№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:16.731 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
||
2 |
![]() |
Red Bull | 1:16.805 | +0.074 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
3 |
![]() |
Red Bull | 1:16.819 | +0.088 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
4 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:16.984 | +0.253 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
5 |
![]() |
Aston Martin | 1:16.991 | +0.260 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
6 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:17.062 | +0.331 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
7 |
![]() |
Williams | 1:17.130 | +0.399 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
8 |
![]() |
Racing Bulls | 1:17.356 | +0.625 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
9 |
![]() |
McLaren | 1:17.369 | +0.638 |
Круги:
7
В боксах:
да
|
|
10 |
![]() |
Aston Martin | 1:17.376 | +0.645 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
11 |
![]() |
McLaren | 1:17.430 | +0.699 |
Круги:
7
В боксах:
да
|
|
12 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:17.499 | +0.768 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
13 |
![]() |
Kick Sauber | 1:17.543 | +0.812 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
14 |
![]() |
Alpine | 1:17.617 | +0.886 |
Круги:
11
В боксах:
да
|
|
15 |
![]() |
Haas | 1:17.709 | +0.978 |
Круги:
7
В боксах:
да
|
|
16 |
![]() |
Haas | 1:17.976 | +1.245 |
Круги:
8
В боксах:
да
|
|
17 |
![]() |
Alpine | 1:17.982 | +1.251 |
Круги:
11
В боксах:
да
|
|
18 |
![]() |
Racing Bulls | 1:18.085 | +1.354 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
19 |
![]() |
Kick Sauber | 1:18.188 | +1.457 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:16.189 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
||
2 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:16.304 | +0.115 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
3 |
![]() |
Red Bull | 1:16.387 | +0.198 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
4 |
![]() |
McLaren | 1:16.601 | +0.412 |
Круги:
5
В боксах:
да
|
|
5 |
![]() |
Red Bull | 1:16.631 | +0.442 |
Круги:
7
В боксах:
да
|
|
6 |
![]() |
Aston Martin | 1:16.710 | +0.521 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
7 |
![]() |
McLaren | 1:16.750 | +0.561 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
8 |
![]() |
Aston Martin | 1:16.780 | +0.591 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
9 |
![]() |
Racing Bulls | 1:16.791 | +0.602 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
10 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:16.901 | +0.712 |
Круги:
7
В боксах:
да
|
|
11 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:16.960 | +0.771 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
12 |
![]() |
Williams | 1:17.167 | +0.978 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
13 |
![]() |
Kick Sauber | 1:17.340 | +1.151 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
14 |
![]() |
Haas | 1:17.427 | +1.238 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
15 |
![]() |
Alpine | 1:17.697 | +1.508 |
Круги:
10
В боксах:
да
|
№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
Red Bull | 1:15.915 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
||
2 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:16.185 | +0.270 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
3 |
![]() |
Red Bull | 1:16.274 | +0.359 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
4 |
![]() |
McLaren | 1:16.315 | +0.400 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
5 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:16.435 | +0.520 |
Круги:
5
В боксах:
да
|
|
6 |
![]() |
McLaren | 1:16.572 | +0.657 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
7 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:16.724 | +0.809 |
Круги:
7
В боксах:
да
|
|
8 |
![]() |
Racing Bulls | 1:16.788 | +0.873 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
9 |
![]() |
Aston Martin | 1:17.072 | +1.157 |
Круги:
5
В боксах:
да
|
|
10 |
![]() |
Aston Martin | 1:17.552 | +1.637 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
Red Bull | 1:15.915 |
Круги:
21
|
||
2 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:16.185 | +0.270 |
Круги:
18
|
|
3 |
![]() |
Red Bull | 1:16.274 | +0.359 |
Круги:
22
|
|
4 |
![]() |
McLaren | 1:16.315 | +0.400 |
Круги:
19
|
|
5 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:16.435 | +0.520 |
Круги:
20
|
|
6 |
![]() |
McLaren | 1:16.572 | +0.657 |
Круги:
18
|
|
7 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:16.724 | +0.809 |
Круги:
23
|
|
8 |
![]() |
Racing Bulls | 1:16.788 | +0.873 |
Круги:
18
|
|
9 |
![]() |
Aston Martin | 1:17.072 | +1.157 |
Круги:
23
|
|
10 |
![]() |
Aston Martin | 1:17.552 | +1.637 |
Круги:
21
|
|
11 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:16.960 | +1.045 |
Круги:
15
|
|
12 |
![]() |
Williams | 1:17.167 | +1.252 |
Круги:
15
|
|
13 |
![]() |
Kick Sauber | 1:17.340 | +1.425 |
Круги:
15
|
|
14 |
![]() |
Haas | 1:17.427 | +1.512 |
Круги:
13
|
|
15 |
![]() |
Alpine | 1:17.697 | +1.782 |
Круги:
21
|
|
16 |
![]() |
Haas | 1:17.976 | +2.061 |
Круги:
8
|
|
17 |
![]() |
Alpine | 1:17.982 | +2.067 |
Круги:
11
|
|
18 |
![]() |
Racing Bulls | 1:18.085 | +2.170 |
Круги:
6
|
|
19 |
![]() |
Kick Sauber | 1:18.188 | +2.273 |
Круги:
9
|
На этом наша онлайн-трансляция завершена, но мы вернёмся в эфир завтра в 7:00 по московскому времени — со стартом Гран-при Австралии Формулы-1!
