Пилот «Макларена» Дженсон Баттон возлагает большие надежды перед предстоящим Гран-при Мексики на доработанную в этом году ERS.
«В прошлом году работа ERS была нашим проблемным местом вообще, но особенно в Мексике, где длинный круг с длинными прямыми. Моя батарея разряжалась до того, как я добирался до зоны DRS на половине пути на прямой. Так что соперники обгоняли нас на прямой ещё до того, как входили в зону DRS. Это была очень сложная гонка.
Саму конфигурацию трассы я не считаю плохой для нашего болида. Повороты средней скорости — это не наш конёк, но в медленных поворотах мы хороши. С точки зрения работы ERS мы теперь лучшие или близки к лучшим. Понятно, что в целом мы ещё отстаём. Но думаю, что работа батареи оказывает здесь большое влияние, так что для нас это должна быть одна из лучших трасс», — приводит слова Баттона Autosport.