 15:37.9. "Не так уж и плохо. Надеюсь, этот результат позволит набрать очки. ОК, мы закончили гонку и теперь нужно сфокусироваться на следующей", — заявил француз.

Ко второму сплиту Новиков уже в девяти секундах от Ожье. Остберг на первом сплите четыре десятых уступил Евгению.

Новиков на первом сплите уступил Ожье четыре секунды. Аль-Аттия и Аль-Кассими ещё медленнее. Ожье уже отметился на третьем сплите.

Доп стартовал — Ожье отметился на первом сплите.

Через несколько минут в Германии стартует финальный доп девятого этапа чемпионата мира по ралли — Ралли Германии. На этом спецучастке — 25-километровом Dhrontal — будут также разыграны бонусные очки в рамках правила Power Stage, но кроме прочего, мы узнаем имя нового победителя гонки WRC — между Дани Сордо и Тьерри Невилем в общем зачёте лишь три секунды.

Итак, ждём заключительного допа! В 13:36 у нас PowerStage и решение всех вопросов. Мы узнаем, кто из двух пилотов — Сордо или Нёвиль — одержит первую победу в своей карьере в WRC!

Отрыв Сордо от Нёвиля в общем зачёте вырос до трёх секунд — нас ждёт рубка на PowerStage! Эванс отстал от Кубицы на 18 секунд в борьбе за пятое место, но, как признался поляк, ему может помешать дождь.

Латвала, похоже, не сможет подняться выше седьмой позиции: до Эванса ему больше минуты, а на этом допе было отыграно только 30 секунд. Похожая история у Остберга, который вряд ли догонит Пэддона. Новиков спокойно десятый.

Топ-10 допа: Сордо, Нёвиль, Ожье, Латвала, Хирвонен, Остберг, Кубица, Новиков, Эванс, Прокоп.

Кубица: "Всё прошло очень хорошо, у нас были очень хорошие сплиты Эванса. Мы надеемся, что дождя не будет, потому что у нас нет мягких шин".

Кубица на 10 секунд быстрее Эванса на этом допе — Роберт стал ещё ближе к пятому месту в "абсолюте"!

Ожье: "Мы проехали неплохой спецучасток. На следующем прохождении будем атаковать. Это моя единственная цель".

Ожье на финише — 12 секунд проиграл Сордо.

Кубица на втором сплите на шесть секунд быстрее Эванса.

Новиков на финише — уступил 44.4. На пять секунд медленнее Остберга, на 13 быстрее Прокопа.

Латвала проиграл Сордо 20 секунд, Остберг — 39.

Хирвонен: "Я проехал медленно, просто следил за сплитами".

Медленно Хирвонен проехал — 36 секунд проиграл Сордо. Примерно тот же темп у пилотов "Катар М-Спорт".

Остберг и Новиков примерно с одним временем идут. Думаем, многие не рискует и берегут силы перед PowerStage.

Нёвиль: "Я немного "потерял" тормоза, а после этого — уверенность. Машина слишком сильно рыскает по трассе. Но мы попробуем ещё раз".

Сордо: "Вначале, думаю, я допустил маленькую ошибку, потерял немного времени. Но сейчас всё ОК. Я не расслаблен, я сражаюсь".

К финишу Сордо отвечает Нёвилю — 2.1 в пользу Дани, он ещё ближе к победе!

На второй отсечке Нёвиль на 1.6 быстрее Сордо, вот так!

Отметим, что вернулись в ралли Яри-Матти Латвала и Мадс Остберг. Латвала занимает седьмую строчку, Остберг — девятую — таким образом, Евгений Новиков у нас десятый. Помогла Яри и Мадсу отмена 14-го СУ: из-за этого они потеряли на пять минут меньше.

Только что стартовал СУ15 — Dhrontal (24.58 км). Следим за схваткой за победу между Сордо и Нёвилем!

Доброе утро! Стартует заключительный день Ралли Германии, два спецучастка остаётся до финиша этапа.

Ну что же, на этом мы завершаем текстовую трансляцию субботней части гонки! Два заключительных участка пройдут в воскресенье.

Много сегодня было событий и перестановок. Дани Сордо лидирует и претендует на первую в карьере победу, далее следуют Тьерри Нёвиль и Микко Хирвонен. Роберт Кубица на превосходном пятом месте и первом в WRC2, Евгений Новиков, попавший в аварию в первый день гонки, занимает восьмое место.

Впрочем, в общем зачёте Виганд продолжает значиться — в случае восстановления машины он продолжит гонку с 11-й позиции.

Помимо всего прочего это означает, что Новиков поднимается уже на восьмое место.

Для Виганда домашний этап завершён: немец сошёл на 14-м спецучастке. Зепп вылетел с дороги и врезался в дерево.

Крайне печальна причина отмены 14-го спецучастка: двойная гибель, зритель и штурман машины в историческом зачёте…

Кубица обошёл Эванса! Теперь поляк на первом месте в WRC2 и на пятом в абсолюте!

"Непростой день, но всё идёт для нас хорошо. Не люблю такие условия, но это хорошая практика для меня".

Известие от организаторов ралли: 14-й спецучасток отменён. Таким образом, текущий доп завершит сегодняшнюю программу.