Серхио Перес: «Определённо, я мог добиться большего. Первый сектор у меня не получился — особенно первый поворот. Но я всё равно доволен, учитывая то, как мы выглядели весь уикенд. Впереди борьба с „Феррари“ и всем остальным стартовым полем. Износ резины высок, будет интересно посмотреть, как всё сложится. Мы немного изменили свою стратегию на завтра. Посмотрим, кто справится лучше с износом резины».
Карлос Сайнс: «Всем спасибо. Это были трудные недели для меня, и я рад оказаться на первом ряду после того, как вообще с трудом вернулся за руль. Вчера в начале тренировок мне было непросто, но я смог прибавить по ходу уикенда и теперь чувствую себя увереннее. Очевидно, я всё ещё испытываю дискомфорт, но нет боли, которая помешала бы мне атаковать».
Макс Ферстаппен: «Сегодня ход квалификации был непредсказуемым, и я рад, что я на первом месте. Уикенд для нас складывается не так уж и просто, но нам удалось собрать всё воедино. Главный вопрос перед завтрашним днём — темп на длинных отрезках, и я с нетерпением жду предстоящего сражения».
Ждём комментариев тройки лидеров…
Итоги квалификации (топ-10):
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл»).
2. Карлос Сайнс («Феррари»).
3. Серхио Перес («Ред Булл»).
4. Ландо Норрис («Макларен»).
5. Шарль Леклер («Феррари»).
6. Оскар Пиастри («Макларен»).
7. Джордж Расселл («Мерседес»).
8. Юки Цунода («РБ»).
9. Лэнс Стролл («Астон Мартин»).
10. Фернандо Алонсо («Астон Мартин»).
Алонсо завершает быстрый круг, но остаётся десятым…
Цунода — 8-й, опережает Стролла.
Расселл — седьмое время.
Ландо Норрис улучшает — 4-е время, опередил Леклера.
Леклер бросил круг и вернулся в боксы.
Пиастри теряет на финальном секторе — остаётся шестым.
Сайнс и Перес прибавляют, но остаются 2-м и 3-м.
1:15.915 — Ферстаппен улучшает своё и без того лучшее время.
Остальные пилоты тоже возвращаются на трассу. Все десять машин на трассе.
Стролл ставит восьмое время — опередил Цуноду (и Алонсо, у которого нет времени).
Расселл тоже на трассе на свежих шинах, вслед за ним выезжает Алонсо.
Пока большинство пилотов готовится ко вторым попыткам, на свою первую выезжает Стролл.
Первые попытки: 1 Ферстаппен — 2 Сайнс — 3 Леклер — 4 Перес — 5 Норрис — 6 Пиастри — 7 Расселл — 8 Цунода — 9 Алонсо — 10 Стролл.
Алонсо ошибся в шестом повороте и выехал в гравий. Испанец бросил попытку и вернулся в боксы.
Перес — 4-й, Норрис — 5-й.
1:16.048 — Ферстаппен почти на 0,3 секунды быстрее Сайнса!
Пиастри — 3-й, опередил Расселла и Цуноду.
Цунода — 4-й. Юки на прикатанных шинах.
Леклер — 2-й, чуть более десятой проиграл напарнику.
Расселл — 2-й, уступает Карлосу более полусекунды. Джордж на прикатанных шинах.
1:16.331 — Сайнс первым завершает быстрый круг.
Сайнс первым покидает боксы, за ним Расселл, Алонсо, Леклер, Цунода, Пиастри, Ферстаппен, Норрис и Перес. Стролл остался в боксах.
Стартовал финальный сегмент квалификации.
Во втором сегменте выбыли:
11. Льюис Хэмилтон («Мерседес»).
12. Александер Албон («Уильямс»).
13. Валттери Боттас («Кик-Заубер»).
14. Кевин Магнуссен («Хаас»).
15. Эстебан Окон («Альпин»).
Цунода ставит девятое время и выбивает Стролла, однако тот тоже улучшает и в итоге места в топ-10 не хватает Хэмилтону!
Окон улучшает, но остаётся 15-м. Вылетает Эстебан.
Боттас тоже прибавляет — и тоже 12-й.
Магнуссен улучшает и поднимается на 12-е место, но остаётся в зоне вылета.
Хэмилтон прибавил, но остался 9-м — в трафик упёрся Льюис в конце круга.
Стролл улучшает, но с учётом потерь на втором и третьем секторах остаётся десятым.
Алонсо улучшает и поднимается на седьмую строчку. Теперь Стролл на грани вылета.
Албон улучшает, но остаётся 11-м — менее 0,05 секунды не хватает Алексу до топ-10.
Окон улучшил, но остался 15-м. Эстебан не улучшил на втором секторе.
Леклер тоже улучшает, но он проигрывает Сайнсу 0,38 секунды. Третье время для Шарля.
