Директор Moscow Raceway: зимой строить очень сложно

15 марта 2009, воскресенье. 17:28. Авто

Управляющий директор Moscow Raceway Ханс Гайст рассказал о ходе строительства московской трассы и пояснил, почему в России ему работать легче, чем в Бахрейне.

«Не могу сказать, что работы идут полным ходом. Осенью мы делали дорогу к будущей трассе и пока остановились на этом. Но не из-за каких-то сбоев в графике. Просто зимой продолжать строительство очень сложно. Сейчас мы занимаемся всякими сопутствующими вопросами — проводим электричество, другие коммуникации. Но как только сойдёт снег, сразу выведем тракторы и бульдозеры. Главное, чтобы повезло с погодой, не было новых заморозков и работа продолжалась всю весну. В любом случае ни о каком отклонении от графика не может быть и речи. Всё идёт по плану.

Могу вас заверить, что, не будь кризиса, с трудностями мы всё равно столкнулись бы. В таком большом проекте их не избежать в любом случае. Надо постоянно держать руку на пульсе, быстро реагировать на возникающие проблемы. В таком режиме работают все крупные компании. Но экономическая ситуация действительно добавляет головной боли. Каждый день меняются цены, обстоятельства. В таких условиях самое разумное решение — ждать. Ещё раз повторю, проблемы есть, но я бы не назвал их большими.

В последний раз мы созванивались с руководителями серий, в том числе и Ф1, в декабре. Но кризис и здесь не помогает решать вопросы быстро. Трасса сможет принимать гонки лишь через два года, и сейчас никто не может сказать, какие тогда будут условия. Но мы постоянно на связи. По расчётам, нижний слой покрытия начнём стелить в мае 2010 года, чтобы к сентябрю была готова первая часть трассы, которая могла бы принимать гонки. Если не удастся, придётся отложить укладку асфальта, процесс затянется. Но пока мы полны решимости сдать объект полностью к лету 2011 года.

Я бы сказал, что в России строить чуть легче. Ведь в Бахрейне практически не было культуры автомобильного спорта, а в России подобные соревнования проводятся уже давно. Естественно, я не могу сказать, что работать в вашей стране проще, чем в Европе. Но всё же я доволен там, как складываются отношения и с автомобильной федерацией, и с местными властями», — цитирует Гайста издание «Клаксон».

Отвечая на вопрос о том, уверен ли он, что трасса будет достроена, Гайст заявил: «Да, я в этом ни секунды не сомневаюсь».

Источник: «Чемпионат» Сообщить об ошибке
30 мая 2017, вторник
29 мая 2017, понедельник
28 мая 2017, воскресенье
Партнерский контент
Загрузка...
Применит ли "Феррари" командную тактику, если Райкконен будет лидировать впереди Феттеля?
Да
119 (42%)
Нет
164 (58%)
Проголосовало: 283
Архив →