И благодаря этому Евгений отыграл одну позицию в общем зачёте, обогнав Аль-Кассими.

Новиков проехал с результатом 5:34.6, это пока что третье время допа, впереди Хирвонена!

"Во многих местах было очень грязно и скользко, так что я ехал осторожно".

"Очень приятно, отличный спецучасток. Много гравийных срезок, но всё отлично".

Достаточно короткий спецучасток, немногим больше девяти километров.

Хирвонен проиграл Сордо 14,3 секунды.

Сордо и Нёвиль проехали доп, Дани быстрее соперника на 1,9 секунды и вышел на первое место в общем зачёте ралли!

Стартовал 13-й доп.

Про Тьерри пишут — он едет на следующий доп. Посмотрим, в каком состоянии машина…

Между тем в "Катар М-Спорт" подтвердили, что Остберг не смог выбраться на трассу, сход.

СУ13 Peterberg 2 (9.23 км) стартует в 17:28, ждём.

Итак, в "абсолюте" Нёвиль теперь лидер, но выигрывает у Сордо только 1.1! Хирвонен вошёл в тройку, Прокоп — четвёртый. Далее — ну дела! — Эванс, опережающий Кубицу на две десятые. Это пятое и шестое места, между прочим!

Новиков уже вышел на 10-е место после сходов Латвалы с Остбергом и обгона Прокопа. Более того, до Аль-Кассими только полминуты остаётся. А вот до идущего восьмым Виганда — четыре минуты, очень много, тем более что на этом допе было отыграно только 10 секунд.

Топ-10: Ожье, Сордо, Нёвиль, Хирвонен, Эванс, Кубица, Прокоп, Новиков, Виганд, Аль-Кассими. Видите, как быстро Эванс и Кубица проехали?!

Эванс проехал чуть быстрее Кубицы и обошёл его в общем зачёте на 0.2, вот это борьба!

Ожье финишировал, выиграл 9.2 у Сордо и выиграл доп.

Прокоп проиграл Сордо 40.7, Новиков — 41.9, Аль-Кассими — 2:04.9!

Ожье на 10 секунд быстрее Сордо по сплитам… Ждём остальных на финише.

Всё, "Фольксваген" подтвердил: сход для Латвалы! Эх, Яри…

Да уж, ну и доп. Итого у нас, похоже, сходы Латвалы и Остберга, а у лидера Нёвиля повреждена машина.

Ожье теперь быстрейший по сплитам. Новиков четвёртый сплит прошёл.

Хирвонен проиграл 20.4 Сордо. "Я прошёл спокойно, я знал, что что-то может произойти, и это произошло".

Ожье по сплитам чуть медленнее Сордо. Новиков особо не гонит, да и сплитов Остберга теперь нет. Мадс пока не может выбраться на трассу.

Латвалы на финише до сих пор нет. И не будет?

Сордо отыграл сразу 7.9 у Нёвиля! "Очень приятные условия. Очень рад, если честно, но не хочу говорить слишком много".

Нёвиль на финише, и он тоже не обошёлся без повреждений — правая задняя часть машины пострадала. Тьерри думает, что выхлоп повреждён.

Говорят, Остберг соскользнул с трассы! Сейчас пытается на неё вернуться.

Нёвиль на допе обогнал Латвалу, сейчас финн остановился на допе.

Сордо на четвёртом сплите выигрывал 5 секунд у Нёвиля, новая интрига!

Говорят, что Латвала ударился задней частью машины…

Чётвёртый сплит — 40 секунд в пользу Нёвиля. На третьем сплите Сордо у самого Тьерри выигрывал 2.5. Прокол у Яри?

Будет весело, если выиграет Сордо…

Третий сплит — Нёвиль выигрывает 24 секунды, проблемы для Латвалы, он теряет лидерство!!!

Ох ты на втором сплите Нёвиль сразу четыре секунды выигрывает у Латвалы! Сордо на первом 3.1 выигрывал.

Латвала проехал первый сплит, следим.

Итак, СУ12 — Stein & Wein 2, 26.54 км.

Есть информация по Аль-Аттие: он сломал рулевое управления, ударившись о камень при срезке поворота. Сошёл катарец.

Что ж, на очереди сервис-парк, перерыв у нас! Будут пилоты отходить от "Арены Панцерплатте". Продолжение — в 16:25 по Москве!

По итогам допа Латвала увеличил отрыв от Нёвиля до комфортных 14.8, а Сордо сократил отставание от Тьерри до девяти.

Кубица после схода Аль-Аттии вышел на седьмое место, но опережает Эванса только на секунду с небольшим! Пэддон девятый и уже на 10 секунд опережает Виганда.

Новиков после схода Аль-Аттии оказался 13-м, очковая зона стала ближе (четыре с небольшим минуты). А до Протасова осталось всего 6.8.

Топ-10 допа: Ожье, Сордо, Латвала, Нёвиль, Хирвонен, Новиков, Остберг, Прокоп, Эванс, Кубица.

Эванс выиграл 2.2 у Кубицы, борьба у них продолжается!

Ожье: "Всё ОК. Сцепление было не столь высоким, при большем сцеплении доп мог бы стать отличным. Но всё ОК".

