Глава «Рено Спорт Ф-1» Сириль Абитебуль приветствует изменения в моторном регламенте, которые позволят снизить расходы и несколько выровнять баланс сил.
«Я понимаю озабоченность владельцев коммерческих прав, ФИА, а также команд относительно ситуации с двигателями — их стоимостью и несоответствием по мощности. Но это хорошо, поскольку мы можем посмотреть фактам в лицо.
Я вижу, что «Хонда» и «Рено» догоняют конкурентов. Мы открыты для изменений в регламенте, которые позволят снизить количество силовых установок на сезон, что приведёт к сокращению расходов. Это поможет маленьким командам.
«Рено» также готов поддержать цену на двигатели, которая будет доступной для команд. Мы говорим о сумме, которая может снизиться до 12 млн евро на ближайшие пару лет, когда затраты на разработку будут ниже и мы должны будем произвести меньшее количество двигателей.
Честно говоря, я считаю приемлемой сумму в 12 млн. Это более или менее в пределах исторического минимума. Моторы V8 стоили в пределах 8-9 млн, но когда добавилась KERS, стоимость силовых установок возросла до 12 млн», — приводит слова Абитебуля Motorsport.