Совладелец команды «Рено» Жерар Лопес поделился своими мыслями относительно того, какие направления Формуле-1 необходимо развивать в ближайшее время.
«Мы изучаем, что Формула-1 ещё может предложить, и Берни Экклстоун, без сомнения, делает то же самое. Будущее спорта — это эволюция, заключающаяся в добавлении новых медиаканалов и увеличении доходов спорта. Будущее спорта также в расширении географии. А мы знаем, каков лучший путь для завоевания новой аудитории — это появление успешного гонщика, представляющего новую для Ф-1 страну.
Очень легко критиковать Ф-1 как спорт, но мы в „Рено“ заставляем наших пилотов ходить без охранников один километр до своих машин. Почему? Потому что мы думаем, что это хорошо, а никто не собирается их убивать. Никто не собирается обворовывать их. В крайнем случае люди могут дотронуться до них. Это ведь не конец света, не так ли? Излишняя защита пилотов — это первый шаг к тому, чтобы спорт не был близок к болельщикам.
Да и пилотам нравится это общение. Оно им нравится, пока вы не говорите им, что это неправильно. Виталий и Роберт проводят автограф-сессии один час, это такие мелкие вещи. И мы как команды должны лучше делать свою работу. Я вижу, что пилоты, приходящие из GP2, более чем довольны тем, что становятся известными. Но, проведя два-три года Ф-1, они меняют своё поведение, полагая, что всё это нехорошо, что это трата времени. Эй! Вы проводите два часа за рулём и два на брифингах. Можно и побольше пообщаться с болельщиками.
Ф-1 не надо становиться более знаменитой, ей надо лучше монетизировать доходы, не касающиеся телевизионных договоров. Например, есть много старого видео. И я бы с удовольствием посмотрел повтор аварии Проста и Сенны на „Сузуке“. Я бы заплатил за месячный доступ к любой гонке, которую я хочу посмотреть.
Мы знаем, что все гонки, включая чёрно-белые записи, теперь оцифрованы, так что есть немало исторического контента, который можно продавать. Ещё есть сайты ставок, включая и разные смешные ставки. Можно сделать мобильные ставки на трассах и за их пределами. Есть разные денежные игры. Есть и просто игры. Сейчас технологии позволяют создавать реалистичные игры, с помощью которых вы можете точно также начинать гонку в воскресенье в два часа дня и быть частью гонки», — цитирует Лопеса Autosport.