Ожье лучший, он сразу 6.2 выиграл у Сордо!

Остберг: "На прыжке я был на полном газу, удар при приземлении был огромным — даже коробка передач сама переключилась".

Аль-Аттия, похоже, действительно сошёл — единственный из всех лидеров.

Новиков на финише. Уступил 19.6 Сордо, на 7.1 опередив Остберга.

Аль-Аттии на сплитах по-прежнему нет, Новиков по отсечкам быстрее Остберга, Ожье идёт быстрее Сордо…

Остберг проиграл 26.7, Прокоп — 41.5.

Аль-Аттии что-то нет на двух сплитах подряд. Глюк или что?

Сордо: "В конце я потерял время. Но я очень доволен, я рисковал в некоторых местах".

Хирвонен на финише, проиграл 14.3. Новиков на пятом сплите уступал Сордо 13. Ожье на четвёртом сплите примерно в одном темпе с Дани шёл.

Сордо на 1.8 опередил Латвалу и на 6.0 — Нёвиля. Отрыв Тьерри в споре за второе место уменьшился до девяти секунд!

Нёвиль тоже сказал, что Латвале очень повезло, и добавил: "Очень доволен своим пилотажем. Я старался беречь шины, в конце постарался чуть приблизиться к Яри, но этого было недостаточно".

У Латвалы есть повреждения слева спереди: "Был трудный левый поворот в лесу, очень скользко, мы широко вышли, задели валун. Очень повезло!"

Нёвиль на финише проиграл Латвале 4.2. Ждём Сордо.

Новиков на третьем сплите на 0.1 медленнее Остберга, на 12.5 — Латвалы. Ожье на втором сплите уступал две секунды графику Латвалы.

Латвала без происшествий на финише, между тем на последнем седьмом сплите Нёвиль сократил отставание до 4.2, а Сордо и вовсе на 1.1 быстрее финна идёт.

Сордо прибавляет: на шестом сплите он уступает Латвале только 2.8 и при этом на 3.5 опережает Нёвиля.

Новиков на первой отсечке проигрывал Латвале 1.9 — это медленнее Хирвонена, но быстрее Остберга.

Хирвонен на четвёртом сплите уступал 13.2, Остберг — 15.3. На шестом сплите между Латвалой и Нёвилем 6.3.

Четвёртый сплит. Латвала на 5.5 быстрее Нёвиля, на 4.5 — Сордо. Хирвонен на третьей отсечке уступал уже 10 секунд, Остберг на второй — 7.6. Пока без сюрпризов.

На втором сплите Латвала на 3.2 быстрее Нёвиля и на 1.4 — Сордо.

Ну что, поехали!

И у нас небольшой перерыв перед главной изюминкой ралли — допом Arena Panzerplatte 1! Спецучасток, проложенный по танковому полигону, длится суровый 41 км, в прошлые годы немало гонщиков завершало здесь борьбу. И это будет лишь первое прохождение из двух! Так что с замиранием сердца ждём 12:29 по Москве!

Отрыв Латвалы от Нёвиля вырос до 10.6, а с другой стороны к Тьерри приближается Сордо — там остаётся 15 секунд, а с утра было 19. Аль-Аттия, несмотря на все заявления, продолжает отставать от Прокопа в борьбе за шестое место.

Кубица вновь восьмой, поляк на 3.6 опережает Эванса. Пэддон держится десятым, обгоняя Виганда на 4.8. Очень плотная борьба у лидеров зачёта WRC2!

Евгений Новиков вышел на 14-е место — до Протасова остаётся полторы минуты. Ожье, по нашим подсчётам, должен быть где-то 32-м теперь.

Итак, доп остаётся за Сордо. Топ-10: Сордо, Латвала, Ожье, Нёвиль, Новиков, Остберг, Прокоп, Хирвонен, Аль-Аттия, Кубица.

Кубица берёт реванш у Эванса: выиграл сразу шесть секунд и вернул себе лидерство в WRC2, вот такая там борьба!

Новиков: "В целом, я получил удовольствие от спецучастка".

Ожье: "Было много срезок. Утром мы решили ехать в хорошем ритме, потому что иначе день будет скучным и длинным".

Новиков и Ожье на финише. Ожье проиграл Сордо 1.9, третье время. Новиков уступил 7.0, это пятый результат впереди Остберга.

У Остберга тоже был небольшой вылет, он девять секунд проиграл Сордо. "Я слишком поздно затормозил. Я видел тормозные следы и думал, что с ними всё нормально. И я вылетел". Видимо, следы от Хирвонена.

Прокоп проиграл 11.1. Ждём остальных.

Хирвонен: "В этой связке уехал в поле, потратил время, чтобы вернуться".

У Хирвонена потеря времени на втором сплите, и в итоге он проиграл напарнику 11.4.

Сордо между тем выиграл у Латвалы 0.2. Таким образом, Дани потихоньку приближается к Нёвилю — между ними теперь 15 секунд.

Нёвиль: "Трудно преследовать его, особенно на таком допе. Я хорошо проехал, не мог сделать большего".

Нёвиль проиграл Латвале сразу 3.2 на этом допе.

