Дебют в мире моторов Формулы-Е не остался незамеченным. Серии в два счёта удалось завоевать любовь болельщиков по всему миру — благодаря своей доступности, захватывающим гонкам и, конечно же, составу участников. Подводим итоги первого сезона в истории чемпионата, определяя победителей в различных номинациях.
Драма сезона: столкновение Проста и Хайдфельда в Пекине
Самым драматичным и в то же время курьёзным моментом всего чемпионата стала развязка открывавшей сезон гонки в Пекине. На последних метрах дистанции не поделили дорогу сражавшиеся за победу Николя Прост и Ник Хайдфельд. В результате столкновения оба гонщика выбыли из борьбы, а первым финишную черту пересёк Лукас ди Грасси.
Прост, терявший мощность, не желал терять лидерство в последнем повороте, и попробовал заблокировать бросившегося в атаку соперника. Лёгкого касания колёсами оказалось достаточно для того, чтобы «Вентури» отправилась в эффектный полёт с переворотом, заставивший поволноваться за жизнь и здоровье Ника. К счастью, всё окончилось благополучно — но вот нового шанса выиграть гонку Хайдфельду не представилось.
Обгон сезона: атака Бёрда на Сервию в Путраджайе
Равные технические возможности подарили болельщикам сразу несколько захватывающих битв за позиции. Лучшим же манёвром сезона, на наш взгляд, стал обгон Сэмом Бёрдом Ориоля Сервии в борьбе за лидерство в Путраджайе. На рестарте британец переиграл опытнейшего испанца за счёт грамотного выбора позиции, трижды перекрещивая траектории.
Показав, что он будет атаковать по внешнему радиусу, Бёрд неожиданно для соперника нырнул внутрь поворота, и к следующему изгибу трассы оказался на лучшей траектории. Сервии оставалось только согласиться с таким развитием событий. Захватив лидерство, вице-чемпион GP2 без труда довёл дело до победы — красивая атака принесла свои плоды.
Авария сезона: завал на старте в Монако
Самая эффектная авария случилась на старте гонки в Монако. Выход из первого поворота оказался слишком узким для Стефана Сарразена и Даниэля Абта: французский ветеран отправил молодого немца в рельс безопасности, а мгновением спустя на разбитый болид «Ауди АБТ» налетел Бруно Сенна. Бразилец преодолел препятствие по воздуху.
Позади же них пилотам пришлось применять экстренное торможение, и справились с этой задачей далеко не все. В аварии приняли непосредственное участие Лоик Дюваль, Сальвадор Дуран и Жан-Эрик Вернь, а ещё несколько болидов получили незначительные повреждения.
Наказание сезона: дисквалификация ди Грасси в Берлине
Лидировавший в чемпионате на протяжении большей части сезона ди Грасси одержал убедительную победу в Берлине, однако после финиша бразилец был исключён из протокола. Причиной стало то, что «Ауди Спорт АБТ» внесла несанкционированные изменения в конструкцию болида. В результате Лукаса лишили важнейших 25 очков, и он упустил лидерство в личном зачёте.
Ди Грасси пообещал «надрать задницу» соперникам на трассе, но вернуться на первую строчку за оставшиеся до финиша сезона три этапа ему не удалось. В конечном итоге бразилец уступил завоевавшему титул Нельсиньо Пике 11 зачётных баллов, так что вмешательство судей в положение дел лишило его верной победы в чемпионате. Тем обиднее, что за счёт изменений он вряд ли получил серьёзное преимущество.
Круг сезона: финиш второй гонки в Лондоне
Несомненно, самым напряжённым моментом сезона стал последний круг заключительной гонки чемпионата в Лондоне. В то время как Бёрд сражался с Сарразеном за победу и в итоге вынудил гонщика «Вентури» растратить всю доступную энергию, Себастьен Буэми отчаянно пытался опередить Сенну в споре за пятое место, что позволило бы швейцарцу опередить в личном зачёте Пике и завоевать титул.
В затруднительном положении Буэми оказался в результате собственной ошибки, исправить которую, несмотря на все усилия, он не смог. Экс-пилот «Торо Россо» не попытался обойти бразильца разве что сверху. Сенна отбил все атаки на грани фола, и помог соотечественнику Пике стать чемпионом — вывеска, представить которую три десятилетия назад было невозможно…