№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
McLaren | 1:15.529 |
Круги:
15
В боксах:
да
|
||
2 |
![]() |
McLaren | 1:15.829 | +0.300 |
Круги:
15
В боксах:
да
|
|
3 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:16.067 | +0.538 |
Круги:
22
В боксах:
да
|
|
4 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:16.087 | +0.558 |
Круги:
20
В боксах:
да
|
|
5 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:16.095 | +0.566 |
Круги:
16
В боксах:
да
|
|
6 |
![]() |
Red Bull | 1:16.366 | +0.837 |
Круги:
21
В боксах:
да
|
|
7 |
![]() |
Williams | 1:16.470 | +0.941 |
Круги:
14
В боксах:
да
|
|
8 |
![]() |
Alpine | 1:16.481 | +0.952 |
Круги:
19
В боксах:
да
|
|
9 |
![]() |
Aston Martin | 1:16.543 | +1.014 |
Круги:
24
В боксах:
да
|
|
10 |
![]() |
Haas | 1:16.547 | +1.018 |
Круги:
15
В боксах:
да
|
|
11 |
![]() |
Racing Bulls | 1:16.560 | +1.031 |
Круги:
15
В боксах:
да
|
|
12 |
![]() |
Red Bull | 1:16.631 | +1.102 |
Круги:
18
В боксах:
да
|
|
13 |
![]() |
Racing Bulls | 1:16.668 | +1.139 |
Круги:
14
В боксах:
да
|
|
14 |
![]() |
Kick Sauber | 1:16.695 | +1.166 |
Круги:
15
В боксах:
да
|
|
15 |
![]() |
Williams | 1:16.794 | +1.265 |
Круги:
16
В боксах:
да
|
|
16 |
![]() |
Haas | 1:16.923 | +1.394 |
Круги:
12
В боксах:
да
|
|
17 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:16.960 | +1.431 |
Круги:
16
В боксах:
да
|
|
18 |
![]() |
Aston Martin | 1:17.339 | +1.810 |
Круги:
10
В боксах:
да
|
|
19 |
![]() |
Alpine | 1:17.361 | +1.832 |
Круги:
17
В боксах:
да
|
|
20 |
![]() |
Kick Sauber | 1:17.891 | +2.362 |
Круги:
15
В боксах:
да
|
№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
McLaren | 1:15.529 |
Круги:
15
|
||
2 |
![]() |
McLaren | 1:15.829 | +0.300 |
Круги:
15
|
|
3 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:16.067 | +0.538 |
Круги:
22
|
|
4 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:16.087 | +0.558 |
Круги:
20
|
|
5 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:16.095 | +0.566 |
Круги:
16
|
|
6 |
![]() |
Red Bull | 1:16.366 | +0.837 |
Круги:
21
|
|
7 |
![]() |
Williams | 1:16.470 | +0.941 |
Круги:
14
|
|
8 |
![]() |
Alpine | 1:16.481 | +0.952 |
Круги:
19
|
|
9 |
![]() |
Aston Martin | 1:16.543 | +1.014 |
Круги:
24
|
|
10 |
![]() |
Haas | 1:16.547 | +1.018 |
Круги:
15
|
|
11 |
![]() |
Racing Bulls | 1:16.560 | +1.031 |
Круги:
15
|
|
12 |
![]() |
Red Bull | 1:16.631 | +1.102 |
Круги:
18
|
|
13 |
![]() |
Racing Bulls | 1:16.668 | +1.139 |
Круги:
14
|
|
14 |
![]() |
Kick Sauber | 1:16.695 | +1.166 |
Круги:
15
|
|
15 |
![]() |
Williams | 1:16.794 | +1.265 |
Круги:
16
|
|
16 |
![]() |
Haas | 1:16.923 | +1.394 |
Круги:
12
|
|
17 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:16.960 | +1.431 |
Круги:
16
|
|
18 |
![]() |
Aston Martin | 1:17.339 | +1.810 |
Круги:
10
|
|
19 |
![]() |
Alpine | 1:17.361 | +1.832 |
Круги:
17
|
|
20 |
![]() |
Kick Sauber | 1:17.891 | +2.362 |
Круги:
15
|
На этом мы с вами попрощаемся, но совсем ненадолго, ведь квалификация состоится уже в 17:00 – не пропустите! Спасибо, что вместе с нами следили за ходом сессии. До скорого!