Латвала: "Очень быстро: долго время я ехал на лимитаторе. Но потом есть узкие места под деревьями".

Очень короткий доп: Латвала уже проехал его за 5:09.1.

Доп Peterberg 1 (9.23 км) стартовал.

Десятый доп стартует в 11:06 по Москве, ждём!

По итогам спецучастка у Латвалы и Нёвиля сохранён статус-кво, Сордо слегка к ним приблизился. Прокоп отыграл 5 секунд у Аль-Аттии и ещё оторвался в споре за шестое место — там уже 39 секунд.

Эванс, как мы уже сказали, опередил Кубицу — между ними 2.5. А десятое место в "абсолюте" теперь у Пэддона, обошедшего Виганда на 3.5.

Евгений Новиков вышел на 15-е место. На следующем допе по логике должен опередить Шардонне, дальше на очереди будет Протасов, до него две минуты, а на этом СУ россиянин отыграл у украинца полторы.

Топ-10 допа: Ожье, Сордо, Латвала, Нёвиль, Хирвонен, Остберг, Новиков, Прокоп, Аль-Аттия, Эванс.

Итак, Эванс выиграл у Кубицы сразу 15 секунд и вышел на восьмое место в "абсолюте" и первое — в WRC2.

Новиков: "Хороший доп, я наслаждался им. Ощущения хорошие, я вообще не атакую, просто еду в ритме, при котором чувствую себя комфортно".

Ожье: "Было нелегко найти мотивацию для старта сегодня с утра. Ничего не сделать, кроме PowerStage".

Кубица: "У нас был один разворот. Вообще у нас не было сцепления".

Эванс по сплитам более 12 секунд везёт Кубице, может смениться лидер в зачёте WRC2!

У Новикова седьмой результат на допе, он проиграл Ожье 23.4 (4.8 — Остбергу).

Ха, а кто доп выиграл-то в итоге? Правильно, Ожье! На 3.5 объехал Сордо. Лидер чемпионата не претендует на место в десятке — только на очки в Кубке Конструкторов, ну и на PowerStage.

Нёвиль: "Все хорошо едут, мы все проснулись. Я не люблю рисковать на этом допе. Я могу ехать быстрее, но..."

Сордо: "Я очень доволен настройками машины. Очень хорошее начало".

Новиков по сплитам чуть медленнее Прокопа, но заметно быстрее пары Аль-Аттия-Прокоп.

Хирвонен проиграл Сордо 5.9, Остберг — 15.1, Прокоп — 25.9.

Аль-Аттия по сплитам побыстрее Прокопа — попробует вернуть шестое место?

На последних сплитах Нёвиль и Сордо вновь приблизились к Латвале. В итоге Тьерри проиграл лишь одну десятую, а Сордо, похоже, выиграл доп: он на 0.5 быстрее Латвалы.

Латвала на финише допа. "Смесь маленьких и очень больших дорог. В паре мест было очень скользко. К счастью, я тормозил достаточно рано".

На четвёртом сплите 1.3 в пользу Латвалы. Сордо уступает 0.8 на третьем, Хирвонен — 3.7 на втором.

Нет — на третьем сплите уже 0.8 в пользу Латвалы.

На первом сплите Нёвиль отыграл у Латвалы 0.7. Тенденция или нет?

Сегодня шесть спецучастков, и первый из них — Stein & Wein 1, 26.54 км. Доп только что стартовал.

Доброе утро! Стартует третий день Ралли Германии!

На этом всё на сегодня! Продолжение в субботу в 10:03 по Москве, удачи!

Итак, по итогам пятницы Латвала лидирует с преимуществом в 7.3 над Нёвилем. Сордо отстал на 26.3 и при этом на 20 секунд опережает Хирвонена.

Прокоп уже на 34 секунды опережает Аль-Аттию в споре за шестое место. Кубица — на 12.4 Эванса и всего 7 (!!!) проигрывает Аль-Аттие. Как-то Нассер слабовато ехал.

Новиков после предыдущего допа уже был 18-м.

Топ-10: Латвала, Нёвиль, Хирвонен, Сордо, Остберг, Новиков, Прокоп, Кубица, Эванс, Аль-Аттия.

Кубица на этом допе на 3.4 быстрее Эванса, закрепляясь на восьмой позиции.

Новиков на финише. Шестое место, 14.5 проиграл Латвале, 1.6 — Остбергу.

На втором и третьем сплитах уже Остберг чуть быстрее Новикова.

Новиков на первом сплите был быстрее Остберга. Ждём.

Прокоп проиграл 27.8, Аль-Аттия — 44.9.

Остберг проиграл 12.9. Уверенное пятое место.

Хирвонен проиграл 5.4, опередив на этом допе Сордо. "Мне нравится мой ритм. Мы никогда не знаем, что может произойти".

Сордо проиграл Латвале 6.9. "Я допустил ошибку, поздно затормозив в шпильке. Невозможно догнать Латвалу!"

Нёвиль: "Большую часть допа я ехал максимально, газ в пол. Я не мог сделать большего. Когда я видел сплиты, то расстраивался".

