— Кими, утром были трудности с рулевым управлением – была проблема с самой системой или всё дело в ваших ощущениях?
— Проблемы не было. У нас есть много различных систем, и на тестах у нас было недостаточно времени, чтобы опробовать все. Поэтому нам приходится
Проблемы не было. У нас есть много различных систем, и на тестах у нас было недостаточно времени, чтобы опробовать все. Поэтому нам приходится испытывать их сейчас, а самое подходящее время для экспериментов – пятница.
испытывать их сейчас, а самое подходящее время для экспериментов – пятница. Понадобится время, чтобы разобраться с этим. Мы знали, что трасса скользкая, и поэтому некоторое время провели в боксах. Так что у нас было достаточно времени на внесение изменений. Я думаю, что всё и так было в порядке, но мы решили опробовать новинку.
— Какие у вас пожелания к рулевому управлению?
— Нам надо найти решение, а это не самая простая задача. Сейчас у нас есть система, которую можно использовать, но она не идеальна.
— Вас больше беспокоят общие ощущения от машины, вход в поворот, выход из поворота?
— Это только сложности с рулевым управлением. Сейчас нам удалось найти нормальное решение, но в определённых местах и при определённых условиях оно может создать проблемы. Надеюсь, что мы разберёмся с этим к следующей гонке.
— Эта проблема сохраняется уже некоторое время…
— Да, для решения нужно время. На данной трассе всё нормально, но есть области, в которых нам надо добиться
Я не знаю, где мы находимся относительно соперников. Посмотрим завтра, если погода станет лучше.
улучшения.
— Какой из двух составов шин работает на этой трассе лучше всего?
— Мы испробовали сегодня оба состава, но особо не экспериментировали с ними.
— А каковы ваши ощущения от машины в целом?
— Утром я проехал без трафика лишь один круг, а в дневной сессии – около одного круга. Я не знаю, где мы находимся относительно соперников. Посмотрим завтра, если погода станет лучше. Надеюсь, что мы будем довольны квалификацией.
— Вы сегодня готовились к квалификации?
— Сегодня нет, но это относится ко всем. Это
Через некоторое время никто уже не будет беспокоиться об этом. Мне не важно, каков внешний вид машины.
всё из-за погодных условий. Однако завтра утром у нас будет время, чтобы поработать над этим.
— На многих машинах сейчас есть уродливые «ступеньки» на носу. Насколько важно гонщику, чтобы машина выглядела приятно?
— Если она быстра, то это не имеет никакого значения. Мы хотим, чтобы болид был быстрым. А этот нос я даже не вижу во время пилотирования. Машины отличаются от тех, что были в прошлом году, но люди привыкнут. Через некоторое время никто уже не будет беспокоиться об этом. Мне не важно, каков внешний вид.
— Базовые настройки к завтрашнему дню уже есть или предстоит ещё много работы над ними?
— Настройки идеальными не бывают, но они не были и катастрофичными. Надеюсь, что завтра утром будет сухо и мы получим представление о том, какие изменения надо внести. Нам надо подождать. Такие условия были не впервые, так что паниковать ни к чему. Завтра мы попробуем разобраться с этим.