Технический менеджер «Бриджстоун» Тетсуро Кобаяси подвёл итоги тестов Формулы-1, которые проходили с 1 по 5 марта в испанском Хересе.
«Ещё раз мы провели тесты, которые были сложными для сбора информации, учитывая постоянные изменения температуры окружающей среды, дожди и сильный ветер. С различными типами используемых шин мы провели хороший анализ и не заметили никаких серьёзных проблем. Все команды осознают, что с таким количеством изменений в правилах потребуется время, прежде чем они научатся использовать возможности шин по максимуму. Но определённо мы заметили неплохой прогресс.
После начала сезона у нас не будет возможности проводить тесты, поэтому мы пытались использовать эти тесты с максимальной пользой. Вот почему мы протестировали так много шин различной спецификации в Хересе.
В сезоне-2009 аэродинамические правила предусматривают уменьшение прижимной силы. На сухой трассе уменьшение прижимной силы несколько компенсируется лучшим сцеплением с трассой за счёт использования сликов. На мокрой трассе аэродинамическая ситуация такая же, но характеристики наших шин не изменились по сравнению с 2008 годом. Это означает, что автомобиль будет иметь меньшее сцепление с трассой, чем ранее, и пилотам, соответственно, придётся адаптировать свой стиль вождения к этим условиям», — цитирует Кобаяси Motorsport.com.