Латвала: "Я наслаждался пилотажем, машина сейчас отлично себя ведёт. Мне нравится так управлять".

Нёвиль проиграл 2.7.

Сордо на первом же сплите проиграл 4.6, странно.

По сплитам Латвала опять быстрее Нёвиля — на сей раз, на 2.8 на третьей отсечке.

Первый сплит от Латвалы есть, ждём всех.

Ждём последнего пятничного допа в 19:53 по Москве! Grafschaft 2, 19.94 км.

Благодаря победе на СУ7 Латвала оторвался от Нёвиля на 4.6. Сордо уступает уже почти 20 секунд. Эванс в борьбе за восьмое место проигрывает Кубице 9 секунд.

Евгений Новиков после предыдущего спецучастка отыграл ещё несколько мест — он 24-й. По итогам С7, наверное, 22-м будет.

Топ-10 допа: Латвала, Нёвиль (первое поражение за день), Сордо, Хирвонен, Остберг, Новиков, Прокоп, Кубица, Эванс, Аль-Аттия.

А Эванс потерял время в конце допа из-за… кашля! Реально закашлялся и потерял секунд пять из-за этого. И такое бывает!

Ага: на машине Кубицы был открыт багажник. По словам Роберта, через 2.5 км после старта было жёсткое приземление.

Эванс по сплитам где-то на 5 секунд быстрее Кубицы, может приблизиться в борьбе за восьмое место.

Новиков на финише — 26.5 от лидера, проиграл полторы секунды Остбергу.

Новиков по сплитам в темпе Остберга идёт, быстрее Прокопа и Аль-Аттии.

Остберг: "Были хорошие ощущения после изменений в сервис-парке, потом мы ещё чуть-чуть поменяли настройки — и ощущения уже не столь хорошие! Нужно вернуться к тому, что было".

Остберг проиграл 25 секунд, Аль-Аттия — 40.

Хирвонен проиграл 8.3. "У меня был хороший ритм и я хочу сохранить его. Не хочу допускать никаких ошибок".

Сордо: "ОК, я доволен своим временем. Не было ошибок. Я делаю максимум".

Сордо проиграл Латвале 4.2. Так этап не выиграть.

Латвала: "Если честно, сложный доп. Много шпилек, много гравия, грязно. С одной стороны, приятный, с другой — сложный".

Нёвиль: "Ближе к концу допа появилась недостаточная поворачиваемость. Я не знаю, где бы я мог отыграть ещё полсекунды".

Нёвиль на финише проиграл Латвале 2.6.

На последующих сплитах Латвала отыгрался и к последнему даже везёт аж 3.2 Нёвилю.

На первом сплите Нёвиль сразу 1.3 выиграл у Латвалы, а вот Сордо проиграл финну 1.1.

В 19:00 по Москве должен стартовать СУ 7 Moselland 2 — 22.79 км.

После СУ6 Латвала всё так же на самую малость опережает Нёвиля, а Сордо в 15 секундах. Хирвонен не в силах к ним приблизиться, как и Остберг. Виганд после схода Косцюшко вошёл в десятку — сразу три представителя WRC2 в топ-10. Новиков сейчас уступает Виганду семь минут — наверное, к финишу ралли в теории можно догнать.

Похоже, сошёл Михал Косцюшко — жаловался он на проблемы со здоровьем с утра, из-за которых не мог ехать быстро.

Топ-10 допа: Нёвиль, Латвала, Сордо, Хирвонен, Новиков, Остберг, Прокоп, Аль-Аттия, Кубица, Эванс.

Кубица на этом допе быстрее Эванса — на полсекунды. Девятый результат СУ на счету поляка.

Новиков на финише 12.4 проиграл, проехав на 2.1 быстрее Остберга.

Новиков на четвёртом сплите 10.4 проигрывает, при этом от 3 до 4 сплита он даже быстрее Латвалы проехал.

Прокоп проиграл 30 секунд, Аль-Аттия — 32.5.

Сордо: "Я доволен машиной. Я сделал машину чуть жёстче".

Нёвиль: "Немного быстрее, чем Яри. ОК"

Латвала повредил левое колесо: "Удар был сильнее, чем я думал. Я думаю, нам нужно поменять колесо".

После перехода на правильные шины Новиков идёт заметно быстрее Прокопа и Аль-Аттии, но чуть медленнее Остберга.

Хирвонен, очевидно, потерял время на первом сплите — где-то 4 секунды. Дальше существенно лучше шёл.

Сордо проиграл Нёвилю 0.5, Хирвонен — 6.0, Остберг — 14.5.

Далее по сплитам Нёвиль чуть быстрее, но в итоге он выиграл у Латвалы только 0.4 — очень плотно!

На первом сплите Нёвиль проиграл Латвале 0.4.

СУ6 стартовал.

А пока подробный комментарий от Ожье о своём сходе: "Мы были удивлены влажностью в месте торможения. В нашей стенограмме это не было указано. Я чуть быстровато подъехал — с учётом таких условий, и проехал прямо в чащу, где была маленькая "ступенька", повредившая подвеску. Было трудно и рискованно управлять машиной. Колесо сильно шаталось и наконец полностью сломалось. Проблеме не в штурмане, он выполнил свою работу. Возможно, есть что обсудить с нашим экипажем-разведчиком, мы с ними работаем первый раз, но я не жалуюсь на них. Всегда трудно рассчитать условия, когда мокро, но становится суше. Я ни на кого не жалуюсь. Я управляю машиной и я отвечаю за ошибки. Это было сложное место", — рассказал Себ в интервью wrc.com.

