Пилот команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев подробно рассказал о причинах своего схода на втором этапе ралли «Шёлковый путь» от Липецка до Волгограда.
«На 145-м километре второго этапа сломалась шестерня привода компрессора. Срезало зубья, компрессор перестал качать воздух, и нам пришлось остановиться. За всю историю участия команды в ралли-рейдах ещё ни разу не было такого дефекта, никто не ожидал, что такое произойдёт. Причём двигатель стоял новый – он проехал только этап чемпионата России в Ульяновске. Сейчас отправили всё на химический анализ – проблему надо знать и решать. Но пусть лучше проблемы будут тут, чем на „Дакаре“…
В час ночи мы починились, когда нам подвезли новую шестерню. Чтобы получить право стартовать на следующем этапе, я должен был обязательно закончить этот спецучасток. Всю ночь мы ехали с включенными дополнительными фарами. В шесть утра я добрался до четвёртой контрольной точки, оставалось 100 километров. И тут у нас кончилось сцепление. Опять же, непонятный дефект – срезало болты корзины сцепления. Мы могли, конечно, доехать эти сто километров, но понимали, что сразу после этого придётся сразу, без сна, стартовать на следующие 400 километров. Мы прикинули, что из-за сцепления мы все равно где-нибудь встанем, ведь там начнутся более суровые пески. Мы решили, что так не пойдёт, и решили с четвёртого CP уйти сразу на бивуак. Так тихонько и доехали до асфальта.
Ну а раз я не закончил этап, то не имею права дальше участвовать – хотя, конечно, очень хотелось бы. Это ведь полноценная тренировка перед „Дакаром“, которая, к сожалению, не получилась. Но мы не переживаем – злее будем. Самое главное, что остальные ребята едут. А то в Эмиратах такая же проблема была с Айратом Мардеевым – он сошёл в первый день из-за технических проблем. Теперь я побывал в его шкуре и понимаю, каково ему было. Жалко, досадно, но ладно.
Проблема никак не связана с тем, что я выступал на новой модели грузовика – эта деталь у нас не менялась. Теперь ждём вердикта от завода в Ярославле, куда деталь отправлена на экспертизу. Сейчас машина уже находится в полной боевой готовности, но, к сожалению, даже вне зачёта ехать по правилам нельзя», – рассказал Николаев в интервью корреспонденту «Чемпионат.com» Евгению Кустову.