Экипаж легкового зачёта Павел Логинов/Игорь Петенко с огромным трудом успел на старт заключительного спецучастка гонки, сообщает RRClub.su. По итогам двенадцатого этапа экипаж из-за технических проблем (сломался топливный насос) вынужден был ночевать в песках. Утром удалось починить машину, но экипажу предстояло преодолеть 350 км лиазона до бивуака в Ла Серена в рекордные 4 часа, чтобы успеть на старт финального этапа. Can-Am под стартовым номером #417 невероятными усилиями экипажа сделал это.
«Ехали этап очень хорошо, и уже в конце спецучастка, за 10 км до финиша была огромная дюна, нам потом местные сказали, что это самая большая дюна в Копиапо. Забрались на неё, я встал остудить машину, как мы обычно делаем после больших дюн. Заглушили двигатель и больше не смогли завести. Это было где-то в шесть вечера. Произошло тяжелейшее короткое замыкание, замкнуло все что можно, и, самое главное, не работал топливный насос.
К ночи к нам приехала быстрая техничка — и завели машину. Мы финишировали и помчались на лиазон, но у нас порвался ремень, потеряли 40 минут, поэтому еле успели. Мы отметились в 09:58, а наше время стояло — 09:55, не уложились всего 3 минуты. Нам разрешили въехать на бивуак к механикам, чтобы быстро посмотреть машину. Наша задача – доехать, финишировать. Мы опять неспавшие, немытые, но главное, что успели и продолжаем путь к финишу», — сказал Логинов.