Все лидеры WRC выбрали жёсткие шины, только Кубица взял 4 софта и 2 харда.

Скоро-скоро шестой доп. Mittelmosel 2, 22.95 км.

Что ж, теперь объявляется пауза в ралли! Гонщики отправились в сервис-парк, продолжение в 18:12 по Москве. Так что у вас есть время перекусить, последить за второй практикой Ф-1, вернуться с работы домой, ну или что вы там планируете… В общем, пауза!

По итогам СУ преимущество Латвалы над Нёвилем скукожилось до двух с половиной секунд. А вот Сордо приблизиться не смог — там +15.1. В своей лиге Хирвонен (+28) и Остберг (уже +1:20).

Прокоп оторвался от Аль-Аттии на десять секунд в борьбе за шестое место. Эванс приближается к Кубице в споре за звание лучшего гонщика WRC2 — тут осталось 8.3.

Топ-10 допа: Нёвиль, Латвала, Сордо, Хирвонен, Остберг, Прокоп, Новиков, Аль-Аттия, Эванс, Кубица.

Новиков на финише проиграл 35.8 Нёвилю. То есть на пару секунд хуже Прокопа, но на сей раз быстрее Аль-Аттии.

Новиков на последней отсечке четыре секунды уступал Прокопу.

Прокоп проиграл Нёвилю 34 секунды, Аль-Аттия — 40, Косцюшко — 50.

Остберг проиграл 17.5. Ждём Новикова на сплитах и финише.

Хирвонен: "Я достаточно доволен. Ближе к концу мы теряли время, но темп хороший. Я весьма доволен своей нынешней скоростью".

Сордо: "У меня были две запаски, я поставил две мягкие шины. Я думал, что дождь будет сильнее, но нет".

Латвала: "В паре мест было немного скользко. У меня на машине пара мягких шин, но следовало бы использовать жёсткие".

Нёвиль: "Это был хороший доп, в некоторых местах асфальт был немного скользким, но ощущения хорошие".

И всё же на финише Нёвиль опять быстрее Латвалы! Ещё две секунды отыграно! Сордо проиграл 2.9, Хирвонен — 4.7. Отличное утро для Нёвиля.

Ага, на втором и третьем сплитах уже несколько десятых в пользу Латвалы относительно Нёвиля.

Всё ОК с Латвалой, едет. Правда, на первой отсечке чуть медленнее Нёвиля и Сордо. Тает лидерство…

Латвалы нет на первом сплите, Нёвиль проехал. Глюк тайминга или...?

И в эти минуты стартует СУ5 Grafschaft 1 — 19.94 км.

В общем зачёте преимущество Латвалы сократилось до 4.4 относительно Нёвиля. Прокоп опередил Аль-Аттию и идёт шестым. Рвёт и мечет Эванс: вслед за Кубицей он опередил Косцюшко и идёт девятым.

Топ-10 допа: Нёвиль, Сордо, Латвала, Хирвонен, Остберг, Прокоп, Пэддон, Кубица, Эванс, Аль-Аттия. Новиков 11-й.

Кубица уступил 56.5, Аль-Кассими — полторы минуты.

Новиков минуту в итоге проиграл. "Мы выбрали мягкие шины для этой секции. На них ехать весьма трудно".

Новиков загадочно отсутствовал на первом сплите, ну а вообще едет чуть медленнее Аль-Аттии.

Прокоп проиграл 50 секунд, Аль-Аттия — минуту.

Остберг аж 25 секунд проиграл Нёвилю на этом допе, хотя у них по идее одинаковые машины.

Хирвонен: "В некоторых местах я ехал слишком медленно, слишком осторожно".

Хирвонен 3.3 проиграл результату Нёвиля.

Сордо уступил Нёвилю две десятые, чуть отыграв у Латвалы. "Всё было ОК, Я делаю максимум, пусть даже у меня сильная недостаточная поворачиваемость".

Нёвиль в итоге только 1.4 отыграл у Латвалы. "Думаю, у Ожье сломана подвеска. Я был удивлён, увидев его машину в середине дороги. В остальном всё было ОК".

Латвала: "К сожалению, Себ остановился, он был за пределами дороги. Не думаю, что он прододжит".

Медленно едет Остберг: на втором сплите отставание от Латвалы было 6.3.

Нёвиль на четвёртом сплите на 3.4 быстрее Латвалы, который уже финишировал. На третьей отсечке Сордо выигрывал у Латвалы 1.1, Хирвонен уступал 1.0.

Всё — Ожье остановился на допе, съехал с дороги. Увы и ах.

Нёвиль на третьей отсечке две секунды выигрывает у Латвалы в борьбе за лидерство. Сордо на втором тоже быстрее Яри-Матти. Да и Хирвонен на первом, вот так.

Никуда проблемы Себа не делись — проигрыш по сплитам такой же ужасающий.

