Глава автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг прокомментировал предстоящий Гран-при Канады.
«Перед нашим отправлением на Гран-при Канады все задаются вопросом: увидим ли мы семь разных победителей в семи гонках? Трасса имени Жиля Вильнёва часто становится ареной совершенно непредсказуемых этапов, в семи из десяти последних гонок на трассе появлялся автомобиль безопасности, а прошлогодний Гран-при длился четыре часа и стал не только самым протяжённым в истории Формулы-1, но и, вероятно, одним из самых интересных.
Трасса на острове Нотр-Дам характеризуется медленными поворотами, три из которых проходятся на скорости менее 100 км/ч и четырьмя длинными прямыми, где болиды развивают скорость свыше 285 км/ч. Общая настройка болида должна быть компромиссной между низкой прижимной силой и низким лобовым сопротивлением, кроме того, тормоза испытывают в Монреале серьёзные нагрузки.
В двух из четырёх последних Гран-при у „Мерседеса“ были скорость и темп, чтобы бороться за поул и места в лидирующей группе в гонке. Росберг конвертировал эту конкурентоспособность в 59 набранных очков за четыре этапа — больше любого другого пилота в пелетоне. У Шумахера возникало несколько технических проблем и нашим приоритетом является проведение безпроблемного уик-энда в Канаде. С его быстрейшим временем в квалификации в Монако Михаэль показал, что может бороться в лидирующей группе. Он семь раз выигрывал Гран-при Канады, его „Мерседес“ несёт на себе номер семь, а гонка в Монреале будет седьмым этапом 2012 года...» — цитирует Хауга пресс-релиз «Мерседеса».