Гран-при Австрии. Свободная практика 1. Формула-1 2020. Этап 1. Шпильберг, Австрия

Итак, первая тренировка за «Мерседесом». Может ли прибавить Ферстаппен и на что окажется способна «Феррари» на мягких шинах? И кто всё-таки круче из середняков — «Макларен», «Рейсинг Пойнт» или кто-то ещё? Ждём второй практики в 16:00 мск!

Похоже, больше улучшений не будет. Грожан остался последним, но хотя бы проверил машину. Его напарник Магнуссен девятый — не всё так провально для «Хааса».

Вот фото разворота Гасли перед Расселлом.

Квят — улучшение на первом, втором секторах, но не на третьем. Остался Даниил 19-м.

И всё-таки механики «Хааса» успели выпустить Грожана прямо перед окончанием времени сессии!

Квят улучшил на втором и третьем секторах, но остался 19-м — 1:06.943. Гасли на полсекунды быстрее и 16-й.

Гасли в отличие от Квята всё-таки чуть улучшил — но этого хватило только для 17-го места впереди Латифи. Между напарниками четыре десятые.

Остаётся шесть с половиной минут. Что ж, пока первая сессия уверенно за «Мерседесом». Ферстаппен проигрывает неожиданно много, «Феррари» вообще затаилась: её пилоты на 10-м и 12-м местах, но без использования «софта».

У Квята было улучшение на первом секторе, но второй и третий без улучшения. Остаётся Даниил 19-м. Гасли — 18-й. Так себе начало для итальянской команды.

Официальный тайминг продолжает работать через пень-колоду. Для него Даня всё ещё в боксах.

Квят тоже выехал. Оба пилота на «медиуме».

Пьера Гасли развернуло в финальном повороте. Помешал Расселлу закончить быстрый круг.

Ферстаппен проехал с улучшением первый сектор, но второй был слабым.

Менее 15 минут до конца сессии, Гасли и Квят остаются в боксах и откатились на 17-е и 18-е места. Ниже их только Джовинацци и Грожан с его тремя кругами.

Ферстаппен на третью строчку — но уступает Хэмилтону шесть десятых! 1:05.418.

Между тем «быки» всё-таки попросили у ФИА дать однозначный ответ по поводу DAS.

Развернуло Ферстаппена в первом повороте! Вопреки таймингу, Макс на «софте».

Ферстаппен в отличие от Албона выехал на «медиуме».

Магнуссен на «софте» поднялся на восьмое место. Был седьмым, но тут Албон занял шестое место (он тоже на «софте»). Восемь десятых от Хэмилтона — ну, не очень для «Ред Булл».

Эх, а только Албон проехал с улучшением первый сектор… Но вот этот обломок «Рено» в опасном месте. Но механик оперативно его убрал.

Режим виртуального сейфти-кара у нас.

От болида Окона что-то оторвалось на стартовой прямой. Да, кусочек сайдпода.

Гасли и Квят давно оба в боксах. Пилоты «Альфа Таури» на 15-м и 16-м местах, опережают две «Альфа Ромео», Расселла и Грожана.

Леклер скинул пару десятых — 1:05.924, шестое время впереди Стролла и Риккардо.

Кевин поднялся на 12-е место, а Феттель опередил Леклера — но они оба уступают Хэмилтону более 1,2 секунды. Однако напомним про более жёсткие шины «Феррари».

Грожан после своих проблем с тормозами так и не выезжал — три круга остаются у пилота «Хааса». Его напарник Магнуссен 16-й, но идёт с улучшением.

Хэмилтон — 1:04.816. На две десятые опережает Боттаса, на пять — Сайнса, который опередил Переса. «Макларен» выглядит бодрее, чем на зимних тестах.

Албон и Ферстаппен пока 10-й и 12-й, затаились. Напомним, у «быков» немало обновлений, как, например, и у «Рено».

Леклер и Феттель пока восьмой и девятый, уступают 1.1. Но они были на «медиуме», а лидеры — на «софте». Так что отставание меньше.

Перес, кстати, тоже улучшил до 1:05.512. Чуть более полусекунды уступает прошлогодний «Мерседес» актуальному.

А вот и Хэмилтон — 1:04.968. Становимся ближе к реальности. И Боттас улучшил до 1:05.172. Ждём «Ред Булл» и «Феррари».

Боттас — 1:05.485. Но отрыв от Переса не гигантский — у того 1:05.773.

Не безнадёжно смотрится «Уильямс»: Латифи идёт 12-м. Расселл пока только 19-й.

Хэмилтон 5-й, Феттель 6-й, Албон 7-й, Леклер 9-й, Ферстаппен 10-й, Боттас 11-й. Затаились лидеры.