Стартовал четвёртый СУ Moselland 1 (22.79 км). Ожье на допе, последим за его темпом…

После проблем Ожье в общем зачёте лидирует Латвала, но Нёвиль уступает финну только 5.8, а Сордо — 15.4. Вмешается ли испанец в спор за победу? А Хирвонен как в воду опущенный — 24 секунды отставания. Не в ударе и Остберг — 41.5.

То есть в этот раз Кубица не стал быстрейшим в WRC2, что не мешает поляку лидировать в общем зачёте класса.

Топ-10: Нёвиль, Латвала, Сордо, Хирвонен, Остберг, Аль-Аттия, Новиков, Эванс, Прокоп, Кубица.

Новиков на финише — в итоге одну десятую уступил Аль-Аттие. Видимо, на первом прохождении просто проверяет стенограмму.

Пишут, что сейчас Ожье со штурманом пытаются починить машину — получится ли, пока неясно.

Андерссон пропал после первого сплита — похоже, проблемы…

У Ожье повреждена передняя подвеска слева… В таком режиме ему ещё два допа ехать. Да, не будет досрочного чемпионства в Трире.

Аль-Аттия на финише уступил Нёвилю 44 секунды, Прокоп — 46, Косцюшко — минуту.

Сордо: "Дорога была немного грязная, я был осторожен в шпильках. Всё сейчас хорошо".

Вернувшийся в гонку Новиков проехал второй сплит. Едет быстрее Аль-Аттии, но медленнее всех лидеров. Страхуется?

Нёвиль: "Я видел следы от машины Себа. Жаль его. Мы продолжаем атаковать, хотим бороться с Яри-Матти. Я должен пытаться".

Ожье: "Я просто пропустил точку торможения, вылетел прямо в виноградник и повредил переднюю часть машины". Вот так, и Себ может ошибаться!

Нёвиль пока первый на допе. Он на 1.2 быстрее Латвалы, на 1.8 Сордо, на 4.9 Хирвонена, на 17.8 Остберга. Ожье проиграл две с половиной минуты, что такое???

Нет, всё нормально с Сордо.

Что с Ожье? К третьему сплиту уже две минуты уступал преследователям! И почему-то Сордо нет на третьем сплите.

И сразу что-то странное, если верить сплитам: якобы Ожье проиграл Латвалу минуту на первом сплите!

Стартует пятница на Ралли Германии WRC! Начался третий доп Mittelmosel 1 (22.95 км).

Что ж, на этом всё на четверг! В пятницу нас ждут сразу шесть спецучастков, первый из которых стартует в 12:43 по Москве, будем ждать!

Куда-то у нас пропал Пи-Джи Андерссон. Третий сход дня?

Отрыв Ожье от Латвалы небольшой — 5.7. Нёвиль отстал уже почти на 13, гонщики "Ситроена" — на 20-25, Остберг — на 30. Очень бодро начал ралли "Фольксваген".

Аль-Аттия обошёл Прокопа и стал седьмым, Кубица после схода Косцюшко поднялся на девятую позицию и является лучшим в классе WRC2.

Топ-10 допа: Ожье, Латвала, Нёвиль, Сордо, Хирвонен, Остберг, Аль-Аттия, Прокоп, Кубица, Виганд.

Между тем в тайминге уже появился Евгений Новиков с десятью минутами штрафа. И на втором СУ сошёл Косцюшко — у него +5 минут.

Ложная тревога — Роберт на финише, 22.8 проиграл Ожье. Это пока девятое время допа.

Что-то Кубицы на двух сплитах подряд нет…

Аль-Аттия показал пока седьмое время (+12.2), Косцюшко — восьмое (+16.2).

По сплитам ничего интересного пока не видно, всё стабильно. Прокоп финишировал, проиграв 17 секунд Ожье.

Остберг на финише, проиграл 8.9 Ожье. Пока Мадс заметно медленнее Нёвиля здесь.

Сордо (есть повреждения с левой части машины): "Ничего важного… Я надеялся, что время будет лучше, но посмотрим, что случится завтра".

Хирвонен: "Определённо, стало лучше, но нужно быть смелее при срезках трассы".

Нёвиль: "Некоторая недостаточная поворачиваемость. Но я делал всё, что мог. Завтра будет по-другому, мы будем в виноградниках..."

Латвала: "Здесь было лучше. В паре мест я тормозил слишком рано. Но всё лучше, чем на первом допе".

Ожье: "Немного лучше. Было чуть больше сцепления, мне было веселее. Теперь начинается настоящее ралли".

Сордо на финише, и в итоге ничего особенного — отставание в 5.1 от Ожье.

Хирвонен вновь не в ударе — 6.0 отставания.

Сордо на первом сплите только 0.6 проиграл Ожье.

Короткий доп, небольшие отрывы. Ожье опередил Латвалу на 1.1, Нёвиля — на 3.5.

На первом сплите Латвала проиграл Ожье секунду, как и Нёвиль.

И стартовал спецучасток…

Итак, ждём СУ2 — Sauertal, 14.11 км.

Собственно, более-менее всё на этом с печальным для России первым спецучастком. Второго придётся подождать: он стартует в 21:58 мск. Тогда мы и продолжим!

