Макс Ферстаппен — 9,5
После первого круга в Шанхае было трудно поверить, что Макс находится так далеко. Голландец моментально преодолел последствия субботних механических проблем и взобрался на подиум, о котором накануне не мог и подумать. Полбалла сняли за ошибку, выпустившую Феттеля на второе место.
Льюис Хэмилтон — 9,5
«Когда всю гонку едешь первым, трудно стать гонщиком дня», — отметил Льюис. Так или иначе, претензий к британцу нет: в квалификации он постоял за честь «Мерседеса», а в гонке не допустил никаких ошибок.
Фернандо Алонсо — 9,5
Алонсо продолжает выдавать «лучшие гонки в жизни». Фернандо вновь бодро провёл квалификацию, а в гонке имел все шансы попасть в очки, если бы не очередная поломка техники. Алонсо словно намекает «Мерседесу»: ребята, стареть я не собираюсь, жду звонка.
Алонсо словно намекает «Мерседесу»: ребята, стареть я не собираюсь, жду звонка.
Себастьян Феттель — 9
Немец разгромил Райкконена в субботу (правда, в Q3 это было легко) и занял максимально возможное место в воскресенье. Правда, слегка прогадал с моментом первого пит-стопа, но зато мы увидели блестящий обгон Риккардо.
Карлос Сайнс — 8,5
Невероятно смелое решение стартовать на «суперсофте» (причём его принял сам пилот, а не команда) оправдало себя и принесло испанцу седьмую позицию в небогатой на события гонке. На полях отметим проигрыш Квяту в квалификации.
Невероятно смелое решение Сайнса стартовать на «суперсофте» (причём его принял сам пилот, а не команда) оправдало себя.
Серхио Перес — 8,5
12-й финиш в очках подряд! Мексиканец стабилен и вновь выжал из своей «Форс Индия» максимум и в субботу, и в воскресенье.
Кевин Магнуссен — 8
С почином! После слабого Мельбурна датчанин взял себя в руки: не без помощи Джовинацци опередил напарника в субботу и затем приехал в очки благодаря грамотной тактике.
Даниэль Риккардо — 7
Противоречивое выступление Дэна. За уверенным стартом последовал слабый первый отрезок гонки,
по ходу которого австралиец не сдержал Ферстаппена и Феттеля. Изменение настроек переднего антикрыла спасло ситуацию, но было поздновато.
Даниил Квят — 7
Россиянин победил Сайнса в квалификации, но гонка не задалась. Замёрзший «софт» отказался работать (похожая ситуация с шинами была у Массы), а технические проблемы не дали шанса отыграться. Ох уж эта ненадёжность «Торо Россо»…
Ромен Грожан – 6,5
После гонки стартовавший издалека Грожан раскритиковал Окона и Эрикссона, помешавших взять очки, но Ромен может посмотреть и в зеркало: это он сам загубил первую квалификационную попытку разворотом на стартовой прямой. Да и в гонке по тактике всё было не идеально.
Эстебан Окон — 6,5
Француз не блеснул в квалификации (что ж, надо было лучше выступить на первой попытке), но в гонке держался достойно. Правда, сам виноват, что всё перепутал и поехал в боксы в момент, когда его там никто не ждал — так были потеряны шансы на более сильный результат.
Стоффель Вандорн – 6,5
У бельгийца пока не получается блистать так же, как у Алонсо. В условиях хрупкой техники необходимо выжимать из болида максимум здесь и сейчас, и понятно, что с этим лучше справляется куда более опытный испанец. Стоффель пока адаптируется и выступает в силу машины, но яркости уровня чемпионского сезона в GP2 мы пока не видим. Дадим время.
Нико Хюлькенберг — 6
На одной чаше весов — отличная квалификация и хороший старт, но другой — роковая ошибка с заменой шин после первого круга. Предсказать появление VSC было трудно — с другой стороны, Стролл уже застрял в гравии, так что было логично повременить с остановкой. Также в пассиве у Халка сразу два штрафа за «нелегальные» обгоны Эрикссона и Грожана.
Фелипе Масса — 6
Давно известно, что бразильцу не всегда удаются дождевые гонки. Вот и в Шанхае Фелипе потерял темп на холодных «Пирелли» и стремительно выбыл из очковой зоны. Притом что в его распоряжении была четвёртая по скорости машина в пелотоне.
Кими Райкконен — 5,5
Непонятная ситуация с Кими: финн резко вернулся к форме образца старта предыдущего чемпионата. Что опять случилось? Машина позволяет бороться за победы, а Райкконен второй Гран-при подряд оказывается не на высоте, что уже вызывает гнев Серджио Маркьонне. Хотя передадим привет и самой команде, безумно затянувшей со вторым пит-стопом.
Финн резко вернулся к форме образца старта предыдущего чемпионата. Что опять случилось?
Маркус Эрикссон – 5,5
Скучная и печальная гонка шведа. Маркус был среди тех, кто оперативно перешёл на «софт» — шины, просто «замёрзшие» во время режима виртуального сейфти-кара. Прибавим сюда слабую скорость «Заубера» и получим невыразительный итог.
Валттери Боттас — 5
Медового месяца в «Мерседесе» у Валттери не получилось. Финн вновь пропустил Феттеля в квалификации (хотя и проиграл при этом напарнику менее двух десятых), но зато в гонке допустил поистине детскую ошибку, когда его развернуло при прогреве шин. Не лучший вариант, когда не хватает уверенности в собственных силах.
Джолион Палмер — 5
В квалификации британец испортил себе первую попытку, что в свете аварии Джовинацци оказалось фатальным. Гонка показала: далёкая стартовая позиция – не приговор, но и в воскресенье британец оказался не на высоте. Переход на «суперсофт» перед стартом был верным решением, но пара вылетов лишила Джолиона выгодной позиции. Не убедительно, если уже начинать думать о контракте на 2018-й.
Антонио Джовинацци — 1
В наших рейтингах мы обычно не кровожадны, но, пожалуй, сейчас тот самый случай, когда пора добраться до единицы. Согласны? Всё-таки две аварии за два дня — это перебор. Понятно, что Антонио не хватает опыта, но кто сказал, что в Формуле-1 новичку будет легко? Желаем итальянцу получить ещё один шанс в Бахрейне и уже потом вернуть машину Верляйну.
Лэнс Стролл — б/о
Сочувствуем канадцу. Солидное выступление в квалификации и достойное начало гонки было перечёркнуто столкновением с Пересом, в котором мы Лэнса не виним. А потому обойдёмся от выставления ему оценки за уик-энд – кто знает, как бы дальше пошла гонка.