Перес прибавляет — 4-й.
1:16.189 — Сайнс быстрее всех!
Возвращаются пилоты на вторые попытки — Сайнс и Леклер выехали на свежих комплектах «софта».
В зоне вылета: 11 Албон — 12 Цунода — 13 Магнуссен — 14 Боттас — 15 Окон.
Магнуссен — 13-й.
Расселл ставит седьмое время, выбивает Албона в зону вылета.
Цунода — 11-й, Боттас — 12-й.
Алонсо — 9-й. Выбил Окона из топ-10.
Стролл — 8-й.
Пиастри — второй! Быстрее «Феррари» и Норриса.
Хэмилтон ставит шестое время — опередил Албона, но уступил Пересу и Норрису.
Норрис — 4-й, Перес — 5-й.
Албон опережает Окона — 4-й.
Леклер — 3-й, Окон — 4-й.
1:16.387 — Ферстаппен опережает Карлоса.
1:16.671 — Сайнс первым заканчивает быстрый круг.
Сайнс, Окон, Ферстаппен, Леклер, Албон, Стролл — пилоты один за другим покидают боксы.
Стартовал второй сегмент квалификации.
В первом сегменте выбыли:
16. Нико Хюлькенберг («Хаас»).
17. Пьер Гасли («Альпин»).
18. Даниэль Риккардо («РБ»).
19. Гуаньюй Чжоу («Кик-Заубер»).
Риккардо лишён круга за нарушение границ трассы — Даниэль откатывается на 18-е место и вылетает из квалификации!
Окон прибавляет — 14-й, выбивает Хюлькенберга из топ-15.
Гасли и Чжоу не улучшают — остаются на 18-м и 19-м местах. У Чжоу сломано переднее антикрыло.
Стролл — 8-й, Риккардо — 10-й, Боттас — 13-й.
Магнуссен тем временем на 12-й позиции.
Немного потерял на втором секторе Халк и упёрся в трафик в конце круга — 15-е время. Выбивает Гасли, но, похоже, ненадолго…
Решающие попытки Q1. Хюлькенберг первым ушёл на быстрый круг.
Ферстаппен улучшает, но это лишь третье время — Макс уступает Сайнсу и Пересу.
Албон ставит пятое время и выбивает Хюлькенберга из топ-15.
В зоне вылета: 16 Риккардо — 17 Албон — 18 Чжоу — 19 Окон.
Окон тоже прибавляет, но остаётся последним. Эстебан на 0,235 секунды медленнее Гасли.
Гасли улучшает — 14-й, выбивает Риккардо.
Расселл выбивает Албона из топ-15.
«Передние тормоза как будто не работают», — передаёт Расселл команде и тут же ставит десятое время.
Леклер уступает напарнику 0,253 секунды — второе время.
1:16.731 — Сайнс на первой позиции! Ещё 0,26 секунды снимает Карлос с лучшего времени сегмента.
Ферстаппен улучшает, но это лишь второе время — Макс уступает Фернандо 0,238 секунды.
1:16.991 — Алонсо на четверть секунды быстрее всех.
В зоне вылета: 16 Чжоу — 17 Расселл — 18 Гасли — 19 Окон.
Пиастри и Норрис улучшают — «Макларены» теперь на 3-м и 4-м местах.
Цунода ставит девятое время, Боттас поднимается на 11-е.
Расселл показывает лишь 14-е время, в то время как Хэмилтон в своей первой попытке пятый.
Албон лишён быстрого круга, а новой попыткой Алекс ставит 12-е время.
Алонсо ставит седьмое время, Стролл — девятый.
Норрис и Пиастри — 5-й и 6-й.
1:17.244 и 1:17.289 — пилоты «Феррари» занимают первые две позиции. Леклер быстрее всех, Сайнс уступил напарнику менее 0,05 секунды.
«Очень много недостаточной поворачиваемости. Безумие», — недоволен Ферстаппен поведением машины.
У Переса второе время — чуть менее двух десятых проиграл Максу.
1:17.478 — Ферстаппен на 0,4 секунды быстрее всех.
Боттас уступает пилотам «Хааса» — третье время. Чжоу — четвёртый.
1:17.874 — Магнуссен на 0,118 секунды быстрее Халка.
1:17.992 — Хюлькенберг превзошёл время АЛбона, Окон и Гасли — 3-й и 4-й.
1:18.709 — Албон первым заканчивает быстрый круг.
«На трассе много опавших листьев», — передаёт команде Албон.
Албон первым покидает боксы. Вслед за ним выезжают Гасли, Окон, Хюлькенберг и Магнуссен.
Квалификация Гран-при Австралии стартовала.
Пит-лейн ещё не открыт, но на выезде уже формируется очередь из пилотов.
В Мельбурне сейчас 18 градусов тепла. Температура асфальта — 34 градуса.
15 минут остаётся до старта квалификации Гран-при Австралии — третьего этапа Формулы-1 сезона-2024. «Чемпионат» приглашает всех поклонников автоспорта на традиционную онлайн-трансляцию. За пультом Дмитрий Захарченко.