Хм, а по другим данным, Роберт всего 37 секунд проиграл. Да, исправили его время.

Кубица проиграл минуту и 53 секунды. "Трудный доп. Очень скользко, у нас были проблемы с прогревом шин". Последняя фраза словно из мира Ф-1.

Кстати, Новикову в каком-то плане повезло: сегодня всего два допа, так что он проиграет меньше времени, чем мог бы. Можно будет очки набрать. Но не более того…

Аль-Кассими тоже умеет удивлять: по собственному признанию, он промахнулся мимо первого же поворота ралли, пришлось сдавать задним ходом. В итоге минута и 11 секунд отставания от Ожье.

Андерссон тоже вылетал в лес, но, в отличие от Новикова, вернулся и даже почти не потерял времени.

Прокопа спросили, видел ли он Новикова. "Я видел только траекторию в сторону леса", — ответил Мартин Autosport.

Косцюшко проиграл 34.8. Топ-9 пока: Ожье, Латвала, Нёвиль, Сордо, Хирвонен, Остберг, Прокоп, Аль-Аттия, Косцюшко.

Прокоп проиграл 28.5, Аль-Аттия — 29.2. А вашему ведущему грустно.

А вот и сообщение: соскользнула машина Новикова с трассы. Автомобиль не пострадал, но вот не получается выбраться обратно. Мда. На первом сплите первого допа.

Что же всё-таки у Новикова? Даже если он сейчас поедет, то ралли уже испорчено, всё. Бесповоротно.

Остберг: "Сложный первый доп. У меня абсолютно не было ритма, не было уверенности, серьёзная недостаточная поворачиваемость".

Остберг на финише — проиграл 21.7.

Хирвонен, признался, что темпа у него нет. Ещё и переднее колесо вроде как изогнуто после небольшого инцидента.

Сордо: "Многие машины делают срезки, время не фантастическое, но ОК..."

Сордо проиграл 15 секунд. Да, так место в "Ситроене" не сохранить. Хотя Остберг по сплитам ещё медленнее. Никому за "Фольксвагеном" не угнаться.

Нёвиль проиграл Ожье 9.2, Хирвонен — ужасающие 20 секунд разом!

Первый сплит проехаои Прокоп и Аль-Аттия, Новикова нет. Может, с машиной проблемы? Вряд ли же Евгений на незнакомой трассе будет рвать с первого местра…

Латвала: "Не фантастическое время, если честно. Серьёзных ошибок не было".

Есть информация, что россиянин стоит перед первым сплитом, сообщает iRally.

Эм… Пошёл слух, что Новиков вылетел где-то в начале допа.

Нет, всё нормально с Латвалой. Он на финише уступил 4.6 Ожье. Остальные по сплитам медленнее. И это Себ недоволен машиной ещё!

Что-то Латвалы нет на третьем сплите, а Нёвиль отметился. Просто глюк тайминга?

Ожье уже доехал — 12:09.8. "Не такой хороший доп, не очень доволен машиной, сильная недостаточная поворачиваемость".

Пять пилотов были на первой отсечке, и Ожье быстрее всех. Латвала 0.3 ему уступал, остальные больше. Ко втором сплиту финн на 1.5 отстал от напарника.

СУ1 — Blankenheim, 23.54 км.

Стартовый порядок: Ожье, Латвала, Нёвиль, Хирвонен, Сордо, Остберг, Новиков, Прокоп, Аль-Аттия, Косцюшко, Андерссон, Аль-Кассими, Кубица…

Добрый вечер! Только что стартовал первый доп Ралли Германии. За клавиатурой Евгений Кустов.

WRC. Ралли Германии. Шейкдаун.

1. Яри-Матти Латвала (Volkswagen Motorsport Polo R WRC) — 2:23.5
2. Дани Сордо (Citroen Total Abu Dhabi WRT DS3 WRC) — 2:24.2
3. Тьерри Нёвиль (Qatar WRT Ford Fiesta RS WRC) — 2:24.3
4. Себастьен Ожье (Volkswagen Motorsport Polo R WRC) — 2:24.9
5. Евгений Новиков (Qatar M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC) — 2:25.1
6. Мадс Остберг (Qatar M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC) — 2:25.7
7. Микко Хирвонен (Citroen Total Abu Dhabi WRT DS3 WRC) — 2:26.2
8. Пер-Гуннар Андерссон (Ford Fiesta RS WRC) — 2:26.3
9. Нассер Аль-Аттия (Qatar WRT Ford Fiesta RS WRC) — 2:28.9
10. Михал Косцюшко (Lotos Team WRC Ford Fiesta RS WRC) — 2:29.2.
11. Мартин Прокоп (Ford Fiesta RS WRC) — 2:30.0
12. Халид Аль-Кассими (Abu Dhabi Citroen WRT DS3 WRC) — 2:31.4.

Добрый день! В четверг стартует очередной этап чемпионата мира по ралли — Ралли Германии. "Чемпионат.com" по традиции будет вести текстовую трансляцию всех спецучастков. Сегодня будет два полноценных допа, первый из которых стартует в 19:53 по московскому времени…