Подведем краткие итоги сессии. Быстрейшее время показал Оскар Пиастри, опередив напарника на три «десятки», топ-3 замыкает Карлос Сайнс. Макс Ферстаппен лишь шестой — впереди голландца расположились Шарль Леклер и Джордж Расселл. Серхио Перес 12-й, Льюис Хэмилтон — 17-й.
1:15.829 — Норрис улучшает, но до напарника не дотягивается — второе место.
Время сессии истекло. Пилоты завершают быстрые круги.
Сессия возобновлена. У гонщиков есть время на один быстрый круг.
Перес занес слишком много скорости в поворот при прохождении «эски», в результате чего потерял машину, доехав до стены. Визуально болид мексиканца несильно поврежден — больше всего пострадало переднее антикрыло.
Перес в стене! Красный флаг.
1:16.095 — Расселл четвертый.
Пиастри возглавляет протокол — 1:15.529.
1:16.543 — Стролл поднимается на седьмую строчку.
До окончания сессии осталось 10 минут.
1:16.695 — Боттас девятый.
Практически все пилоты вернулись в боксы. Вероятно, впереди нас ожидает «симуляция квалификации».
1:16.470 — Албон на «софте» ставит шестое время.
1:16.668 — Цунода улучшает на седьмую строчку.
Пиастри шел с абсолютно лучшим первым сектором, но ошибся на выходе из последнего поворота, немного попылив по гравию — круг испорчен.
1:17.103 — Сарджент улучшает на десятую позицию.
1:17.079 — Хэмилтон на «софте» лишь девятый.
1:17.115 — Албон поднимается на 10-е место.
1:16.257 — Пиастри третий.
Гонщики массово отправляются на трассу.
Сессия возобновлена. До конца третьей тренировки остается 28 минут.
Задняя левая подвеска на машине Фернандо сильно повреждена.
Алонсо разбил машину на выходе из последнего поворота.
1:17.108 — Магнуссен ставит шестое время.
1:16.410 — Норрис поднимается на четвертую строчку.
1:17.553 — Стролл улучшает на восьмую позицию.
1:17.319 — Расселл шестой.
1:17.835 — Магнуссен ставит восьмое время. Хюлькенберг на четыре сотые медленнее напарника — 10-е место.
Сайнс отбирает лидерство у напарника — 1:16.067.
1:17.272 — Боттас («софт») пятый.
Леклер улучшает собственное время — 1:16.087.
1:17.827 — Гасли улучшает на пятую строчку.
1:18.394 — Алонсо («хард») замыкает протокол.
1:17.828 — Стролл на «харде» ставит пятое время.
1:18.100 — Гасли быстрее напарника почти на девять десятых.
1:16.471 — Ферстаппен поднимается на второе место.
1:18.898 — Окон пока что самый медленный из пилотов, установивших время.
1:16.281 — Леклер на секунду быстрее напарника.
1:17.444 — Сайнс на «софте» ставит первое время.
Активность на трассе достаточно низкая. Хэмилтон и Расселл пока что даже не заняли место в кокпите.
1:17.808 — Леклер медленнее Ферстаппена.
Ферстаппен уступает напарнику менее двух сотых — 1:17.696.
1:17.682 — первое время сессии за авторством Переса.
Леклер на «софте» появляется на трассе.
Два «Макларена» выбрали «хард», остальные — предпочли «медиум».
Алонсо, Перес и Ферстаппен также покидают боксы.
Норрис, Пиастри и Стролл сразу же отправляются на трассу.
Сессия стартовала!
Доброго времени суток! Приглашаем всех любителей автоспорта на онлайн-трансляцию третьей тренировки Гран-при Эмилии-Романьи – седьмого этапа Формулы-1 сезона-2024. Сессия стартует в 13:30. Вместе с вами за ходом третьей тренировки будет следить Лев Дорогов.