Два «Рейсинг Пойнт» в лидерах — Перес на 185 тысячных быстрее Стролла. Риккардо совсем рядом с Лэнсом, далее совсем рядом Сайнс.

Стролл заблокировал Сайнса в последнем повороте, Карлос долго жаловался по радио.

Квят поднялся на 14-ю строчку — 1:07.039, в одной десятой от идущего 13-м Гасли.

Продолжается праздник на улице середняков: Перес обходит Риккардо, Сайнс на третьей строчке. Есть ощущение, что команды средней группы уже показывают свой потенциал, но когда «активируются» лидеры и каков их запас? Ферстаппен пока 9-й, Албон и вовсе 13-й.

А вот теперь Риккардо в лидерах — 1:06.075.

Пока не слишком показательная у нас сессия. Вот сейчас опять взлетел в лидеры Стролл — 1:06.190! Топ-10 в семи десятых: Стролл, Хэмилтон, Феттель, Перес, Норрис, Сайнс, Леклер, Риккардо, Ферстаппен, Боттас.

Ан нет, всё хорошо у Переса — он уже на быстром круге. Второй сектор быстрейший. И в итоге мексиканец третий, всего в 9 тысячных от Феттеля.

Квят пока 16-й, последний и в боксах. 6 кругов проехал Даниил. Гасли, выехавший позже, 12-й.

Без быстрых кругов пока Грожан, Расселл (на трассе), Джовинацци и Перес. С машиной Чеко возятся механики — видимо, с машиной всё-таки что-то было не так.

У Хэмилтона сейчас 1:06.205, Феттель взлетел на второе место — 1:06.343. Сайнс держится третьим — 1:06.541.

Оп — а у Стролла отобрали его быстрейший круг за несоблюдение границ трассы. И вот уже Лэнс не второй, а 13-й.

Результаты стремительно улучшаются, но, к примеру, Ферстаппен даже после улучшений идёт только седьмым позади Боттаса. Но Макс на самых жёстких шинах.

Стролл обходит Хэмилтона! Но Льюиса это не устроило и он тут же контратаковал — 1:06.547 против 1:06.692.

Слабое начало от Леклера — 1:08.336, полторы секунды от Льюиса. Даже Окон быстрее.

Много пилотов на трассе, причём на сликах. Ждём нормальных результатов.

«Мерседес» между тем подтвердил, что несмотря на угрозы протеста со стороны «Ред Булл», использует систему DAS.

У Переса подозрительно идёт дымок, что не мешало Серхио проехать быстрейший второй сектор. Но затем Чеко свернул в боксы.

А теперь Льюис на второй позиции всего в 23 тысячных от Боттаса. Следующий круг — и Льюис уже в лидерах. 1:06.994.

Хэмилтон несмотря на блокировку одной из «Альфа Ромео» проехал круг — 1:10.709. В общем, трасса не мокрая, Льюис на «харде».

Гасли по радио пожаловался на плохой баланс машины — не ясно, дело в настройках или погоде.

Из-за накрапывающего дождя и промежуточных шин пока никто не ставит быстрые круги — так и остаются они только у Боттаса, Норриса и Сайнса.

Опасно выпустили болид «Ред Булл» из боксов — прямо перед Магнуссеном. Но успел Кевин притормозить.

Грожан по боксам пожаловался, что у него перестала функционировать педаль тормоза! Не смог вписаться в «Ремус».

Активно начали работать на трассе. При этом большинство гонщиков на промежуточных шинах.

Выехали Феттель и Леклер.

Несмотря на угрозу дождя, остальные выезжать не собираются.

Сайнс — 1:08.380. Менее чем в двух десятых от Норриса.

1:07.578 — Боттас отвечает.

Норрис — 1:08.206. Оба на «харде».

Боттас — 1:08.949. И Валттери тут же отметил, что по всей трассе капли дождя.

Для Окона это первое участие в гоночном уик-энде Ф-1 за 586 дней.

Хотели, кстати, порадовать вас новой онлайн-статистикой к старту сезона, но пока немножко продолжаем её доделывать: переносы и отмены гонок сводят систему с нуля, но мы её победим. Если не к первой Австрии, то ко второй уж наверняка.

Норрис выезжает.

Все гонщики в боксах, не торопятся — несмотря на то, что не исключён дождь по ходу дня.

Только Боттас ещё не покидал боксы.

Гонщики пока проходят установочные круги.

Зелёный сигнал светофора! Жаль, официальный тайминг сразу глючит.

Заставочка Ф-1 пошла! Неужели сезон стартует!

Добрый день! Менее чем через 15 минут наконец-то стартует сезон Формулы-1! Как долго мы ждали этого дня! Онлайн первой пятничной тренировки для вас проведёт Евгений Кустов. Старт — в 12:00 мск.